zack Posted June 4, 2009 Share Posted June 4, 2009 (edited) Luati un T de sters parbrizul un spray si puneri solutie de spalat parbrizul eventual din cel de iarna care are mult alcool in el.Folositi-le inate de stergatoare daca e parbrizul murdar. Pt. tratat parbrizul recomand RAIN X de pe la Practiker. Este bun si trebuie sa-l folosesti 1 data la 2-3luni cel mult. Apa aluneca beton dupa si mizeria se curata mai usor. Nu dati pe parbriz deoarece stergatoarele or sa lase in urma lor o dara pe toata suprafata stearsa iar cand ploua abia o sa mai vedeti... ps: Prosdusul l-am incercat si eu, miroase groaznic si e bun pentru geamurile laterale + luneta. Inca ceva...in legatura cu praful care intra la chedere. Deschideti geamurile pana la capat, luati o laveta, carpa...si curatati-le. Nu e mare filozofie LE: Chederele sunt elastice...le puteti "cracana" cat sa intre carpa, laveta... Edited June 4, 2009 by zack Link to comment
ches Posted June 5, 2009 Share Posted June 5, 2009 De aceeasi parere cu zack, am folosit ceva gen RAIN X, dar facuta de Prevent. Pelicula lasata pe parbriz nu a facut decat sa faca stergatoarele sa nu mai stearga eficient. In schimb e OK pt luneta si geamuri laterale, apa curge siroaie. Link to comment
Mircea Posted June 5, 2009 Share Posted June 5, 2009 Esti norocos ca la Nubira poti sa stropesti parbrizul fara sa-ti porneasca automat si stergatoarele. La Aveo pornesc concomitent si practic la prima cursa stergatoarele merg mai mult pe uscat. Efectul e si mai nasol cand ai duzele (semi)infundate si au un delay de vreo 2 secunde pana se desfunda singure si incep sa stropeasca efectiv... Ia incearca sa apesi scurt pe maneta, sub o secunda. S-ar putea sa ai o surpriza placuta Inca ceva...in legatura cu praful care intra la chedere. Deschideti geamurile pana la capat, luati o laveta, carpa...si curatati-le. Nu e mare filozofie LE: Chederele sunt elastice...le puteti "cracana" cat sa intre carpa, laveta... Chederele se spala cu jet de apa indreptata in unghi, de-a lungul lor, astfel incat sa inlature mizeria prinsa intre ele si geam. Asta se face la fiecare spalare si nu ai probleme. Si evitati sa lasati jegosii din intersectie sa va stearga geamurile cu rahaturile alea, si sa le stergeti cu spalatoarele de prin benzinarii, folosite de multi pentru a sterge faruri, stopuri, numere etc si in consecinta pline de nisip. Link to comment
root Posted June 17, 2009 Share Posted June 17, 2009 Ia incearca sa apesi scurt pe maneta, sub o secunda. S-ar putea sa ai o surpriza placuta N-am avut nici o surpriza placuta... Nu merge! Poate la Lacetti sa fie asa cum spui, la Aveo sedan sigur nu. Am incercat de mai multe ori azi dimineata pana mi s-a facut mila ca zgarii parbrizul si am renuntat. Nu incepe sa stropeasca decat in momentul in care pornesc stergatoarele sau chiar mai tarziu un pic. Diuzele sunt desfundate. Link to comment
banzay Posted June 17, 2009 Share Posted June 17, 2009 Deci ziceti ca nu prea merg solutiile de polishat geamuri? Eu am parbrizul cam zgariat si dupa experienta lui ing3r cu un polish pt plastic care s-a folosit la faruri (erau zgariate rau de tot) as incerca asa ceva (vazusem in car4 strict pt sticla)... Dar la cat am frecat la farurile alea...la geam cred ca fara masina de polishat e crima... Link to comment
Mircea Posted June 17, 2009 Share Posted June 17, 2009 N-am avut nici o surpriza placuta... Nu merge! Poate la Lacetti sa fie asa cum spui, la Aveo sedan sigur nu. Am incercat de mai multe ori azi dimineata pana mi s-a facut mila ca zgarii parbrizul si am renuntat. Nu incepe sa stropeasca decat in momentul in care pornesc stergatoarele sau chiar mai tarziu un pic. Diuzele sunt desfundate. Nasol... Pana si matizul are acest feature... Cred ca se poate face ceva. Abramburel? Link to comment
Den Posted June 17, 2009 Share Posted June 17, 2009 Nu-mi vine a crede.Pana si tico are un sistem asemanator.Apesi scurt pe maneta si stropeste fara stergatoare.Cam putin dar ii dau 3,4 impulsuri si am lichid suficient pe parbriz ca sa actionez si stergatoarele. Link to comment
tolin Posted June 17, 2009 Share Posted June 17, 2009 Chevrolet Kalos are sistemul, este in circuitul temporizatorului de la stergator. Link to comment
Abram Burel Posted June 17, 2009 Share Posted June 17, 2009 Pai, ce sa spun: ori nu are, ori nu merge. Daca nu merge, trebuie cautat defectul. Daca nu are, depinde ce nu are. Trebuie contact in maneta, fir si un "releu" corespunzator. Probabil ca releul are functia, desi nu e obligatoriu, dar asta ar fi simplu ca se poate lua unul de... Tico (daca Tico chiar are functia asta, ar trebui sa mearga, sunt destul de standard la pini). Cu maneta cred ca e mai complicat. Firul... depinde Link to comment
ing3r Posted June 17, 2009 Share Posted June 17, 2009 (edited) Problema asta o am si eu la Espero : Daca apas scurt pornesc intai stergatoarele si pe urma tasneste apa! Ma refer la primul jet...Are un delay de 1-2 sec .Deci automat prima stergere este pe uscat. Nu imi explic de ce . L.E.: Cat despre solutii pt curatat plasticul de la faruri, chiar se merita! Mai ales daca ai o masina pt polish sau o bormasina pe care o adaptezi inventiv...Se vede rezultatul. Edited June 17, 2009 by ing3r Link to comment
Den Posted June 17, 2009 Share Posted June 17, 2009 Dupa cate am observat la tico se prezinta astfel:apasare scurta(tras maneta) rapida.Depinde de cat de "rapid esti de mana".Daca folosesti umpic mai lung maneta se simt stergatoarele ca vor sa o ia din loc.Primeste impuls motorul dar nu pleaca.Totodata la tico exista o mica supapa pe furtunasul catre duza care mentine lichidul de parbriz chiar la nivelulul diuzei.Am inteles ca daca aceea supapa este stricata sau inlaturata..nu mai functioneaza manevra cu apasatul scurt si va avea un delay intre pornitul stergatoarelor si diuze. Link to comment
ing3r Posted June 17, 2009 Share Posted June 17, 2009 (edited) Bun, o informatie pretioasa! Daca asa e si la Espero, o sa verific , e foarte posibil sa fie asta cauza. Edited June 17, 2009 by ing3r Link to comment
root Posted June 17, 2009 Share Posted June 17, 2009 Deci repet: La Aveo sedan (cel putin al meu, pe altele nu am incercat), stergatoarele pornesc IMEDIAT la tragerea manetei. Nu exista nici un delay, nimic. Practic in momentul in care s-a inchis contactul manetei, motorul stergatoarelor porneste si odata cu el si pompa stropitorii. Stergatoarele sunt insa un pic mai rapide decat jetul de apa, asa ca prima jumatate de cursa e pe "uscat"... In principiu diuzele raman amorsate si la mine, altfel ar dura cateva secunde bune pana ar ajunge apa pe parbriz, ceea ce nu e cazul. Link to comment
Den Posted June 17, 2009 Share Posted June 17, 2009 (edited) Intradevar..se vede cu ochiul liber (daca exista posibilitatea),daca duzele sunt amorsate.Se vede lichid in furtunas.In mod normal daca duza este amorsata ..ea ar trebui sa porneasca instantaneu cu comanda motorasului din vasul cu stropgel(sau unde o fi la aveo).Test: se actioneaza duzele si se observa pe furtunas daca lichidul ramane amorsat.Daca acesta coboara imediat,sau coboara incet..sau in timp (10 min) inapoi catre vasul de stropgel,atunci acolo este o cauza. Destul de naspa sa stergi pe geamul uscat.In mod normal ar trebui sa fie invers...duzele sa aiba un avans inaintea stergatoarelor. Edited June 17, 2009 by Denied Link to comment
Razv Posted June 18, 2009 Share Posted June 18, 2009 Deci repet: La Aveo sedan (cel putin al meu, pe altele nu am incercat), stergatoarele pornesc IMEDIAT la tragerea manetei. Confirm ... si la mine se intampla la fel. De aceea de fiecare data cand masina sta mai mult , arunc 2 3 sticle de apa pe parbriz + stersul stergatoarelor. Cum a zis si Mircea .. aveti grija sa nu va spele cersatorii geamurile . Link to comment
Recommended Posts