Cielo vs Nubira 1

[sam]

Am intrebat mecanic in service Daewoo ce-mi poate spune despre Nubira II. Mi-a spus ca are multa bucsaraie si fata de Cielo e mai sensibila pe drumurile proaste.

[Mircea]

Pai normal ca are mai multa bucsaraie suspensie independenta pe spate presupune ceva bucsi pe acolo Dar are si alta tinuta de drum si alt confort. Si alt motor si alta putere...

In alta ordine de idei, cand te urci de pe cielo pe nubira simti diferenta! Cine are Cielo il invit sa incerce. Si GPL se poate pune si pe Nubira, are mandea.

Expero16v, nu stiu cine ti-a zis de 15% in oras... A mea haleste 11,5 pe GPL! e o diferenta. Si eu nu ma miorlai in trafic! Daca ai intrebat pe vreun sofer de pe la institutii de stat, da, au dreptate ale lor consuma peste 15% in oras ca deh "trebe sa manance si gura lor".... )">

Edited February 23, 2006 by Mircea

[renatremo]

Aveti dreptate! Este o mare diferenta intre cielo si nubira1. Nubira 1 are forta pt cat costa! Eu unul am dat pe ea acum 6 luni 4500 euro. I-am facut motorul din moft. Lucruri simple dar necesare! SUPAPELE!!! Cost minim! Desi are un consum cam mare daca te dai la ea mai agresiv dar merita! Eu unul mi-o repar singur! Ce stric seara repar ziua! Aseara am facut liniute cu un astra h. M-a luat dar cu putin! Totusi sunt mandru! La banii ei nubirika merge de rupe! Se duce la 7000 rotatii frumos de tot! Nu am ce spune! Sunt super multumit!!! Si peste asta este si CDX! multa bafta tuturor!!!

[sam]

Ce nu-mi place la Nubira: capota motorului foarte alungita si faptul ca are roti pe 14" destul de mici pentru o astfel de masina. Pe forumurile straine se spune ca Nubira cu motor de 1.6 e submotorizata. Ce-i drept nu am mers cu Nubira insa discutand cu cineva care are Nubira am inteles ca diferente fata de Cielo ar fi puterea motorului, frane si stabilitate. Ca zgomot interior si amortizare gropi nu e nici o deosebire. Si ar mai fi ceva: la Nubira II spatarul scaunelor fata e mult mai ingust ca la Cielo. Per total Nubira e clar peste Cielo. Intrebarea e cine mai cumpara Nubira? La Buzau cel putin ultimele Nubire au fost cumparate in leasing de primarie si de prefectura ... Eu unul as astepta Loganul de 1.6 16V 107CP care va fi comparabil cu sau poate peste Nubira II. Vom vedea ...

[Mircea]

N-ai mers cu nubira... dar vorbesti din auzite. Eu am mers si cu Cielo si cu Nubira si cu Logan Calitatea loganului de 1,6 16 v...daca e tot asa, permite-mi sa ma indoiesc.

Totul in Nubira tradeaza confort. De la ergonomia postului de conducere pana la comoditatea scaunelor. Este prima masina sub 20k euro in care am putut fara alte inginerii sa reglez scaunul in asa fel incat capul sa-mi stea in permanenta sprijinit de tetiera.

Sfat pentru oricine vrea comparatii de genul asta x masina vs y masina: urcati-va fratii mei si in una si in alta, faceti cate o tura cu fiecare si apoi alegeti.

[sam]

Ai dreptate n-am condus Nubira, nu trebuia sa ma pronunt in privinta confortului ... Problema este ca in curand fabrica de la Craiova va fi vanduta (probabil o va cumpara Renault) deci Nubira II si cu suratele sale vor deveni doar o optiune second-hand pe cand Loganul cu neajunsurile sale va continua sa fie produs si unii vor prefera o masina noua decat una second-hand rulata in Romania. Deci Loganul va castiga nu prin calitatile sale ci prin eliminarea unui competitor dintr-o clasa superioara. Clientii Daewoo se vor orienta catre Logan si second handuri din Germania. In cazul meu urmasul pentru Cielo cred ca va fi un Logan mai puternic.

[Florinut]

Clientii Daewoo se vor orienta catre Logan si second handuri din Germania.

 

Chiar asa de naivi ne crezi? Ma si vad stand la coada pentru Logan...

Edited February 26, 2006 by Florinut

[mr_]

Eu sper sa nu vina Reno si la Craiova. Si asa au niste avantaje care nu face concurenta tocmai corecta, acum monopol mai lipsea.

 

Sam

Nubira va ramane o optiune, insa probabil la alt pret. Se fabrica in continuare in Coreea, in Polonia...

[EXE]

La craiova deocamdata am auzit ca ar veni nisan.

[mr_]

Tot un drac...