Black Beauty

[Mircea]

Mi se schimba gratis orice folie cu astfel de defecte timp de 5 ani. Practic, bule e impropriu spus, se vede prin folie ca si cum ar avea ceva apa sub ea in anumite zone, in special pe rezistente sau pe scris. 2-3 zile a fost termenul avansat de ei, cu recomandare sa tin masina in soare in astea 2-3 zile.

Edited March 22, 2008 by Mircea

[VFX]

Si daca nu e soare afara, ce faci, pui lanterna?

 

Te intrebam de pret ca, probabil, o sa pun si eu, dar nu la asta...o sa aflati la ce..

[Mircea]

Daca nu e soare dureaza nitel mai mult. Sa-mi spui daca vrei sa te trimit la baietii astia.

[VFX]

Pai inainte de a ma trimite la ei, cred ca facem ni o intalnire, sa vada si ochiul meu lucrarea...nu ca m-as pricepe, dar totusi...

[ratusca]

Uite ce am facut eu cu grila fata.

Din pacate, datorita unui incident care s-a lasat cu mucificarea unui peugeot 206 > si niste zgarieturi pe spoilerul fata la mine si ruperea catorva cleme de la grila fata, am zis ca daca tot o inlocuiesc, sa incerc si asa a iesit.

Edited March 23, 2008 by ratusca

[Mircea]

Pai inainte de a ma trimite la ei, cred ca facem ni o intalnire, sa vada si ochiul meu lucrarea...nu ca m-as pricepe, dar totusi...

Sigur ca da, oricand.

Ratusca, continuam discutia la Tuning Lacetti?

[VRE]

Arata super masina ! Suna bine faptul ca are 121 cp la doar 3800 rot/min, fata de benzina 122 la 5800

Mi se pare mie, sau este oleaca inaltuta?

Sunt gelos pe tine ca ai ceea ce se cheama Climatronic - (incalzirea electrica). La mine dau la automat la incalzire si trebuie sa astept sa se incalzeasca motorul sa nu inghet

 

Oricum, felicitari ptr masina, este o bijuterie! (imi place sa cred ca nu o are tot romanu' )

 

Ciao

[mike.omega]

Climatronicul nu are treaba cu incalzirea electrica

Climatronicul este o automatizare a aerului conditionat. La climatronic alegi cate grade vrei sa fie in masina si el isi da singur seama daca trebuie sa faca frig sau caldura. De asemenea mai ai si posibilitatea de a primi aer prin toate gurile de ventilatie in acelasi timp, chestie care e foarte misto, si nu te trezesti ca iti ingheata nasul dar spatele e transpirat, vorba lu Immortal!

[tolin]

...Climatronicul este o automatizare a aerului conditionat.

Climatizare termostatata, pe tot habitaclul sau pe cele doua zone (fata/spate).

 

@VrN > Si la o masina cu climatronic stai sa astepti sa aduci temperatura din habitaclu de la o temperatura apropiata de temperatura ambianta pana la temperatura dorita, fie ca afara sunt -20'C sau +40'C, tot cat astepti la o masina cu A/C simplu. Durata de timp depinde puterea pe care o poate ceda motorul. Singura diferenta este ca la sistemele noi, puterea consumata poate fi mult mai mica, dar asta gasesti pe masini care costa din start mult mai mult.

[alx]

Discutabil... Din cauza climatronicului motorul se va incalzi mai greu si va consuma mai mult. La benzinare nu se simte dar la diesel la foarte frig, sub -10 grade afara, face ca ajungerea in regimul normal de temp in oras sa fie imposibila.

[Mircea]

Arata super masina ! Suna bine faptul ca are 121 cp la doar 3800 rot/min, fata de benzina 122 la 5800

Mi se pare mie, sau este oleaca inaltuta?

Sunt gelos pe tine ca ai ceea ce se cheama Climatronic - (incalzirea electrica). La mine dau la automat la incalzire si trebuie sa astept sa se incalzeasca motorul sa nu inghet

Multumesc. Eu sunt multumit de ea. Are inca anvelopele de iarna, de-aia pare mai inalta. In plus, suspectez ca dieselul are alte arcuri pe fata, dar pana nu compar cu una pe benzina nu pot fi sigur. E normal la diesel sa am puterea maxima si cuplul maxim mai jos decat la benzinar.

Am vrut musai aer conditionat automat pentru a pastra temperatura constanta in habitaclu - am copil mic- si pentru a nu sta sa pornesc opresc manual AC mai tot timpul. Incalzirea electrica a fost bonus, nici cei de la dealer nu stiau ca exista )

Alx ceea ce spui tu este corect, am observat si eu. Cu toate acestea prefer sa am cald in masina iar in iarna, masina nu a sarit de 10% exclusiv in oras.

Edited March 26, 2008 by Mircea

[VRE]

Climatronicul nu are treaba cu incalzirea electrica

Climatronicul este o automatizare a aerului conditionat. La climatronic alegi cate grade vrei sa fie in masina si el isi da singur seama daca trebuie sa faca frig sau caldura. De asemenea mai ai si posibilitatea de a primi aer prin toate gurile de ventilatie in acelasi timp, chestie care e foarte misto, si nu te trezesti ca iti ingheata nasul dar spatele e transpirat, vorba lu Immortal!

 

 

Imi pare rau sa va spun ca va inselati. Climatronicul nu este ceea ce avem noi, doar grup Volkswagen AG au climatronic. Climatronicul presupune incalzirea electrica, indiferent daca ai motorul pornit sau oprit.

[VFX]

Pai da, dar suna mai bine si e si mai scurt in exprimare decat: Aer Conditionat cu Reglare Automata.

[Mircea]

Imi pare rau sa va spun ca va inselati. Climatronicul nu este ceea ce avem noi, doar grup Volkswagen AG au climatronic. Climatronicul presupune incalzirea electrica, indiferent daca ai motorul pornit sau oprit.

Not true! Numai daca ai motorul pornit. Pentru motor oprit sunt masini care au webasto, in special SUV-uri. La lacetti incalzirea electrica functioneaza pe timp scurt, dupa pornirea motorului, pana cand incalzirea este preluata de calorifer.

[mike.omega]

@VrN: Mircea are dreptate. Ceea ce zici tu se numeste Webasto, explicatia la climatronic a fost data deja deci nu ma mai repet

[VRE]

Nu prea stiu ce este webasto

 

Stiu de climatronic deoarece mi-a explicat cineva de la Volkswagen cand m-am dus sa ma uit la Passat. Mi-a spus ca diferenta dintre Aer conditionat automat si Climatronic este "Climatronicul are un motor individual pentru incalzire, care merge odata cu incalzirea rezervorului de combustibil" .

 

Deci as zice ca pe Lacetti avem un simplu Aer conditionat automat, deci afirmatia

Climatronicul este o automatizare a aerului conditionat.

nu este prea adevarata

[VFX]

Voi confundati cele 2-a termene:

CLIMA: Automatic Climate Control (A heating and air conditioning system that adjusts itself as needed, to maintain a pre-set temperature.)

CLIMATRONIC: Climatronic is a fully electronic climate control system. (A fost dezvoltat de VW si pus pentru prima data pe Golf pe la mijlocul anilor 90)

Amandoua sunt la baza cam acelasi lucru...diferenta intre ele e cum a fost cu Philips si +R

[Mircea]

Bah! Imi varziti topicul

Climatronic: http://en.wikipedia.org/wiki/Climatronic

Webasto: http://www.webasto.com/products/en/3119_3376.html

Ce avem pe lacetti poarta denumirea de aer conditionat automat. Sistemul tine cont de lumina exterioara, temperatura din masina si cea din afara.

Clar? Acu' hai, laudati/criticati-mi masina

[VFX]

Pai eu o laud, ca sistemul ala (sau cel putin o parte din el) se afla si la mine in masina...

 

P.S. eu nu am zis niciodata ca am Climatronic...si nici nu o sa zic, ca nu o sa "port" (sper) masina din grupul respectiv...

[Axel7]

Mircea, s-au dus bulele la tine?

Cum vezi noaptea in oglinda, nu e prea intuneric in spate? Sau e chestie de obisnuinta.

Eu ori le schimb pe toate cu 5%, ori imi pun doar pe spate.

[Mircea]

Da, bulele s-au dus de mult. E chestie de obisnuinta, masina anterioara a avut geamurile tot fumurii si eram obisnuit deja.

[Axel7]

La mine nu s-au dus, s-au facut f mici dar nu s-au dus si se vad destul de bine pt ca sunt multe. Trebuie schimbata nu? Are deja 1 luna.

Acum cat e frig mai merg cu dezaburirea sa se mai incinga.

[Mircea]

S-a folosit pistolul cu aer cald cand s-a montat?

[Cumnatu]

Poate sa iasa bine si daca nu se foloseste pistol.

E de preferat sa fie cald si uscat aerul la montaj si sa NU folosesti actiune mecanica asupra lor 2 zile. ( cum ar fi incalzirea lunetei )

Eu la Cielo le-am pus la un nene undeva vis-a-vis de cimitirele din Ghencea si le-a pus in niste conditii foarte precare si toturi au rezistat pana acum deja de 1,5 ani si multe spalari. Si asta nefiind folie de calitate ( 9 RON folia din vitan )

Daca a apucat sa se usuce materialul de lipire si au ramas bule ele nu se mai pot trage, o accepti asa cum e sau o dai jos si pui alta.

[Axel7]

Da, au folosit pistolul, dar mai mult pe la colturi.

Geamurile le-am sters prima oara dupa 2 saptamani. In timpu` asta n-am folosit dezaburirea si nici n-am deschis vreun geam.

 

Continuam la mine, ca-i stricam topicul omului.

Edited April 1, 2008 by Axel7