Al Meu Cielo :)

[Costi VLN]

Buna treaba ai facut ca ai montat etriri de lanos,asai ca diferenta e enorma?

Eu dupa ce i-am montat,pe cei de Vectra,nu-mi venea a crede ce diferenta enorma e.

Sa te franeze sanatos...

[madkat]

Pai da - ce vreau io sa zic - la astia ai mei - nu exista portetrier. Ala E etrierul. In culise e prins doar ghidajul placutelor.

 

@Velican - da, imi trebuie timp de acomodare. Diferenta e enorma.

Edited November 2, 2010 by madkat

[KumKum]

Ce sa o mai lungim atat, ai facut o investitie buna restul le mai vezi tu pe parcurs, important este ca acum in sfarsit poti spune ca ai frane.

[Rafi]

Felicitari...buna modificare cum spunea si costi ..sa te franeze sanatos... "> bafta

Edited November 2, 2010 by Rafi

[cristidavid]

Si cat te-a ajuns etrierii astia de Lanos? Poti sa-mi lasi raspuns pe PM.

[madkat]

nu e nici o rusine - zic aici.

280 ron bucata. Mi-a stat oleaca in gat cand i-am luat, dar la cum franeaza acum masina, nu regret nici un leu dat pe ei.

[Viktor]

Dar pentru vreo 10 ani, nu te vor deranja. Sa-ti fie cu folos.

[cristidavid]

Atunci poti sa-mi zici un cod pentru ei? Uitandu-ma la tine si vazandu-te asa incantat parca imi vine si mie sa-i schimb. Mersi!

[madkat]

Cutiile au ramas la tzara din pacate - si nu am facut poza la cod. Am cerut etrieri de lanos. Sunt in cutii genuine GM, cu holograma etc.

 

Vazusem o oferta interesanta si pe autodaewoo - cu pachet discuri+etrieri - dar am vrut sa ii vad inainte de a da banii, nu sa ii primesc prin curier.

[RD-Woo]

 

Vazusem o oferta interesanta si pe autodaewoo - cu pachet discuri+etrieri - dar am vrut sa ii vad inainte de a da banii, nu sa ii primesc prin curier.

 

Ai luat o decizie buna. de la nesimtitii aia riscai sa primesti in colet piese SH sau contrafacute pe vreun vapor...

[Dj_Dark]

fftopic:

Eu am luat kit ambreiaj valeo de la ei si sunt inca foarte multumit.

Edited November 4, 2010 by Dj_Dark

[madkat]

Si eu auzisem si bune si rele... Si de-asta nu m-am riscat.

 

Am gasit si factura cu codurile de piesa la etrieri: 96273700 si 96273701

[cristidavid]

Multumesc pentru coduri! E mai usor de cautat.

 

Off topic! Am luat 2 injectoare de la autodaewoo acum 2 ani si n-am nici o problema.

[madkat]

Au trecut 1000+ de km de la operatia pe motor. Totul merge ok, uleiul si apa sunt la locul lor.

Franele sunt excelente, nu am ce sa reprosez, doar ca nu a avut din fabrica asa ceva.

Remediat si sonda de benzina, care mergea din ce in ce mai prost, pana la cadea de tot acul pe opritor - cauza, evident papucul de masa ruginit complet.

 

Am dat o tura si pana pe valea Oltului (urcat cu rucsacul in spate pana la Cabana Cozia) ocazie cu care am mai destelenit motorul - pe autostrada si pe Dealul Negru. Nimic de reprosat, inca mai se poate 170 (pe ceas) si e destul de vioaie in ture. Pare-se ca uleiul GM sintetic 5W40(parca 40) ii prieste. Consumul e ok, ceva mai mic decat inante, probabil si datorita faptului ca rotile nu mai sunt deloc infranate - 7% Bucuresti-Calimanesti (manastirea Turnu) si retur - mers destul de tare.

Edited November 16, 2010 by madkat

[Englishman]

De ce ulei GM?

[madkat]

Pentru ca asta gasisem decent ca si bani la magazin cand am luat restul de piese pt garnitura de chiulasa, si sa bag SynthS ca ulei "de sacrificiu" nu imi venea

Pe asta il mai tin maxim 1000km si il schimb.

[madkat]

Chiar daca Alpine-urile ovale de pe policioara se auzeau foarte fain, nu imi placeau cum se incadrau.

A durat ceva pana am gasit niste difuzoare rotunde de 16.5 pe care sa le pun in mastile originale. Eram chitit pe pioneer-uri "oldschool" - si saptamana trecuta le-am gasit - la sh, evident.

E vorba de o pereche de TS-G1750 - cu con de polipropilena, si un tweeter mare, montat sub un unghi ciudat. Le-am luat foarte ieftin, pentru ca fara modificari, sunt cam imposibil de montat la majoritatea masinilor.

Le-am adaptat - taiat suportul si montat tweeterul orizontal, prins mecanic si izolat suportul cu silicon. Apoi montarea in suportul original a fost o bagatela.

 

Sunetul este conform asteptarilor, un bass "cald" si medii-inalte foarte clare. Sunet mai "rafinat" decat alpine-urile, si o potrivire perfecta - ca si montaj - cu masina.

[Dj_Dark]

Ce e interesat ca ai inceput in baie si ai "terminat" pe mocheta

Sa le stapanesti sanatos

[madkat]

merci

 

era balcon - intre timp s-a facut prea frig si m-am mutat in casa cu difuzoare cu tot

[Costi VLN]

Sa-ti incante timpanele sanatos.

 

Adevarul asta e;vrei difuri ok ca pret si calitate cauta ceva mai vechi,model de acum 4-5 ani,astea noi din car4 sau alte cele sant sopirle rau...

 

Stii povestea si cu Sony-urile mele,cele ovale...

 

 

[madkat]

Stiu povestea.

Paradoxal, alpine-urile, chiar daca erau model nou se auzeau binisor, chiar bassul oleaca mai puternic decat pioneerurile. Asta si din cauza ca Pioneer-urile au 50W rms, iar alpine-urile 35W.

S-ar putea sa sune mai interesant amplificate, insa deocamdata nu vreau sa fac pasul asta.

Am vrut sa ma apropii cat mai mult de "oem look" - acum doar cotiera si jantele nu sunt "stock", insa nici una din acestea nu strica aspectul masinii.

[madkat]

S-au implinit 2000km de cand am umblat in motor - totul e ok, merge ca inainte, nu manaca ulei, apa ... decat benzina, in limitele decentei.

 

Imi pare acum oleaca rau ca nu am schimbat garnitura de la termostat, daca tot umblasem acolo - la porniri la rece da cateva picaturi de apa, cum se incalzeste motorul se calmeaza.

Am schimbat fisele de la bujii - cele vechi ajunsesera pe la 16-20kohmi, si se simtea la turatii mici. Astea noi (GM) au pana in 10k si clipseaza bine si pe delcou si pe bujii. Sa vedem cat or tine.

Cu ocazia asta am umblat si la avans oleaca - tragea f f bine, dar la turatie mica ezita, lucru deranjant in traficul urban.

 

Fun fact - de cand am schimbat etrierii, tot remarcam, ca la frane usoare, cei din spatele meu se prind destul de tarziu, si se apropie tare de spatele masinii. Intr-o seara parcand cu spatele la un zid, am remarcat ca stopurile se aprind dupa prima treime de cursa a pedalei (treime pe care cu etrierii stock nu se intampla nimic, canci frana) - acum insa, in utilizare normala, rar ajung la jumatea cursei... De sarbatori la tara trebuie sa ma ocup si de asta, imi place masina asa cum e, nu as vrea sa o transforme vreun autobuz in hatchback.

[argon]

Cat au costat fisele alea Parts Mall, tot 50 ron ca anul trecut? imi trebuie si mie un set.

[madkat]

Da, la fel. Neasteptat de bune rezistentele, mai bune decat aveau de noi cele genuine gm (cica cu cablu packard)

 

mai era o alternativa - ceva bosch parca la 150ron. Dupa experiente cu bujii de cacao bosch, si tot felul de senzori bosch care mi-au facut fguri la alfa, am preferat sa zic pas.

Edited December 12, 2010 by madkat

[argon]

Am luat anul trecut un set si merg ca in prima zi, aceasi rezistrenta, si la fel de flexibile, deci sunt OK. PS desi s-ar putea intelege, alea sunt bune in continuare, nu-mi mai trebuie un set sa le inlocuiesc pe acelea de anul trecut.

Edited December 12, 2010 by argon