Jump to content

Atentie Mare La Alarme !


Recommended Posts

Deunazi am asistat la o discutie referitoare la alarmele de masina,nu spui cine persona importanta ! Subiectul discutiei era cum sa anihilezi alarma masinii pe care intentionezi sa o spargi (furi) .Cel mai simplu mod de a anihila alarma este de a produce un scurt circuit in lampa de semnalizare sau de pozitie (in functie de model).In prealabil se da un branci masinii ca sa se poata depista pe ce semalizeaza optic alarma ! In consecinta am purces la probe si intr-adevar metoda functioneaza !

Din analiza modului de alimentare al alarmei reiese ca + care iese din alarma catre lampile de semnalizare (pozitii) este alimentat din siguranta (+general )alarmei ! In consecinta un scurt produs in lampa anihileaza alarma !

Propun mai multe metode de imbunatatire a alarmei :

1) Renuntarea la semnalizarea optica

2) Alimentarea lampilor printr-o siguranta perfect calibrata (evident mai mica ca cea de alimentare a alarmei)in urma masuratorilor

3) Intercalarea pe circuitul de semnalizare optica a unui releu

Am supus spre analiza acest subiect care mi s-a parut important ,pentru ca membrii clubului sa sa se protejeze mai bine !

Daca este nevoie mutati subiectul unde credeti de cuviinta (la utile probabil )

Link to comment

Am o alarma auto Scorpion, banala, cumparata in 2003 (am mai vazut si acum prin magazine). Unitatea centrala se alimenteaza printr-o siguranta de 15A iar pe firul care merge catre lumini se afla o siguranta de 10A.

Poate e suficient daca fiecare adauga a doua siguranta in cazul in care ea nu exista.

Link to comment

Mai, dupa un studiu de piata am constatat ca nu prea conteaza ce alarma ai. Toate au avantaje si dezavantaje iar daca hotii vor neaparat sa-ti fure masina ti-o fura. In rest, in practica, nu am auzit sa sparga geamul la faruri ca sa anihileze alarma pina acuma. Am auzit de un caz in Drumul Taberei, cind i-a spart masina ca sa-i fure alarma (fara misto!) > :) Asta e dezavantajul cind instalezi la masina o alarma scumpa! Tot un Casco e de baza.

Link to comment

La masinile mai noi ( nu neaparat foarte noi ) atunci cand , din orice motiv se intrerupe alarma ( taiere de fir, scurt samd ) NU mai poti sa pornesti motorul el intrand in modul safe ( imobiliser ; nu stiu daca am scris corect ) + ca incepe automat sa iti sune claxonul masinii ( diferit de cel al alarmei ) ca dracii .

Deci varianta in care respectivii hoti ar fura masina ar fi :

1. spart stopul, provocat scurt, dezactivare alarma => claxon urmator

2. deschis cu japca usa apoi capota apoi taiate firele de la claxon sau scoasa siguranta de la claxon ( cam greu de facut intr-o zona populata unde lumea cunoaste proprietarul masinii )

3. Taierea firului de la goarna alarmei si punerea la loc a unei sigurante pt alarma ca sa se poata porni motorul.

 

bla bla deci e f complicat si nu o vad viabila.

 

+ de asta, sincer, din cei 12.000 membri GMclub, cati ati avut masina furata ?

Link to comment

Da chiar cine sa-mi fure mie Ticoul ,oricum unii sunt tentati sa fure ce este in masina ! La alarma mea nu am montat releul care taie + de la aprindere din motive evidente si mai sunt si altii ca mine ! Usa se deschide foarte(nu cu japca ) usor cu o sarmulita dupa ce ai scos chederul perie exterioara al geamului !

Link to comment

Asa, da sfaturi la cei care nu stiu meserie, ca asa se invata mai usor.

Tot casco e de baza, prastia de "alarma" de la masina mea nu cred ca ar speria vreun hot. Faza nasoala e ca am in permanenta in ea acte, uneori mai las si lucrri de valoare (camera foto, video etc). In zone mai slab populate iau cu mine lucrurile de valoare sau le ascund sub scaune/in portbagaj. A, si scot si masca de la HU, nu ca ar tenta pe cineva, dar e mai bine daca nu se vede.

Link to comment
Da chiar cine sa-mi fure mie Ticoul ,oricum unii sunt tentati sa fure ce este in masina ! La alarma mea nu am montat releul care taie + de la aprindere din motive evidente si mai sunt si altii ca mine ! Usa se deschide foarte(nu cu japca ) usor cu o sarmulita dupa ce ai scos chederul perie exterioara al geamului !

 

Vezi poate iti fura ticopserul acum ca ai povestit despre felul in care e montata alarma + alte detalii. :D

Link to comment

Sunt mai multe metode prin care se poate anihila eficient o alarma la o masina -dar nu o sa vi le spun ca sa nu le propag si mai mult decat e cazu.

Sunt metode ingenioase dar extrem de eficiente in anihilat alarme, majoritatea merg numai in conditiile unui montaj relativ neprofesionist al alarmei.

 

Metoda descrisa mai sus functioneaza la anumite montaje daca merge, merge, daca nu hotu isi cauta de lucru in alta parte. Metoda asta e favorizata de designul alarmelor ieftine dar si de montajul neprofesionist. Un montaj profi, intotdeauna include si releu separat pentru lampile de semnalizare.

Modul asta de operare include studiul masinii in zile diferite de cele ale spargerii efective. Apoi spargerea lampii in sine (la o alarma reglata) poate provoca declansarea senzorului de vibratii, si nu e chiar convenabil pt. un posibil hot.

Link to comment
  • 1 month later...

Lucian...eu prefer sa-i spun hotului sa scoata chederul ca sa deschida usa tocmai ca sa nu o rupa tragand ca apucatul de ea ca sa bage amarata aia de sarma sa agate siguranta(tamburusul).Eu am patit asa si am scos 50 lei din buzunar doar pentru sudura usii.Ca asta a fost beleaua,a rupt si usa la imbinarea ramei geamului cu fata de usa.

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...