Respectam Limitele De Viteza ?

[Elfu]

Nu pot merge toti cu aceeasi viteza atata timp cat inca exista cascarabete gen dacia 1100, 1300, oltcituri, rabe etc pe strazi.

 

Daca s-ar merge constant cu 100 km/h pe drum european, pe bune ca nu as simti nevoia sa calc pedala de acceleratie, dar cand merg in coloana de 7 km de masini ca nea Gica cu Raba din 1960 toamna nu poate sari de 60 la ora... calc pedala de acceleratie.

 

Noi nu putem nici macar pe autostrazi pe banda 2 sa rulam cu viteza legala si depasim cu 80-90 dar avem pretentii sa fie respectata legea.

 

Cum am mai spus si in spate... problema este infrastructura.

 

Creeaza-mi niste conditii decente de tranzit si voi respecta legea. De ce in Ungaria/Austria/Germania/Franta, etc nu simt nevoia sa calc pedala peste viteza legala?

Iti spun eu de ce. Pentru ca acolo 500 de km ii parcurg in maxim 5 ore in timp ce in romania ii parcurg cam in 10 ore.

 

LE: Art.99. - (1) Constituie contraventii si se sanctioneaza cu amenda prevazuta în clasa I de sanctiuni urmatoarele fapte savârsite de catre persoane fizice:

1. conducerea unui autovehicul în mod nejustificat cu o viteza cu cel putin 10 km/h sub limita minima obligatorie stabilita pe tronsonul de drum respectiv;

 

Daca tot este sa respectam legea de ce nu aplicam/respectam si acest articol?

Edited August 1, 2008 by Night Elf

[Tommy]

Stimate Dl Tommy , dupa 10 ani de condus camionul in trafic international este adevarat ca mai am de invatat . Ai ales Germania pentru ca este o exceptie . Restul ?

Referitor la punctul al doilea daca nu poti face o depasire nu o faci ( sa luam alt exemplu daca sa te salvezi ai nevoie sa cresti viteza la 400 km/ora si ai doar Matiz cu ce te incurca limitatorul ? . ) Ar mai fi ceva daca toti sunt limitati la viteza , toti ar merge cu aceiasi viteza . Unde mai faci atunci depasiri ?

 

Nu e cazul sa ma iei cu stimate domnule, ca nu am vreun titlu de noblete sau vreo functie governamentala.

Pai vorbim de matiz sau de camioane care sunt limitate din cauza ca nu e simplu sa opresti cu 22 de tone incarcatura si se stie ca se da C-ul tuturor retarzilor ce termina o scoala profesionala acum?

 

Poate ca tu ai vrea sa nu fi depasit cand esti cu camionul, dar cred ca si pe tine te-ar ajuta cand depasesti alt camion sa nu mai stai 5 minute linga el sa incurci traficul.

 

Deci nemtii care stau in tara motoarelor au ajuns la concluzia ca e necesara viteza si au construit o sosea care e cea mai rapida si cea mai sigura (statistic vorbind) si noi sa ne intoarcem in evul mediu cand toti mergeau cu carutele sau sa admitem ca orice viteza mai mare de 17kmh e daunatoare corpului uman.

 

Nevoia de viteza a fost intotdeauna si asta a dus la progres. Intelegerea proasta a utilizarii e alta poveste, dar asta niciodata nu va putea sa opreasca progresul.

[ROV]

In cocluzie. Cei care merg cu viteza legala, get the f** out of my way.

Eu cand respect limita de viteza pe un anumit tronson, fie sunt obosit, fie n-am chef, fie fumez sau mai stiu eu ce activitati. Acum depinde si de sofer ,experienta .

Cand vad ca vine unu mai tare din spate , pe drum cu o singura banda pe sens, ma dau frumusel in dreapta pe langa iarba sa aiba loc respectivul sa ma depaseasa fara sa fie nevoit sa iasa pe contrasens.

Mi-se pare de bun simt. Avem infrastructura proasta si consider ca daca ne putem ajuta in trafic de ce sa nu o facem. Nu-i suport pe cei care merg cu viteza x si atunci cand se mai uita si ei in oglinda odata la cateva ore si vad ca vine unu mai tare din spate el nici macar nu se sinchiseste sa se dea putin mai in dreapta sau sa mentina viteza constant. Din cauza unor astfel de specimene se produc accidentele.

 

Nu m-am referit in nici un caz la depasirile facute la limita , sau la voia norocului. Alea sunt pentru oamenii care sunt inconstienti.

Nu e vb de masina neaparat, am avut si dacie oltcit si am condus mai multe modele si marci insa tot timpul am tinut pasul cu traficul. M-am integrat ca sa zic asa in trafic, daca toti merg cu 120 merg si eu, nu ma gasesc eu p**lea spataru sa merg cu 90 cand toti participantii merg cu 120, i-as incurca si poate as fi chiar cauza unor accidente.

[robert333]

Desi de ceva timp este un off-topic "consistent" simt nevoia sa spun si eu ca imi place viteza si nu ma dau la o parte in a o "cunoaste" .Asta cu o singura exceptie ,cand merg pe E85 in localitati respect ~viteza ,si anume merg cu doar 60 km/h,dar in afara lor "abuzez" de conditiile de drum ,de aglomeratie .etc si nu ma dau pe prima banda ,intotdeauna imi place a 2-a (pana vine un teribilist cu Q7 ,de zici ca a trecut Katrina pe langa tine ).

[EM!L]

Fain vot. La prima sectiune, pana acum n-a votat nimeni "varianta 1"

Ma incadrez (~) la 2 cu 3.

[Salex]

Ma bucur ca VAXI a creat acest topic nou si l-a botezat astfel. De ce ? Simplu : sint fericitul posesor al unei instiintari din partea Politiei Rm.Valcea prin care mi se aduce la cunostinta faptul ca am fost inregistrat cu 76,20km/h in localitatea Gura Vaii. Pentru a nu fi acuzat de ipocrizie, sa va explic si cum s-a intimplat (si mi se poate intimpla si de aici incolo) chestia asta: in general in afara merg cu 100, maxim 120; in localitati cu 55-60 ( pe bord) iar pe A1/A2 cu 140 pe bord ( deci cam 136-137 in realitate). Una peste alta, sint oprit destul de rar de radar. De ce de data asta au stat lucrurile altfel ? Pentru ca mi-am schimbat stilul de mers si nu mai calc frina in momentul in care vad o restrictie, pur si simplu iau piciorul de pe acceleratie si o las in frina de motor. In mod similar, cind vad finalul de localitate calc pedala pina la fund. Se pare ca fiind in viteza aIII-a, in cei 50-100 m pina la iesirea din localitate am urcat destul de rapid, motorul nu era deloc puturos, venea dupa benzina buna

 

Acum: sa-i injur sau nu pe politisti ? Fara nici un fel de retinere si cu mina pe inima va spun ca NU O FAC ! In afara de faptul ca sint pasionat rau de auto, mai sint si pescar. Situatia de fata e foarte similara unei zi de pescuit in care nu i-am vazut coada, insa chiar cind sa string sculele vine captura anului ... Si poate chiar in momentul ala nu sint atent, obosit dupa o zi lunga, dupa caldura ucigasa, dupa un trezit de dimineata, etc si scapa ... A fost mai bun decit mine ? Bravo lui, sint un tip sportiv si recunosc ca a fost mai bun/smecher decit mine.

 

Asa si aici, m-a mincat si nu am mai putut astepta 2 secunda ? Spaga mea ... ma rog, amenda mea .

 

O sa spuneti ca e alta situatie utilizarea "veiozei". Da si nu ... Este ilegal sa se foloseasca acest procedeu dar este legal sa mergem cu 70km/h in localitate ? Nu sint adeptul scarii duble de valori, deci ... Cum ramine cu firul de praf din ochiul celulalt ???

 

Esenta discutiei e simpla : indreptam o nedreptate (sau un lips = drumuri bune, autostrazi) cu o alta nedreptate (incalcarea regulemantului si scandalul aferent cind sintem prinsi ) ? Daca incalcam acel aflat IN VIGOARE, pe ce baza ii injuram pe cei care ne prind ? Prin natura profesiei mele nu spun ca sint usa de biserica (Apropos : am cunoscut un preot care facea naveta Bucuresti - o localitate din jud. Calarasi, pe drumul vechi. Pe linga faptul ca nu cobora sub 100 nici in localitati, de multe ori pleca si cu 1 bere la bord !!! De fiecare data cind a fost oprit de Politie s-a recomandat "Preot ..." si a scapat ) insa nici nu pot sa ii condamn pe cei care ma prind incalcind regulamentul. Este un risc asumat si totul se opreste aici.

 

Nu am nici o problema cu cei care vor sa mearga mai repede ca mine, ii ajut cit pot de mult, asa cum mentiona si ROV. Insa am o mare problema atunci cind merg regulamentar, sint cap de coloana si vreun disperat incearca sa ma forteze (flashuri, claxoane) sa ma faca sa merg mai repede ! E o chestie de auto-aparare, pe banii si permisul altuia toti sintem viteji

 

PS: ca pescar, nu folosesc sonar, nici nu plantez

 

... si nu ma dau pe prima banda ,intotdeauna imi place a 2-a (pana vine un teribilist cu Q7 ,de zici ca a trecut Katrina pe langa tine ).

Nu stiu care din voi e mai teribilist ... cred ca mai bine tineai pentru tine pasajul citat

Edited August 1, 2008 by Salex

[tolin]

Limitele de viteza pe drumurile publice pentru autoturisme mi se par prea mici, necorelate cu masinile actuale si cu regimurile optime pentru motoare. 30 - 40 -50 km/h sunt niste limite aberante puse la dispozitia unor autoritati locale care nu stiu cat rau fac comunitatii locale prin poluare si economiei nationale prin consumuri marite. La fel, 90 km/h pe drumurile nationale si 130 km/h pe autostrada. Cresterea limitelor cu + 10km/h in localitati, pe drumurile judetene si nationale ar fi o dovada de intelepciune. Pe drumurile express si pe autostrazi ar trebui sa existe limite pe benzi. A investi atata din buzunarul contribabilului ca apoi sa-l obligi sa mearga pe benzile superioare cu doar 110 km/h sau 130 km/h este o ofensa. La fel, ar trebui introduse limite minime de viteza si amendati si cei care merg cu de ex. 30 km/h pe banda a treia (legea prevede, dar practica n-o confirma pentru ca la noi Politia este militarizata si este condusa la ordin si nu dupa legi). In localitati, asa cum exista tronsoane cu limitari mai severe cu -20km/h sub limita, tot asa trebuie sa existe si tronsoane in care limita sa fie ridicata cu +20km/h. Dupa mine, principala cauza a circulatiei proaste in coditiile actuale o costituie limita prea mica a vitezei de deplasare. Eu inteleg ca exista o lipsa de responsabilitate din partea celor care hotarasc asta, frica de pierdere a scaunului, dar asta nu trebuie sa afecteze majoritatea. Nu trebuie sa sufere un oras intreg pentru ca cel numit sa reglementeze circulatia prin el este un incapabil.

Edited August 1, 2008 by tolin

[Cumnatu]

Nu tin cont niciodata de limita de viteza ci de viteza pe care o consider maxim acceptabila in functie de respectivul sector de drum, asta daca il cunosc. Daca nu il cunosc de multe ori merg sub limita de viteza dar nu de ochii politistilor ci din prudenta fata de drumul necunoscut.

DA, belesc ochii la schimbarile majore de limita de viteza ( de genul 130 - 60 ) pentru ca probabil urmeaza niste gropi majore sau in general obstacole in drum.

[augustinionut]

Sincer , NU respect legea.Daca vad unul ca se grabeste , ii fac loc frumusel , si apoi...fuga dupa el.Asa ajung mai repede acasa.Poate mi-ar folosi un detector de radar.Poate nu...am calcat Loganul van 1.5 dci cu 140 pe europeana.De ce? Pentru ca ma grabeam , pentru ca puteam ,pentru ca si ceilalti mergeau la fel.Am fugarit un matiz (felicitari posesorului) cu loganul cu peste 120 in localitate , de la Roman spre Piatra , doar ca sa vad cat de frumos accelereaza si cum urca dealurile cu peste suta...dragul de matiz...loganul e al firmei.Deci , talpa cat cuprinde Iar la matizul din dotare...talpa pana la 130.Dupa aia mentin viteza...

[Lucian M]

Rar respect limitele de viteza, iar atunci doar daca imi piuie detectorul a radar sau mi se da blitz de pe contrasens sau toata lumea merge sub limita legala (lucru care se intampla rar). Detectorul e un prieten nedespartit, m-a salvat de la multe amenzi (totusi in cat timp vin vederile acasa dupa ce te tragi in poza?!).

Nu ma dau viteaz, nici nu merg ca apucatul, insa cand am drum neted iar aglomeratia nu prea e prezenta, ii cam dau in sosoni. In localitate de regula nu o las sub 100, iar afara - depinde, 100-140. Acest drum la mare de 1600 km (total) mi-a potolit setea de viteza (oarecum).

Oricum, nu conduc precum apucatul, merg civilizat de obicei si- cel mai important, incerc sa nu deranjez pe ceilalti participanti la trafic. Vorba unui prieten: la masinutele din parcul de distractii- cel mai frumos este sa nu lovesti pe nimeni si nici sa nu fii lovit. Intotdeauna ma las depasit daca sunt senalizat, oricata viteza as avea, nu conteaza ca ala din spate are bemveu sau logan.

[Lucian M]

Daca ala din spate da semnal ca vrea sa ma depaseasca, il las sa se duca: pastrez in primul rand viteza si, uneori, dau semnal dreapta si trag spre acea parte. Cand vad pe unul ca vine tare din urma, NU mai astept sa dea blitz, am bunul simt si ma dau la o parte. Consider ca procedez corect.

 

LE: daca e cate unul care se baga in depasire fara sa semnalizeze (cu galben sau blitz) il las sau nu (adica mai cresc viteza, functie de ce are el in dotare). daca stiu ca o are mai mare ca a mea (puterea motorului, voi ce credeati) atunci n-ar avea rost sa ma pun, deci ii dau voie sa treaca in fata.

 

LLE: Cumnate, mai gresesc si eu pe ici pe colo cate o litera. Nu vreau totusi sa te depasesc (la acest capitol ).

Edited August 1, 2008 by Lucian M

[Cumnatu]

LLE: Cumnate, mai gresesc si eu pe ici pe colo cate o litera. Nu vreau totusi sa te depasesc (la acest capitol ).

 

RelaX, ai mult de munca pana sa ma depasesti la greseli !

Glumeam !

[mr_]

Eu nu reusesc sa votez, da eroare

 

Sar des peste limitele de viteza, cu conditia sa se poata. Daca nu se poate, merg si sub... mi s-a intamplat sa merg cu 110 in oras (pe un viaduct sau in tunel fara acces pietonal de exemplu) insa si cu 70 pe autostrada, noaptea, cand era o ceata sau o ploaie de nu vedeai un far de masina la 50m.

 

Detector radar n-am... as vrea sa am, pentru ca militienii bastinasi sunt la fel de militieni ca cei de pe meleagurile natale, cashcheta le sugruma circumvolutiunile exact in acelasi mod. Problema e insa ca e interzis iar amenda pentru folosirea lui e mai scumpa decat masina mea.

[Yaz]

Foarte rar sar peste limitele de viteza, sunt linistit din punctul asta de vedere drept dovada nu am nici o amenda de cand am permisul de conducere. Uneori "cand imi mai face cu ochiul strada" ii dau jar.

[Elfu]

Dat fiind modificarile aparute in viata mea, eu nu mai sar de 130-140 cu masina, dar asta nu inseamna ca respect limitele de viteza. De regula in sate pe drum european rulez cu ~90-99Km/h.

Inainte rulam la limita celor 50 de km peste viteza legala cam peste tot ca in caz de instant-on sa nu decartez permisul.

 

Detectorul e cel mai bun prieten. Cand o sa dea kix RX-ul 65 o sa-l schimb cu un Bel STI dar nu renunt la el.

[VFX]

In general, in localitati merg la viteza legala. Mai sunt momente (ocazional) cand in zone ne-pietonale sau circulatie "rara" a pietonilor sa o calc un pic mai tare...

In exterior merg cam cat si cum permite drumul, traficul, etc...

Detector am, sta pornit aproape in permanenta...in ultimul timp ma gandesc sa nu-l mai pun in oras...la cat de des am ocazia sa depasesc viteza, nu prea se merita sa ma ameteasca cu alarme false.

Mi-am luat-o cu el cu tot, la un instant dupa o curba, in mers...masina ne-personalizata...

[Elfu]

Pentru trafic urban recomand RX-ul care e foarte tacut doar ca trebuie sa ai grija sa-l iei tot timpul cu tine cand opresti ca e la mare .

 

Uitasem sa adaug. Cand sunt cu sotia merg aproape legal sau cel mult 10 km peste viteza legala pentru ca nu mai are voie sa poarte centura. Oricum sta in spate. Nu mai are ce cauta in fata fara centura.

Acum, mai calc acceleratia doar daca sunt singur.

Pe international, mai putin Bulgaria merg legal.

Edited August 2, 2008 by Night Elf

[trebor271074]

Vizionati acest film, si apoi mai ganditi-va cand o "mai ciupiti putin". Nu fac pe lupul moralist, dar cei care au facut clipul au dreptate.

 

http://www.trilulilu.ro/subiectiv/9bc0c7b4e4592e

[VAXXi]

Campaniile antiviteza sunt cel mai simplu mod de a asigura linistea si sentimentul de "am facut ceva, sa dormim linistiti acum".

 

Nu viteza ucide. Neatentia la volan, neacordarea de prioritate, conducerea unui vehicul prea puternic pentru experienta soferului, alcoolul si oboseala la volan, necunoasterea legislatiei, depasirile facute fara asigurare temeinica, nerespectarea semaforului pe rosu ... astea ucid. Dar e mult mai greu sa faci o campanie de tipul "daca nu esti responsabil la volan, te rugam sa predai permisul si sa iti vinzi turismul"

[trebor271074]

Nu viteza ucide. E ca si cum ai spune ca nu armele ucid... corect. Oamenii ucid. Asa si cu viteza... nu viteza ucide... ci ceea ce se poate intampla la viteza mare... Neatentie, explozie de cauciuc (multi vor zice ca ale lor nu explodeaza), o groapa imensa, o creanga cazuta pe asfalt (vezi accidentul de langa Slobozia), un dobitoc care intra pe contrasens, o pata de ulei... etc. Toate astea combinate cu viteza mare... = moarte. Si nu imi pare rau pentru ala care moare pentru ca avea 180 km/h ci pentru aia care mor nevinovati. Da ... toti cei iresponsabili la volan sa predea permisul.

 

P.S. Masina este mai periculoasa decat arma... daca tragi un foc involuntar poti omora un om. Cu masina daca esti neatent poti omora multi oameni... foarte multi.

Deci masina este mai periculoasa decat o arma de foc. Credeti-ma lucrez cu ele.

Edited August 2, 2008 by trebor271074

[ROV]

Zilele astea am facut un drum Craiova -Ranca (cca 360km dus-intors) , am plecat linistit fara graba, drumul european tine doar 40 de km apoi incep satele, nici macar n-am incercat sa merg tare pentru ca , am intalnit autobuze (din 1900 toamna, Aro , scutere mai nou ,carute ) . Am avut in spate o coloana de vre-o 5 masini sa zic peste 30 de mii de eur fiecare, una mai potenta decat alta , insa toti au mers cu viteza constanta de 80 maxim 100, indiferent de drum drept sau virajat usor.

 

Concluzie(1) , degeaba pe anumite tronsoane de drum merg cu 140 apoi reduc la 60 cand imi iese tzaranu cu aro in fata sau un autobuz cu localnici, mai bine fac media, merg constant , consum optim, uzura mai mica a masinii per total (ulei,frane,ambreiaj etc). Pe drumurile nationale chiar nu ai unde sa alergi, daca faci aceelasi drumu, odata cu mers constant si apoi mai tare vei observa ca se castiga maxim 10 km/h in cel mai bun caz.

 

Minunatul judet Gorj are niste specimene la volan (exceptie TG-jiu) ,care mai de care cu loganu tunat pe mijlocul soselei fix pe pe mijloc cu 60 km/h, nici nu se sinchisesc sa mearga pe banda, dar sa am pretentia sa se dea mai in dreapta.

 

Concluzie(2) avem multe probleme intrafic, de la infrastructura , la educatia soferilor, educatia pietonala si deasemenea avem mari probleme cu parcul auto in anumite zone.

Singura solutie sa iti poti face treaba este sa mai lasi de la tine, sa fi cat mai precaut si pe tronsoanele de drum nationale sa mentinem o viteza rezonabila de genul 80km/h insa constant.Bineinteles si un lucru de care ducem lipsa cel putin in partea de sud, respectul intre soferi.

Drum bun.

[trebor271074]

Subscriu la postul de mai sus!

[tzighy]

singurele dati in care ciupesc 10-20 de km sunt cand am vreo 200 de metri in fata liber. Nu imi surade ideea de a fi vitezoman la mai putin de 2 ani de experienta la volan.

[Cumnatu]

Pe international, mai putin Bulgaria merg legal.

 

Este singurul loc ( international sau nu) in care mi-am pierdut carnetul anul trecut in vara.

Pentru 130 km/h in localitate.

NU erau inca locuinte acolo unde era pus radarul dar trecusem de semnul de localitate.

Oricum m-ar fi ars ca la ei e limita 90.

Si ma credeti sau nu, nu au vrut spaga nici macar 350 euro + 20 mil + 3 zile de cazare + mancare la hotel.

 

In rest nu m-a oprit decat 1 data la Panduri pentru neacordare de prioritate ( nu am semnat pentru ca nu era ca el, special stiu ca stau la trcerea aia si special ma asigur mereu ) si mi-au dat amenda care n-am platit-o si 1 data pentru ca vorbeam la telefon in fata lui si fara centura . Aici am recunoscut greseala dar tot nu am platit amenda.

 

Hai ca divagez, recomandarea mea, dintre : Bulgaria - Romania - Ungaria - Austria - Polonia - Germania singurul loc unde merg 100% legal este Bulgaria.

[ROV]

tot timpul bulgarii au fost pe japca, mai ales cand vine vb de turisti.

 

As vrea si eu sa facem un sondaj, din experienta voastra.

Stim bine ca indiferent de job, toti suntem subiectivi , pentru ca suntem oameni si avem anumite slabiciuni sau preferinte.

Ar fi fost interesant sa aflu cam unde se gasesc cei mai intelegatori angajati ai politiei rutiere , nu neaparat permisivi , ci doar putin mai educati astfel incat sa poata si ei interpreta o lege sau sa fie intelegatori in legatura cu bataerile minore , ma refer aici la genul de politisti care iti explica ce ai facut , de ce nu e bine ce se poate intampla si te lasa cu un avertisment.

Eu unu am intalnit destul de multi, fac multi kilometri si inevitabil mai sunt tras pe dreapta pentru diverse, insa in 90 % din cazuri ma lasa cu un avertisment verbal sau in scris, asta poate si pentru ca am vorbit frumos de fiecare data si mi-am recunoscut greselile.

 

Un exemplu ar fi atunci cand mergeam spre alba iulia, noaptea pe la 2 si ceva , ma grabeam sa ajung la timp pentru pregatirile de dinainte de etapa de viteza in coasta.

In Sibiu, am venit oarecum tare, de fapt tot drumul am mers tare pentru ca era noapte si drumul liber, iar in Sibiu, dupa hotel central cred ca se numeste, este o panta apoi linie dreapta, am venit din semafoarele de jos in accelerare puternica si am ajuns pe la un 70 si ceva in varful pantei apoi am urcat pana la 100 in linia dreapta.

Tocmai ce oprisem detectorul la intrare in Sibiu deoarece este solar si vroiam sa ma tina bateria pana in Alba.

Ghici ...ce? un echipaj de politie frumos postat pe directia mea de mers, vizibil de la o posta , am reactionat destul de tarziu, si pentru ca uitasem ca am oprit detectorul si credeam ca nu au radarul pornit, mi-a facut semn o Dna polistist sa trag dreapta, m-am conformat.

-buna seara bna seara , documentele , alcool ! rutina

M-am dat jos am venit langa echipaj , acolo al t politist tanar imi explica faptul ca m-a surprns cu viteza de 87 de km la ora si ca se pedepsete.

Am explicat ca ma grabesc nitel, ca sunt precaut pe ca posibil insa era o linie dreapta. A vazut el numerele de dolj moment in care m-am gandit ca-mi arde o amenda mare de tot (la noi cred ca asa procedeau "unii" nu toti politistii) Am continuat sadiscut cu ofiterul , ca sunt cu raliurile ca numai in cadru organizat ca vreu asa si pe dincolo, ca viteza nu are ce cauta pe drumurile publice. Apoi mi-a scris procesul verbal si m-a pus sa semnez.

-mi-a spus sa merg incet ca vor mai fi radare peste x km si ca intersectia nu stiu care e periculoasa, ca sa mai trag pe dreapta sa mai beau o cafea si toate astea pe un ton f prietenesc.

Mi-a zis ca incearca sa prinda imaginea cu mine cand aveam doar 72 parca sau 68 ca sa poata sa imi dea amenda mai mica (semnificativ ) . Ca oricum, daca imi dadea amenda maxima pentru 90 si ceva, nu rezolva nimic, tot asa mergeam mai departe, cel putin mi-a dat cateva sfaturi si mi-a urat drum bun si atentie sporita si in felul asta cred ca a ajutat mult mai mult decat daca imi dadea 3 sau 4 mil amenda.

Nota zece pana in prezent pentru politia rutiera din Sibiu.

Am luat 1 mil parca amenda.

Eu unu am ramas placut impresionat de politistul acela din Sibiu , dar stiu ca in general oamenii in zonele alea sunt mai calmi, mai putin ""uraciosi" decat oltenii.

 

P.S: Chiar am mers dupa aceasta cu atentie sporita , doar pentru ca imi aminteam sfaturile politistului.Stim toti ce e bine si ce nu insa e nevoie din cand in cand sa ni-le reaminteasca cineva.

Edited August 2, 2008 by ROV