Pana De Cauciuc

[laurentziu83]

Si-am dezvirginat si eu roata de rezervaaaa !!!

Ieri dupa-amiaza urcam strada Traian in Gl (piatra cubica, linii de tramvai, decor rural etc) si aud un pocnit la roata stanga din spate si vad in retrovizoare cum zboara o bucata de lemn de vreo 20 de cm de sub roata. Apoi aud un zdranganit continuu la roata. Ma intrebam ce naiba o fi asa fragil acolo de l-am rupt (nu a sunat puternic impactul). Opresc eu 2 km mai sus pe o straduta sa-mi iau de la garaj sacii de ciment, boltarii etc si ma uit la roata. Ce sa vezi: una bucata componenta de la o yala, adica partea care vine prinsa in tocul usii, prinsa inca de o bucata de lemn si cu 1-2 piroane lungi cat china ce ieseau de acolo. O arunc in boscheti si plec mai departe. dupa 10 km ajung acasa, parchez in fata blocului, cearta obisnuita cu mosii: aici nu-i voie sa parchezi, nu vezi ca-i drum pietonal, eu ii trimit ca de obicei la origini sau le zic ca-i cauta moartea p-acasa si parchez in fata blocului. Descarc, imi fac treaba etc. Cand cobor seara gasesc roatam pe janta. primul lucru incerc sa-mi amintesc fetele boscailor care m-au injurat, api schimb roata. s-a dovedit pana la urma ca a fost vina piroanelor, intrucat cauciucul era intepat pe interior. Bine ca s-a rezolvat fara cauciuc nou.

In Romania nu ai cum sa mentii o masina in stare buna

[Bobby]

Prima pana am facut-o in vara lui 2003 la un an dupa ce am luat permisul.

Aveam un Seat din '84 cu motor de 900 cc si 47 de ponei.

Aveam cauciucuri tubeles de 135/13 nu tin minte de care.

Veneam din Barierea Bucuresti, coborand podul sa intru pe Bdul Independentei.

Cand coboram podul am vazut ca incepe sa fuga stanga directia si nu mi-am dat seama de ce.

Am observat ca trebuia sa tin ca lumea de volan ca altfel o lua razna si cand am intrat pe bulevard am scos capul pe geam si am vazut ca mergeam pe janta.

Am tras in spatele primei statii de autobuz si am incercat sa scot roata ca s-o schimb si n-am reusit sa desurubez prezoanele stranse puternic de Tata ca sa nu se intample ceva naspa.

M-am chinuit vreun sfert de ora timp in car n-am reusit sa scot decat un prezon si cu inima-n dinti am plecat pe janta pana la prima vulcanizare care era cam la 4-5 km de mine.

N-am reusit sa tai cauciucul care plecase usor pe interior, in schimb am facut janta varza mergand direct pe asfalt cu ea.

Mi-a schimbat roata un nene de la vulcanizare, unde mentionez ca am ajuns fara nici un ban in buzunar, dar a zis omul ca nu-i nici o problema si ca se bucura ca m-a ajutat. Ii multumesc ''pe aceasta cale''.

De-atunci am mai avut vreo 4-5 pane dar astea au fost remediate in fata casei (adica schimbat roata), cand mi-am gasit-o pe janta dimineata.

Cu Cielo n-am avut nici o pana, doar ca am mai gasit usor desumflat un cauciuc, dreapta fata parca.

Pierdea presiune si mi-au dat la vulcanizare cu smac din ala pentru estansare si chiar n-am mai avut probleme de-atunci.

Oricum, la Cielo incerc sa pastrez cauciucurile la presiune normala si macar o data pe luna tot ii fac verificarea la presiune.

Am un prieten care nu a facut niciodata de cand a cumparat masina presiunea in roti si de curand a facut galme in cauciuce.

A schimbat unul din cauciucuri la care a trebuit sa-i puna si camera si la cateva zile a reusit sa faca explozie la vreo 50 km/h (pe fata).

Zicea ca l-a arucat pe contrasens si abia a redresat-o. Aia e! Bine ca n-a patit-o mai rau.

Aveti grija si incercati sa verificati presiunea macar o data pe luna.

Pa!

[steph]

eu nu am avut nici o pana in aprox 10k km. si sper sa nu am prea curand ca e adevarata inginerie sa eliberez portbagaju` de ce e in el

[george03]

Eu am avut prima pana dupa vreo 4 ani de condus. Numai ca nu o sa o uit prea usor

 

Veneam cu Ticushorul de la Slobozia spre Braila in conditii "ideale" de condus: iarna, noapte, lapovita si vant ... ca nu prea putem sta in picioare. In momentul in care ma trecut peste un podet cu cca 110 km/h ... pentru cei care stiu, inainte de Baraganu ... a simtit ca masina incepe sa traga putenic stanga. Ma opresc in curba de dupa podet ... si vad surpriza ... o pana de toata frumusetea la roata stanga spate.

Noroc ca eram grijuliu cu rezerva ... si era umflata. Si mai mare noroc am avut cu un amic din Slobozia care tot atunci venea de la Braila si m-a vazut. Asa am avut si lumina. In cele 10 minite cat a durat demontatul/montatul ... am inghetzat cat pentru o viatza ... brrrr.

 

In rest ... cuie cat cuprinde. Recordul ... tot de la Slobozia la Braila ... 4 bucati in acelasi cauciuc ... fata dreapta. Numai ca au etansat bine si le-am gasit abia cand am oprit la vulcanizare in Braila

[arp]

A 3-a masina si inca nici o pana... >-

[VAXXi]

A schimbat unul din cauciucuri la care a trebuit sa-i puna si camera si la cateva zile a reusit sa faca explozie la vreo 50 km/h (pe fata).

 

Asta e o mare greseala. Punand camera, a incalzit prea mult anvelopa si d-aia o fi facut poc.

[micul gigant]

Salut prieteni!

 

Nici eu nu am avut norocul (din punct de vedere al experientei) de a face vreo pana, nici nu imi doresc. De condus am condus pana in prezent (din 2002) vreo 35-40.000 km si nu am facut nici o pana. Uneori ma intreb daca m-as descurca sa scot roata de rezerva si s-o montez ma gandesc ca prima data e mai greu.

In caz ca nu ma descurc sun un prieten )

 

O zi frumoasa!

[Mike1]

Idem si eu: din 2001 de cand am permisul nu am facut nici o pana, dar stiu sa schimb rezerva deoarece cand eram mai mic si mergeam cu tata cu Dacia ma lasa si pe mine sa ajut la schimbarea rotii

[steph]

am facut pana azi. cand plecam la giurgiu. am dat intr-o groapa la o trecere cu linia de tramvai ... ridica tablia din lemn cu boxe, scoate wooferu, ridica placa de la roata de rezerva ... nu mergea ca wooferu are firu prea scurt. tinee placa cu mama wooferu in brate si inearca sa scoti roata de rezerva... care era prinsa cu surub grrrrr

 

daca ma prinde vreo pana iarna am pus-o

[laurentziu83]

Zi mersi ca la tine era usor. Ia sa fi avut eu o pana la a mea ca eu ar fi trebuit la fel sa scot mocheta, dar incomparabil mai mult decat la tine. Si sa mai fi avut si pana cand umblam cu monitorul, unitatea centrala, cuptorul cu microunde, ventilatorul mare in cutie, vreo 2 genti si ceva sacose sa fi vazut atunci distractie cum stateai 5 minute numai pana ajungeai la roata . Prefer wooferul tau.

[VAXXi]

Prima pana dupa o pauza de 3 ani. Multumesc primariei, care a spart bordurile si nu le-a mai inlocuit, lasand una din ele sub forma unei unelte de piatra din epoca primitiva, adica lunga, ascutita si ascunsa

[mr_]

In '99, la lacul Bolboci in creierii muntilor, la vreo 15 km de Sinaia... cand e sa ai ghinion peste tot gasesti un cui...

A fost prima si ultima pana de pana acum

[Alinake]

Eu sapt trecuta (5000 km cu masinutza), in drum spre mare. Masina cu 5 persoane, full de bagaje si in portbagaj si la cei din spate in brate ... mergeam linistit si aud o trosnitura care s-a propagat din fata pana in spate, sub masina ... (nu mi-am dat seama ce a fost, nimeni nu a vazut nimik pe sosea nici inainte, nici dupa .. totusi cred ca o piatra ascutita)

 

Nu mai merg 50 m ca incepe roata spate-dreapta sa troncane ... da-te jos, da-i pe toti jos.. da-le in brate cate un bagaj la fiecare, scoate roata, schimba roata ... pana aici nici o problema ... pana am ajuns la vulcanizare

 

Acolo au unflat aia roata sa vada pe unde iese si cand colo, pe lateral-interior, o ruptura de cauciuc de bagai fise de 5000 ca la aparatele de cafea ... sa mor de draci, mai ales cand mi-am dat seama ca nu o sa mai fie niciodata ce a fost Continetalul meu

 

L-au vulcanizat aia, dar unflat are o galmulitza si nu stiu daca o sa ma mai bazez pe el vreodata .. il voi tine de rezerva de 60 km/h

 

si ma bucuram ca nu facusem pana nicodata .. am fost toata ziua nervos ...

[SYL]

Pana acum nu am avut nici o pana de cauciuc (nici cu masina mea, nici cu alte masini pe care le-am condus). Consider ca f necesar sa ai anvelope in stare buna (deci sa nu fie tocite excesiv, fara galme, taieturi, etc), sa faci periodic presiunea in pneuri...

[NFS]

... sa nu mergi pe linia de tramvai, sa nu dai prin gropi ca... nebunul ... etc

[SYL]

..ei asa ar mai fi multe de zis, spre exemplu sa nu parchezi pe locul altuia

[Florinut]

Fir-ar sa fie de locul altuia, daca nu m-am saturat de locul asta. Doua pene la 1 luna diferenta din cauza de mai sus. Mosii astia dintotdeauna au fost proprietari pe bunul statului si nu se mai satura, stau la panda si dupa aia te lucreaza, jigodiile.

[CT_ZDB]

in 5 ani de zile de cand am carnet am avut 2 pene de acuciuc. 1 la dacie si una acum aproape 2 saptamani la Cielo.

[Bel_Ze-but]

Prima pana ca sofer am avut-o cu o dacie veche, evident intr-o dimineata friguroasa si ploioasa de sfarsit de toamna, dupa doi ani fara nici un eveniment asemanator (nici macar dezumflare). Si ma grabeam f.tare,mai eram imbracat si la "patru ace" ...

Cu Cielou inca n-am avut pana in adevaratul sens al cuvantului, numai ca am o roata care ajunge de la 2 la 1,6 la cca 2 saptamani, desi am dus-o de 2 ori la verificat, i-am schimbat valva,etc.

[steph]

NU prea am mai scris pe topicul asta ca imi e ciuda.

 

Azi am mai gasit o galma pe unul din cauciucuri cu ocazia trecerii la anvelope de iarna.

 

Bilantul pe un an jumatate de matizarie e tragic.

 

3 cauciucuri taiate, 2 cu galme, si 3 cuie. Nu vreti sa stiti cate cauciucuri am in garaj. )

[laurentziu83]

Lasa steph-ule, mai dureros e sa nu ai bani sa le inlocuiesti si sa trebuiasca sa mergi asa... ("> Crede-ma ca am fost in situatia asta.

Cu ocazia trecerii la alea de iarna am gasit si eu 2 jante care fuleaza, restul e in stare perfecta. Jante de renault... (">

[iulia]

N-am facut pana niciodata . Sa fie doar noroc?

[steph]

Devine enervant...

 

Mi-am luat matiz cu 5 cauciucuri in dotare... In primii km am taiat unu, care acum e pe rezerva. Nu-i nimic mi-am spus eu, e pe rezerva am 4 cauciucuri noi si bune.

 

A venit iarna mi-am luat 4 cauciucuri de iarna. Nu ies bine din iarna ca tai 2 asa scurt. Da-le naibii imi cumpar altele 2 si nu o sa mor.

 

Le cumpar ma duc sa le montez gasesc galma pe al 2-lea cauciuc de vara al masinii.

 

La primavara o sa trebuiasca sa iau inca 2 ca deh, nu pot sa merg cu 3 folosite si unul nou.

 

Uite asa se face ca masina asta are 11 anvelope... la primavara va avea 13 ( 6 iarna si 7 vara )

 

Laurentiu> Si eu am gasit o janta care fuleaza

 

Ce-i drept am o vaga presimtire ca e roata care a fost pe fata cand am indoit bascula si bara de torsiune iar acum am gasit pe ea o mare indoitura in V si o galma pe cauciuc. ( stanga spate pe interior )

 

Iulia> Las` ca fac altii si pentr tine.

[laurentziu83]

La matiz am reusit sa fac o singura janta sa fuleze, dar pe aia lovind-o la 60 la ora intr-o bordura in Vaslui, facand praf cauciucul, indoind janta si stramband bascula, si inca odata noaptea, la iesirea din Buzau, intr-o groapa facuta pentru reasfaltare si nesemnalizata. Si nu s-a simtit pe moment, am mai luat ceva gropi pana am inceput s-o simt in volan.

La Renault am deja vreo 2 jante care fuleaza, in conditiile in care buza jantelor este intacta, iar cauciucurile n-au galme. In conditiile astea, prefer jantele de la matiz, erau ele moi de se stramba buza, dar nu incepeau sa fuleze. Si aveam jante argintii.

 

A propos: o statistica cu: "de cate ori v-ati echilibrat jantele" nu facem? Ca eu le-am echilibrat, de vreo 2 ori in afara de trecerea la gume iarna-vara, deci de vreo 5 ori pana acum in 24 de mii de km.

[mkt]

Pana, intelegand prin asta ca am gasit masina "pe janta" in parcare, nici una, dar, la prima excursie cu masina, singur, in viata asta, am gasit o balta, in piata unirii...ceea ce nu stiam pe-atunci e ca balta=groapa si ca 60km/h vs. "balta" = janta indoita ...am aflat...am bagat la cap...am schimbat roata si am mers mai departe. Intre timp s-au mai adunat 2 jante indoite, dintre care una cu un cauciuc facut "prastie" si un cui adunat cu o roata de pe spate...a adunat si ea ce-a putut...vreo 8 cm avea "animalu`"...descoperit la vulcanizare...ca o gaseam la 0.6 atm dimineata...

Concluzia...de care sunt "fff mandru"..n-am avut pene...doar am stricat jante...