Chevrolet Aveo/Kalos - Revizii

[DevBreak]

Fa diferenta intre R (Replace) si I (Inspect).

Foarte multe persoane aici pe forum au spus acest lucru (placute si bujii) eu imaginea am pus-o pentru lichidul de frana/ambreaj pentru asta nu am gasit nici o referinta aici pe forum

Uite aici si pentru bujii...

 

Legat de placute .. nu cred ca duc 45.000 km

Edited April 10, 2008 by DevBreak

[Satori]

Placutele tin cat tin. Sunt dependente de numarul de kilometri dar potentat cu stilul de conducere, priceperea soferului si raportul afara/oras.

Despre lichidul de frana mai gasesti referinte pe forum.

[paul_marines]

Legat de placute .. nu cred ca duc 45.000 km

 

Ai dreptate cum adauga si Satori, nu duc 45k, dar pot ajunge la 71k

[Tichi_X2004]

radacin ora 9-36 intra in service la 10-50 a iesit.a fost k service radacini,filtrele de aer si cel de polen le am in masina(fara sa cer eu asta),ulei verificat pe loja e putin submaxim.(4 litri au bagat)

Edited April 15, 2008 by Tichi_X2004

[Satori]

Ce cauta primul articol pe lista aia?

Nu cumva astia au facut recall-ul pe banii tai?

[VFX]

Hehehe, si eu cred la fel...

[Tichi_X2004]

am vazut niste chesti albe care le-au pus pe sub masina>si asa 15 lei nu ma deranjeaza>e bine ca le-au pus>

[paul_marines]

am vazut niste chesti... asa 15 lei ...nu ma deranjeaza

 

15 RON? Hai sa mai pun putin gaz pe foc. La un magazin din C-ta se gasesc consumabile Kalos din care amintesc urmatoarele:

filtru polen - 42,5 RON

ulei GM 5W 30 - 27 RON / litru

Acum 2 zile am schimbat singur filtrul de polen si am economisit cca 75 RON din care m-am mituit cu 2 Silva brune reci ambele la 5 RON. Debitul de aer la noul filtru sensibil mai mare decat la cel original.

Asa ca cei 15 RON sunt apa de ploaie pe langa alte scoruri. E drept ca fiind in garantie nu prea ai alternative.

Edited April 18, 2008 by safari hunter

[tolin]

... Debitul de aer la noul filtru sensibil mai mare decat la cel original.

Filtreaza mai rau ?

[VFX]

Pai daca e mai mare debitul...inseamna ca lasa mai mult aer...deci nu e mai rau...

[paul_marines]

Filtreaza mai rau ?

 

Ma temeam la o prima vedere ca lucrurile vor sta asa, dar hartia parea sa fie identica ca porozitate si flexibilitate. Oricum, la cat praf este in atmosfera nu pot distinge clar daca filtrul va fi principalul responsabil. Sa speram ca nu va fi asa. Pozitiv este ca pot folosi si treptele 1 si 2 ale ventilatorului.

[tolin]

Pai daca e mai mare debitul...inseamna ca lasa mai mult aer...deci nu e mai rau...

Daca debitul de aer este mai mare la aceeasi suprafata, atunci dimensiunea porului este mai mare. Prin urmare, pot trece prin el mai multe particule de praf de dimensiune mai mica si particule de praf de dimensiune mai mare, deci, filtrarea este mai proasta.

 

Altfel, cautand un filtru pentru masina mea, am gasit unul scump (1/2 din pretul de service) si unul mai ieftin. Cautand cu vanzatorul o explicatie (era mai liber si vroia sa-si imbogateasca cunostintele) am citit cu atentie pe cutii: cel mai scump era declarat filtru pentru polen, iar cel mai ieftin era declarat filtru de aer habitaclu. Cum alergiile la polen sunt pacatoase (cunoscatorii stiu), este de preferat un filtru pentru polen, desi perioada cand el este activ este scurta, cam 1 luna (Mai sau Iunie, functie de clima).

Edited April 18, 2008 by tolin

[VFX]

Da, acum are logica si pentru mine...

[paul_marines]

Am pastrat tacerea de "24 de ore" pentru a ma documenta, mai ales ca dovezile erau in garaj. Cred, in acest caz ca se poate face o reunine a termenilor: habitaclu = polen. Faptul ca pretul este < 1/2 valoare dealer nu insemna ca produsul este necesar calitativ mai slab. Cum judecam atunci uleiul GM 5W 30 identic cu cel de la dealer la numai 27 RON / litru fata de 48,6 pe o factura scanata si postata anterior? Si se mai pune intrebarea daca nu cumva mi-a scazut exigenta fata de masina, acum ca tot este postata la rubrica: "Vand.."? Nope, ma voi bucura de ea ca in prima zi si o voi rasfata pana in momentul cand voi ceda cheile

 

LE detalii CORTECO cabin filters

Edited April 19, 2008 by safari hunter

[tolin]

N-ai inteles, ala 1/2 din pretul de service era cel scump. Mai era unul 1/3 din pretul de service, pe cutia aceluia nu se vorbea de polen, bacterii, doar, despre praf. In general, n-are rost sa vorbim despre preturile consumabilelor din service, au niste adaosuri porcesti, adica la pretul furnizorului aduna adaosul de magazin dupa care inmultesc cu coeficientul de siguranta k = 2.

Edited April 19, 2008 by tolin

[paul_marines]

N-ai inteles..

 

Ba intelesei unchiu' Tolin si pentru ca memoria nu ma ajuta (deh RAM-ul din '67) am ramas cu un ghimpe in inima pana cand memoriile mele despre filtru au fost reimprospatate & confirmate. Ca sa fiu sigur, inainte de achizitie am scos filtrul uzat si l-am comparat cu cel nou atat la aspect cat si la proprietatile hartiei de filtru. E drept ca nu am avut un microscop sa verific porozitatea , dar in mare parte fusei impacat cu schimbarea/alegerea. Asa cum ai mentionat fuse o "rezerva" si exact in zona in care ai amintit.

Si cum zici si matale vorba de duh care-l inspira si pe egalul matale intr-u ale poeziei, Goethe "mai mult aer" nu strica, ca se anunta o vara incendiara.

Edited April 19, 2008 by safari hunter

[Tichi_X2004]

can do sa iasa din garantie probabil ca filtru aer(motor si polen) o sa le schimb personal>restu cred ca or sa fie facute in alt service<dar pana atunci mai sunt 2 ani

[_dzy]

revizia mea a fost incheiata ieri, 24.04.2008, facuta la 15575 km si a constat in : schimbare filtru ulei, filtru polen, filtru aer, schimb ulei, reparatie schimbator viteze (o bucsa largita) + manopera am iesit la 267 lei (cu tot cu discount) destul de ok zic eu

[starsteel]

E irelevant ceea ce mentionezi daca nu oferi toate datele...267, in ce conditii?

[puchi]

Dubioasa suma lumineazane.Atatea consumabile schimbate si numai 267 ron .Detaileaza toata factura stimabile.

[_dzy]

Dubioasa suma lumineazane.Atatea consumabile schimbate si numai 267 ron .Detaileaza toata factura stimabile.

 

 

ok, momentan sunt liber, dar saptamana viitoare promit sa revin cu o poza a facturii (din pacate am lasat-o acolo pt ca nu am apucat sa o platesc ), poza care o voi posta la topicul meu din Masina mea, ca sa stiti unde sa o cautati

[paul_marines]

revizia mea a fost incheiata ieri ... am iesit la 267 lei (cu tot cu discount) destul de ok zic eu

 

Pariez ca te-ai scos cu 10W 40 ">

[_dzy]

Pariez ca te-ai scos cu 10W 40 ">

 

pai v-am spus k am un oarecare discount in sensul ca platesc valoarea piesei fara adaosul distribuitorului am spus ca voi posta lista , desigur, fara preturi ,si imi cer scuze, nu e 267 e 285 cva de genu...

Edited May 1, 2008 by Mircea
Fara IRC si cu majuscula dupa punct data viitoare, te rog.

[paul_marines]

Totusi, lasand deoparte, ai un deviz cu mult peste asteptarile rezonabile. Nu asta ar fi problema principala, ci nefericita situatie in care dealerul iti puse consumabile de joasa calitate pentru a indulci factura. Din experienta aceasta ieftinitura venea, in cazul dealerului de la malul marii, cu ulei de Opel 10W 40 si care se gasea atunci la Metro la numai 11,4 RON / litru. La acest pret nu vad ce pretentii mai putem avea fata de calitatea acestuia .

BTW pe cand factura scanata?

[_dzy]

Totusi, lasand deoparte, ai un deviz cu mult peste asteptarile rezonabile. Nu asta ar fi problema principala, ci nefericita situatie in care dealerul iti puse consumabile de joasa calitate pentru a indulci factura. Din experienta aceasta ieftinitura venea, in cazul dealerului de la malul marii, cu ulei de Opel 10W 40 si care se gasea atunci la Metro la numai 11,4 RON / litru. La acest pret nu vad ce pretentii mai putem avea fata de calitatea acestuia .

BTW pe cand factura scanata?

 

 

adev e ca nu eram in service in timpul reviziei factura scanata dupa cum am promis, pe luni, cam asha