ovidiuc Posted March 5, 2004 Share Posted March 5, 2004 Evitati benzina de la Shel. Tocmai a venit un coleg care de dimineata a alimentat benzina da le Shell (Brabu Vacarescu) si nu mai mergea masina(Toyota Land Cruiser).A fost la Toyota si i-au schimbat filtrul de benzina si i-au dat intr-o sticla benzina din filtru.ESTE NEAGRA.Mare grija. Link to comment
NFS Posted March 5, 2004 Share Posted March 5, 2004 N-am mai pus de la Shell, de nu mai stiu cind... de pe vremea cind aveam Oltcit. In general pun doar Lukoil si OMV (rar Petrom) Link to comment
dan_m Posted March 5, 2004 Share Posted March 5, 2004 Si eu m-am ferit de Shell de cand am bagat de cateva ori in Dacie dupa care mi-am suflat jiglorul la 20 m de benzinarie ca am ramas pe dreapta. Bag OMV si n-am avut probleme. Link to comment
Mishu Posted March 5, 2004 Share Posted March 5, 2004 OMV nu mi-a facut surprize proaste, doar ca la una din statiile din Craiova au teava la pompa de premium la fel de subtire!!!! La cit sint de adormit dimineata ma uit de sapte ori la culoarea minerului si-mi repet: verde - da, rosu - nu verde - da, rosu - nu verde - da, rosu - nu verde - da, rosu - nu verde - da, rosu - nu verde - da, rosu - nu Nu de altceva, dar la Rompetrol m-am chinuit un minut sa infig teava de premium in gindac! Link to comment
Doru Posted March 5, 2004 Share Posted March 5, 2004 Am intrat in ceata si nu am faruri pentru asa ceva (doar doua gauri la Matiz E) Eu merg de 6000 de Km cu Shell fara nici cea mai mica problema. Golesc rezervorul pana se aprinde becul (nu am vazut pana acum daca functioneaza) si alimentez cu OMV. Sunt curios cum va merge si va spun. Link to comment
FLEX Posted March 5, 2004 Share Posted March 5, 2004 Doru, o fi altfel in Constanta ... aici in Buc. benzinariile Scoica si-au creat o solida reputatie de benzina murdara sau cu apa ... probabil Racing-ul nu au tupeu sa-l boteze, ca la cit costa ... Am citit despre posibilitatea de a face scandal pe tema benzinei ... n-ai nici o sansa, ... pina te prinzi tu ca e benzina naspa, pina o duci la analize (cost 2.000.000ROL!), pina demonstrezi ca rezervorul tau e curat si masina e in perfecta stare de functionare (cum naiba poti demonstra ca nu ai gunoaie in rezervor? poate doar sa-l schimbi in ziua cind faci plinul!), pina convingi pe cineva ca celelalte benzinarii de unde ai alimentat au benzina curata ... este IMPOSIBIL!, de-asta isi permit sa faca magarii la benzinarie ... desi e cunoscut ca benzina in RO e proasta (pina si in drive-testele din reviste spun ca din momentul in care au alimentat afara masina merge mai bine) nu se poate lua nici o masura impotriva benzinarilor ... nici concurenta nu exista, benzina Premium si Fpb95 e cumparata de marea majoritate a firmelor de la Petrom, foarte putin de la LukOil si Rompetrol. Si capac la toate, cifra octanica e iluzorie: standardul CO95 este de fapt un fel de CO90-CO92, deoarece CO95 e norma maxima, nu media unei sarje de productie. Link to comment
Doru Posted March 5, 2004 Share Posted March 5, 2004 Flex, gata. Trec si eu pe OMV (macar sa vad cum este). Apropo de CO: se pare ca Matizul are un corector de CO si poate fi convins sa functioneze cu CO83,CO87,CO91 si CO95. Nu l-am scotocit inca dar trebuie sa fie pe undeva un conector unde se dau la masa niste pini pentru corectia asta. Fara nimic cica merge pe CO91. Ar fi utila treaba asta in cazul unei tepe la pompa, pana se goleste rezervorul. Nu se poate alimenta in permanenta numai din pompe sigure (mai ales cand urmatoarea este la 100 Km). Link to comment
sprite Posted March 8, 2004 Share Posted March 8, 2004 In carte zice ca benzina trebuie sa aiba cifra octanica 91 sau mai mare... Link to comment
ovidiuc Posted March 8, 2004 Author Share Posted March 8, 2004 La Mol scrie ca CO95 este din import. Link to comment
brusli Posted March 8, 2004 Share Posted March 8, 2004 daca n-ar fi si benzina naspa sa iti strice masina :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: ce-ar mai face service-urile? oricum cei mai pricopsiti sint cei de la toyota. au revizii la 7500k. o fi bine? Link to comment
danielson Posted March 10, 2004 Share Posted March 10, 2004 Evitati benzina de la Shel. Tocmai a venit un coleg care de dimineata a alimentat benzina da le Shell (Brabu Vacarescu) si nu mai mergea masina(Toyota Land Cruiser).A fost la Toyota si i-au schimbat filtrul de benzina si i-au dat intr-o sticla benzina din filtru.ESTE NEAGRA.Mare grija. Nu am cum sa evit benzina de la Shell, sunt cei mai buni in Brasov. ei si cu cei de la Lukoil. Toti taximetristii de Matiz (am vazut si Matiz cu 200k la bord, mergea fara griji) baga de la Shell sau Lukoil, si nici cei de la reprezentantzele Daewoo nu-ti recomanda alt tip de benzina. Un sfat: Mai ales iarna, evitatzi sa mergetzi cu rezervorul semi-gol, frigetzi pompa de benzina la marea arta. Link to comment
brusli Posted March 11, 2004 Share Posted March 11, 2004 shell -urile sint date in administrare unor SRL-uri nenorocite probabil ca mai sint si exceptii prin brasov si constanta. da-n buc. e varzaaaaaaaaaaaaa "> "> . cum ii putem reclama la shell romania, sau shell olanda-anglia???? Link to comment
ovidiuc Posted March 11, 2004 Author Share Posted March 11, 2004 Cred ca ar fi trebuit luata monstra pe care eu am vazut-o si mers cu ea direct la Shell nu la srl-ul nenorocit care administreaza satia.Oare astia chiar nu stiu cum este terfelit numele lor?Si apropo ieri am citit parca in evz ca Rompetrol a primit amenda pentru comercializarea de produse neconforme cu certificatul de calitate.Sa fie benzina sau altele? Link to comment
brusli Posted March 11, 2004 Share Posted March 11, 2004 probabil ca rompetrol n-are pilele lu' shell acolo sus Link to comment
sprite Posted March 12, 2004 Share Posted March 12, 2004 ...nu, pa naiba! ... a fluierat in biserica Dinu Patriciu, probabil Link to comment
Simona Posted March 22, 2004 Share Posted March 22, 2004 Corecta problema, asta cu benzina de la Shell. O ruda de-a mea si-a busit masina din acest motiv si l-a costat de l-a indoit, ca are un Opel Frontera. Filtru de benzina si alte chestii facute praf. Imi veti ierta lipsa de xperienta in ale tehnicii, dar problema este reala. Eu bag de la Agip si nu am avut probleme niciodata. Link to comment
emi2009 Posted March 23, 2004 Share Posted March 23, 2004 Corecta problema, asta cu benzina de la Shell. O ruda de-a mea si-a busit masina din acest motiv si l-a costat de l-a indoit, ca are un Opel Frontera. Filtru de benzina si alte chestii facute praf. Imi veti ierta lipsa de xperienta in ale tehnicii, dar problema este reala. Eu bag de la Agip si nu am avut probleme niciodata. Confirm, dar pentru Opel Vectra = varza (Shell) Link to comment
VAXXi Posted March 23, 2004 Share Posted March 23, 2004 Shell niciodata, am auzit prea multe de rau si pe pielea proprie n-am incercat. Petrom mi-a facut probleme. Am ramas cu Lukoil si (mai rar) OMV. Link to comment
Shenck Posted March 23, 2004 Share Posted March 23, 2004 Eu am schimbat Petromu cu MOL. Consuma mult mai putin, merge mai bine. Link to comment
sprite Posted March 24, 2004 Share Posted March 24, 2004 ...hai ca pe mine m-a mancat in poponet si aseara am pus Petrom. M-am dus la Baneasa, ca am auzit ca ar fi cea mai cea... Rezultate: motoru a devenit zgomotos (chiar foarte zgomotos!), nu mai am "zvac-u'" ala misto cand schimbi vitezele... Am vrut sa "dispar" din intersectie (la Dristor acu' vreo ora), si... nu prea mi-a iesit figura, faza la care mi-am furat claxon... E puturoasaaaa!!!!!!!!!! Si mi se aude motoru' la relanti la stop!!! Ziua!!! Sunt turbat! Fura-mi-ar benzina! "> Link to comment
NFS Posted March 24, 2004 Share Posted March 24, 2004 Asa am patit si eu cind a pus nevasta-mea 10 litri de Petrom. Mergea motoru mai dezordonat, tremura masina la relanti... abia am asteptat sa o consum... acum am pus OMV si e ALTCEVA! Link to comment
danielson Posted March 26, 2004 Share Posted March 26, 2004 Shell niciodata, am auzit prea multe de rau si pe pielea proprie n-am incercat. Petrom mi-a facut probleme. Am ramas cu Lukoil si (mai rar) OMV. Cand ai drum prin zona Brasov, pune de la Shell-ul de-aci. O sa fii placut surprins. V Power Plus (si nu Racing) au aici, si costa 28 si un pic de mii (cel putzin asa era la ultimul plin pe care l-am facut in 21.MAR.04) Eu nu sunt un sustzinator al lui Shell, ca nu ma platesc cu nimic ... dar prin zona asta zvonurile sunt taman pe dos: Petrom, Mol = proaste, Shell Lukoil = bune, pentru Matiz. Link to comment
danielson Posted March 26, 2004 Share Posted March 26, 2004 Shell niciodata, am auzit prea multe de rau si pe pielea proprie n-am incercat. Petrom mi-a facut probleme. Am ramas cu Lukoil si (mai rar) OMV. Cand ai drum prin zona Brasov, pune de la Shell-ul de-aci. O sa fii placut surprins. V Power Plus (si nu Racing) au aici, si costa 28 si un pic de mii (cel putzin asa era la ultimul plin pe care l-am facut in 21.MAR.04) Eu nu sunt un sustzinator al lui Shell, ca nu ma platesc cu nimic ... dar prin zona asta zvonurile sunt taman pe dos: Petrom, Mol = proaste, Shell Lukoil = bune, pentru Matiz. Poate ca aici, fiind zona mai rece, pun astia de la Shell niste aditivi in benzina, cine stie ... (scuzati-mi naivitatea) Link to comment
zalmoxis Posted March 26, 2004 Share Posted March 26, 2004 Pun numai Shell (si asa cu aia din Bv e buna !!)..insa aseara cand am venit de la BV..(caci am fost asa precum am zis!)...am pus Petrom de la Predea ..INCREDIBIL CAT DE MISTO METGE!!!!! Link to comment
VAXXi Posted March 26, 2004 Share Posted March 26, 2004 Cand ai drum prin zona Brasov, pune de la Shell-ul de-aci. O sa fii placut surprins. V Power Plus (si nu Racing) au aici, si costa 28 si un pic de mii. Ok, o sa incerc. Eu vorbeam de Petrom-urile din Bucuresti in principiu, inclusiv laudata statie de la fantana Miorita (monument taare nefericit pus acolo unde este). Mai exact, in conditii aproximativ neschimbate (aceeasi baterie, acelasi ulei, aceleasi bujii), dupa ce puneam de la Petrom pornea mai greu (2-3 chei) iarna. Cu Lukoil a mers bine. Si o alta regula pe care-am prins-o: "alimentati la statiile de benzina noi!" - asta pe ideea ca sunt si rezervoarele de benzina noi, si inca nu sunt depuneri sau mizerii in benzina. Alta regula: "nu alimentati cu benzine scumpe, ci puneti cea mai ieftina/vanduta benzina de la o statie cu trafic intens!" - pe ideea ca fiind vanduta in flux continuu, probabilitatea de a fi "botezata" scade. Mi s-a intamplat si o premiera zilele astea: am pus benzina, a picurat de vreo 3000 de lei si s-a oprit. Ma duc la casiera, ii zic "nu merge", fata "poate nu era resetata pompa", ma duc iar dupa ce-a resetat-o - tot nu merge, ma enervez si-i spun ca nu pun benzina pentru prima oara, dupa care vine un alt angajat care concluzioneaza c-au ramas fara benzina . Nici nu ma gandesc ce jeg de pe fundu' bazinului oi fi pus in rezervor. Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now