Despre taxa auto...

[nrares]

Ministerul Economiei si Finantelor a pus miercuri in dezbatere publica proiectul de Ordonanta de Urgenta privind noua taxa de prima inmatriculare, transmite Money Channel. Astfel, pentru o masina veche de 2-3 ani, cu o capacitate cilindrica de 1.600 de centimetri cubi, si catalizator Euro 4 va plati o taxa de 632 de euro. Pentru Euro 3, cu 4 ani vechime si 1.600 de centimetri cubi taxa ajunge insa la 1608 euro. Noua taxa auto va intra in vigoare la inceputul lunii iulie.

 

Noile valori ale taxei:

 

* Pentru autoturismele cu norma de poluare Euro 4 cu capacitate cilindrica mai mica de 1.600 centimetri cubi cmc, noul nivel al taxei va fi de 465 euro pentru o vechime de o circa luna si pana la 24 euro pentru unul cu o vechime de peste 15 ani.

 

* Pentru un autoturism Euro 4 cu o capacitate mai mare de 1.601 cmc, taxa va fi cuprinsa intre 776 euro, pentru un autoturism cu o vechime de o luna si 40 euro pentru unul cu o vechime mai mare de 15 ani.

 

* Pentru un autoturism Euro 4 cu capacitate de circa 2.500 cmc, noua taxa va fi de 1.697 euro pentru o vechime de o luna, respectiv de 85 euro pentru o vechime mai mare de 15 ani.

 

* Pentru autoturismele Euro 4 cu o capacitate de circa 3.000 cmc noul nivel al taxei este de 2.422 euro pentru o vechime de pana la o luna, respectiv 127 euro pentru unul mai vechi de 15 ani.

 

* Pentru un autoturism Euro 4 cu o capacitate cilindrica mai mare de 3.000 cmc, cu o vechime de pana la o luna, noua taxa a fi de 2.784 euro, iar pentru cele mai vechi de 15 ani, taxa va fi de 142 euro.

 

* Pentru un autoturism cu norma de poluare Euro 3 cu o capacitate cilindrica mai mica de 1.600 cmc noul nivel al taxei auto va fi de 1.520 euro, pentru o vechime de pana la o luna, respectiv de 80 euro pentru cele mai vechi de 15 ani.

 

* Pentru autoturismele cu norma de poluare Euro 2, cu o capacitate cilindrica mai mica de 1.600 cmc, taxa va ajunge la maxim 2.006 euro pentru cele cu o vechime cuprinsa intre 5 si 6 ani si la 246,4 euro la cele cu o vechime de 14-15 ani, in timp ce pentru o capacitate cuprinsa intre 1.601 si 2.000 mc taxa poate ajunge pana la 3.762 euro pentru o vechime de 5-6 ani, respectiv la 462 pentru cele de 14-15 ani.

 

* Pentru masinile cu o capacitate cilindrica cuprinsa intre 2.001 si 2.500 cmc, nivelul maxim al taxei va fi de 6.555 euro, pentru o vechime de 5-6 ani si de 805 euro pentru 14-15 ani, iar pentru o capacitate cuprinsa intre 2.501 si 3.000 cmc va ajunge la 9.576 euro pentru o vechime de 5-6 ani si la 1.176 euro pentru 14-15 ani.

 

* Pentru masinile cu norma de poluare Euro 2 cu o capacitate de peste 3.000 cmc taxa porneste de la 10.602 euro pentru o vechime de 5-6 ani si ajunge la 1.302 euro pentru 14 -15 ani.

 

* La masinile Euro 1 taxa ajunge la 3.009 pentru o vechime de 5-6 ani si la 369 euro pentru 14-15 ani, pentru o capacitate cilindrica mai mica de 1.600 cmc, la maxim 5.586 euro pentru o vechime de 5-6 ani si 686 euro pentru vechime de 14-15 ani.

 

* Pentru cele cu o capacitate cuprinsa intre 1.601 si 2.000 cmc, la 9.832 pentru masinile cu o vechime de 5-6 ani si 1.207 pentru cele cu o vechime de 14-15 ani pentru o capacitate cuprinsa intre 2.001 si 2.500 cmc si la 14.364 euro pentru masinile cu o vechime de 5-6 ani si 1.764 euro pentru o vechime de 14-15 ani si o capacitate cuprinsa intre 2.501 si 3.000 cmc.

 

* La masinile cu peste 3.000 cmc, taxa pleaca de la 16.074 euro pentru o vechime de 5-6 ani si ajunge la 1.974 pentru 14-15 ani.

 

* La masinile non euro taxa pleaca de la circa 7.296 euro pentru autoturismele cu o vechime de 5-6 ani si ajunge la 640 euro pentru o vechime mai mare de 15 ani, pentru o capacitate mai mica de 1.600 cmc si depaseste 39.330 euro pentru cele cu o capacitate mai mare de 3.000 cmc si o vechime de 5-6 ani si 3.450 pentru cele mai vechi de 15 ani.

[Esperatul]

Ceva mai detaliat aici: http://www.tmctv.ro/articol_29610/calculea..._taxa_auto.html

O chestie interesanta:

"Pentru autovehiculele cu motoare diesel echipate cu filtru de particule, cuantumul taxei se reduce cu 25%."

 

BTW, calculatorul de pe http://www.automobiletv.ro/specialTaxes.php abia acum e corect, cred ca l-au modificat in ultimele 24h.

Edited January 23, 2008 by Esperatul

[Tommy]

Abia acum o sa se umple de cazane.

[alx]

Bun deci este clar ca este doar o taxa in plus, nu are legatiura cu protectia mediului. Stiam si inainte dar acum e limpede.

[VFX]

pe langa toate cazanele care or sa apara, sa vezi si vanzari la masinile noi

[Mircea]

Mai mult, le da dreptul acum, sa creasca impozitele pentru masinile non euro sau euro 2! Buna asta.

Eu oricum astept sa-mi raspunda Trezoreria la adresa prin care le-am cerut rambursarea taxei, pentru a-i putea da in judecata.

[Alezz]

Eu ce sa inteleg,daca imi iau noul Astra sedan 1.6 tre sa dau 1.500E in plus?

[VFX]

din cate am vazut aici la motorul ala (de 1598) o sa dai in plus de la 1 iulie aproape 300E fata de cat e acum. Taxa creste de la 183E la 480E.

[Alezz]

Dracu o mai ia...

[salmontes]

sigur se aplica de la 1 iulie ? nu-mi merge primul link dat de rares

[VFX]

da, asa am citit, ca actualele vor fi pana la 30 iunie, iar noile de la 1 iulie...

 

mai nasol e ca vroiam sa fac "upgrade" la un 1,8. iar intre 1600 si 1900 se pare ca in loc de 500E acum, va fi aprox. 950...adica dublu...

iar dealer-ul respectiv, de fapt producatorul, nu face discounturi and stuff...

Edited January 24, 2008 by s0r|n3l

[raskala]

S-a dus dracu Pajero meu de 3500 cm3... (">

[mike.omega]

"Pentru autovehiculele cu motoare diesel echipate cu filtru de particule, cuantumul taxei se reduce cu 25%."

 

Si cum o sa dovedeasca asta propietarul?! In talon nu scrie! Deci trebuie o hartie care sa ateste asta de la dealer...

[alx]

Neah, ca dealerul nu e autoritate publica. Trebuie de la RAR.

[mike.omega]

Aha! Deci trebuiesc doua drumuri la RAR: unu sa-ti puna holograma aia pe cartea de identitate si inca unul ca sa-ti iei certificatul(care in mod evident nu se va elibera moca) cum ca masina ta are filtru de particule, misto!

[andrei_xxl]

Magarie curata. Asta cred ca e un fel de manipulare in masa, spalat de creiere, sau cum vreti voi sa-i spuneti. O sa ajunga taxele la o masina noua la 50% din valoarea ei (asta daca n-au ajuns deja)

[Matizel]

Intelegerea asta a fost facuta cu cei de la mUE ca sa se scape ei de rablele lor si sa le cumparam noi amaratii europei

[steph]

Bre ce dracu mah. Voi chiar credeti ca UE isi bate capu pe rablele alea? Crede cineva ca guvernului german ii pasa ce se intampla cu un golf de 300 eu? Mai repede se sesizau marii producatori de automobile ca le sunt faultate vanzarile pe piata de la noi.

 

E clar manerva de adus bani la buget.

[tolin]

Te-ai prins repede ca noul calculator de taxa aduce mai multi bani din buzunarele inmatriculatorilor. Astept si momentul in care cei care huleau aceasta taxa se vor lamuri ca ar fi fost mai castigati cu o masina noua. Grabiti-va, mai este valabil pana la 1 Iulie 2008.

[Tommy]

Nu stiu daca se vor lamuri, multi nu aveau bani de una noua sau nu erau dispusi sa dea atatia bani.

Oricum, noua varianta e buna premisa sa ajunga strazile plina de harburi ca in bulgaria, iar banii la buget vor veni hegresit.

Psd-ul a descoperit cu ani in urma ca americanii au inventat taxele indirecte acu cateva decenii, tericenii se gandesc ca tot

mai oabla e treaba daca astea directe sunt cat mai groase. Duduie economia!

Edited January 25, 2008 by Tommy

[uskt2005]

1 la mana - Taxa asta nu va intra in vigoare in veci

2 la mana - Chiar daca ar intra, stiti cine iese in castig din toata treaba asta? D-nul TARICEANU. de ce? Eu o iau logic

 

Cine vrea o masina cat de cat noua 3-4 ani cu euro 3 va trebui sa plateasca o taxa atat de mare incat s-ar apropia de valoarea unui Pejo de ex. , pe care l-ar achizitiona de la...ati ghicit...d-nul Tariceanu

 

Spunea idiotul(d-nul tariceanu) acu ceva timp(prin decembrie) sa ne gandim la sanatatea copiilor nostri si ...etc, etc...si acum el ce face...Mareste taxa la o masina euro 3 si o reduce pe cea pt masinile non euro de 10 ori.

Acum va intreb ce declaratie de om normal a fost aia din decembrie?

 

Suntem o tara condusa de hoti

Edited January 25, 2008 by uskt2005

[paul_marines]

Magarie curata. .. O sa ajunga taxele la o masina noua la 50% din valoarea ei (asta daca n-au ajuns deja)

 

Rabdare si calm, altii platesc putin mai mult .

<LI>Car registration tax of 180% of the car and the VAT (the first 45.000 kr. (6,000 euros) are taxed "only" at 90%, and there are deductions for some safety equipment). Note that this includes a "tax tax" because the registration tax is also calculated on the VAT. Danish Taxes

[VFX]

Da, dar unii isi pot permite...

Nu poti compara un salariu mediu de 3-400E la noi cu unul de cel putin 10 ori mai mare...

[nrares]

Eu unul nu inteleg ce tot atata scandal ca la noi e asa si la ailalti e altfel. Ca de ce UE nu aproba legea actuala dar ar putea eventual sa aprobe legea viitoare. Fratilor, solutia e simpla. NU MAI APLICATI TAXA DE PRIMA INMATRICULARE.

[andrei_xxl]

Apai si mai marii de la guvern cu ce se aleg din treaba asta? Ei nu tre' sa-si ia porschane si vile si piscine suprapuse? Din partea mea, din banii nostri de taxe sa-si ia fix lumanari si coliva. Si garsoniere in pamant. O sa ajungem de rasul UE.

Edited January 25, 2008 by andrei_ics_ics_el