fixxxer Posted January 21, 2009 Share Posted January 21, 2009 Suspectezi corect . Trebuie schimbata mai ales daca ai prin plan drumuri lungi sau ceva de genu. E pacat sa ramai in drum pentru atata. Iti spune Stan-patitu'. O cumperi si o pui singur fara probleme. Succes Link to comment
Viktor Posted January 23, 2009 Share Posted January 23, 2009 Din pacate si eu am patito cu pompa de benzina la micuta mea" NEXIA din95".Parerea mea cind pompa incepe cu hurueli e deja un avertisment ca se duce cind si unde?nu putem sti dar ar bine sa fie schimbata la timp.De la primul huruit al pompei am mai mers in jur de 2000 km si sa dus.Norocul meu ca mi sa intimplat chiar acasa in garaj cind verificam masina inainte de a porni la lung.Zic sa merg sa fac si plinul ca a doua zi cind pornesc la drum(spre romania)sa nu opresc pina la vama. Ma urc in masina,pornesc si de-o data aud o huruiala cu mult mai mare de pina atunci dinspre rezervor si mi se opreste motorul.Deci mi-a fost clar ca pompa de benzina ma lasat balta.Pompa ne fiind reparabila nu am avut de ales decit sa-mi cumpar alta noua.Pompa de benzina de daewoo fiind foarte scumpa am optat pentru o pompa de benzina de la OPEL cu acelasi randament (vreau sa zic cu aceiasi presiune masurata in bari) si care ma costat cu 60% mai putin si merg cu ea de aproape un an fara probleme.Deci ar fi foarte nefericit sa te afle la citeva sute de km de casa si sa te lase pompa de benzina.Din moment ce incepe sa hurue ar trebui schimbata. O ZI BUNA TUTUROR. Link to comment
cris06 Posted January 23, 2009 Share Posted January 23, 2009 Banuiesc ca ai Nexia HB. Poate ne scrii si noua ce tip de pompa de Opel (Astra, Vectra, Kadett) ti-ai montat (eventual un cod) ca e bine de stiut. Link to comment
Viktor Posted January 23, 2009 Share Posted January 23, 2009 Banuiesc ca ai Nexia HB. Poate ne scrii si noua ce tip de pompa de Opel (Astra, Vectra, Kadett) ti-ai montat (eventual un cod) ca e bine de stiut. Cu mare placere o sa ma interesez si revin cu date exacte de la ce tip de OPEL este. Link to comment
betzi Posted January 24, 2009 Share Posted January 24, 2009 Alarma falsa cu pompa de benzina. Am schimbat capacul de la delcou, rotorul din delcou (sper ca asa se cheama) si un set nou de bujii...totul cu 120 lei. Am scapat ieftin... Link to comment
aly Posted February 11, 2009 Share Posted February 11, 2009 Mai ieftin ieseai cu pompa de benzina. "> http://www.rxm.ro/index.php?fuseaction=sit...ails&id=874 Link to comment
B87MXM Posted February 18, 2009 Share Posted February 18, 2009 Am un Cielo din 96 varianta GL. Acum 2 ani si jumatate i-am pus instalatie GPL. De atunci am schimbat doua pompe in conditiile in care a functionat 90% pe gaz. Cauza poate fi faptul ca pompa de benzina nu este decuplata cand trece pe gaz? Ar trebui sa decupleze pompa? Precizez ca rezervorul nu sta niciodata mai gol de 50%, deci lipsa racirii ca motiv cade. Multumesc. Link to comment
alexinno Posted February 18, 2009 Share Posted February 18, 2009 am de 44k km pompa Bosch si merge ok.poti incerca! Link to comment
fixxxer Posted February 19, 2009 Share Posted February 19, 2009 Alexinno, pompa bosch e totuna cu pompa kafuss? Pentru ca daca e totuna inseamna ca nu am nimerit-o cu pompa aia... Eu nu am fost deloc multumit de ea Link to comment
ovi_jer Posted February 19, 2009 Share Posted February 19, 2009 (edited) B87MXM @ Daca benzina a fost mereu 50% in rezervor atunci cauza este filtrul de benzina infundat sau regulatorul de presiune din rampa injectoarelor defect. Edited February 19, 2009 by ovi_jer Link to comment
faraonunexia Posted September 10, 2009 Share Posted September 10, 2009 Va rog sa ma ajutati cu un sfat, o parere... Mai multe detalii aici: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showt...mp;#entry443814 Link to comment
bobote Posted September 4, 2010 Share Posted September 4, 2010 Salutare tuturor.Am si eu o problema.Am o Nubira1 din 1999,o am de 2 ani jumate.Problema cred ca este de la pompa de benzina.De vreo luna se auzea un vajait la relanti si nu stiam ce poate fi.Pana intr-o zi,cand am pornit-o,m-am bagat dedesubt si am constatat ca e pompa de benzina.M-am hotarat sa o dau jos,motivat si de faptul ca in ultima perioada nu mai tragea masina ca inainte.Am dat pompa jos,am desfacut-o,bineinteles ca s-a ''demersat'' sau ''dezamorsat'',nu stiu cum se zice,m-am uitat la filtrele alea de la ea si am montat-o la loc.Bineinteles ca nu a mers si am dat-o iar jos si iar am desfacut-o.Acum nu mai stiu sigur cum era,insa guma aceea din interior de la supapa pe unde intra benzina,este un pic ciupita.Pana la urma,azi am montat-o la loc,nu am reusit sa o amorsez decat cu metoda:am bagat cu seringa pe retur vreo 100 grame,si am pus firul acela liber la baterie.Treaba este in felul urmator:curge benzina,insa vine in continuu cu aer.Am lasat sa curga vreo 2 litri insa tot cu aer vine.Pentru cei ce cunosc sau patiti ,intrebarea mea e urmatoarea e ce oare sa vina in continuu cu aer?Cred ca am si prea putina benzina in rezervor,am vreo 7 litri.Poate fi pompa defecta?poate ca masina sa traga mai greu de la pompa de benzina?In ultimul timp imi cam dadea in nas,trebuia sa o calc usor,altfel parea ca nu se mai duce mai tare.Se pot gasi piese separat la pompa de benzina,adica ma refer la filtrele alea 2 si guma aceea rotunda ,fiindca ma gandesc ca ar putea fi de la ele. In speranta ca nu v-am plictisit fiindca se pare ca am scris foarte mult,va multumesc anticipat tuturor care ma vor ajuta cu raspunsuri. Link to comment
malkav2010 Posted April 10, 2011 Share Posted April 10, 2011 (edited) Buna ziua tuturor. Ieri mi-am serbat ziua de nastere la padurea de langa satul meu, initial avand doua masini pentru a cara 9 oameni, dar celalata masina s-a stricat, deci am bagat 9 insi in masina mea. Sa incep cu inceputul. Eram 4 oameni in masina, m-am dus sa iau inca o persoana. Toate rotile umflate bine, am trecut printr-o portiune de drum unde niste prosti au aruncat pietre, cataroaie mari pe drum pentru a astupa gropile. Am trecut incet peste drumul foarte prost, fara probleme. Seara, cand am dus persoana respectiva inapoi acasa (seara eram 9 insi in masina) nu am bagat de seama ca am facut pana la roata din spate dreapta (totusi roata era umflata jumatate din normal) si cand am trecut din nou peste drumul foarte prost am atins foarte tare cu rezervorul intr-o piatra. Dupa 1 minut masina s-a oprit. Benzina mai aveam vro 7 litri in ea dar din cauza ca am lovit rezervorul chiar in centru toata benzina a ramas pe marginile rezervorului si pompa de benzina a ramas fara benzina. Ca sa ajung acasa am mai bagat 10 litri de benzina si am amorsat-o. S-a strambat si pompa de benzina dar o pot indrepta. Am avut noroc ca nu s-a spart rezervorul. Intrebare: Cum se da rezervorul jos? Desenul din manualul de service nu este foarte clar. Are cineva o poza cu o pompa de benzina ca sa vad care este forma normala a pompei? S-a strambat fierul acela care face legatura intre corpul pompei si capacul care se prinde in suruburi. Edited April 10, 2011 by malkav2010 Link to comment
Viktor Posted April 10, 2011 Share Posted April 10, 2011 (edited) Ia vezi matale cu o pagina in urma, vei gasi poze cu pompa de benzina a unui cielo de aceiasi virsta cu al tau. Iar rezervorul sta in doua suruburi daca stiu eu bine, ajutat de cele doua coliere. Pompa este demontabila, exact acelasi unghi de cadera al suportului, greu de reusit cu ajutorul unei poze. Edited April 10, 2011 by Viktor Link to comment
malkav2010 Posted April 10, 2011 Share Posted April 10, 2011 Ia vezi matale cu o pagina in urma, vei gasi poze cu pompa de benzina a unui cielo de aceiasi virsta cu al tau. Iar rezervorul sta in doua suruburi daca stiu eu bine, ajutat de cele doua coliere. Pompa este demontabila, exact acelasi unghi de cadera al suportului, greu de reusit cu ajutorul unei poze. vazusem pozele din urma inainte sa postez, dar nu ma ajuta din cauza unghiului din care sunt facute pozele. eu am decat acea bara care face legatura intre corpul pompei si capacul ei stramba, o sa va atasez maine o poza si veti intelege mai bine. Link to comment
Miubs Posted April 10, 2011 Share Posted April 10, 2011 salutare tuturor am o Leganza CDX din anul 1999 si as dori sa stiu niste preturi daca stiti din dezmembrari dar sa fie serioase persoanele .As vrea sa stiu cat costa o pompa benzina ,discuri frana spate ,si un compresor AC.Multumesc!!! Link to comment
malkav2010 Posted April 10, 2011 Share Posted April 10, 2011 (edited) Pompa mea de benzina este stramba in locul indicat de atasament !!! Aceasta este pompa de benzina a lui sorin77 nu a mea. Stiu ca indoitura aceea asa trebuie sa fie din fabrica, dar a mea este foarte rau, se cunoaste ca este mai "indoita spre spate" decat trebuie. De aceea am nevoie de o poza cu forma barei, pentru a o indrepta pe a mea. Multumesc Edited April 10, 2011 by malkav2010 Link to comment
Viktor Posted April 10, 2011 Share Posted April 10, 2011 Cumpara-ti un suport SH si gata, simplu, sau cu un vinclu reglabil sau chiar cu un capat de sirma, dai unghiul de cadere a pompei de la "gura" pe unde introduci pompa. In rezervor, probabil ai observat acel stabilizator (sau cum ii spune...) in centrul careuia intra ansamblul pompei. Pina la urma se poate, dar cred ca nu se merita sa pierzi timpul cu asta. Link to comment
malkav2010 Posted April 10, 2011 Share Posted April 10, 2011 nu inteleg de ce imi zici sa imi cumpar ceva cand eu pot sa il indrept in menghina. Vreau doar sa stiu cat de mult sa il indrept sa nu stea pompa prea "in fata". Link to comment
Viktor Posted April 10, 2011 Share Posted April 10, 2011 Cumpara-ti un suport SH ... A fost doar o parere, asta ar fi indicat, s-o rezolvi ca cei fara perfuzii in cap (citatul apartine maestrului Tolin :mrgreen . Link to comment
malkav2010 Posted April 12, 2011 Share Posted April 12, 2011 Nu are nimeni o poza cu pompa de benzina in care sa se vada bine forma barei aceia care ii face unghiul pompei? Link to comment
malkav2010 Posted April 15, 2011 Share Posted April 15, 2011 (edited) Daca nu are nimeni acea poza o sa va intreb urmatoarea: Pompa mea de benzina are unghiul bun sau sunt eu paranoic? in comparatie cu o poza vazuta pe net pare ca este bun unghiul dar nu stiu de ce mi se pare mie ca atunci cand am lovit rezervorul am strambat si pompa. LE: cand l-am strambat l-am impins in jos pentru ca nu imi mai intra pompa de benzina la locul ei Edited April 15, 2011 by malkav2010 Link to comment
malkav2010 Posted June 14, 2011 Share Posted June 14, 2011 Revin cu problemele legate de pompa de benzina. Cred ca a murit. Voi ce parere aveti? Se observa ca in secunda 18 pierde debitul si incepe sa bage aer. Am cel putin 20l de benzina in rezervor deci nu e asta o problema. http://www.youtube.com/watch?v=vwRzRKhKILA Link to comment
malkav2010 Posted June 14, 2011 Share Posted June 14, 2011 (edited) De ce nu merge edit? Nu are nimeni nicio idee despre ce se intampla cu pompa mea de benzina? De unde iese aerul acela daca ea este scufundata in benzina? Pe unde trage aer??? Am invartit-o pe toate partile si nu pare sparta pe nicaieri sa poata sa traga aer. E foarte ciudat fenomenul... Astept pareri, sugestii, fiindca eu sunt in ceata rau de tot... Edited June 14, 2011 by malkav2010 Link to comment
Corneda Posted June 15, 2011 Share Posted June 15, 2011 Oare nu este posibil sa fi tras mizerie de pe fundul rezervorului si din aceasta cauza sa mearga 'gatuita'? Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now