ROV Posted November 24, 2008 Share Posted November 24, 2008 Superba masina , felicitari pentru munca depusa . Daca o vinzi cel putinsa iti pastrezi pozele din timpul modificarilor ,cam cu astea mai ramai. Link to comment
Alex23 Posted November 25, 2008 Share Posted November 25, 2008 (edited) Cele de care am vorbit eu se numesc ca idee Brembo Max si au continut ridicat de carbon iar ca pret sunt in jur de 180 bucata!! Cele prezentate de tine sunt carbon sau ceramica si sunt folosite la masinile scumpe sau la cele de competitie!! Sau ceva mai tare decat astea ar fi Zimmermann ventilate si perforate in jur de 260/buc!! Preturile prezentate sunt strict pentru Cielo!! Edited November 25, 2008 by Alex23 Link to comment
BogdanG Posted November 25, 2008 Share Posted November 25, 2008 Toate discurile de frana au carbon pt ca otelul are carbon, este grea de tot chimia asta ) Franele ceramice sunt altceva insa. Link to comment
serban_pc Posted November 25, 2008 Author Share Posted November 25, 2008 @Alex23 - Discurile sunt intr-adevar Brembo Max Sport dar de opel calibra(aprox 230RON bucata) nu de cielo. Sunt niste discuri putin mai bune decat cele stock, nu de performante si de aceea am ales placutele Ferodo SL(140RON setul). @BogdanG - de, nu toti avem cultura ta si bazele chimiei bine stabilite Link to comment
Gamerul Posted November 25, 2008 Share Posted November 25, 2008 Ce diametru au discurile si pompa de frana ? Link to comment
andrei_xxl Posted November 25, 2008 Share Posted November 25, 2008 Intr-adevar esti pasionat. Te rog ceva, daca te hotarasti pana la urma sa o vinzi sa nu o dai vreunui necunoscator, sa nu plangi dupa aia dupa munca depusa. Felicitari si bafta in continuare! Link to comment
serban_pc Posted November 26, 2008 Author Share Posted November 26, 2008 Pompa frana 20mm(nu am apucat sa-i fac upgrade dar isi face treaba) Discuri fata 256mm Discuri spate 260mm Link to comment
Dj_Dark Posted November 26, 2008 Share Posted November 26, 2008 Alea de fata sigur sunt de calibra? Se potrivesc pe Espero ca diametru. Calibra stiam ca sunt mai mari. Link to comment
serban_pc Posted November 28, 2008 Author Share Posted November 28, 2008 256mmx24 are si calibra(in afara de cea 2000 16V turbo care are 280mm) si espero/cielo executiv. Link to comment
BogdanG Posted November 28, 2008 Share Posted November 28, 2008 @Andrei vezi ca Serban nu vinde masinile pe care le are, el este un colectionar Ca si mine de altfel Link to comment
serban_pc Posted December 1, 2008 Author Share Posted December 1, 2008 Ba din pacate am bagat-o la vanzare. Visez si eu la mai mult.Detalii la bursa. Link to comment
eddy_eddy00 Posted December 13, 2008 Share Posted December 13, 2008 Felicitari pentru masina!Foarte frumoase jantele.Pacat ca o vinzi Link to comment
Costi VLN Posted March 26, 2009 Share Posted March 26, 2009 Asa se defineste cel mai bine tuning-ul.Suspensie,motor,frine,vopsea.Felicitari superba masina.Nu inteleg cum de te lasa inima sa o vinzi.Tare sant curios ce poate motorul ala,cred ca RUPE... Link to comment
Mircea Posted March 26, 2009 Share Posted March 26, 2009 Din cate stiu a pus motorul original inapoi. Link to comment
serban_pc Posted July 16, 2009 Author Share Posted July 16, 2009 Din cate stiu a pus motorul original inapoi. Sa zicem , masina are acum 16V in loc de 8V, a mai bagat proprietarul aprox 2600RON si i-a facut aceasta modificare(pistoane,biele,set segmenti,set cuzineti,chiuloasa,2 axe cu came,distributie, pompa apa, pompa ulei, set garnituri motor, garnitura chiuloasa,ulei+filtru, electrica, calculator,etc). Motorul are aprox 4000Km in acest moment. Daca sunteti interesati am sa mai revin cu niste poze cu interior/exterior/motor parti pe unde am mai umblat cate putin. Masina inca se afla la vanzare! Link to comment
Dj_Dark Posted July 16, 2009 Share Posted July 16, 2009 (edited) Si la intalnirea la care te laudai ca ajungi n-ai mai ajuns . Motorul am inteles dar restul (suspensii, roti) au ramas tot alea? Edited July 16, 2009 by Dj_Dark Link to comment
serban_pc Posted July 16, 2009 Author Share Posted July 16, 2009 Si la intalnirea la care te laudai ca ajungi n-ai mai ajuns . Motorul am inteles dar restul (suspensii, roti) au ramas tot alea? Pai nu s-au anuntat prea multi ca vin si n-am mai venit. Am mai schimbat un rand de amortizoare, obisisera cele vechi si erau prea rigide. Frane fata si spate noiiii. Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now