Posibila Dauna Totala - Rog Lamuriri

[dan brasov]

Dupa incidentul de astazi se pare, la prima vedere, ca ar putea fi vorba despre dauna totala, chiar daca masina nu e avariata serios (au sarit si air-bagurile, si am inteles ca sunt scumpe, pe langa bara fata, aripa, janta, far, directie, etc...). In incident nu au mai fost implicate si alte masini sau persoane, a fost exclusiv vina mea.

Mentionez ca polita casco este semnata cu Omniasig, valoarea bunului este de 10500 Euro. Valoarea avansului a fost de 1050 euro, iar pana in prezent am platit rate in valoare de 4128 euro (valoarea fara tva si dobanda). Deci un total de 5178 euro achitati pana in prezent. Sunt in al 3-lea an al politei casco, iar suma asigurata este de 13175 euro.

Am inteles ca pentru a fi declarata dauna totala, valoarea devizului de reparatii trebuie se depaseasca 80 % din suma asigurata pentru anul in curs, deci sa fie mai mare de 10540 euro.

Intrebarile mele ar fi: daca ar intra in dauna totala, care ar fi suma care ar trebui sa o primesc inapoi, si daca am posibilitatea sa pastrez sau sa renunt la masina, sau alegerea o face exclusiv omniasigul? Mai sunt si alte lucruri care intervin in cauza?

Multumesc,

Dan

[paul_marines]

Valoarea avansului a fost de 1050 euro, iar pana in prezent am platit rate in valoare de 4128 euro (valoarea fara tva si dobanda). Deci un total de 5178 euro achitati pana in prezent.

 

Dan, in primul rand pacat de masina si bine ca avem cui ne adresa in acest post. Nu ne spui un lucru ESENTIAL. Masina este in leasing sau este luat cu credit? Este extrem de important sa stim asta.

[Alex.T]

Daca este cazul de dauna totala asiguratorul va plati restul conractului de leasing. Ce ramane din valoarea asigurata minus contractul de leasing este al tau. Ai posibilitatea sa pastrezi epava dar vei fi despagubit doar cu 80 % din dauna.

Din proprie experienta iti spun ca, daca motorul este afectat destul de grav, este dauna totala garantat. Din ce ai spus tu pana acum nu cred ca va fi.

Airbag-urile sunt destul de scumpe (5000 RON volanul).

[dan brasov]

Da, am uitat sa precizez, e vorba de leasing.

Din cate am discutat azi-dimineata cu un reprezentant de la service, au fost foarte rare cazurile in care s-au reparat masini cu ambele air-baguri fata sarite, numai pt ele si centuri sare de 3500 euro + restul pieselor. De asta mi-a si spus omul sa ma astept si la dauna totala. Motorul nu cred ca are nimic, dar inca nu au ridicat masina sa vada exact ce trebuie schimbat. Totusi e bine daca pot sa aleg daca raman sau nu cu masina, si nu imi impun ei o varianta.

Ar mai fi un lucru pe care mi l-am amintit acum: in cererea de deschidere a dosarului la service era o prevedere precum in cazul unei daune totale, te obligi sa platesti 3 % din valoarea devizului de reparatii, ceea ce la un deviz de 10000 euro nu e chiar putin. Ati patut asa ceva?

Multumesc pt raspunsuri.

 

Ps: sa nu mai zic ca saptamana asta pusesem pleoape pe ea si vopsisem jantele originale in negru mat. Ma gandeam in viitor la o folie, dar ... asta a fost.

[Alex.T]

Nu am auzit de asa o prevedere si sa nici nu semnezi. Tu ai full casco si nu te intereseaza sa suporti parte din dauna. Vei plati insa devizul de reparatie care te va costa 1% din valoarea daunei precizate pe el.

Daca totusi vrei sa fie dauna totala iti recomand sa pastrezi toate chitantele si facturile cu sumele platite pentru autoturism in urma avarierii lui (cum ar fi platforma care te-a dus la service). Poti cere asiguratorului sa platesti toate aceste costuri.

[Elfu]

Poate procentul ala reprezinta reintregirea politei casco (in cazul in care nu e dauna totala si masina va fi reparata).

 

Niste intrebari offtopic avand in vedere ca au fost putine accidente cu Lacetti...

 

Zi-ne si noua cum ai lovit masina, ce viteza aveai, etc sa ne facem si noi o idee de cum sta masina asta la impact.

Merci si bafta !

[dan brasov]

Procentul de 3 % nu are legatura cu polita casco, este prevazut in cererea pe care o faci la service pentru a se apuca ei de constatari, pentru a face devizul de reparatii. Acolo nu ai ce negocia, e cererea tip care se completeaza la orice dauna, prevederea asta e trecuta la sfarsit. La contractele de leasing nu cred ca se face reintregirea politei, societatile de leasing nu au semnat cu asiguratorul asa ceva. (asta am auzit eu)

 

Referitor la impact, pot spune ca masina sta bine la capitolul asta. Era putin trecut de ora 24, viteza maricica, am prins portiunea aia inghetata chiar in curba. In timpul virajului (spre stanga), am evitat un caine care a iesit din dreapta, masina a intrat in derapaj (s-a dus bine de cur spre dreapta), am incercat sa o redresez, s-a intors spre stanga cu spatele si am iesit de pe sosea. Am sarit o bordura, am mai mers cativa metri pe iarba si m-am oprit intr-un copac. In urma impactului, masina s-a rasucit aproape la 90 grade. Din fericire, airbagurile au lucrat f bine si nu m-am lovit deloc.

[Alex.T]

Poti cere asiguratorului sa platesti toate aceste costuri.

 

Acum am vazut greseala. Poti cere asiguratorului sa plateasca toate aceste costuri.

 

, este prevazut in cererea pe care o faci la service pentru a se apuca ei de constatari, pentru a face devizul de reparatii

 

Eu nu am semnat o astfel de cerere

 

La contractele de leasing nu cred ca se face reintregirea politei, societatile de leasing nu au semnat cu asiguratorul asa ceva. (asta am auzit eu)

 

Se plateste reintregirea dupa orice dauna. Ti se va scadea din banii care iti vor revenii daca este dauna totala.

Asigurarea o platesti tu nu societatea de leasing.

Edited December 14, 2008 by Alex.T

[dan brasov]

Am mai avut cateva daune minore pana acum si nu am platit nici o reintregire. E al 3-lea an de contract, ma gandesc ca ar fi trebuit sa le platesc deja daca era cazul.

Asa e, asigurarea o platesc eu, dar contractul este intre firma de leasing si asigurator. Depinde ce scrie in anexele politei casco, pe care nu le-am primit, dar o sa incerc sa le obtin si atunci vad exact. Din cate stiu eu, omniasigul nu are reintregire, ramane de vazut.

Cererea de care zic, am semnat-o si mai demult, cu ocazia daunelor minore pe care le-am avut (zgarieturi), este o cerere tip, la sfarsit e trecut paragraful asta, dar pana acum nu a fost cazul.

[Alex.T]

Platesti asigurarea CASCO integral sau in rate?

[paul_marines]

Da, am uitat sa precizez, e vorba de leasing.

 

Pai daca este leasing, e bai mare. Cum cred ca nici la tine contractul de leasing nu diferea major de al meu sau al lui MCojo treaba sta cam defavorabil pentru tine. La mine la art.53 scria N/A: in cazul in care obiectul contractului de leasing dispare (accident, furt, imposibilitate de plata) atunci calculul sumei cuvenite pentru perioada de utilizare se face pe baza km parcursi sau a duratei de utilizare (depinde care este mai mare). In acest caz, daca bine imi amintesc era undeva la 1000 E pentru fiecare 10000 km.

Astfel daca masina are 40000 km vei primi cu 4000 E mai putin. Apoi cu CASCO matale nu primesti ABSOLUT NIMIC!!. Proprietarul este firma de leasing, matale fiind doar utilizator. Firma de leasing isi va recupera toti banii DDP din CASCO + suma rambursata si in plus si diferenta de utilizare. Masina nu ai cum sa o iei pentru ca Dane, nu iti apartine. Urat ar fi sa ti-o dea in schimbul banilor pe care ar trebui sa ti-i returneze, dar personal nu cred.

Sper ca scenariu atat de nefavorabil tie sa nu se adevereasca, dar a fost motivul principal pentru care mi-am achitat masina dupa numai 1 an si cateva luni, cand deja masina avea 45000 km.

Citeste cu bine contractul de inchiriere, al masinii. Daca nu ai platit reintregire se poate ca vina sa nu-ti fi apartinut, sau ai avut daune in primul an cand masina este asigurata pentru 100%.

[tolin]

In cazul unui accident cu daune, utilizatorul nu trebuie sa ia legatura, in primul rand, cu proprietarul (firma de leasing) ? A intreba un mecanic sau chiar un forum mi se pare, doar, o posibilitate de dezinformare.

 

PS nu este cazul colegului Safari vanator care are, intotdeauna, un raspuns corect. ">

[Alex.T]

In cazul meu s-a calculat rambursarea avansata a leasingului si ce a ramas mi-au dat mie (cei de la asigurari prin intermediul firmei de leasing) plus epava masinii.

[dan brasov]

Platesti asigurarea CASCO integral sau in rate?

Asigurarea casco o platesc trimestrial, la 3 luni.

In cazul meu s-a calculat rambursarea avansata a leasingului si ce a ramas mi-au dat mie (cei de la asigurari prin intermediul firmei de leasing) plus epava masinii.

Ai optat tu pentru pastrarea epavei sau asa au hotarat ei?

 

Daca nu ai platit reintregire se poate ca vina sa nu-ti fi apartinut

La daunele anterioare, intr-adevar nu a fost vina mea. Din cate stiu, in contractul de leasing nu e nici o prevedere referitoare la numarul de km parcursi. O sa il mai citesc inca o data si revin cu niste prevederi.

 

 

In cazul unui accident cu daune, utilizatorul nu trebuie sa ia legatura, in primul rand, cu proprietarul (firma de leasing) ? A intreba un mecanic sau chiar un forum mi se pare, doar, o posibilitate de dezinformare.

 

PS nu este cazul colegului Safari vanator care are, intotdeauna, un raspuns corect. ">

Ideea este ca vreau sa stiu la ce sa ma astept. E adevarat ca parerile sunt impartite, la fel cum contractele de leasing difera de la firma la firma. O sa-l mai studiez o data.

Firma de leasing a primit un mail, in mai putin de 24 ore, in care a fost instiintata de accident. (tinand cont de ziua si ora la care s-a produs accidentul: sambata dimineata, putin peste ora 00)

 

Multumesc tuturor, revin cu niste texte din contract.

[tolin]

Iti doresc sa nu aiba dreptate vanatorul safarian.

[paul_marines]

Tolin - adevat graiesti sa nu fie!!

 

Dan - sa nu uitam ca aceasta forma de utilizare a unui vehicul se numeste - inchiriere. Undeva trebuie sa fie si avantajul celor care fac astfel de afaceri. In mod normal ar trebui sa nu dezamageasca clientul. In atare caz, vazand amabilitatea lor ar avea de castigat daca te tin ca si client si sa-ti ofere un nou contract spre fericirea lor.

Edited December 14, 2008 by safari hunter

[closchkutza]

La mine nu este asa sumbru cum a zis Safari Hunter. Masina este tot pe leasing, la BCR. Pe scurt, din valoarea asigurata banca isi ia banii datorati de mine iar restul imi revin mine.

[Alex.T]

Asa a fost la mine. Tot BCR.

[smailmiami]

La mine nu este asa sumbru cum a zis Safari Hunter. Masina este tot pe leasing, la BCR. Pe scurt, din valoarea asigurata banca isi ia banii datorati de mine iar restul imi revin mine.

Tot asa stiu si eu.

[dan brasov]

La mine nu este asa sumbru cum a zis Safari Hunter. Masina este tot pe leasing, la BCR. Pe scurt, din valoarea asigurata banca isi ia banii datorati de mine iar restul imi revin mine.

Banca isi ia banii datorati + tva-ul aferent lor? Pentru ca de la asigurari suma asigurata vine fata tva, dar ei trebuie sa isi traga si tva-ul aferent ratelor restante. Cum e?

[smailmiami]

Din toata suma pe care o dau asigurarile banca isi ia banii datorati cu tot cu TVA inclus. Nu prea am vazut asigurari care sa contina TVA. Tu ?

[claz]

Cu tot cu TVA, normal. Firma de leasing trebuie sa-si recupereze TOATA suma.

Si eu optasem tot pentru asigurare la pret CIP. Proasta alegere, dar cine se gandea ca o sa mi se intample ceva...

 

Din toata suma pe care o dau asigurarile banca isi ia banii datorati cu tot cu TVA inclus. Nu prea am vazut asigurari care sa contina TVA. Tu ?

Din cate stiu, asigurarile nu sunt purtatoare de TVA.

[smailmiami]

Salutare, Claz.. Stiu ca nu poarta TVA, aia era o intrebare retorico-ironica

Edited December 14, 2008 by smailmiami

[dan brasov]

Ok. Multumesc tuturor pentru raspunsuri, am inteles care e procedura. Sper sa nu fie vorba totusi de dauna totala, chiar imi place mult masina si nici nu e lovita foarte rau. Ramane de vazut in zilele urmatoare daca devizul se incadreaza in cei 80% sau e prea mare.

[closchkutza]

Hai sa-ti explic eu ce sa faci, pentru a-ti forma o parere.

In contractul de leasing ar trebui sa ai un desfasurator al ratelor. Vezi cat mai ai de plata(doar capital, fara dobanda), fa o suma a ratelor.

In polita de asigurare ai valoarea la care este asigurata masina. De asemenea, tot in polita scrie cum se solutioneaza cazurile de dauna totala(procentul din suma asigurata+epava). Vezi despre ce procent este vorba si care este procedura. In functie de ce scrie acolo, calculeaza cati bani ti-ar reveni, in caz de dauna totala, din valoarea totala a asigurarii(suma la care este asigurata masina pe anul in curs). La suma pe care o ai de rambursat la banca(suma capitalului ratelor pe care le mai ai de achitat) aplica procentul de rambursare anticipata(este trecut tot in contractul de leasing). Fa diferenta intre suma pe care o mai ai de rambursat, cu tot cu procentul de rambursare anticipata si suma pe care o iei de la asigurare. Rezultatul aceste operatii reprezinta banii pe care ii primesti tu. Daca rezultatul este negativ(in functie de conditiile de leasing, se poate si asa ceva, in cazul unui avans foarte mic dar rate mai mari) s-ar putea sa mai vii cu bani de acasa.