Tico Alb 2000 :d

[mirceaalex001]

In primul rand tin sa va salut ,sunt destul de nou( si pe forum si detinator de daewoo)... Cand am achizitionat masina am luat-o cu gandul ca este o masina perfecta pt oras ,intre timp am descoperit ca se aseaza chiar bine pe sosea si la viteze mai mari ... masina a avut motorul refacut in totalitate de fostul proprietar (cunostinta) de la care am cumparato fara sa stiu nici eu si nici el de o problema la lonjeroane.

 

Intre timp am mai reglato iar la problema cu lonjeroanele am rezolvato temporar(am sudato cu un amic tinichigiu)

 

o sa pun cateva poze in ordine cronologica(cum era masina la inceput si cum este acum)

de cand am cumparato i-am pus radio-cd Panasonic 50 x 4(deocamdata doar doua boxe pe fatza),am schimbat husele si i-am pus si folie (autorizata de mine ) continui cu poze 

[Razv]

Buna ca masina de oras , in afara la peste 80km/h imi creste tensiunea cand merg in Tico.

 

Bine ai venit si felicitari pentru achizitie ( cat te'a costat si cati km are?)

[closchkutza]

On-Topic: Felicitari pentru achizitie si un sfat: in loc de folii si alte autocolante mai bine repara ce e de reparat la ea.

Edited December 12, 2007 by Satori
Satori: fara atacuri la persoana!

[mirceaalex001]

Masina are 83000 km dupa cum am spus motorul a fost refacut complet (nu doar segmenti) articulatia de asemenea a fost schimbata ,masina functineaza ok,ma costat 1100E un pret destul de mic zic eu . In primavara vreau sa ii schimb lonjeroanele sa pun unele noi cu totul dar am inteles ca trebuie facute la un service autorizat pe rezistenta pt a fii ok la rar.

 

Foliile si autocolantele m-au costat 15 ron ...si au schimbat destul masina.

 

I-am cumparat fise si bujii noi,se cunoaste ca le-am schimbat(masina merge mult mai bine),vechiul proprietar nu a mai schimbat fisele .Trebuie sa gasesc un meserias sa-mi rezolve toate vacumurile de la carb am cateva furtune iesite ,cand s-a facut motorul a schimbat si carbul dearece cel vechi inneca masina mergea foarte prost ,iar asta nou nu a fost nou si mi-e sa nu fi pus carburator de non-euro p euro 2...

Edited December 12, 2007 by mirceaalex001

[sergiuhusca]

Sa o stapanesti sanatos!Dar de ce a fost motorul refacut la 80.000 de km???Asta e un motor care trebuie sa duca 150.000 fara problema!

[mirceaalex001]

Pai cum sa explic pt toata lumea,masina atat indica pe kilometraj oricum mecanicul care a facut toata operatia este prieten cu mine si stiu sigur ce s-a facut la masina altfel nu o cumparam,nu stiu exact daca valoarea este exacta dar cel putin sunt linistit ca 150000 de km de acum in colo nu o sa mai am probleme cu motorul

 

PS multumesc pt urari

Edited December 12, 2007 by mirceaalex001

[wally08]

Foarte draguta masina. Multi km fara probleme. Si sa nu ai nevoie la ea decat benzina

[mirceaalex001]

astazi am gasit capace si i-am cumparat ,arata chiar bine...in curand o sa revin cu poze

[EM!L]

Sincer, cred ca mai bine ai rezolva problemele "tehnice" , cele ce tin de securitate, inaintea celor de design.

Sa te bucuri de ea multi km. ">

[ToPser]

Pana la capace mai ai mult ,pozele nu sunt prea relevante dar vad ca masina este revopsita neglijent as putea spune ,ai rugina vizibila ,capitonaje de usi murdare etc . Nu te supara, la impresia artistica nu stai prea bine ,iti doresc spor la treaba si pune poze dupa ce o aranjezi !!!

[mirceaalex001]

Sincer, cred ca mai bine ai rezolva problemele "tehnice" , cele ce tin de securitate, inaintea celor de design.

Sa te bucuri de ea multi km. ">

 

La asta puteti fii siguri ca se lucreaza si sunt pe primul plan,dar intre timp pot sa ii pun un capac sau cate un lucru care sa-i schimbe un pic aspectul(nu e nevoie de mecanic) ...intre timp la partea tehnica s-au rezolvat lonjeroanele,astazi am cumparat electromotor(bendixul era defect si 

nu pornea decat dupa 2-3 chei)

 

Este adevarat masina a fost re-vopsita destul de nasol pot sa spun,dar in iarna asta in nici un caz nu o sa o vopsesc

 

Se pare ca mai are o bataie p sub ea ,de care mecanicul meu spune ca ar fii din cauza casetei de directie...dupa ce voi termina de repartat tot ceea ce este de reparat va urma vopsirea si probabil un set de jenti dar asta dupa cum spuneti si voi dupa ce rezolv problemele "tehnice"

 

Oricum de securitate nu cred ca se poate vorbii (este un tico)

 

Intre timp am spalat si fetele de usi ,pozele sunt cum a fost masina initial si cum s-a schimbat intre timp ,din cate se poate observa tot ceea ce i-am adaugat(legat de aspect) au implicat costuri minime si au simplul rol de a-mi fi cat de cat drag sa merg cu ea...

Edited December 18, 2007 by mirceaalex001