Modificare Frane Cielo

[Salex]

Vis-a-vis de raportul fata/spate la diverse modele Daewoo, si eu sint cam nemultumit. Aici iti dau perfecta dreptate, raportul e bizar si evolueaza dupa niste relatii orientate mai mult catre stabilitatea pe traiectorie la frinare decit pe obtinerea unei distante de frinare bune

 

Daca te uiti pe topicul Tuning, ai sa vezi ca am lansat o provocare legata de posibilitatea modificarii/schimbarii supapelor de proportionare. E un proiect de viitor care pina la urma, are legatura si cu topicul asta.

 

Chiar si cu frine imbunatatie pe fata (fie cu variantele de Matiz, Nubira sau Leganza) daca nu se umbla si la spate, nu cred ca se poate obtine maximul din sistemul de Cielo ... Valabil de fapt pentru toate modelele. Nu am auzit sa se intereseze prea multi de imbunatatirea frinelor pe spate, poate doar prin schimbarea puntii si trecerea la discuri.

 

PS: ca posesor de Leganza, ma inscriu si eu la o bere

[Tommy]

Ah, ba da .. s-a discutat mult pe tema puntii spate.. merge punte cu discuri de vectra B 2.0 (si de calibra parca), sunt cativa care au pus. O mare problema ramane frana de mana. Ar fi cel putin interesant proiectul cu supapele (un pic cam riski bisnis, dar asta e) Bun de adaugat si o pompa mai groasa si mai scurta.

Ok ok, esti trecut si tu cu o bere de la mine

Edited November 27, 2007 by Tommy

[Lamer]

Am mers destul de mult si cu Exe 16v(fara ABS) si cu Cielo normal si n-am simtit vreo diferenta, spre deosebire de Espero care avea un feedback SENSIBIL mai bun la frinare. Combinat cu penuri Montana, impresia era foarte neplacuta. Cu niste cauciucuri mai bune si cu alta logica de apasare pe pedala (mult mai tare ca la alte masini) ar fi suficient...

[cristaker]

Am un cielo din 96 si as vrea sa ii schimb sistem de franare .Ce imi recomandati care ar merge tocmai bine si la un cost cat de cat decent.Am inteles ca etrieri de daewoo lanos ar fi cei mai buni si fara prea multe modificari si s-ar vedea intradevar un sistem de franare cel mai bun.

Multumesc.

Edited January 6, 2008 by cristaker

[tau_q]

Am un cielo din 96 si as vrea sa ii schimb sistem de franare .Ce imi recomandati care ar merge tocmai bine si la un cost cat de cat decent.Am inteles ca etrieri de daewoo lanos ar fi cei mai buni si fara prea multe modificari si s-ar vedea intradevar un sistem de franare cel mai bun.

Multumesc.

salut, eu am un Cielo hatchback din '95

la un moment dat mi s-a rupt un disc de frana si am fost nevoit sa schimb franele pe fata.

aveam discuri normale si le-am inlocuit cu discuri ventilate, etrieri de Lanos si placute de Matiz(parca)

toata afacerea m-a costat 650 ron, le-am luat de la Demo Total Iasi, mi le-au trimis prin curier si le-am montat in spatele blocului(manopere 100 ron).mi-au trimis si 0.25 l de lichid de frana DOT4.

au functionat OK, doar ca acum mi-a scazut eficienta la franare: cred ca de la franele de pe puntea spate.

[cristaker]

salut, eu am un Cielo hatchback din '95

la un moment dat mi s-a rupt un disc de frana si am fost nevoit sa schimb franele pe fata.

aveam discuri normale si le-am inlocuit cu discuri ventilate, etrieri de Lanos si placute de Matiz(parca)

toata afacerea m-a costat 650 ron, le-am luat de la Demo Total Iasi, mi le-au trimis prin curier si le-am montat in spatele blocului(manopere 100 ron).mi-au trimis si 0.25 l de lichid de frana DOT4.

au functionat OK, doar ca acum mi-a scazut eficienta la franare: cred ca de la franele de pe puntea spate.

 

 

Merci de raspuns.INtrebarea mea e daca sunt etrieri de daewoo LANOS ? sau cum mai exact ca nu ma pricep.

Multumesc.

Edited January 10, 2008 by cristaker

[bella]

Vezi aici la rubrica Noutati al 3-lea reper.

 

Succes.

[cristaker]

Am schimbat in sfarsit si eu franele la al meu Cielo cu cele de Lanos si intradevar se vede diferentza.Treaba e buna cu aceasta modificare. ">

[nemesyss21]

Am un Cielo '97 la care am schimbat aproape tot ce se poate in materie de frane... pe fata am discuri ventilate si perforate Zimmermann, etrieri vectra B; pe spate punte vectra B cu etrieri...si parca tot nu sunt multumit de frane...am tot citit pe forum si nu am gasit un raspuns despre pompa de frana... cineva zicea ca se potriveste pompa de frana de Espero(fiind mai buna pentru ca ar avea debit mai mare), am fost in magazin am intrebat,pentru Espero si Cielo este aceasi pompa de frana!

Ma poate ajuta cineva? Ce pompa de frana se potriveste? Exista ceva mai bun?

[Tommy]

Pompele de frana pentru espero si cielo coincid, dar doar pentru cielourile fabricate din 2000 incoace.

Idem discuri, etrieri, placute.

Poti schimba si pompa, dar mare lucru nu stiu daca vei vedea, raportul fortelor fata/spate e gandit prost, si debitul pompei e mic.

Edited March 25, 2008 by Tommy

[nemesyss21]

mersi...si nu se poate face nimik?? pentru a schimba asta?...adik sa schimb conductele...alta pompa (de alta masina) ceva de genul?

[EM!L]

Ba da! Sa scrii cu majuscule la inceput de propozitie si fara Irc . Depinde de cati bani esti dispus sa investesti, de rezultatul pe care il urmaresti. Uite aici: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?s=&am...&p=299976... poate te inspira .

[Salex]

Sistemul de franare de pe cielo exe nu difera de cel de pe cielo standard, la partea mecanica/electrica singura diferenta e aprinderea.

fftopic: Tommy, sper sa nu te superi pe mine, chiar te consider un tip super OK, nu o lua personal, eu cred in faptul ca aici contram idei si nu persoane

 

La fel stiu si eu, ca sunt identice... si in fond singurele diferente intre cele 2 modele apar la capitolul dotari (despre motoare - sunt si STD-uri cu motoare Dohc 16v).

 

Baieti, sper sa nu o considerati razbunare, eu o consider drept o promisiune indeplinita. V-am povestit cindva de masina amicului, un Cielo EXE care are placute si etrieri de Leganza si depre care va ziceam ca ARE FRINE !!!. Astazi i-am schimbat din nou placutele de frina, ocazie cu care am facut si niste poze pentru a va arata cum arata un Cielo EXE cu etrier si placute de Leganza/Nubira. Ca precizare suplimentara pe care am aflato tot azi, masina e din 2000, motorul este cel de Espero 1,5L 16V. Va anexez pozele care, desi sint facute cu telefonul, sint sigur ca o sa fie destul de convingatoare !

 

 

Pentru cei care va ginditi sa schimbati sistemul de frinare de la Cielo STD, va spun inca o data : Cielo EXE cu frine de Leganza ARE FRINE SUPER BUNE ! Poate reusiti sa adaptati ceva.

 

PS : i-am pus data trecuta omului placute EUROBRAKE (el le-a luat desi ii recomandasem altceva). Astazi, concluzii : la 40.000 km parcursi

[Tommy]

Doamne fereste, cum sa o iau personal

Desigur ca Nubira2, espero si cielo din 2000 incoace au acelasi discuri, (poate si nubira1 dar nu stiu) pe cutia de ATE chiar scria.. nubira, espero, nexia. Identice cu cele de leganta numai ca in 4 prezoane. O mica precizare.. motorul asta pe espero avea 91 de cai, ca si pe nexiile facute afara, la noi pe cielo euro 2 - 86 de cai.

Pentru modificare trebuie si etrieri de exe si jante de 14, pe 13 nu incap.

Problema e cu doua taisuri, pe frana la cielo/espero si asa puntea fata e incarcata prea tare,

crescand puterea de franare se risca un dezechilibru si mai mare fata/spate.. eu am avut si am comis-o, recunosc

[Salex]

La toate Daewoo-urile vechi dezechilbru punte fata/punte spate e mare . Pe parametrii dati de constructor in cartea tehnica, la Leganza de pilda, am presiunea pe spate cam la jumatate din cea de pe fata, la o calcare zdravana a pedalei. Daca evolutia ar fi liniara, tot ar mai fi ceva, s-ar rezolva cu un limitator de presiune cu o anumita rata (eventual customizabila ) si gata ... dar deja am intra in EBD

 

La Cielo cred ca e mai usor de depasit aceasta problema dat fiind faptul ca supapele de limitare sint independente si prinse direct in pompa.

Edited April 12, 2008 by Salex

[CATA_ASD]

Am sunat acum la cei de la autodaeoo si le-am cerut preturile la discuri ventilate pentru cielo si etrieri de lanos:

Discuri 144 RON

Etrieri 514 RON.

La preturile astea se adauga si cel al transportului. Ati gasit in Bucuresti undeva mai ieftin?

[Tommy]

Mi se par mici a naibii preturile la discuri.. din principiu nu as lua asa ieftine.. Nu ca ce e ieftin e musai prost, dar bate la ochi

[Salex]

De acord cu Tommy, daca ar fi pretul pentru un disc, ar fi OK. 72 RON pentru un disc ventilat mi se pare exagerat de ieftin, tocmai ce am luat si schimbat la a mea discurile pe spate (pline) la 90 RON/buc.

 

Daca le iei si se "ovalizeaza" in 5000km ce faci ? Eu stiu ce o sa iti spuna.. anume ca ai frinat zdravan si apoi ai intrat cu ele prin apa, asa ca nu e e vina lor, nu se schimba pe garantie Cunoastem placa ...

[nrares]

Ale mele, luate tot de autodaewoo, au aproximativ 35k si placutele nu s-au uzat nici pe jumatate. Ma felicit inca odata pentru ideea de a schimba discurile si de a trece pe etrieri si placute de Lanos.

[andreib]

Desigur ca Nubira2, espero si cielo din 2000 incoace au acelasi discuri, (poate si nubira1 dar nu stiu) pe cutia de ATE chiar scria.. nubira, espero, nexia.

Discurile la nubira NU sunt lafel cu cele din poze. Nu au orificiile alea de ventilare inspre exterior!

Discuri nubira

Edited April 13, 2008 by andreib

[CATA_ASD]

Salut...mi-am cumparat si eu sambata discuri cu etrieri de lanos. Le-am luat de la un nene din Craiova. Am vorbit cu un mecanic si mi-a spus ca mai trebuie sa cumpar niste suruburi, ceva legat de suportul etrierului. Acum va interb pe voi:mai trebuie ceva cumparat infara de discuri si etrieri pentru montarea lor?

Atasez si niste poze cu ele:

Cica suruburile de unde am incercuit trebuiesc si ele cumparate.

Edited April 21, 2008 by CATA_ASD

[Mad MAX]

Ti-as da un sfat ... daca nu esti obisnuit cu zgomotele ce provin de la roti iti sugerez sa iti faci o rezerva de axe glisoare(sunt identice cu cele de matiz).

[Dj_Dark]

In manual scrie ca suruburile alea nu se refolosesc. La service de exemplu cand mi-am schimbat amortizoarele le-au refolosit.

 

@mad_max. Ce a incercuit el acolo nu sunt axele glisoare ci prinderea intregului ansamblu de jamba.

[Mad MAX]

Acele suruburi sunt de prindere pe jamba. Se pot folosi cele de la etrierele vechi.

Eu ziceam de faptul ca o sa clantane la orice gropita etrierele astea de lanos. Eu am avut pe masina asa ceva. Franeaza bine fata de cele standard de cielo(ma refer la cielo korean), dar au aceasta hiba. Poate cei cu matiz au gasit solutia sa nu mai clantane alea (etrierii de matiz sunt aproape identici cu cei de lanos).

[Salex]

Eu ziceam de faptul ca o sa clantane la orice gropita etrierele astea de lanos. Eu am avut pe masina asa ceva. Franeaza bine fata de cele standard de cielo(ma refer la cielo korean), dar au aceasta hiba.

Bagata vaselina in prostie. Se va reduce semnificativ mobilitatea glisierelor, dar se va reduce si cloncaneala aia enervanta. Solutie testata pe un Cielo Executive

 

LE: daca suruburile de prindere pe jamba nu au fost strinse anterior in prostie (pina la alungire, deformare, forfecare, etc) se pot folosi cele vechi

Edited April 24, 2008 by Salex