Captiva - Impresii, Probleme

[tolin]

3- scrie in raspuns;

4- cauta o alta scuza, povestea ca suntem in RO nu tine.

[sarbocul]

Tolin : pai tocmai de aia , ca traim in Ro ; ce frumos ar fi ...

[closchkutza]

Vrei sa spui ca daca te duceai la ei si le spuneai: "Baietii mei, vreau sa schimbati uleiul, filtrul de ulei si sa resetati contoarul de km care anunta revizia" nu faceau asta?

 

Sau, a doua varianta, iti cumparai tu ulei, conform specificatiilor, te duceai si il schimbai la unde voia muschiul tau, si apoi te duceai si le spuneai ca au uitat sa reseteze contoarul ala.

 

So, care varianta nu poate fi pusa in aplicare in Romania?

[sarbocul]

da , pe banii mei pot , ca sa fiu mai sigur , sa-mi comand un Q7 full sau un ML AMG

 

se vede treaba ca nu prea ati fost in service , in ultimul timp

 

nota : eu , cand am avut aprins martorul de filtru DPF , m-au chemat la test peste cateva saptamani , caci erau f ocupati

 

eu va recomand sa fiti putin mai ancorati in realitatile cotidiene si sa nu ganditi gen : ce bine ar fi daca ar fi asa sau eu asa consider ca ar fi normal , ...

[Mircea]

Dupa programare la cateva saptamani pentru un martor aprins, plus faza cu neresetarea martorului, eu n-as mai calca in service-ul ala!

[sarbocul]

da , nici eu nu cred ca mai trec pe la acel service ;

 

totusi :

1. reteaua de service-uri nu e chiar bine pusa la punct sau au solicitari cu mult peste capacitate

2. faptul ca un service a uitat sa reseteze un contoar ptr schimb ulei parca nu e un capat de tara

[sarbocul]

intrebare : ptr curatare filtru DPF , cu ce viteza , in ce treapta si cu ce turatie ar trebui mers ?

 

nota : incerc , de cate ori am ocazia , sa curat filtrul DPF ( chiar daca nu s-a mai aprins martorul )

[sarbocul]

nu stie nimeni ?

[Mircea]

Scrie in carte. 50 kmh indiferent de treapta circa 10 minute.

[sarbocul]

ok , multumesc ; ma gandeam ca operatia ar trebui facuta intr-o anumita treapta de viteza si la o anumita turatie .

 

Mircea , ajuta-ma , caci ma lasa nervii : ref la schimbator de viteza ( se incapataneaza sa intre greu ) , am fost la service si au dat din umeri : asa fac unele , totul e in regula , nu e nici o problema .

 

ce sa fac ?

[Mircea]

Cati km ai cu ea?

Edited August 11, 2008 by Mircea

[sarbocul]

cca 26.000

[Mircea]

Normal trebuia sa se lase pana acum. A mea a facut asa vreo 2000 km, apoi s-a calmat. Eu ti-am mai recomandat tie sa schimbi service-ul unde te duci. Mergi si cere insistent reglajul timoneriei de la CV. La mine e pe cabluri, cred ca si captiva are la fel si se regleaza relativ usor daca stii ce sa-i faci.

[sarbocul]

o sa incerc sa merg si la alt service sa vedem ce zic si aia

tare imi e teama ca or sa zica si ei , la fel ce precedentii : e ok , asa fac toate

[sarbocul]

azi am fost la un ( alt ) service ptr verificare - reglaj maneta schimbator / cutia de viteze

 

cica au aerisit niste pistoane - cilindrii si au reglat putin , nu stiu unde

 

final : merge la fel ca inainte , adica prost .

 

ma cam lasa nervii , ce draq sa mai fac ?

[xchris]

Eu am captiva de 10 luni varianta full + tiptronic (37k),dar nu am avut nici cea mai mica problema cu ea si sincer am cam testat-o la greu si prin munti si pe nisip si pe fel de fel terenuri.Nu mi s-a aprins nici un martor si sincer chiar nu am ce sa-i reprosez.Poate la tine e si un pic de autosugestie prin faptul ca nu ti-o doresti si mai cred ca ai gresit facand tuning la ea prin carpaci de cartier.Legat de tuning,la Captiva se face prin cip nu prin rescriere parametrii,cel putin asa am citit prin toate prezentarile firmelor mari de cip tuning si sincer chiar nu cred ca are nevoie de cip,chiar daca la mine e si mai puturoasa avand cutie automata.Eu am umblat doar la design (bullbar,praguri,manere crom,etc)iar zilele astea imi vine o scula audio cu navi ,BT,DVD,etc si monitoarele in tetiere,dar toate astea montate pe structura originala a masinii fara modificari si alte artificii.Inclusiv la audio am gasit adaptoare pt mufe si chiar si adaptor pt comenzile de la volan pt alte scule audio...cine e interesat va pot da linkurile de unde le-am comandat.

 

Asa ca una peste alta,de banii pe care i-am dat pe Captiva imi puteam lua Tuareg nou,nu full dar destul de dotat dar crede-ma ca nu as fi avut multumirea pe care o am cu Captiva si sincer asta iarna mi-a fost foarte drag cand am tras un Tuareg sa-l scot din nametii de pe munte...

 

P.S. Poate stie cineva un service bun prin Craiova sau chiar si Bucuresti sa-mi monteze o alarma viper pe masina cu tot cu pornire si bypass cip cheie...thx.

 

Bafta multa si cat mai putine incidente,

XCHRIS

Edited August 15, 2008 by xchris

[sarbocul]

esti norocos ca-ti merge bine Captiva ;

eu am avut destule incidente

 

masina , chiar mi-a placut , vazuta din afara ; cand intri in detalii vezi ca nu e chiar asa

nota : ieri am inceput sa ciocanesc cu degetul pe la aripi , pe la stalpi , pe la ... : m-am ingrozit cand am auzit cum suna a gol ; sa fereasca D-zeu sa ai vreun accident cu ea ( daca ai citit posturile mele , eu o compar cu un Tico mai mare )

 

dupa ce am ciocanit-o pe colo - pe colo , mi se confirma comparatia cu Tico

 

ca sa fiu sigur ca nu ma insel , ammai ciocanit si alte masini ale prietenilor ; nici una nu iti da senzatia de coaja de ou , precum la Captiva

 

am uitat sa spun : acum cativa ani am avut un Tico ; am fost f multumit de el , doar revizii normale si benzina ; intre timp lumea a mai evoluat

 

cu riscul ca voi deranja posesorii de Daewoo : Tico , Matiz , Cielo , Nubira , ... sant cam depasite

 

Coreenii de la Daewoo au incercat ceva , a iesit intr-o oarecare masura dar marcile adevarate nu se pierd : Renault , VW , Cit , Peugeot , ...

[xchris]

marcile adevarate nu se pierd : Renault , VW , Cit , Peugeot , ...

 

Doamne baiete tu sigur nu sti ce spui ...Renault marca adevarata?Citroen sau Peugeot de care si am una,un 307.

alea nu sunt masini dragule,alea sunt CA masina,jumatate fibra de sticla sau carbon iar restul tabla de conserve.De suspensii,articulatii,instalatii electrice si altele nici nu indraznesc sa vorbesc.

 

Stai linistit ca la banii pe care i-ai platit pe Captiva,ai facut intr-adevar cea mai buna alegere.

 

XCHRIS

[sarbocul]

marcile astea imi inspira mie incredere ca un lucru bine facut , de profesionisti cu ani de experienta in domeniul auto

 

nu cred ca Daewoo are in spate asa mult si multe

 

intrebare : pe la cursele de F1 sau alte competitii ... ai vazut Daewoo ? eu unul , nu ; sigur ai vazut Renault , BMW , ...

[Lucian M]

...Chevrolet Lacetti WTTC, care ii cam bate pe nemti in campionatul german de turisme...

[Mircea]

Mai bine ai vinde-o decat sa o denigrezi. Sau mai bine ia-ti un opel antara. E opel nu, e facut de profesionisti, un nume care inspira incredere...

[EM!L]

Coreenii de la Daewoo au incercat ceva , a iesit intr-o oarecare masura dar marcile adevarate nu se pierd : Renault , VW , Cit , Peugeot , ...

 

Tot "fara suparare", acum imi dau seama de ce esti nemultumit (nu neg ca ai avut/ai belele cu masina). Pur si simplu n-ai ales o marca adevarata

[hades]

...Chevrolet Lacetti WTTC, care ii cam bate pe nemti in campionatul german de turisme...

fftopic: Uite aici clasamentul pe echipe. Chevrolet e pe 3.

http://dnl.fiawtcc.com/standings/2008_WTCC_Points.pdf

[tolin]

Unde-s Reno, Citroen si Pejo ?

[sarbocul]

Mircea : stii f bine ca Opel Antara si Chev Captiva sant facute pe aceeasi platforma , au f multe lucruri in comun ; practic sant identice

 

masina asta clar nu e pt mine ; nu sant fitos , nu am ghiul si lant de aur gros , la gat , nu-mi plac liniutele , flas-urile pe autostrada , geamuri fumurii , casetofon Pawasonic , Adibas , ... ;

 

omul din greseli invata .