Jump to content

Recommended Posts

Daca ai dreptate, asta inseamna ca respectivul care se lauda la mine a fost si el pacalit la randul lui :) )

 

Ce inseamna sa crezi pe auzite dom'le [-X

 

Ps Deci pana la urma ca incheiere cum e? Exista tipsuri care schimba sunetul sau? Cineva care a vazut cu ochii lui sau tot pe auzite?

Edited by Dj_Dark
Link to comment

=)) Pai eu am dat pe-al meu vre-o 75 ron parca, macar daca m-am pacalit am facut-o pe nestiinta, vanzatorul chiar nu m-a vrajit cu nimic m-a pus sa-mi aleg din raft.

 

Si apropo sper sa fie de inox ca am o presimtire...

Link to comment

Eu mi-am luat un tips Borla cu 42 RON, un pret bun zic eu si arata foare bine spatele, referitor la sunetul pe care il scoate, e pe alta frecventa, cum zicea si ovi jer, dar nu mare diferenta fata de clasic (e putin de grosut tips-ul) singura diferenta e cea vizuala care face toti banii (cum sunt si jantele din aliaj spre exemplu).

Edited by EXE
Link to comment
  • 2 months later...

Cum toba mea a binevoit a se sparge (boala frecventa la daewoo-urile care circula preponderent in oras) ma gandeam s-o inlocuiesc cu una Borla. Bineinteles, daca dau un ban, ma astept si la o crestere in performanta.

 

Intrebarile mele sunt:

1. La cielo-ul meu non-euro exista un catalizator?

2. Pentru o marire a performantei e de ajuns sa schimb finala? Sau e nevoie de tot traseul de evacuare?

 

Merci!  <img src= ">

Link to comment

1. Din cate stiu, nu.

2. ce marire de performanta...nu exista asa ceva...pentru o marire de performanta, siaia foarte mica, este necesara schimbarea intregului traseu de la serpisori (inclusiv) pana la finala...

Link to comment

Ei, chiar si 5 cai se simt la cielo si sunt bineveniti :lavolan:

E adevarat ca nu stiu daca se merita investitia pentru diferenta asta (ma refer la tot traseul schimbat). Oricum finala trebuie s-o schimb :mda:

Link to comment

Ominilor, si numai faptul ca este de inox (nu rugineste) este un argument suficient sa dai niste bani buni pe o toba d-asta.

Cred ca e singurul tuning cu care sunt si eu de acord, personal. Dar sa nu faca zgomot.

Link to comment

Ca sa stabilim oadata pentru totdeauna. O evacuare sport completa, da in plus aproximativ 10CP in turatia de putere maxima la un motor de 400CP.

Link to comment

Ce ar trebui sa inteleg din postul tau, tolin_afc? Ca un motor de 5L e silentios? :scarpin:

Am priceput eu ca e vorba de ironie, dar nu o gasesc :)

 

Ma rog, ideea era ca nu vreau sa se auda ca toti dracii. Oricum trebuie cumparata alta toba si, daca ii cresc un pic performantele cu ocazia asta, ar fi fost perfect. Am inteles ca n-o sa se simta oricum prea mare diferenta. Asta e!

 

Mersi pentru raspunsuri  <img src= ">

Link to comment
... Am priceput eu ca e vorba de ironie, dar nu o gasesc

De ce ? Tolin este cumva un brand al ironiei si nu stiam ?

Raspunsul era mult mai simplu: pentru a putea obtine cuplu/putere mare la turatie joasa, sa nu auzi motorul, este nevoie de capacitate cilindrica. Motoarele cu care ne dam noi se aud deja la turatia minima la care ar trebuie sa le tinem, iar cuplu si puterea maxima, pe la care nu simtim consumul A/C + amplif + faruri + dezaburire, este la o turatie la care unii zic ca le ies pistoanele prin capota. Din acest motiv recomand "motoare americane" la toti cei care nu vor sa le auda.

Link to comment

De Borla nu stiu, dar Remus sunt tobe sport la care nivelul de zgomot este in concordanta cu legile comunitatii europene. Altfel banuiesc ca nu s-ar putea comercializa (legal). Am auzit Remus, e super, nu "striga" dar are un sunet extrem de placut. Si omul isi pusese pe Cielo numai finala.

Link to comment

@ CieloFan toba finala Remus am avut io la masina si am dat pe ea cu tot cu montaj vreo 4 mil. acum vreo 4 ani si nu era inox. Ce gasisem atunci de inox era in jur de 7 mil fara montaj Ce pot sa zic la inceput imi placea foarte mult, mai ales cum se incadra in spoiler, ziceai ca e facuta special pentru nubira, galagie prea mare nu facea decat la turatii mari, dar dupa vreo 20k km a trebuit sa o dau jos ca incepuse sa o cam rontaie rugina.

Dupa asta mi-am luat normala de fabrica(poloneze) si am mers cu ea aproape 60k km, si a inceput si asta sa faca un pic de galagie( probabil sitele s-au dus), dar inca nu are gauri.

Oricum cred ca atunci cand o sa o schimb, schimb si finala si intermediara cu Borla.

Numai bine.

Link to comment

Da, multumesc pentru raspuns. Ce sa zic. Eu am vazut la cineva si mi-a placut foarte mult sunetul, de asta am intrebat. Eram mai mult curios de preturi si calitate. Pana la urma cred ca o sa mergem si noi pe Borla...

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...