john Posted September 16, 2008 Share Posted September 16, 2008 Sunt apreciati pentru ca fac masini foarte bune, dar asta chiar nu are legatura cu filmul ala, si nici cu , postat de acelasi user (care a postat numai reclame la Subaru). Al doilea film l-am postat eu recent la...caterinca Btw, credeam ca are cel mai bun sistem. Link to comment
BogdanG Posted September 16, 2008 Share Posted September 16, 2008 Hitman ma indoiesc ca ai vazut un Passat care facea ca dracu pe zapada pt ca nu face deloc ca dracu pe gheata, http://www.youtube.com/watch?v=pasZeNG3l9E Sistemul de la Subaru este exceptional dar de aici vine si consumul marit, trebuie sa mai faci cateodata si cite un compromis, exact cum au facut cei de la Honda cu CRVul . Link to comment
alx Posted September 16, 2008 Share Posted September 16, 2008 Hmm, AWD de la Subaru exceptional in offroad, my ass. Pe sosea in conditii nasoale de aderenta, poate, dar in afara soselei orice 4wd controlat electronic e shitty. Nu exista masina buna si in offroad si agila pe sosea. O masina buna in offroad trebe sa aibe o cutie de transfer care sa stie sa faca transferul fata spate 50-50 in mod mecanic (nu viscocuplaj, nu electroambreiaj, nu nimic) si, pentru ambitiosi, sa aibe si diferentiale blocabile minim spate, si mai bine si fata. ar o astfel de masina va fi shitty pe sosea, la viteze mari, curbe etc. In acelasi timp o masina agila pe sosea va avea suspensii tari ceea ce e nasol in offroad. Am facut o tentativa de offroad in grecia cu outtie si fu bine dpdv al tractiunii, chiar in unele situatii ceva mai dificile. Dar daca as fi fost cu un offroader adevarat m-as fi simtit muuuult mai bine. But then again, nu as fi putut merge atat de relaxat cu 160-180 km/h toata autostrada de acolo. Link to comment
Cumnatu Posted September 16, 2008 Share Posted September 16, 2008 Vazusem zilele trecute o emisiune auto la N24 si erau comparate acest Subarau cu vechiul Landrover si cu nu mai stiu ce masina tot noua. Din pacate la offroad extrem ( panta 35 % ) subaru a iesit rau de tot. ramanea suspendat si alta nu. Dar sunt convins ca al nostru coleg de forum nu o sa mearga niciodata in aceste conditii. Link to comment
BogdanG Posted September 16, 2008 Share Posted September 16, 2008 Stai asa ALX ca tu incurci borcanele, nici un producator de crossovere nu spune ca le face pt a se bate cu adevaratele offroadere, pur si simplu sunt facute pt aderenta buna pe sosea sau zapada/noroi. Am vazut de multe ori in viata reala cum un 4x4 montat pe Passat sau E klasse este net superior unui sistem 2wd. Am vazut Passaturi care mergeau prin zapada fara probleme dar am vazut si Tucsoane inzapezite, adevarul este undeva la mijloc pt ca multe SUVuri electronice au butoane de LOW/HI. Chiar azi m-am jucat cu un ML vechi si avea buton de LOW, evident ca daca nu il activai nu cupla puntea fata, cei de la mertz chiar se laudau cu 50/50 tractiune daca cuplezi LOW. Chiar si Touaregul are ceva asemanator si nu trebuie uitat RANGEul SPORT care desi are 450CP si super performante ON ROAD se bate cu LAND CRUISERul in OFF ROAD . Deci este discutabila treaba cu suspensii tari pt ca discutam de suspensii pneumatice care pot si tari sau moi . Link to comment
alx Posted September 16, 2008 Share Posted September 16, 2008 (edited) vechiul Land Rover nu e indeajuns... Daca e vorba de Freelander 1, ala e de rahat, oricare altul e superior. Daca e vorba de Freelander 2 e altceva, asta este leader in clasa. In special din cauza sistemului de tractiune de offroader, mai putin reductorul dar nu sunt sigur. @bogdan: nu eu, ci tu incurci borcanele. Eu vorbeam de suv in offroad si la modul general ce ii trebuie unei masini sa fie buna in offroad sau nu. Evidamente ca daca depasim granita a, sa zicem, 80k euro, probabil lucrurile se schimba. Dar nu mai vorbim de suv-uri. Si, pe de alta parte, tu ai baga o masina pe care ai dat >80k in offroad? Edited September 16, 2008 by alx Link to comment
BogdanG Posted September 18, 2008 Share Posted September 18, 2008 Am vazut Range de peste 100k E in offroad, pana la urma pentru asta este facuta. Ideea este ca degeaba ai un sistem 4x4 bun, pt ca toate sunt bune, fie Haldex fie Torsen, dar majoritatea sunt comandate electronic deci conteaza cit de buna este electronica (softul). De exemplu Subaru foloseste un sistem LSD TORSEN, acelasi sistem este folosit si de AUDI (QUATRO) dar daca luam un Forester si un ALLROAD o sa vedem ca Forester-ul urca mai bine. De asemenea LAND ROVER foloseste sistemul HALDEX, acelasi sistem este folosit si de Volvo pe XC70 si XC90. Putem compara Land Rover Discovery 3 cu XC90 ???? XC90 nu urca nici o panta de 25% Link to comment
alx Posted September 18, 2008 Share Posted September 18, 2008 Mah, tu tot de avioane vorbesti cand noi ne gandim la trabanturi... Link to comment
marr Posted September 19, 2008 Author Share Posted September 19, 2008 Uite avioane ! http://videos.streetfire.net/video/2009-forester_152517.htm http://www.metacafe.com/watch/1556055/suba...est_varna_2008/ Ce zice de cum se misca pe hartoape ? Si in ambele filmulete este motorul cel ”mic” de 2.0 l si 150 CP. Link to comment
marr Posted September 20, 2008 Author Share Posted September 20, 2008 Iaca si dieselul : http://www.auto.ro/stiri/subaru-forester-d...acum-in-romania In doua saptamani incerc sa fac un drive-test cu ambele motorizari (2.0 benzina si 2.0 diesel). In functie de cum se misca fiecare si de diferenta de pret voi face alegerea. Nu inainte totusi sa testez si Honda CR-V. Link to comment
marr Posted October 20, 2008 Author Share Posted October 20, 2008 Am facut ieri drive-test cu Foresterul Diesel. Concluzia - asta o iau. Azi m-au anuntat ca este disponibila cu livrarea in prima decada a lunii noiembrie exact masina pe care o vreau: Diesel, albastra, interior platinum (gri deschis), nivel de echipare mediu XS - VQ (adica cel de top, dar fara tapiterie din piele). Incepem alergatura cu actele pt. leasing. PS: am prin si un discount de 1000 Euro la pretul CIP, deci pretul de achizitie va fi de 24.790 Euro CIP. Link to comment
Lucian M Posted October 20, 2008 Share Posted October 20, 2008 Scump, da' bun. Spor la alergat! Link to comment
BogdanG Posted October 20, 2008 Share Posted October 20, 2008 Cred ca ai vrut sa spui BUN dar SCUMP Este mijto masina, este mai potenta decit arata, arata prea soft pt un Subaru . Link to comment
marr Posted October 20, 2008 Author Share Posted October 20, 2008 Sper sa fie BUN ! Cat despre SCUMP, nu este ieftin intr-adevar, dar depinde si in comparatie cu ce ... PS: Asta cu SCUMP e o chestie interesanta. Mai am si eu clienti care-mi spun ”e cam scump ...” Replica invariabila este cea de mai sus: ” In comparatie cu CE ?”. In 99% din cazuri functioneaza ! PPS: Pentru membrii gmclub, cele de mai sus nu sunt protejate de copy right !!! Link to comment
Zmeul cel rau Posted October 20, 2008 Share Posted October 20, 2008 Offtopic: Mie clientii imi spun ceva de genul: "pai de banii astia imi luam Dacie". "Pune Dacia in locul astuia si vezi daca iti face treaba!" Iti dai seama cate Loganuri iti luai de banii aia? Link to comment
VAXXi Posted October 20, 2008 Share Posted October 20, 2008 Da, 40% dintr-un Logan profi, hehe Sa te poarte sanatos marr-ule, e o masina buna ! Link to comment
marr Posted October 21, 2008 Author Share Posted October 21, 2008 Multumesc. Revin cu poze si impresii dupa intrarea in posesie. Link to comment
naylui Posted November 11, 2008 Share Posted November 11, 2008 Am facut ieri drive-test cu Foresterul Diesel.Concluzia - asta o iau. Ce zici de asta: Link to comment
BogdanG Posted November 11, 2008 Share Posted November 11, 2008 Eu zic ca e un banc foarte prost, aceasta masina a stat la baza lui Captiva, deci masina se face, deci care e poanta ? Link to comment
marr Posted November 16, 2008 Author Share Posted November 16, 2008 E un Daewoo Captiva /Opel Antara. Initial a fost si Captiva in vederile mele. La fel cum au fost si RAV4, CR-V, Outlander, Grand Vitara. Asta pana la drive-test. Alegerea a fost Forester Diesel - si asta nici macar nu o luasem in calcul. Dar a fost dragoste la prima vedere ! Probabil maine (cu ajutorul lui Dumnezeu) o iau. Si am deja programate pentru maine si poimaine niste drumuri: Sibiu - Zarnesti - Brasov - Sf. Gheorghe. Daca reusesc sa o iau maine dimineata si sa fac drumul cu ea, revin cu impresii si poze. Link to comment
sebian Posted November 18, 2008 Share Posted November 18, 2008 Pai nu mai are nevoie de noi acum, ca si-a ales / luat masina Link to comment
EM!L Posted November 22, 2008 Share Posted November 22, 2008 În afară de impresiile astea? Hai cu un topic de prezentare Link to comment
Esperatul Posted November 22, 2008 Share Posted November 22, 2008 De ce ar face asa ceva? Vine imediat @tudor2402popescu si-i zice ca a condus si e o troaca... Link to comment
marr Posted November 22, 2008 Author Share Posted November 22, 2008 Estem si o tentativa de prezentare la ”Masina Mea” Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now