Ryco Posted June 19, 2008 Share Posted June 19, 2008 Am achizitionat masina de curand si as vrea sa plec la munte unde o sa fiu nevoit sa intru si pe niste forestiere si nu stiu cum se comporta. Rog pe cei care au fost pe astfel de drumuri sa povesteasca despre comportamentul Matizului pe astfel de drumuri.Daca garda la sol si suspensiile fac posibila o calatorie pe niste drumuri forestiere mai accidentate. Link to comment
RaZoR-07 Posted June 19, 2008 Share Posted June 19, 2008 Drumurile forestiere sunt ok pentru Matiz. Doar pe drumuri noroioase distruse anterior de camioane si tractoare am avut probleme. Chiar si cand a ramas suspendat, 4 persoane au fost deajuns pentru a-l ridica, mai intai de spate si apoi de fata. Link to comment
andrew Posted June 19, 2008 Share Posted June 19, 2008 Arunca o privire si pe pozele de aici Eu zic ca atat timp cat drumul nu e distrus complet Matiz-ul se descurca si un pic off-road. Link to comment
Ryco Posted June 19, 2008 Author Share Posted June 19, 2008 Dupa cate vad micutul gigant se descurca bine pe forestiere.Multumiri pentru sfsturi si poze.Astept cu interes opiniile voastre legate de acest subiect. Link to comment
banzay Posted June 19, 2008 Share Posted June 19, 2008 Cu matizul poti sa faci si un pic de offroad... ptr. ca are garda destul de sus, e cat de cat usoara (eu si inca o persoana) si am urcat destule dealuri si mers prin zone pe unde altii nu cred ca s-ar aventura in mod normal. Si pagube pana acum... scutul cam indoit atat Link to comment
kornelush Posted June 19, 2008 Share Posted June 19, 2008 Am urcat 40 km pe drum forestier in jud. Suceava, m-tii Stanisoarei(unde a fost omorat Nechifor Lipan) , dupa care evident i-am si coborat fara nici o problema Link to comment
Tommy Posted June 19, 2008 Share Posted June 19, 2008 Mai.. merge.. dar e pacat, nu se stie cum prinzi o piatra si indoi ceva pe sub el, e o masinuta conceputa pentru oras. Link to comment
Ryco Posted June 20, 2008 Author Share Posted June 20, 2008 O fi ea de oras dar daca alta nu avem, sa nu ne bucuram si noi de farmecul muntilor "> Numai aia cu gipane cred ca se descurca si buburuza noastra. Link to comment
Mengelaus Posted June 20, 2008 Share Posted June 20, 2008 Se descurca mai bine decat multe alte masini pe drumurile desfundate, are cateva avantaje: garda la sol inalta, usoara si roti subtiri .Pe un drum forestier cu zapada, m-am descurcat mai bine decat un prieten cu Fabia, deci merge.Dar totusi trebuie sa ai in vedere ca nu-i "jeep" si sa ai grija. P.S Topicului asta nu i-ar sta mai bine la diverse, sau oricum in alta parte decat "Probleme tehnice - Tico si Matiz" ? Link to comment
NFS Posted June 20, 2008 Share Posted June 20, 2008 Se descurca mai bine decat multe alte masini pe drumurile desfundate, are cateva avantaje: garda la sol inalta, usoara si roti subtiri . Pe linga cele mentionate, mai are un avantaj, cel mai mare dintre toate: ampatamentul mic ==> risc mai mic de a ramane suspendat pe burta. Link to comment
andreib Posted June 20, 2008 Share Posted June 20, 2008 (edited) Si inca unul mare de tot: are distanta dintre roti si capatul caroseriei redusa, ceea ce face posibil ungiuri de atac mult mai mari decat se pot aborda cu masini mai mari (berline). EU cu nubira nu ating cu burta ci tocmai cu botul sau fundul masinii... Edited June 20, 2008 by andreib Link to comment
Mircea Posted June 20, 2008 Share Posted June 20, 2008 Mai precis cu carligele fata si spate sau cu tips-ul tobei de esapament. Se muta la Diverse Link to comment
Ryco Posted June 20, 2008 Author Share Posted June 20, 2008 Maine plec cu buburuza pe cheile dambovicioarei. Link to comment
EM!L Posted June 20, 2008 Share Posted June 20, 2008 Fain p-acolo, si nici drumul nu e deosebit de prost Link to comment
sergiuhusca Posted June 20, 2008 Share Posted June 20, 2008 Pe unde urca masinuta asta,nu urca multe...marci de top... Link to comment
laurentziu83 Posted June 22, 2008 Share Posted June 22, 2008 Pentru ca marcile de top sunt facute ca sa mergi pe sosea cu 250 la ora, nu le poti avea pe toate. Link to comment
Mengelaus Posted June 22, 2008 Share Posted June 22, 2008 Pentru ca marcile de top sunt facute ca sa mergi pe sosea cu 250 la ora, nu le poti avea pe toate. Relativa treaba.Marci de top sunt si Jeep sau Land rover si nu merg pe autostrada cu 250 kmh . Link to comment
naylui Posted June 22, 2008 Share Posted June 22, 2008 (edited) eu tocmai ce am sudat toba(intermediara) la cielo , rupta pe un drum forestier din caraiman... Edited June 22, 2008 by naylui Link to comment
laurentziu83 Posted June 22, 2008 Share Posted June 22, 2008 Nu poti compara niciodata un Matiz cu un LandRover la capacitati pe drumuri nasoale. Land Rover-ul nu va merge cu 250, pentru ca nu-i permite forma aerodinamica. In schimb, poti sa compari Matizul cu vreun BMW de strada la partea asta. Oricum, comparatiile astea nu-si au rostul, intrucat fiecare masina e proiectata pentru anumite activitati. Link to comment
Ryco Posted June 23, 2008 Author Share Posted June 23, 2008 Domnilor aveti dreptate,Matizul pe forestiere este incredibil de bun. Iubitori ai muntelui cumparati-va Matiz si nu veti avea probleme. Link to comment
Elfu Posted June 23, 2008 Share Posted June 23, 2008 Calatoriile pe drumurile forestiere implica niste riscuri indiferent de masina. Acum vreo luna am fost cu Lacetti catre Pestera Ialomicioarei. Drumul parea abordabil, totul a fost ok la dus numai ca intre timp s-a pus o ploaie torentiala scurta si drumul era acoperit de apa pe portiuni la intoarcere. Daca la dus n-am atins deloc, la intoarcere am lua cu brio de vre-o 7-8 ori cu ceva de sub masina jos pietroaie si alte cele ca nu mai vedeam de apa ce ar trebui sa incalec/ocolesc. Am dat acest exemplu pentru ca pe un drum forestier pot aparea probleme indiferent de masina. Acum poate fi abordabil acel drum, peste 2-3 ore nu mai stii. Link to comment
EM!L Posted June 23, 2008 Share Posted June 23, 2008 Iubitori ai muntelui cumparati-va Matiz si nu veti avea probleme. Asa strici tu piata gipanelor Link to comment
closchkutza Posted June 23, 2008 Share Posted June 23, 2008 Si eu am intrat pe niste rupturi de drumuri, nu forestiere, dar nici departe nu erau si nu am avut nici o problema. Condusa incet(treapta 1) merge fara probleme. De asemenea, am iesit cu ea din niste noroaie destul de mari, cu inca 3 persoane in masina + 30/40kg de bagaj. La un moment dat mergea de-a curmezisul pe drumul respectiv(erau niste santuri facute de carute) dar am iesit fara nici o problema(aveam si cauciuri de iarna). Am mers pe drumuri relativ desfundate si pe drumuri de tara cu pante destul de mari cam 15-18km in continuu, cu treapta 1 doar si nu s-a supra-incalzit, nu a fost nici o problema. Link to comment
EM!L Posted June 23, 2008 Share Posted June 23, 2008 Am fost si eu weekendul asta nevoit sa fac niste incursiuni "offroad" cu Matizul si mi-a aratat ca nu e deloc pretentios sau dificil de controlat in conditii mai putin favorabile (inca n-am vazut ce poate pe drum noroios). Singura problema (daca o pot numi asa) e ca dupa vreo 10km de mers numai cu treapta 1 si 2 a crescut f putin temp. la lichidul de racire, dar am rezolvat imediat oprind A/C-ul (fiind obisnuit din oras sa merg cu el permanent pornit am uitat sa-l mai opresc din cand in cand) Link to comment
Ryco Posted June 23, 2008 Author Share Posted June 23, 2008 Este o masina perfecta pentru cei care doresc sa doarma la cort si trebuie sa abordeze drumuri mai dificile de munte. Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now