Primul Daewoo Lanos Din Romania

[alexcioba]

Bine v-am gasit pe voi toti.

 

Sint posesorul primului Daewoo Lanos din Romania.

Stiu asta pentru ca la 01.08.1998 cind l-am introdus in tara

si am fost cu el la RAR a trebuit sa mai astept 3 zile pina

au venit specificatiile din Korea, sa-l bage pe computer.

 

L-am cumparat de la Budapesta, productie koreana.

Modelul 1.6 SX 16V 108 cai m-a costat atunci cu citeva optiuni,

7800 USD, la acea vreme Cielo SOHC era 12600 USD la noi.

L-am adus aport la capital social al firmei, ca atare n-am platit

decit vreo 3 milioane taxa de drum la import.

 

Am primit 3 ani garantie la masina, la noi era doar 1 an garantie.

Surprinzator sau nu, garantia nu a fost valabila in Romania, avind

in vedere ca acest model nu se vindea in Romania.

Am vorbit chiar cu directorul de service de la Daewoo Craiova, l-a durut

putin in cot. Oriunde in Europa mi s-ar fi stricat masina, as fi beneficiat

de toate facilitatile unei garantii autentice.

Norocul meu, ca fiind din Cluj, Debrecen era la doar 300 de Km pentru revizii.

 

 

Ce pot sa zic dupa 6 ani si jumatate si 82,000 Km?

Eram pe cale sa vind masina, pina cind am gasit in mod miraculos acest forum

si sper sa renunt la idee.

 

In 6 ani am schimbat 4 tobe de esapament spate si 2 intermediare,

2 seturi de bujii, 1 injector, 4 telescoape (ma plingeam celor de la service

ca masina nu are stabilitate in curbe, fiind cu 25 de cm mai scurta decit

Cielo, si mi-au bagat pe git 4 telescoape Sachs pe gaz, cu care n-am rezolvat

chiar nimic), si un set de cauciucuri, originalele Hancook m-au tinut 4 ani,

apoi Firestone abia 1 an si jumatate.

 

Pot sa spun ca nu am calarit masina exorbitant, 82,000 in 6 ani si jumatate

e chiar putin. In Ungaria am avut curaj sa apas acceleratia pina la fund,

am ajuns la peste 200. Cit nu stiu, pentru ca la 200 mi se termina kilometrajul.

Dar doar o data. Si eram singur.

Un calcul de consum nu i-am facut niciodata... dupa ce ai luat-o, ce mai conteaza?

Daca papa prea mult, te duci si-o dai inapoi?

 

Sint foarte multumit de masina si de performantele ei. Singurul lucru care

pot sa i-l reprosez este tot mai frecventa dereglare a IAC-ului, ajung cu relanti-ul

la 1300, apoi 1500, pina la 220, si ma duc la service apoi sa-mi reseteze computerul

de bord. Urmeaza sa citesc sfaturile voastre in acest sens. Sper sa-i dau de capat si

sa ramin ca Lanos-ul meu, mic si sprinten.

 

Toate cele bune..

[keluboss]

s-o stapinesti sanatos, si poate te hotarasti sa o pastrezi

Si bine inteles bine ai venit pe Forum

Edited January 23, 2005 by keluboss

[Guest Mecmar]

Bine ai sosit printre noi. Pastreaza masina si viziteaza-ne cat mai des. ">

[VAXXi]

Bun venit !

 

Postează şi datele tehnice din talon, să vedem ce discutăm

[alexcioba]

1598 cmc, 77kW, 108 CP, vit max 172, rezervor 48, cauciucuri 185/60R14

1056 Kg goala, 1595 maxim plina.

4237x1678x1432 mm

gri metal, 4 usi

 

[strumfuadi]

buna mashina!

un an m'am distrat cu un lanos ca mashina de servici, masina care am preluat'o pe la 18mii km shi am dat'o pe la 25mii km..

ce pot sa spun??

i s'a schimbat un injector (coincidentza? ) shi in rest la rece dadea sa moara motorul daca nu o turai (sa tinza tot de IAC?? )

in rest, apa, paie shi bataie.. fiabila, nu troncanea, ushor de condus, toate la locul lor, nu ma intindeam sau strangeam ptr nici o comanda..

nu shtiu cum se comporta la 82mii km, dar... io zic ca e o mashina buna!

 

sa o stapaneshti sanatos in continuare

 

aaa, aia care am avut'o io era cu motor 1.5 de 83cp sau cam asha ceva shi era facuta in polonia..

[khhamsin]

Welcome !

Imi pare sincer rau ca nu s-a vandut Lanosul in Romania, explicatia oficiala a fost la vremea respectiva ca ar face concurenta canibalistica Cielo-ului autohton. Cam stupid, stiind ca mai multe unditze aruncate, mai multzi peshti prinsi (cel putin asa sustine grupul Audi-VW). Ar fi fost cu siguranta un grup important de Lânoshi pe forumul nostru...

Multi kilometri probleme iti doresc !