Easy Posted July 14, 2007 Share Posted July 14, 2007 Salut, Simeringul de distributie se schimba odata cu curea si intinzatorul la Tico? aceste l-am gasit cu search distributie pe autodaewoo.ro. ce credeti? multumesc, Link to comment
bishnitzarul Posted July 14, 2007 Share Posted July 14, 2007 Salut cu toate ca sunt fftopic: zic si eu ceva...am un matiz din dec 2003 acum 2 saptamani am schimbat kitul de distributie care a constat in: curea distributie 120 lei ,intinzatorul 60 lei, semeringul 3,5 lei. Mecanicul a spus ca semeringul este bun si ca nu pierde ulei dar daca tot a demontat il schimba so pe el deoarece nu risca ca dupa un anumit timp sa inceapa sa piarda ulei si sa desfaca iarasi tot pt un semering. toata manopera a costat 100 lei iar masina are 40.000 km. Bafta!!! Link to comment
Andrei_S Posted December 9, 2009 Share Posted December 9, 2009 (edited) Salut. In curand va trebui sa schimb si eu distributia pe matiz deoarece are 5 ani si 50.000Km. Daca tot schimb cureaua de distributie si rola intinzatoare m-am gandit ca nu ar strica sa schimb si curelele de alternator si accesorii (am AC si servo). Am in vizor 3 serviceuri, dintre care 2 autorizate Daewoo: Autonet (Giulesti), Radacini (Plevnei) si AmiAuto (Baneasa). Dupa ce i-am contactat telefonic am primit urmatoarele oferte care includ schimbul curea distributie si rola intinzatoare + curea alternator si de accesorii: Autonet: cost total 5-6 mil, piese Craiova, garantie 1an jumate sau 40.000Km. Radacini: cost total 5-5,5 mil, piese Craiova, garantie manopera 90 zile, garantie piese 2 ani. AmiAuto: cost total 5 mil, curea distributie Gates, rola Ina, garantie manopera 90 zile, garantie piese 3 ani. Problema este ca nu reusesc sa ma decid care dintre cele 3 variante este mai avantajoasa. Cureaua de distributie Gates este mai buna decat cea GM produsa la Craiova? Care dintre cele 3 serviceuri lucreaza mai profesionist. Edited December 9, 2009 by Andrei_S Link to comment
cristics Posted December 9, 2009 Share Posted December 9, 2009 Cureaua de distributie Gates este mai buna decat cea GM produsa la Craiova? Care dintre cele 3 serviceuri lucreaza mai profesionist. De curand am schimbat si eu cureaua de distributie care era GM cu Gates si rola intinzatoare INA. Se pare ca aceste marci sunt alese de majoritatea service-urilor. Trebuie sa ai grija doar la ce inseamna garantie (e vb de garantia piesei, nu reparatia motorului in caz de rupere a curelei). Daca garantia consta si in reparatie (desi nu cred), atunci merita banii.Daca nu, cauta un meserias care stie ce face (eu am unul care lucreaza la fosta reprezentanta Daewoo si care lucreaza acasa) si iesi la jumatate din pret, cu riscul pierderii garantiei piesei. Link to comment
Andrei_S Posted December 10, 2009 Share Posted December 10, 2009 Cureaua de distributie Gates este mai buna decat cea GM produsa la Craiova? Care dintre cele 3 serviceuri lucreaza mai profesionist. De curand am schimbat si eu cureaua de distributie care era GM cu Gates si rola intinzatoare INA. Se pare ca aceste marci sunt alese de majoritatea service-urilor. Trebuie sa ai grija doar la ce inseamna garantie (e vb de garantia piesei, nu reparatia motorului in caz de rupere a curelei). Daca garantia consta si in reparatie (desi nu cred), atunci merita banii.Daca nu, cauta un meserias care stie ce face (eu am unul care lucreaza la fosta reprezentanta Daewoo si care lucreaza acasa) si iesi la jumatate din pret, cu riscul pierderii garantiei piesei. Multumesc pentru raspuns. Daca majoritatea serviceurilor folosesc curea Gates si rola INA inseamna ca sunt mai bune decat piesele originale? O sa ma interesez si de problema garantiei ce include repararea motorului. Manopera la toata lucrarea ar fi undeva la 200 ron deci nu cred ca trebuie sa ma zgarcesc pentru 100 ron si sa nu mai beneficiez de garantie. Alte opinii Gates vs curea originala GM. Link to comment
Dr.L Posted December 10, 2009 Share Posted December 10, 2009 INA e lider in rulmenti si alte d-astea,deci clar peste o componenta 'gm' Link to comment
iuliu m. Posted December 11, 2009 Share Posted December 11, 2009 (edited) INA e lider in rulmenti si alte d-astea,deci clar peste o componenta 'gm' INA FAG nu este lider "in rulmenti si alte d-astea" dar este un producator serios , cu o buna calitate, si situat undeva in "primii cinci".Apelativul de lider s-ar potrivi mai degraba companiei suedeze SKF.Rolele intinzatoare INA FAG sunt clar mult mai de incredere decat cele inscriptionate GM sau orice altceva si fabricate in China(BMC,parca, spre exemplu) care nu poarta "girul" constructorului american(care , in treacat fie spus nu fabrica rulmenti si nici curele si nici uleiuri etc. etc. etc. ci are furnizori "agreati").Ele sunt , cel putin in ultima vreme, contrafaceri ordinare de care "n-a auzit in viata lui" General Motors. Asa ca, nu vad de ce Andrei nu ar pune rola intinzatoare de la INA FAG si curea de la Gates(Powergrip), firme recunoscute, cu experienta, si fara "ascunzisuri" sub "girul" vreunui constructor("GM" in speta), de care nici macar nu poti fi sigur ca exista in realitate sau este vorba doar de o folosire abuziva a siglei sale. Despre Gates, ce sa mai vorbim?Aici se cam poate folosi apelativul de lider.Compania americana isi disputa pozitia de lider cu Dayco (Mark IV) si Goodyear(Gatorback).Parerile utilizatorilor sunt impartite dar e clar vorba de trei "lideri mondiali", concomitenti, extrem de greu de departajat. Prin urmare curelele Gates intra la categoria "extrem de recomandabil". Asta-i opinia mea. Succes! Edited December 11, 2009 by iuliu m. Link to comment
closchkutza Posted December 11, 2009 Share Posted December 11, 2009 (edited) Multumesc pentru raspuns. Daca majoritatea serviceurilor folosesc curea Gates si rola INA inseamna ca sunt mai bune decat piesele originale? O sa ma interesez si de problema garantiei ce include repararea motorului. Manopera la toata lucrarea ar fi undeva la 200 ron deci nu cred ca trebuie sa ma zgarcesc pentru 100 ron si sa nu mai beneficiez de garantie. Alte opinii Gates vs curea originala GM. Este posibil sa descoperi faptul ca, pe masina ai din fabrica tot curea Gates. La mine asa a fost, cureaua de distributie si cureaua de accesorii(AC+servo) erau ambele Gates iar cea de alternator ceva cu Dong...oricum, coreeana cred(cea pe care am luat-o eu noua purta emblema GM-Daewoo si era aceeasi marca). De asemenea, eu am pus curea de distributie/accesorii Gates si intinzator INA. Edited December 11, 2009 by closchkutza Link to comment
agromir1 Posted December 16, 2009 Share Posted December 16, 2009 Salut. In curand va trebui sa schimb si eu distributia pe matiz deoarece are 5 ani si 50.000Km. Daca tot schimb cureaua de distributie si rola intinzatoare m-am gandit ca nu ar strica sa schimb si curelele de alternator si accesorii (am AC si servo). Am in vizor 3 serviceuri, dintre care 2 autorizate Daewoo: Autonet (Giulesti), Radacini (Plevnei) si AmiAuto (Baneasa). Dupa ce i-am contactat telefonic am primit urmatoarele oferte care includ schimbul curea distributie si rola intinzatoare + curea alternator si de accesorii: Autonet: cost total 5-6 mil, piese Craiova, garantie 1an jumate sau 40.000Km. Radacini: cost total 5-5,5 mil, piese Craiova, garantie manopera 90 zile, garantie piese 2 ani. AmiAuto: cost total 5 mil, curea distributie Gates, rola Ina, garantie manopera 90 zile, garantie piese 3 ani. Problema este ca nu reusesc sa ma decid care dintre cele 3 variante este mai avantajoasa. Cureaua de distributie Gates este mai buna decat cea GM produsa la Craiova? Care dintre cele 3 serviceuri lucreaza mai profesionist. Salz, Am si eu un Matiz din 2004 cu doar 40.000 km, poti sa-mi spui si mie cum arata cureaua de distributie cea veche? Dar cureaua de alternator si cea de aer conditionat? Intentionez sa le schimb si eu, dar pe la 50.000 km sper sa ma tina. Link to comment
Andrei_S Posted December 16, 2009 Share Posted December 16, 2009 (edited) Salz, Am si eu un Matiz din 2004 cu doar 40.000 km, poti sa-mi spui si mie cum arata cureaua de distributie cea veche? Dar cureaua de alternator si cea de aer conditionat? Intentionez sa le schimb si eu, dar pe la 50.000 km sper sa ma tina. Inca nu le-am schimbat nici eu dar sigur in ianuarie le schimb. Cei care v-ati schimbat distributia cu Gates si INA in ce serviceuri ati schimbat piesele respective si ce impresie v-au lasat? Despre www.amiauto.ro ce parere aveti? Edited December 16, 2009 by Andrei_S Link to comment
agromir1 Posted March 21, 2010 Share Posted March 21, 2010 Salz, doar ce i-am schimbat si eu masinii mele curelele (transmisie, alternator si aer conditionat) Masina este din 2004 si are 42500 km. Cureaua de alternator era terminata, cea de aer era crapata, cea de transmisie parea cam imbatranita. Curelele si intinzatorul m-au costat 120 lei si manopera 100 lei Mentionez ca nu am fost intr-un service , ci... la un mecanic. Dupa ce am schimbat curelele culmea- la relanti nu se aude nimic, dar cum o turez un pic (nu mult)sau decelerez, se aude un uruit.Masina merge bine, se comporta exemplar, doar ca ma innebuneste uruitul ala la plecare. Am facut deja 500 km si tot se aude, daca cureaua de laternator e prea stransa dauneaza si alternatorului? Link to comment
Viktor Posted March 21, 2010 Share Posted March 21, 2010 ... daca cureaua de laternator e prea stransa dauneaza si alternatorului? Nu prea-i bine daca-i foarte strinsa, iti termina repejor rumentii alternatorului. Link to comment
agromir1 Posted March 24, 2010 Share Posted March 24, 2010 Am gasit Buba : cureaua de transmisie marca Bosch era prea tare, prea rigida, de unde si zgomotul urat . Am fost din nou la mecanic si mi-a demonstrat cele spuse anterior, asa ca am cumparat alta curea identica cu cea avuta din fabrica - marca Gates. Zgomotul a disparut . Costuri suplimentare - 49 lei + un mare noroc ca mecanicul nu a mai vrut nik pentru demontarea ink o data a curelei. Asa ca ... La distributie puneti curea Gates!!! c-altfel... patiti ca mine, timp pierdut, bani si nervi. Link to comment
BZN Posted March 24, 2010 Share Posted March 24, 2010 Daaa, sa stii ca din cauza ca era cureaua tare si rigida aparea zgomotul. ) Normal ca daca a intins-o prea puternic s-a manifestat asa. Era chiar culmea sa iti mai ceara si bani dupa ce a gresit montajul... Link to comment
ageana Posted May 12, 2010 Share Posted May 12, 2010 Am luat kit distributie pt al meu Tico. Din cele citite, am considerat ca alegerea optima este: curea Gates (Powergrip) si intinzator INA + curea alternator tot Gates. Cele GM chiar mi se par dubioase. Preturi: -curea distributie: 40 lei - rola intinzatoare: 75 lei - curea alternator: 15 lei Manopera nu ma va costa nimic, deoarece am decis sa fac schimbul singur, cu manualul in fata. Link to comment
zavaidok Posted May 12, 2010 Share Posted May 12, 2010 (edited) Pentru cei care vor sa-si faca o idee actuala referitor la costuri pentru distributie (Matiz): -piesele (curea distributie, alternator, AC si intinzator) 190 lei -manopera 175 la dealer autorizat Daewoo. (Sebastian) +TVA 65 lei Este recomandat ca distributia sa fie schimbata la dealer pentru a avea garantie pe lucrare. Respect. Edited May 12, 2010 by zavaidok Link to comment
argon Posted June 25, 2010 Share Posted June 25, 2010 (edited) Vreau sa schimb si eu distributia la Matiz ca are 6 ani, pe langa curea si intinzator mai trebuie sa schimb si simeringul de jos de la arbore, pentru ca parca scapa, stie cineva cum ii zice exact, si daca e unul cum cred eu? si daca schimb distributia e usor de schimbat simeringul asta? cel de sus de la axa cu came e OK. Edited June 25, 2010 by argon Link to comment
cristics Posted June 25, 2010 Share Posted June 25, 2010 Este recomandat ca distributia sa fie schimbata la dealer pentru a avea garantie pe lucrare. Respect. Ai dreptate cu garantia pe lucrare, dar daca se intampla sa se rupa cureaua de distributie o sa-ti dea alta noua, o sa-ti faca lucrarea gratis, dar celelalte piese pt. reparatia motorului le platesti (citeste pe forum cam cat costa distractia). Am ales sa fac lucrarea cu omul de la fosta reprezentanta Daewoo in particular si mi-a luat 80ron. Cel putin a pus cureaua pe care eu i-am dat-o (Gates), intinzatorul INA si nu am probleme. Garantia pe lucrare mi-a oferit-o si el 1 Link to comment
argon Posted October 5, 2010 Share Posted October 5, 2010 Curea Dayco-Pirelli+intinzator INA = 120 ron. Cu Gates era mai ieftin. 1 Link to comment
iulian222x Posted October 13, 2010 Share Posted October 13, 2010 va mai dau eu nistre preturi pt schimbare distributie matiz fara aer : radacini : 490 ron city center : 530 ron scump, foarte scump ... Link to comment
argon Posted October 13, 2010 Share Posted October 13, 2010 EU am dat 2 milioane cu totu, instalata profi, cu diapaz si tot tacamu...curea dayco intinzator Ina, cum zouneam mai sus. 1 Link to comment
BZN Posted March 14, 2011 Share Posted March 14, 2011 Am schimbat si eu cureaua, rola si simeringul de la axul cu came, 140 ron. Pompa de apa a ramas la datorie, este cea originala, are 13 ani si 266000km. Se poate vedea ca in zona critica nu au aparut urme de lichid, axul nu avea pic de joc. Link to comment
mitosu Posted March 14, 2011 Share Posted March 14, 2011 eu nu am facut distributia la asa zisi dealeri,am facut la un service obisnuit,miau pus curele goodyear si rola ina .pe la 32 000km a cedat scotand sunete dubioase si am facut vreo 20 000 km de atunci. dealeri dau garantie un an ce faci dupa ce expira garantia si se intampla doamne fereste? numai bine si fara probleme la buburuza. Link to comment
argon Posted March 14, 2011 Share Posted March 14, 2011 (edited) Goodyear e vazut ca cel mai bun producatoru de curele, cel putin in SUA, pe la noi insa, nu se stie ce facaturi chinezesti ajung.. Edited March 14, 2011 by argon Link to comment
BZN Posted March 14, 2011 Share Posted March 14, 2011 Eu am gasit curea Gates si rola e "de origine", GM, are exact acelasi cod cu cea pe care am inlocuit-o, e identica. Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now