RD-Woo Posted October 20, 2008 Share Posted October 20, 2008 Offtopic: cand mai treci prin vestitul Baragan, da si tu un semn inainte, datele le gasesti in profil, poate ne vedm si noi. .. Link to comment
madkat Posted October 20, 2008 Share Posted October 20, 2008 macheta de cielo - sau macar Racer am cautat de mi-au sarit ochii... daca gasesti ia-mi si mie una - 100% iti dau banii pe ea Link to comment
Mircea Posted October 20, 2008 Share Posted October 20, 2008 Am eu una, dar n-o vand nici batut Link to comment
TBird Posted October 20, 2008 Author Share Posted October 20, 2008 Si daca nu sunt indiscret de pe unde ai procurat-o ? O Link to comment
Mircea Posted October 20, 2008 Share Posted October 20, 2008 (edited) O am de la prezentarea Cielo in Romania, in 97. http://www.gmclub.ro/forum/index.php?s=&am...st&p=195117 Edited October 20, 2008 by Mircea Link to comment
madkat Posted October 21, 2008 Share Posted October 21, 2008 offff... daca te razgandesti - iese licitatie poti macar sa spui ce producator este? Link to comment
TBird Posted October 23, 2008 Author Share Posted October 23, 2008 Mai adaugam la piese schimbate sau piese in plus. Doua tampoane cauciuc la arcurile spate, mi se parea prea joasa, acum s-a ridicat cam cu 3-4 cm. Pretul lor 30 RON ambele + 30 Ron montatul Link to comment
TBird Posted November 27, 2008 Author Share Posted November 27, 2008 Cer permisiunea sa ma laud si eu cu noua mea cotiera . In speranta ca permisiunea imi va fi acordata... pun si niste poze sunt foarte mandru de ea. Ce parere aveti despre ea ? Link to comment
Zmeul cel rau Posted November 27, 2008 Share Posted November 27, 2008 Mi-as pune si eu. E greu? De unde ai luat-o? Link to comment
TBird Posted November 27, 2008 Author Share Posted November 27, 2008 Pai tu nu ai la espero ? . De la un centru de dezmembrari Constanta - 100 Ron. Link to comment
madkat Posted November 28, 2008 Share Posted November 28, 2008 arata fain dracia acu doua chestii: 1. ce e chestia aia din spatele schimbatorului? cu leduri? 2. gaseste sa pui ceva (ori capac ori ceva util) in locul reglajului de faruri de la cotiera... ca e ciudat sa ai doua reglaje Link to comment
uskt2005 Posted November 28, 2008 Share Posted November 28, 2008 1. ce e chestia aia din spatele schimbatorului? cu leduri? Butonul de pornire GPL si indicator de cantitate GPL din butelie Link to comment
cris06 Posted November 28, 2008 Share Posted November 28, 2008 E comoda? Nu e cam scurta? Daca dai scaunul mai in fata mai ajungi cu cotul la ea? Link to comment
TBird Posted November 28, 2008 Author Share Posted November 28, 2008 Mersi uskt2005 ca ai raspuns tu ... ca eu doar ce m-am trezit... Madkat multi vad putini pricep... ma gandeam sa fac din butonul ala... cum are opel-ul dimer pentru lumina din bord... Sa o reglez mai slab sau mai puternic...ar trebuie sa mearga ca defapt este un potentiometru. Cris... ce sa zic mi se parea mai comoda cotiera veche care o aveam... doar ca aia arata ca o nuca in perete, asta arata super bine acolo... inca nu sunt obijnuit cu ea e mai joasa... scaunul in fata nu o sa il dau niciodata ca si asa abia am loc cum trebuie cu el in spate . Link to comment
Dj_Dark Posted December 2, 2008 Share Posted December 2, 2008 Si espero are dimmer. Cauta la dezmembrari. S-ar putea sa ti se potriveasca la fix. Link to comment
madkat Posted December 2, 2008 Share Posted December 2, 2008 dimmerul la espero e ca un pot. de volum de statie (daca imi aduc aminte bine e in lateralul ceasurilor) - la bordul de cielo sau la cotiera nu stiu unde ar incapea... chestie smechera - ar fi adaptarea celui de espero de inaltime a farurilor (din cotiera) atfel incat alimetraea bordului sa treaca prin fiecare treapta (1,2,3) cu o rezistenta de valoare diferita, in timp ce pe 0 sa fie "pe direct" - rezultand un dimmer cu 4 pozitii iar ca rezistente as folosi un grup de rezistente pentru varierea vitezei ventilatorului de la aeroterma sper ca se intelege ce vreau sa zic Link to comment
Dj_Dark Posted December 2, 2008 Share Posted December 2, 2008 Este exact unde e reglajul de faruri la cielo si intr-adevar, e ca un pot de volum. Acum nu stiu daca se potriveste exact in locasul ala dar as incerca si as muta farurile la cotiera Link to comment
RD-Woo Posted December 2, 2008 Share Posted December 2, 2008 Pai si comanda de langa ceasurile de bord? ce face cu ea? ii gaseste o alta intrebuintare? Link to comment
TBird Posted December 6, 2008 Author Share Posted December 6, 2008 RD-Woo, nu ai inteles... zicea ca el ar pune in cotiera reglajul farurilor, si in locul butonului de reglaj al farurilor din bord-ul original cielo, sa puna un dimmer daca se potriveste. Pun si eu o poza cu jentile vopsite de mine... si anvelopele nou venite in familie Ce parere aveti au iesit bine jantele ? Am muncit ceva la ele... pentru iarna cred ca merg zic eu Link to comment
RD-Woo Posted December 6, 2008 Share Posted December 6, 2008 (edited) Au iesit foarte bine jentile! Bravo! banuiesc ca a fost ceva de munca la ele.. oricum arata mult mai bine decat un set de tabla cu capace pe ele, nu? Edited December 6, 2008 by RD-Woo Link to comment
TBird Posted December 6, 2008 Author Share Posted December 6, 2008 Am muncit o zi intreaga... la slefuit si vopsit, si a doua zi le-am dat si cu lac ca asa mi-a fost recomandat . Oricum cu jentile astea vad ca nu imi mai tremura volanul deloc(nu au inele de centrare si nici la fix nu sunt pe butuc)... dar cu celalate de vara tremura cu tot cu inelul ala... deci e clar nu erau bine echilibrate cele de vara... Claaaaaar imi plac mai mult decat cele de tabla ( pe care oricum nu le mai am ) cu capac. Link to comment
Dj_Dark Posted December 9, 2008 Share Posted December 9, 2008 Am mai zis eu in cateva posturi prin alte parti. Inelele alea de plastic usureaza montajul jantei si atat. Centrarea se face din prezoane ca la orice janta. Nu tremura fiindca sunt drepte si echilibrate. Celelalte probabil sunt "patrate" si atunci nici mama echilibrarii nu le mai scoate, trebuie indreptate daca se poate sau schimbate. Daca sunt strambe "buzele" se mai poate o roluire daca e stramba din butuc mai greu. Link to comment
TBird Posted December 9, 2008 Author Share Posted December 9, 2008 (edited) Am mai zis eu in cateva posturi prin alte parti. Inelele alea de plastic usureaza montajul jantei si atat. Eh am vazut eu ... postul respectiv, dar deh` am zis ca nu stii ce vorbesti... m-am luat dupa toti de la vulcanizari ca daca nu am inele dalea nici nu are rost sa le echilibrez . Am mai dat si banii degeaba pe ele... in primavara le fac ca noi, am aflat un atelier de intreptat jenti ... le incalzeste etc... nu stiu exact pretul ... dar daca janta e 220 ron doar nu o fi 200 Edited December 9, 2008 by TBird Link to comment
Dj_Dark Posted December 10, 2008 Share Posted December 10, 2008 (edited) Eu am mai indreptat, era vre-o 80 ron parca ultima oara. Nici vorba de incalzit. La table se ia la ciocan iar apoi se roluieste, operatiunea asta avand ca efect indreptrarea buzelor batute anterior de ciocan . La aliaj se ia un piston pneumatic si cu creta. Unde bate bagi dracia si ridici. Cel putin asa era unde am fost eu in 2 locuri diferite. Daca gasesti vreunii care fac treaba altfel si bine sa ma anunti si pe mine . PS. Aaaa si era sa uit. Ti-o baga pe aia cu "dom'le anvelopa e praf, ia-ti altele noi. Eu o indrept da' daca bate e de la anvelopa. " Edited December 10, 2008 by Dj_Dark Link to comment
TBird Posted February 26, 2009 Author Share Posted February 26, 2009 Am spalat si eu masina si cu ocazia asta am dus-o pana in mamaia sa ii mai fac niste poze. Pentru cine este nostalgic apare si Cleopatra intr-o poza... Ce urat arata vopseaua nu ? Sa dea putin caldura si o vopsesc toata ca ma scoate din sarite... Are cineva idee cum se numesc cele doua furtune pe care le-am insemnat cu rosu ? Sunt mancate vai de ele si as vrea sa cumpar unele noi da nu stiu cum sa ii zic celui din magazin Link to comment
Recommended Posts