Dacia Duster

[Zmeul cel rau]

Dieselul de 106 cuplat la cutia cu 6 trepte e mai mult decat decent. Vorbesc din experienta.

[CatalinC]

conduceti innaite sa dati cu kkt,dcide 110cai se infige de rupe am fost la test drive si nu se simtea nimic .casi cum ar lesina.

[madkat]

Daca prafosu e submotorizat - Golfu 6 (sau 5, sau 4) de 1.4 benzina de 75 de cai cum e?

 

Nu e o masina de performanta. Motorul - mai precis raportul cp/kg este fix in spiritul masinii - adica mediocru. Nici nu se doreste mai mult.

[Tommy]

Pai problema se pune altfel: golf cel mai mic e de 1.4 si e motorizare mia mult de oras. Dar asta e cea mai mica, poti lua si 2.0T daca vrei sau R32. Duster-ul nu are macar motorul de 1.9 din cate stiu eu. In plus daca vorbim de transmisie integrala.. cu cata putere se mai ramane la roata, date pierderile din transmisie? Cu ce iesi de undeva.. ca SUV asta inseamna Sport Utility Vehicle, ori prafuitorul asta e nimic.

Dar e buna, unu ca face pib la noi, 2 ca toti care vor sa cumpere ieftin iluzia de a privi de sus si-o pot implini.

Edited August 23, 2010 by Tommy

[madkat]

pai si in romania suvul e masina de oras, nu stiai? ... radem, glumim, dar din pacate cam asta e realitatea

 

Si e f simplu - nu vor sa isi concureze propriile modele. Iar un duster cu 1.9-le de 130 ar fi o masina mult prea buna pentru reno sa o vandu sub brandul dacia...

[lascarica]

Pai dupa cite se vede in drivetest-uri se descurca binisor, fara prea multa incarcatura...

La pretul asta nu se vrea concurenta la Land Rover

E o masina de dus la cabana/casa de vacanta, sau la vila din afara orasului unde asfaltul de multe ori lipseste...

Circotim dar se pare ca totusi are succes la nemti si nu numai ...ceea ce inseamna ca totusi au socoteala de acasa s-a potrivit cu cea din Europa

Marea majoritate folosesc SUV-ul pe post de "CUV City Utility Vehicle"...

Edited August 23, 2010 by lascarica

[Alezz]

Daca stii pe ce dai banii si nu ai asteptari de Porsche Cayenne Turbo din partea masinii e ok. O masina rezonaila care te duce din punctul A in punctul B prntru ca asta trebuie sa faca o masina...vrei penthouse pe roti,exista varianta spusa de mine mai sus .

[Hassel]

si nu se simtea nimic .casi cum ar lesina.

 

Pareri si pareri...

 

Nu a zis nimeni ca e racheta, dar nici ca te dai jos sa impingi la ea.

 

Daca 12,5 secunde 0-100, nu sunt suficient de normale pentru unii... atunci sa nu fie cu parere de rau, fiecare cu "normalitatea" sau "anormalitatea" lui.

 

Altele sunt minusurile la masina asta.

[Alezz]

Pai era mai bine daca costa 5000eur de noua si avea motor de 3,5dci si vro 320 horsi sa atinga suta in 6 secunde nu? Da noi suntem romani,si atunci i-am fi gasit defecte

[Dj_Dark]

In mod normal o masina corect motorizata trebuie sa aiba mini 100CP/tona, vezi competitorii lui Duster si mai vorbim .

 

Depide si de cutie. La diesel din cate am inteles treapta 1 e foarte scurta, un fel de reductor, cam ca la aro unde plecai cu a doua de pe loc .

 

In alta ordine de idei m-a alergat un 1.6 16V 4X4 cu 170 pe A1 cu toate kilele lui. Spun 1.6 16V fiindca dci-ul nu cred ca ajunge la viteza asta daca au gandit cutia pentru tractiune.

 

Eu raman la parerea mea, imi voi lua un dci 4x4 cand se vor mai ieftini (peste un an sau 2 asa) sa-l folosesc pe vreme urata. 15.000 nu dau pe el totusi, insa astept sa se intample si cu asta ce s-a intamplat cu loganul .

[Hassel]

Parerea mea si principalul motiv pentru care nu se merita masina e ca este inca o cutie de conseve cu protectie precara.

 

Un sasiu tras de par, o sarcina utila mica si o aerodinamicitate demna de un zid.

 

Toate ingredientele ca la momentul potrivit sa ajungi extrem de repede in Valhalla.

[Tommy]

In alta ordine de idei m-a alergat un 1.6 16V 4X4 cu 170 pe A1 cu toate kilele lui. Spun 1.6 16V fiindca dci-ul nu cred ca ajunge la viteza asta daca au gandit cutia pentru tractiune.

Eu zic sa mai verifici kilometrajul http://www.dacia.ro/modele-si-preturi/duster/date-tehnice.html

 

Motorizare 1.6 16V 105

4x2 4x4

Vit. maximă (km/h) 164 160

 

Motorizare 1.5 dCi 85

4x2

Vit. maximă (km/h) 156

 

Motorizare 1.5 dCi 110

4x2 4x4

Vit. maximă (km/h) 171 168

[madkat]

pai 170 pe ceas e in cazul cel mai bun 160 real - cam cu cat pot prafoasele sa mearga...

[Alezz]

Eu zic sa va concentrati pe alta aspecte pozitive ale masinii ca la capitolul viteza maxima nu prea avem de discutat .

Daca stam sa o luam pe aia buna eu va intreb...cat la suta din timpul total de exploatare al masinilor voastre personale circulati cu viteza maxima constructiva? Eu unul nu am mai depasit 140km/h de vre-o 3 ani junatate si nu ma plang.

Mie imi place Busteru, e ok ca masina dar nu cel de 16.000. Undeva pe la 12-13.000 e ok. Cu toata ca de la banii astia porneste SX4 cu motor de 1.5 benzina.

Acelasi inceput "furtunos" l-a avut si Loganul si uite ca incet incet si-a facut loc destul de bine si pe piata din RO si in EU.

Busterul va avea mai mare succes in EU deoarece cei de acolo sunt cu vro 100de ani inaintea noastra si stiu pe ce dau banii si ce asteptari au de la masina noroc cu criza si programul lor de inoire auto.

Edited August 23, 2010 by Alezz

[Hassel]

Duster e un fel de Mamaia.

 

Adica unde se duc saracii ca sa se simta bogati ... si cei bogati din lipsa de inspiratie.

 

PS: ( - ) la putere, care mai doreste care mai pofteste .... )

Edited August 23, 2010 by Hassel

[lascarica]

Saraci la mansarda poate ...apropo de Mamaia...

Dupa cum ziceti voi ar trebui sa existe pe piata numai Mertz-uri si Rolls-uri, si atit...

Cine nu-si permite e "sarac"...

Dusterul e o chestie care prinde la multi...e varianta de masina ce rezolva pt unii problema drumurilor "forestiere" in weekenduri si concedii...

Ca neamtu nu are nevoie de 4x4 pe autostrada...

O rezolvare la pret de berlina ~ieftina, costuri mici de intretinere...ceva garantie 3-5ani...ceva dotari minime de confort si siguranta...

 

 

[Hassel]

Ai si tu dreptate...

 

Dar trebuie sa-ti redefinesti termenii de confort si siguranta... "plaja" in care joaca e mare.

Nu trebuie luat ca atare, e putin exagerat... dar nu era sa-i las sa dea degaba, acum e cu folos

[Dj_Dark]

Un sasiu tras de par, o sarcina utila mica si o aerodinamicitate demna de un zid.

 

Poate ai dreptate insa eu cu asta ajung unde tu nu ajungi cu nici o masina din profil . Cine ia duster sa alerge cu el nu are toate "doagele".

 

Dusterul e o chestie care prinde la multi...e varianta de masina ce rezolva pt unii problema drumurilor "forestiere" in weekenduri si concedii...

 

Subscriu.

Din pacate asta e tendinta romanului, o masina care consuma putin, fuge tare, arata bine... si (stit voi) si cu sufletu-n rai

Eu stiu ca acea masina nu exista de aceea imi voi lua 2 .

 

Eu zic sa mai verifici kilometrajul

 

Pe la 90 am vre-o 7 km la 200 vre-o 20km, la 170 cred ca am estimat bine maxim 15 km.

 

Si, ca bottom line pentru mine, toata lumea huleste masina dar nimeni nu a oferit ceva mai bun. Argumente domnilor, vreau un dizel nu foarte consumator, 4x4 destul de inalt. Ceva mai ieftin pe piata?

 

La benzina ar fi sx4 apropiat si probabil merita banii, hoover la fel desi nu stiu daca merita si cam atat din cat m-am interesat eu, dar la dizel? Sx4 sare mult la pret, hoover n-am vazut.

 

PS. Stati linistiti nu m-am scrantit la cap sa dau 15.000 pe un lighean inaltat, insa peste un an, 2 cine stie? .

[EM!L]

PS. Stati linistiti nu m-am scrantit la cap sa dau 15.000 pe un lighean inaltat, insa peste un an, 2 cine stie? .

Ce rost are Duster-ul când peste 2 ani ajunge la 3k euro

?!

[Dj_Dark]

Aia e deja 3k prin Bucuresti . De-asta ziceam. Cand se cumpara multe noi ai de unde alege in cativa ani din targ si de pe net, mai vorbim cand o fi dusterul 7k sau mai putin .

[Axel7]

James drives the Dacia Duster.

[Tommy]

Faine cateva remarci

 

"has room in the back for sheep or the wife"

"The chamfered ends and high clearance help here, but of less obvious benefit is a weight of just 1,160kg, or less than my old 1980s Porsche 911."

"With the 4wd hardware and the diesel.. And even now the Duster weighs in at just 1,250kg, which is still less than my old 911."

"The tie-up between Dacia and Renault works quite well - Renault lends expertise and saves Dacia from being technically moribund, Dacia prevents Renault from being too French and getting carried away."

[TBird]

Voua vi se pare normal sa aibe lipsa un surub ? Eu nu ma pricep prea bine, dar tocmai daia am pus o poza sa vedeti si voi. Era la semafor langa mine ieri

[madkat]

E amortizor cu doua urechi - posibil ca intr-una din variantele de trcatiune sa fie folosite ambele gauri de surub.

 

Sau e un reper de la alt reno/nissan - dar care pe duster n-are nevoie sa utilizeze ambele gauri.

[Zmeul cel rau]

As putea as jur ca asa e si la Megane pe fata...