nic_otava Posted June 25, 2008 Share Posted June 25, 2008 In sfarsit a venit! Dupa o asteptare de 15 zile (scurta zic eu!) am ridicat masina din titlu ieri. Cum am ajuns la Mazda 3? Dupa cateva second-handuri, unele chiar ok, altele pur si simplu paguboase, cautam o masina mai micuta (nu imi plac vapoarele!), dar noua, cu garantie. Din telefoane pe la cunoscuti, unul dintre ei (care vinde Jaguar ), m-a intrebat ce spun de Mazda 3. Eu, nimic. Mi-a aranjat un drive-test, la care am condus cam 2 km, dupa care am intrebat unde platesc avansul de rezervare. Nu am gasit pe stoc decat negru metalizat sau gri tot metalizat, am optat pentru negru, deoarece griul nu imi place cum da pe hatch. Dealerul a fost super ok, am primit bonus din partea lui:alarma (hornet, pe cheie), covorase de cauciuc, gri, nu se potrivesc foarte tare, dar... calul de dar nu se cauta la rontaitori , senzori de parcare, numerele rosii; Predarea masini a fost super detaliata, cu explicatii pentru toate butoanele si toate chestiile de pe masina, desi eu vedeam numai asfalt in fata rotilor Pareri la foarte cald dupa 550km parcursi ieri, inclusiv o mare ploaie pe A2. Plusuri (+): - chiar sta pe sosea, un pic peste FF, poate datorita centrului de greutate modificat; - fuge tare si este frustrant sa merg cu 120/h (rodaj), cand pe la 150 se simte bine; - finisari bune, interesante, combinatii de culori potrivite; - MP3 cu comanda pe volan, cu sunet clar si bass suficient de puternic; - scaune cu suport lateral bun, tapiterie negru cu insertii rosii, ce arata super bine; ++ (adica foarte tare!): bordul cu indicatoarele pe ora 6; arata... fara cuvinte; cadrane albe, cifre rosu cu gri, dar noaptea cadranele sunt iluminate in albastru, cu cifrele rosii. Minusuri (-): - o slaba insonorizate a hayonului, asta e boala cronica la Mazda 3, probabil chederul nu este cum ar trebui sa fie; - ca zgomot la rulare, eukohama Aspec (stoc modele 2008) sunt mai bune decat Bridgestone E3 (stoc model 2007), dar... e loc de mai bine. Iar pe apa nu este chiar ok! Sper ca nu am plictisit prea tare cu lungime postului meu! Parerea mea (si am condus cateva masini): masina este fun, nu este o vitezista, cuvantul potrivit pentru ea este proaspat! Vin si pozele, inclusiv cele cu bordul noaptea, dar un pic mai tarziu. Acum ma duc sa fac niste zoom zoom Halatul? A fost 15.766 euro, DDP. Spor, Octavian Link to comment
puchi Posted June 25, 2008 Share Posted June 25, 2008 (edited) Da ,ca sa te credem .Bine ai venit printre noi(cu actuala achizitie) .Sa-ti traiasca halatul Edited June 25, 2008 by puchi Link to comment
hitman Posted June 25, 2008 Share Posted June 25, 2008 (edited) Sa o stapinesti sanatos! Te rog, vreau sa stiu adevarul: este adevarat ca motorul la Mazda 3 e din ceramica? Am o cunostinta care are Mazda 3 Sport de curind. A facut urmatoarele afirmatii: - motorul e din ceramica - motorul e facut in Japonia spre deosebire de motorul de 2.0 de pe Mazda 6 care e facut in America. Face zoom zooom? Pentru cei nerabdatori mai multe detalii despre Mazda 3 in general: Mazda 3 Edited June 25, 2008 by hitman Link to comment
nic_otava Posted June 25, 2008 Author Share Posted June 25, 2008 @hitman Nu, motorul nu este din ceramica. Prin motor eu inteleg blocul motor, care este din aluminiu la toate modelele pentru Europa. Masina este produsa in totalitate la Hiroshima, Japonia, la fel ca si Mazda 3, 5 si 6. Informatiile sunt de la dealer. Da, face zoom zoom de la 4000 de ture incolo @all: multumesc, vin si pozele in seara asta, desi e cam murdara (deh, negru) Pun si o fisa tehnica, dar momentan am un pdf stupid de mare si nu e cazul. Spor! Link to comment
magnet Posted June 25, 2008 Share Posted June 25, 2008 Octavian, sa-ti traiasca si multi km fara probleme. Ai asteptat ce ai asteptat si sunt convins ca ai facut o alegere excelenta. Link to comment
VAXXi Posted June 25, 2008 Share Posted June 25, 2008 S-o stapanesti sanatos si sa vedem pozele ! Este si va ramane una din masinile mele preferate Chestia cu motorul de care zici tu este pe MPS, din cate stiu eu (adica versiunea sport, cu 2.3 turbo). Link to comment
closchkutza Posted June 25, 2008 Share Posted June 25, 2008 Sa o stapanesti sanatos! Am si eu o intrebare: Ce inseamna "Servodirectie hidraulica adaptata la turatia motorului?" Link to comment
hitman Posted June 25, 2008 Share Posted June 25, 2008 "Servodirectie hidraulica adaptata la turatia motorului?" Adica la turatii mari directia se 'intareste' Link to comment
VFX Posted June 25, 2008 Share Posted June 25, 2008 Ahaaa...si daca merg cu a5-a la 2500rpm servo-ul este ca in tr. 2 la aceeasi turatie?...freak... Si una peste alta...sa o stapanesti sanatos si drumuri libere! Link to comment
nic_otava Posted June 25, 2008 Author Share Posted June 25, 2008 Sa o stapanesti sanatos! Am si eu o intrebare: Ce inseamna "Servodirectie hidraulica adaptata la turatia motorului?" Din ce am vazut eu pana acum, la turatie mai mare, directia devine mai rigida, iar la o parcare normala, directia este mai moale. Link to comment
sebian Posted June 25, 2008 Share Posted June 25, 2008 ...si sa o stapanesti sanatos. Nice zoom-zoom Link to comment
closchkutza Posted June 25, 2008 Share Posted June 25, 2008 Din ce am vazut eu pana acum, la turatie mai mare, directia devine mai rigida, iar la o parcare normala, directia este mai moale. Aaaa..ca la matizul meu . Abia astept pozele, mai ales cu interiorul luminat noaptea. Link to comment
VAXXi Posted June 25, 2008 Share Posted June 25, 2008 Au gresit ei, nu e "adaptata la turatia motorului", ci la viteza de rulare evident Link to comment
Lucian M Posted June 25, 2008 Share Posted June 25, 2008 Pune, bre, poze, ca ma faci sa bazai. In special cu bordul, noaptea. Urari iti fac dupa ce pui poze- clar? Link to comment
closchkutza Posted June 25, 2008 Share Posted June 25, 2008 Nu cred ca au gresit ei. Ei zic ca sunt 2 tipuri de servodirectie: Link to comment
VFX Posted June 25, 2008 Share Posted June 25, 2008 Pai sunt doua tipuri...dar pe motorizari diferite... Link to comment
tolin Posted June 25, 2008 Share Posted June 25, 2008 Care-ar fi avantajul limitarii dupa turatie ? Link to comment
nic_otava Posted June 25, 2008 Author Share Posted June 25, 2008 (edited) Dotarile sunt anexate. Nimic spectaculos! Pun si poze, dar sa se faca noapte ca bordul se vede superb noaptea! Spor! LE: nu pot sa anexez fisierul cu specificatiile, mai incercam Edited June 25, 2008 by nic_otava Link to comment
Marius* Posted June 25, 2008 Share Posted June 25, 2008 Sa o stapinesti sanatos! Astept cu nerabdare pozele. Link to comment
hitman Posted June 25, 2008 Share Posted June 25, 2008 Care-ar fi avantajul limitarii dupa turatie ? Maestre, ca de obicei cum ne-ai obisnuit, forta intrebarii distruge orice raspuns si mai mult decit atit, intrebarea constituie raspunsul in sine! Link to comment
tolin Posted June 25, 2008 Share Posted June 25, 2008 Merci de raspuns, abia acum am inteles. Scuze de offtopic. Link to comment
nic_otava Posted June 25, 2008 Author Share Posted June 25, 2008 Pozele promise, impreuna cu scuzele pentru calitatea acestora. Sunt facute cu telefonul, dar exact partea cu bordul nu a iesit bine! Spor! Link to comment
Lucian M Posted June 25, 2008 Share Posted June 25, 2008 Chiar daca sunt nasoale pozele, pot afirma ca ai o masina pe cinste! Km multi fara probleme si satisfactii maxime la volanul ei! Link to comment
Raresh20 Posted June 25, 2008 Share Posted June 25, 2008 Daca o sa ai grija de masina,si ea o sa aiba de tine si o sa te duca unde iti doresti!!Cati mai multi km fara incidente!! Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now