Jump to content

VFX's New Ride - Honda Accord 2.0 SSE


VFX

Recommended Posts

  • Replies 286
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Brainiac, exact de asta nu m-a mirat raspunsul dat de Sato... stiu ca la un moment dat se plangea de Dunlop-uri...dar nu am luat in seama. Ma asteptam la raspunsul ala de la el. :D

 

Tommy...era o idee...dar nu am avut suficienti bani sa iau set complet pe 16. Asta e... sper sa nu ninga asa mult :P

 

 

Deocamdata par mai silentioase ca cele de vara...dar inca nu s-a racit suficient...si nu am facut decat aprox. 50km cu ele... o sa vedem peste inca 2-300...sa se mai rodeze un pic.

La fel...aluneca foarte usor la plecare...parca nu au aderenta suficienta... dar mai am putina rabdare...poate-si revin cu trecerea km-trilor si racirea vremii...

Link to comment
  Brainiac said:
Nu mai da omului sfaturi eronate. Stii ca si noi am avut aceasta dilema anul trecut si ne-am luat fix...Dunlop :D

 

Tocmai!!! Nu voiam sa faca si altii eroarea noastra!!!

As spune ce as face eu cu aprecierile pe care le-au primit Dunlopurile... Da, daca e sa te iei dupa reviste si siteuri, sunt o alegere mai buna. Experienta cu ele vs Vredestein ma face sa recomand insa Vredestein.

Link to comment

Si eu as fi de parere ca Snowtrack sunt mai ok, doar ca pe-alea le-am avut pe Fiesta, alta putere, cu totul alte dimensiuni ale anvelopei, asa ca...am mers pe citite.

Mie, personal, in afara de faptul ca masina pare mai greoaie, nu mi s-a parut nimic in neregula la 3D

Link to comment
  • 2 weeks later...

Sa stii ca Borbeturile sunt destul de grele si arata mai bine in poze decat in realitate :) . Eu si Sato ne-am luat pentru iarna Borbeturi pe 16'', care cantaresc cat jantele originale pe 17''. Si sunt LS, adica aproximativ aceeasi mancare de peste cu LV-urile pe care le vrei tu. Avantajul este ca sunt rezistente, adica utile pentru drumurile noastre. Dar daca vrei sa le iei pentru aspect, uita-te mai intai de aproape la ele. S-ar putea sa nu-ti mai placa.

Edited by Brainiac
Link to comment

:o fftopic: Intrebare pentru hondisti: de unde iau codurile pentru bara fata (versiunea cu proiectoare si versiunea fara) la noul Accord? Un prieten vrea sa-si puna proiectoare pe prima versiune de dotare (Confort) si se pare ca trebuie schimbata bara. Stiti vreun site, catalog cu coduri pentru piese Honda (ceva in genul asta la Peugeot)?

Edited by Laurycã
Link to comment
  Brainiac said:
Sa stii ca Borbeturile sunt destul de grele si arata mai bine in poze decat in realitate :)

 

Buba nu e cum arata ele in poze ci cum arata in realitate.

Am mai zis-o, daca au spite subtiri vor lasa se sa vada mult din discul de frana, etrier si in general subsolul masinii.

Cum toate acestea in 99% din cazuri sunt murdare rau imaginea nu va fi foarte gratioasa.

+ ca, Sorinel, ai desenat discurile mari cam cat roata, in realitate nu sunt asa din pacate.

La banii care ii dai pe ele, testeaza-le intai sa vezi cum arata real pe masina, personal as lua ceva mai gros, mai acoperitor.

Edited by Cumnatu
Link to comment
  Laurycã said:
:o fftopic: Intrebare pentru hondisti: de unde iau codurile pentru bara fata (versiunea cu proiectoare si versiunea fara) la noul Accord? Un prieten vrea sa-si puna proiectoare pe prima versiune de dotare (Confort) si se pare ca trebuie schimbata bara. Stiti vreun site, catalog cu coduri pentru piese Honda (ceva in genul asta la Peugeot)?

 

Incearca AICI. Nu e chiar ce vroiai tu, dar altceva mai bun n-am gasit.

Link to comment
  Brainiac said:
Sa stii ca Borbeturile sunt destul de grele si arata mai bine in poze decat in realitate :) .

Good to know... oricum erau doar ca idee...inca nu mi s-a pus pata pe nimic :)

Si asa, sunt destul de grele si Potentzele cu care a venit...daca mai pun si jante grele s-a dus toata povestea...

 

Oricum...apropo de greutate...nu prea am sesizat diferenta de greutate ale 3D-urilor...de care pomeneai.

Inca nu m-am edificat cum trebuie cum "stau" pe viraje...nu prea am avut unde...

Am avut o "tentativa" week-endul trecut...si la 80 - 85 km/h am simtit si auzit cum aluneca spatele intr-un viraj de ~ 50-60gr. Ceea ce cu alea de vara nu mi s-a intamplat decat pe la 110. :)

Ar trebui sa ma duc sa modific putin si presiunea...ca acum am 2.3 si sa o cobor la 2.2...

 

  Cumnatu said:
...personal as lua ceva mai gros, mai acoperitor.

Nu-mi plac alea de care zici tu.

Vreau tot spitate... incerc sa ma feresc de alea polishate, mi se par kitchoase...iar fumurii ca astea stoc nu prea se gasesc... :(

 

De exemplu, mie nu-mi plac OZ Aniversary...arata foarte bine pe masina...dar nu...

Nu vreau nici din alea cu 4-5 spite subtiri... bleah...

 

Cel mai tare ma tenteaza ceva mai apropiat de astea stock ca si design... adica un 5x2...dar mai vedem... mai e pana la primavara :)

Edited by VFX
Link to comment
  Laurycã said:
:o fftopic: Intrebare pentru hondisti: de unde iau codurile pentru bara fata (versiunea cu proiectoare si versiunea fara) la noul Accord? Un prieten vrea sa-si puna proiectoare pe prima versiune de dotare (Confort) si se pare ca trebuie schimbata bara. Stiti vreun site, catalog cu coduri pentru piese Honda (ceva in genul asta la Peugeot)?

Uite aici... gaseti cam toate accesoriile OEM cu codurile de rigoare...

Link to comment

Update!

  Brainiac said:
Sa stii ca Borbeturile sunt destul de grele...

Borbet Type LV5 17x7 22.5lbs 10.2Kg

Media pentru jante de 17 este undeva la 10,5 - 11kg...

O sa sap intai dupa greutate...sa vad poate reusesc sa gasesc mai usoare...8-9kg. :D

 

...sau chiar de 7kg... Sparco  <img src= )">

108525810_7de5ac5b2d_o.jpg

Link to comment

Pentru vara...

Nu neaparat sportive ca nu alerg in competitii...dar nici nu vreau sa "distrug" dinamica masinii...daca se poate mai bine decat OEM de ce nu...adica jante mai usoare...

 

Pentru iarna raman cu setul cu care a venit... deja sunt putin ciupite...si nu vreau sa le bag din nou pe vara...

La primavara cred ca le bag la o reconditionare...

Link to comment

Atunci ia-ti Dotz sau OZ. Altceva nu prea merita, dupa parerea mea, daca vei sa le folosesti 9 luni pe an. Preturi decente, raportate la aspect/greutate/rezistenta. Decat sa dai 600-700 de euro pe ATS sau chiar pe Borbet, mai bine dai 900 - 1000 de euro, dar iti iei niste jante mai mult decat ok.

Link to comment

Mda...de la OZ imi plac astea

post-5518-1228411459_thumb.jpg

dar si pretul e pe masura...aprox. 950-1000ron/buc... si au 7,3kg

 

Sa vedem...am gasit in Ungaria la dealer jante OEM la 57.000ft... aprox. 850ron.

post-5518-1228411675_thumb.jpgpost-5518-1228411679_thumb.jpg

 

L.E. Acum vad ca si Dinoc avea acelasi tip de jante pe a lui :D

OZ Ultraleggera

 

f_tpsm_c9df9a9.jpg

Link to comment
  • 1 month later...

Dupa ce anul trecut mi-am schimbat bara fata...atunci din cauza neatentiei mele...cand m-a franat un 307 cu spatele lui :D

Astazi de dimineata un nene (de nationalitate araba/turca) cu un Focus a iesit din banda de facut stanga (de fapt era deja in intersectie asteptand sa treaca puhoiul ce venea din dreapta) si m-a acrosat.

post-5518-1233833262_thumb.jpg post-5518-1233833266_thumb.jpg

post-5518-1233833270_thumb.jpg post-5518-1233833274_thumb.jpg

 

Sa zicem ca am incercat sa trec peste nebunia de moment...am fost la politie am declarat fiecare cum s-a intamplat...numai ca el o tine una si buna ca eu am intrat in el cu toate ca pana si polititstul i-a aratat semnele/dovezile de pe masini...si ca eu nu aveam cum practic sa intru il el si lui sa-i ramana urmele alea.

In concluzie... i s-a dat amend pentru neacordare de prioritate 240ron + 4pct si inca 360ron + 6pct deoarece nu avea buletinul asupra lui.

Partea proasta e ca nu vrea sa recunoasca ca el a intrat in mine si nu invers...a declarat si pe procesul verbal ca "nu recunoaste fapta"...

Acum am trei variante

1. Fac masina pe Casco cu regres (nu stiu daca se poate neavand RCA-ul lui)...si mai departe sa se judece Casco cu el

2. Ori fac masina pe banii mei si apoi il dau in judecata sa recuperez paguba

3. Caut un service, altul decat Honda, unde sa o vopsesc pe banii mei si sa scap de toata nebunia cu procese/judecati.

 

La o prima estimare vopsitoria, tinichigeria si manopera ajung undeva la 2.500-3.000ron intr-un service Honda. Inca nu am facut si o estimare la o vopsitorie...alta decat Honda sa vad cam pe unde s-ar duce costurile.

:rolleyes:

 

Astept sa o spal deseara sa vad cam cat se mai cunoaste din toata povestea. Aripa e putin "mototolita"...dar ma intereseaza sa vad cum se prezinta zgarieturile.

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

 

×
×
  • Create New...