Folositi Benzina euro3 fara plumb pe motoarele Euro 3?

[cdorob]

Cei de la Daewoo spun ca pe motoarele Euro 3 trebuie pusa musai benzina fara plumb Euro 3.

Mi-e mi se pare putin absurd pentru ca diferenta este doar de calitate, plus ca nu am gasit sa scrie in carte.

 

Deci intrebarea:

 

Pe motoarele Euro 3 puneti benzina Fara plumb Euro 3 sau pur si simplu Fara plumb normala? Sau de amandoua cum se nimereste?

 

Multumesc

[TYBY]

Nu ,nu am pus niciodata.Merg cu Petrom la 29.400 lei/litru.

[ovi_jer]

Cred ca ar fi indicat pentru ca au continut minim de sulf .Sulful dauneaza mult sondelor lambda si catalizatoarelor.Cei care declara ca au cel mai scazut continut de sulf sant omv si rompetrol.

[Satori]

Mol 98 ... deci da, cred

diferenta 95-98 se simte la mine.

[Alezz]

Petrom fara pb de unde draq euro 3 ca nu scrie nicaieri pa nici o pompa (">

[tolin]

De la 01.01.2005 toti producatorii trebuie sa faca benzina fPb cu continut redus de sulf. Sa fie aceasta benzina euro3 ? Dar ce au facut cu stocurile de benzina vechi ?

I-a controlat cineva ? Vad ca prin pietze echipele de control sunt foarte active la babutzele care vand cite o legatura de legume, dar pe la benzinarii n-am vazut controale.

[Alezz]

A fost un control parca acu' o luna tot in legetura cu calitatea benzinei,i-au prins pa astia de la petrom cu musca pa caciula dar in final nu s-a intamplat nimik,stau si ma gandesc cu cata spaga s-a lasat .

[bobi]

De parca a fost vreodata benzina de calitate in Romania.Sa fim seriosi ,cel mai bine o stiu cei care au iesit afara macar o data si ca si mine cred ca au avut placuta surpriza sa constate ca parca au alta masina.

[Leutzu]

Petrom fara pb de unde draq euro 3 ca nu scrie nicaieri pa nici o pompa (">

<{POST_SNAPBACK}>

La perom vei vedea ca este una care se numeste "Fara plumb" si nu mai stiu si inca una "euro ...". Am intrebat eu care este diferenta intre ele (ca de pret nu este) iar tipa de la peco mi-a rasuns ca aia euro e euro3. Am multumit si am plecat...eu bag Eco Premium (deh, nu am catalizator).

[tolin]

De parca a fost vreodata benzina de calitate in Romania.Sa fim seriosi ,cel mai bine o stiu cei care au iesit afara macar o  data si ca si mine cred ca au avut placuta surpriza sa constate ca parca au alta masina.

<{POST_SNAPBACK}>

Cata dreptate ai. Inainte am avut un fiat Diesel. Cu motorina de afara am consumat 3,9% in starea in care am luat-o. Cu motorina de aici eram departe de acest procent.

[CT_ZDB]

La perom vei vedea ca este una care se numeste "Fara plumb" si nu mai stiu si inca una "euro ...". Am intrebat eu care este diferenta intre ele (ca de pret nu este) iar tipa de la peco mi-a rasuns ca aia euro e euro3. Am multumit si am plecat...eu bag Eco Premium (deh, nu am catalizator).

<{POST_SNAPBACK}>

 

Mie mi-au spus ca aia Euro... este benzina cu CO 98...

[bobi]

Nu neaparat.Benzina fara plumb.Nu alerg dupa cai verzi pe pereti.Euro 3?

[Alezz]

Azi am bagat benzina EURO PREMIUM d'aia verde ca atat scria pa pompa la Petrom nu EURO2 nu EURO3 si vreau sa zic ca masina face de zici ca este DIESEL .

[strumfuadi]

cand tzi se aprinde becu' fa'i un plin cu agip d'aia de 32mii... E3 de 98..

nu shtiu la consum cum tzi se va parea, dar FUGE!

[CT_ZDB]

La a mea, pana acum cel mai mult i-a placut 98+ de la Rompetrol... Fuge bine de tot si consumul este mai mic. Acum am Euro premium de la Petrom si sincer... mai bine este cu Euro standarf fara Pf de la Rompetrol... Parca trage si mai bine si este si consumul mai mic... O sa ii mai fac odata un plin cu Euro Premium.. si de ce tot asa merge.. ma reintorc la Rompetrom... chit ca este mai scumpa...

[undoz]

confirm 98-ul de la Rompetrol

[Alezz]

Am revenit la Petromu' de "cartier" am bagat fara pb,am intrebato pa tanti de acolo si a zis ca e EURO2 si masina mere ca un ceas elvetian 10% in oras si 6% afara .

De mentionat ca masina facea ca un diesel cu euro premiumu' de la statia Alexandria (va recomand cu caldura sa evitati aceasta benzinarie)

Si am gasit (in sfarsit)la o benzinarie o pompa pa care scria mare si lat EURO3 daaaaaaaaaaaaaaaaaar cand m-a intrebat tipu' de la pompa de cat bag eu i-am zis de 300 mii EURO3 ca sa vaz cum mere acesta mi-a recomandat fara pb care e EURO2 (stia el ce stia pana la urma mi-a spus ca ar fii super plusul romanesc asa zisu E3).

E vorba de Shell Ferentari si de V Power EURO3

[dannyluy]

Numai euro 3 !!!!!!!!

[tolin]

Doar benzina fara Pb, CO95, Petrom. Mai mult nu trebuie. Daca s-ar comercializa la noi CO91, as pune din aceea, cu acel selector de CO de la ECM pus pe valoarea corespunzatoare.

[nexxus]

doar de 95 si aia de la mol sau omv

[Vivaldi]

De cind am cumparat-o (1 an de zile) doar Super 99+ de la Petrom tot am zis ca vreau sa incerc si altceva dar nu m-am hotarit ce Consumul Mixt (20%oras 80% in afara) 6% =cam mare

[Matizel]

Eu ii pun numai de la OMV fara plumb 95 da nu stiu exact daca e sau nu Euro3

Am pus acum cateva zile de la Petrom ca eram pe zero si altceva nu era...DAR...nu faceti greseala asta...la aceasi cifra octanica, 95, parca eram cu bicicleta, nu mai accelera nu mai nimic, apa curata cred.

M-ar tenta un Rompetrol sau un Super 100 de la OMV a pus cineva?

[andreiv]

Aceeasi teapa mi-am luat si eu cu Petrom, am pus zeama de la ei si mi-am blestemat zilele vreo saptamina, cit a durat pina a papat-o pe toata. Apoi am trecut inapoi pe OMV 95. Culmea, e si mai ieftina.

 

Am incercat si Super 100 chiar cind am luat-o de la dealer, fugea de minca pamintul (sau poate a fost doar o impresie, venit fiind de pe Dacia 1300 de scoala ?).

[Vivaldi]

Cred ca am sa incerc si eu un 95 de la OMV. O sa ii fac primul plin sa ii vad consumul

Nasol ca nu prea am benzinarii OMV prin zona mea dar asta e

[Lucian79]

Eu bag 70%-80% EVO de la MOL, cred ca e euro 4 si-n rest de 98 tot de la MOL. Pina acuma pot spune ca ma declar multumit de benzina asta. Primul lucru de care mi-am dat seama cand am alimentat cu EVO, a fost silentiozitatea motorului, si de faptul ca incepea sa traga voiniceste de la 2.500 de ture-n sus.