Electroventilator Matiz

[sergiu2010]

Porneste pe 1, AC e off, cand pprnesc AC ventilatorul pleaca pe 2. Mai nou fluctueaza si apa (urca si scade in permanenta). Cum as putea verifica daca pompa de apa creeaza debit suficient?

Am schimbat si releul, la fel face, cum pornesc motorul, porneste si electroventlatorul pe 1

 

Apa fluctueaza si cand e motorul rece?Daca da,e posibil sa fie garnitura de chiulasa arsa.

[cristian_vs2000]

Salut am si eu o problema cu un matiz din 2002 ,cand pornesc motorul lichidul de racire nu recircula ,apa ramane la 90 grade , ventilatorul pleaca doar cand pornesc aerul condiționat ,am scos furtunul care duce in vasul de expansiune si lichidul de racire iese doar daca il las jos de tot

[tomis]

Daca apa ramane la 90 ( cum ai masurat ? ), cartea zice ca ventilatorul pleaca la 93.

Daca nu urca apa in rezervor, posibil pompa de apa defecta.

[cristian_vs2000]

Pai in bord acul de la indicator nu trece de jumatate , am caldura in masina si radiatorul si tuburile sunt fierbinti

Cum sa verific pompa de apa ,daca e pompa defecta nu ar trebui sa se duca acul din borb pe rosu??

[cristian_vs2000]

Salut, deci am următoarea problema apa nu face reciclu ,am schimbat distributia,pompa de apa,radiatorul de racire , nu stiu ce sa fac , apa incepe sa circule cand accelerez cand e la relantiu nu ,va rog daca ma poate cineva ajuta

[bishnitzarul]

Salut, deci am următoarea problema apa nu face reciclu ,am schimbat distributia,pompa de apa,radiatorul de racire , nu stiu ce sa fac , apa incepe sa circule cand accelerez cand e la relantiu nu ,va rog daca ma poate cineva ajuta

Cand ai schimbat radiatorul si distributia ai facut si o curatare a sistemului de racire ?

[cristian_vs2000]

Am facut cu vreo 10 litri de apa calda cu otet pana a iesit apa curata dupa am pus antigelul,nivelul la apa nu trece de jumatate cand deschide termostatul scade un pic dupa care creste la loc singura problema e ca circula antigelul doar cand e fiebinte (cand e presiune) un pic turata , nu inteleg de ce daca pompa merge nu ar trebui sa se umfle furtunele ,imi este frica sa nu stric motorul,va rog poate are cineva are vreo idee ,mentionez ca toate furtunele se incalzesc si radiatorul este cald. Mulțumesc

[cristian_vs2000]

Nu are nimeni nici o idee?

[dmngelu]

Salut . Am si eu o problema de genu... am schimbat azi sigurantele din habitaclu pentru ca am gasit legate cu sarma,a pornit,am lasat-o la ralanti cam 15 min ,acul de la apa s-a dus aproape de zona rosie si nu mai porneste ventilatorul. In mers am observat ca-si revine dar pe loc daca-l las sa mearga la ralanti mai mult , sigur se duce acul pe rosu si o sa ard garnitura la chiulasa. Sper sa nu aiba legatura cu ECM .Ceva idei ? Multumesc

verifca mufa de pe cablu cu un voltmetru cu contactul pus si trebuie sa iti indice cinci volti pe youtube arata exat cum se procedeaza