TBird Posted June 24, 2008 Share Posted June 24, 2008 Daca tot e la sectiunea piese pun si eu informativ pentru cei cu Opel. Am fost cu masina la dealer Opel Constanta, in speta Kamsas. Masina nu mai pornea decat la a 5-a cheie, au zis ca ar fi valva EGR... schimbat pe garantie. A doua zi observ ca defapt nu au remediat nimic aia, pornea la a 3-a cheie cei drept ) . Am fost iar... dupa multe verificari au ajuns la concluzia ca injectorul de la clilindru 2 e pe duca(curge), si inneaca motorul daia nu porneste. Acum partea naspa este ca cica injectoarele nu fac parte din garantie... Acum sa zic ce era de zis defapt 1 buc injector Opel Astra 1.7 Dtdi model2007 = 27 mil NOU ... 15 mil reparat la bosh. PS : Asa sa fie oare... Injectoarele nu fac parte din garantie ???? Link to comment
Mircea Posted June 24, 2008 Share Posted June 24, 2008 Cum sa nu faca parte din garantie? Au gasit apa in motorina sau altceva? Pot proba ca e vina ta in vreun fel? Ma indoiesc! Fa scandal! Link to comment
TBird Posted June 24, 2008 Author Share Posted June 24, 2008 Nu platesc eu, nu are rost sa imi fac nervi cu toti prostii. Am anuntat unu din directori sa se descurce... acum ca se duce acolo ca si reprezentat legal al firmei sa faca scandal sau ca achita 27 mil ... Da sincer prost sa fie sa dea atatia bani Link to comment
TBird Posted July 20, 2008 Author Share Posted July 20, 2008 (edited) Update Cand am vazut ca nu exista nici o cale de rezolvare la reprezentanta Opel Constanta ( Kamsas ), am trimis un email la Opel Germania. Nu pot sa cred... am trimis email-u cand am ajuns la birou dimineata... si pe la pranz ma suna de la Kamsas , "am auzit ca aveti o problema cu un injector etc.." Sincer ma bufnea rasu, m-au invitat la tratative... si concluzia a fost urmatoarea " Noi ducem injectorul respectiv la teste daca se dovedeste ca e defect din cauza motorinei platiti dvs. , daca nu platim noi si va dam unul nou" Si ce crede-ti ??? De vina a fost motorinaaaaaaaa ) . Cred ca mai dau un email la Opel Germania Edited July 20, 2008 by TBirdi Link to comment
alx Posted July 21, 2008 Share Posted July 21, 2008 Cine zicea ca-s piesele de Reno scumpe? cum bre 2700 roni??? Link to comment
Mircea Posted July 21, 2008 Share Posted July 21, 2008 Stai calm, la un renault dci de 1.9, costul unui injector este de 2800 ron fara TVA si manopera Link to comment
alx Posted July 21, 2008 Share Posted July 21, 2008 Neah, e in jur de 1000ron cu tot cu tva. La 1.5dci iti pot scana factura, daca nu ma crezi... Link to comment
Laurycã Posted July 23, 2008 Share Posted July 23, 2008 (edited) Daca tot trebuie sa schimbi injectorul nu trebuie sa-l cumperi de la reprezentanta unde au preturi nesimtit de mari. Pun pariu ca daca-l cumperi de la un magazin de piese auto e mult mai ieftin. De exemplu un injector Bosch pt. motorul 1.4 HDI 8HZ pentru Peugeot 206/207 (codul 1980A9/K2) la reprezentanta e 1700,00 de lei bucata, iar prin alte locuri cumperi setul de 4 bucati cu 2400,00 lei. Diferenta e nesimtit de mare. Edited July 23, 2008 by Laurycã Link to comment
Dj_Dark Posted July 23, 2008 Share Posted July 23, 2008 Asa e si la romcar ford si badsi nissan. Gasesti piesele la o treime din pret in alte parti. Link to comment
madkat Posted July 24, 2008 Share Posted July 24, 2008 cand aud scorurile astea ma gandesc ce ieftine sunt piesele la Fiat/Alfa > pacat ca 1.7 nu e din motoarele comune GM/fiat - ca mai aveai o varianta... Link to comment
TBird Posted July 29, 2008 Author Share Posted July 29, 2008 Update Pana la urma am rezolvat, tot prin Opel Germania...Au schimbat injectorul cu 1300RON nou fara manopera fara nimic. Tot mi se pare o prostie sa platesti cand masina e in garantie... Link to comment
simon2tibi Posted June 14, 2009 Share Posted June 14, 2009 Update Pana la urma am rezolvat, tot prin Opel Germania...Au schimbat injectorul cu 1300RON nou fara manopera fara nimic. Tot mi se pare o prostie sa platesti cand masina e in garantie... Garantia este asigurata de fabricant ,nu de cei de la "PECO"!De aceea nu-ti schimba injectorul deteriorat de motorina noastra cea buna! Link to comment
MAVERICK_SS Posted June 14, 2009 Share Posted June 14, 2009 (edited) Acuma daca stai sa te gandesti, la nici un Peco cu renume sau nu, nu e sigur ca motorina alimentata se incadreaza in specificatii se poate sa fie "botezata" cu te mai miri ce. Edited June 14, 2009 by MAVERICK_SS Link to comment
hitman Posted June 15, 2009 Share Posted June 15, 2009 Este foarte greu sa dovedeasca cineva ca a fost motorina 'proasta'. Ce, au facut aia de la service analize la motorina? E foarte usor sa dai vina pe orice altceva. Daca era motorina proasta de ce nu s-au stricat si celelalte injectoare? A naibii motorina proasta, circula numai printr-un injector! Link to comment
simon2tibi Posted June 21, 2009 Share Posted June 21, 2009 (edited) Nu circula doar printr-un injector,ci acela a fost mai "slab".Poti sa ai in continuare probleme cu celelalte injectoare!Dar nu se simte inca!De obicei nu cei de la service sunt cei care fac expertiza ,ci o firma autorizata de Bosch. cand aud scorurile astea ma gandesc ce ieftine sunt piesele la Fiat/Alfa > pacat ca 1.7 nu e din motoarele comune GM/fiat - ca mai aveai o varianta... In schimb motoarele de 1.9 sunt ,dar tot cam atat costa un injector ca si cel de 1.7! Edited June 21, 2009 by simon2tibi Link to comment
tolin Posted June 21, 2009 Share Posted June 21, 2009 ... A naibii motorina proasta, circula numai printr-un injector! Filtrul de motorina nu l-au pus tot ei ? Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now