Inca O Oblica In Familie

[Cumnatu]

Mitsubishi Colt ( denumita in State Mirage, ea vine din state respectiv New York ) 1991

Cutie Automata in 3 trepte cu kickdown

Aer conditionat in 2 trepte : economic si normal ( complet functional si al dracu de eficient, sa vedem cat timp pastreaza freonul )

Fara turometru

150 k km teoretic

Teoretic ( candva ) 90 cai.

Bancheta spate rabatabila din 2 bucati

Bipaitor de centura de siguranta si pentru usi deschise.

2 centuri de siguranta pentru locurile din fata si cate una pentru cele din spate

Sistem american de culisare automata a centurii de siguranta din fata.

Indicator usi deschise .

Stergatoare cu 3 trepte de viteza

Luminozitate variabila a luminii din bord

Sertar depozitare gen cotiera

Indicator pozitie cutie

Radio cu 4 incinte cica acustice

Cauciucuri noi nu stiu ce firma

Amortizoare stil barca

Scrumiera fata + spate

Aeratoare sub scaunele din fata pentru locurile din spate

Aerator sub volan ( bun de racit alunitele )

Volan NEreglabil pe inaltime ( exista in varianta full si asa ceva )

Lipsa ceas ( exista in varianta full si asa ceva )

Lipsa cruise control ( exista in varianta full si asa ceva )

Zgomot acceptabil la 125 km/h in general de rulaj, nu vajaie pe nicaieri.

Pret 1700 euro.

 

 

Masina a fost evident lovita frontal intrucat capota are urme si cam alta nuanta de vopsea iar farurile sunt relativ noi fata de semnalizatoare si lampi de pozitie care sunt matuie.

Deasemenea cineva probail a trecut pe sub un fier ceva astfel ca pe usa dreapta si pe acoperisul masinii este vizibila o zgarietura.

Are foarte mici puncte de rugina in jurul zgarieturii de mai sus.

 

Am reusit sa ii RUP macaraua de la usa dreapta intrucat in loc sa deschid am inchis cand era deja inchis si am facut-o intr-un mod barbar Asta o sa i-o pun eu.

Alternatorul incarca, masina NU mananca ulei sau apa, toate becurile merg, de fapt totul functioneaza la ea.

Trebuiesc schimbate dupa cat ma duce pe mine capul :

 

Curea transmisie

Curea alternator

Curea servodirectie

Role

Pompa de apa ( optional ea functionand acum )

Garnitura chiuloasa

Garnitura AT

Ulei motor

Filtru ulei motor

Filtru aer ( am impresia ca doar se sufla )

Filtru polen ( daca are )

Ulei AT

Filtru ulei AT

Filtru benzina

Fise ( optional ele functionand acum)

bujii ( optional optional functie de cum se prezinta )

Curatire injectioare

Antigel

Curatare Admisie aer ( cu IAC samd daca exista )

Schimbare valva PCV ( daca are )

Schimbare lichid frane

Schimbare lichid servo

Schimbare lamele stergatoare

Cele de mai sus duc undeva pana in 400 euro

 

Verificare compresie ( optional )

Macara geam dreapta ( my bad )

Casetofon ( candva tarziu )

Boxe ( la fel de tarziu )

Achizitie coarba pentru cric

Ungerea cu spray a incheieturilor

Geometrie ca sa dormim linistiti

 

Una peste alta masina o sa duca undeva spre 2500 euro maxim. Si la momentul ala o sa fie totul ok. Ea merge ok si acum dar are o varsta si evident cele de mai sus nu trebuiesc neglijate.

 

Maine o sa sun dupa piesele de mai sus si o sa va anunt si preturile exacte. Acum le stiu doar dupa ureche din ce am retinut cu fetita de la magazinul importator.

Edited July 28, 2008 by Cumnatu

[wally08]

sunt "fericitul" care iti va aprecia masinica ..draguta ..dar nu putin cam veche ..oricum km muuuulti fara peripetii .

[balky]

Ce jucarie Pot sa o bag la mine in portbagaj ?

 

Sa o stapaneasca sanatos .

[Cumnatu]

Sa sti ca e foarte spatioasa, nu e tocmai mica in ciuda aspectului

Si daca nu am reusit sa o bag la mine in portbagaj, la tine nici o sansa.

Multumim de urari.

Are undeva la 3,95 metrii din bara in bara ( pe partea dreapta e cu 1,5 cm mai lunga )

Edited July 28, 2008 by Cumnatu

[Zmeul cel rau]

Holly mother of...!

[Tommy]

sunt "fericitul" care iti va aprecia masinica ..draguta ..dar nu putin cam veche ..oricum km muuuulti fara peripetii .

 

Daca nu era masina unuia de pe forum.. spuneam lumea ca orice junghi is gaseste f.. ericitul

 

Asa.. sa se bucure cine merge cu ea

 

Are undeva la 3,95 metrii din bara in bara ( pe partea dreapta e cu 1,5 cm mai lunga )

Aha, acum am inteles si eu de ce e oblica

[balky]

De mult nu am auzit ceva asa de tare . Daca te intreaba maine unul pe strada ce lungime are masina ce-i zici ? Pe dreapta are 3950, iar pe stanga are 3935 mm ? )

[Cumnatu]

NU, il intreb : ce lumgime vrei ? Ca se rezolva !

Nu am pretentia absurda ca dupa atatia ani masina sa fie neatinsa dar azi cu 3 oameni in masina si AC pornit la maxim eram chiar uimit de capacitatile ei in ciuda varstei.

In continuare simt ca e o afacere buna.

La fel cum simt ca a lui Balky e o afacere buna, am exact acelasi sentiment

 

Glumesc eu glumesc dar daca masina lui Balky pateste ceva o sa creada ca am facut-o intentionat.

Edited July 28, 2008 by Cumnatu

[Zmeul cel rau]

Naspa, n-are piele.

[keluboss]

n'arata asa rau sa fim seriosi, sa poarte posesoru bine si sa nu ceara bani decat cand nu va mai putea..

[Mengelaus]

Arata bine pentru varsta si pentru pretul ei.Si din cele relatate pare sa arate bine si prin 'interior'.Asa ca felicitari pentru achizitie si sa fie folosita cu folos.

[closchkutza]

Arata chiar ok, pentru cati anisori are. Bine, se putea si mai bine...Oricum, s-o stapaniti fara probleme. Chiar sunt curios cate nazuri va face.

[Cumnatu]

Pai cam d-aia am si deschis topicul, ca sa putem urmarii evolutia financiara a unei masini de anii astia si de pretul asta.

[madkat]

12 Valve? adica 3 supape pe cilindru? ca bujii am numarat 4

 

de fapt tu esti colectionar, si nu stim noi, nu?

 

multi km in continuare alaturi de ea iti urez!

[EM!L]

Pai cam d-aia am si deschis topicul, ca sa putem urmarii evolutia financiara a unei masini de anii astia si de pretul asta.

 

Nu e rau experimentul... Oricum va urez sa nu trebuiasca prea multi bani bagati in ea sa fie apta de treaba pt. care ati luat-o.

[closchkutza]

Da, are 3 valve/cil, adica 2 admisie si 1 de evacuare.

[hitman]

de fapt tu esti colectionar, si nu stim noi, nu?

Nu are cum sa intre aceasta masina la capitolul 'Masini de epoca'!

[Cumnatu]

Primele preturi obtinute de la un "magazin" ( e mai mult un butic ) importator :

 

Denumire RON

 

Curea distributie = 55

Curea alternator = 35

Curea servodirectie = 20

Role distrib = 200

Pompa de apa = 175

Garnitura chiuloasa = 65

Ulei motor = 90 (4L)

Filtru ulei motor = 25

Filtru aer = 50

Ulei AT = 150 (6L)

Filtru benzina = 65

Fise = 160

bujii = 36

Antigel = 60 (2-3L/aluminiu)

Lichid frane = 35

Lichid servo = 13

Stergatoare = 25

 

Una peste alta cam 300 si ceva de euro.

Pe langa astea astept preturi pentru garnitura cutie si filtru cutie.

Apoi ne apucam de treaba.

Observati ca la uleiuri am ales variante mai ieftine, nu vad rostul intr-un motor care are cel putin 150k km sa bag sintetic.

Preturi acceptabile zic eu nu ?

Edited July 29, 2008 by Cumnatu

[Salex]

Una peste alta, mie imi place cum arata. Nu va grabiti sa judecati "junghiul" dupa anul de fabricatie ci dupa cum arata/se comporta. Sincer si eu as prefera de o suta de ori o astfel de jucarioara in locul unei Dacii din 2000+ cu dotari de genul: Frine tip Flinstone, A/C ecologic si economic de la chederele care nu izoleaza sau gemurile care nu se inchid, etc. Sigur ca multe din piese o sa fie exorbitant de scumpe, in primul rind datorita virstei si , in al doilea rind, datorita pedigree-ului ochios. Insa hai sa fim seriosi, nu am luat cu toti cei de pe forum cindva decizii la fel de costisitoare ? De exemplu, eu la a mea am schimbat pina la 180.000km de 3 ori capetele de bara in conditiile in care in medie am dat cam 70 RON/bucata. Am un coleg cu un Audi A6, la 182.000 a schimbat prima data capetele de bara. E drept ca omul a dat 120RON/buc, insa diferentele de fiabilitate ? Economia la manopera ? Cine credeti ca a avut per-ansamblu costuri de intretinere mai mici ?

 

Una peste alta, sa o stapineasca sanatos, fara incidente rutiere !

 

PS: Ceva tot nu imi place la ea, insa la voi se pare ca e boala de familie : AT

 

LE: In timp ce sciram a aparut update-ul la piese ... super rezonabile, retrag ce am scris mai sus legat de costul pieselor ...

Edited July 29, 2008 by Salex

[Tommy]

Cine credeti ca a avut per-ansamblu costuri de intretinere mai mici ?

 

Ala care a vandut-o cand trebuia

[banzay]

Felicitari ptr. achizitie Si sa va tina inca pe atat si fara nici un fel de incident

[tudor2402popescu]

Sa o stapanesti sanatos si sa va duca multi km fara probleme. Nu arata rau pentru o masina de vechimea ei. Arata chiar bine.

 

Sfat: Sa acordati mai multa atentie mentenantei decat in cazul unei masini noi. Daca se respecta acest detaliu nu vei avea probleme inca mult timp de acum.

 

Una peste alta, felicitari pentru achizitie si multi km fara evenimente neplacute si sa va bucurati de ea.

[andrei_xxl]

Cat consuma?

Una ca asta, dar cu cutie manuala, era sa fie prima mea masina...dar m-am ales cu un Oltcit.

Sunt curios cum va evolua operatiunea "Masina de colectie". Felicitari de achizitie.

[steph]

Ma asteptam la ceva mult mai rau. Sa o stapaneasca santos.

[Englishman]

) Subscriu.