john_w Posted February 12, 2005 Share Posted February 12, 2005 Mai fratilor, am pati-o! Un destept mi-a luat fata si am intrat in el iar acum stau de aproape o saptamana fara masina, fiind in service. Ma intriga ca service-ul a dat la asigurari o valoare a pagubei de 100-130 mil lei (piese si manopera), asta in conditiile in care trebuie inlocuite urmatoarele: - bara fata - masca fata - faruri fata - traversa - radiatoarele amandoua - ventilatorul - claxonul In afara de astea capota e un pic indoita si aripile pe fata. Problema nu e de bani, fiindca am asigurarea omului dar astia de la asigurari (in speta Asiban) incearca sa traga cat mai mult in jos suma asigurata sa nu fie paguba prea mare. E de inteles oarecum dar nici nu vreau sa fiu luat de fraier. Ma-ntelegeti... Nu am pretentii sa mi se faca masina noua, ci doar cum era inainte. Asa ca sunt pornit tare! Link to comment
VAXXi Posted February 12, 2005 Share Posted February 12, 2005 Sorry to hear, întotdeauna e nasol. Vrei să zici că ăla a intrat brusc în faţa ta, şi poliţia l-a considerat vinovat pe el ? asta e o veste bună. bara - 12 masca - 3 faruri - 2x3.5 radiatoarele - 9 si 7 traversa - 2 ventilatorul - 3.5 claxonul - 0.5 Deci doar piesele ar fi cam 45 milioane. Adaugă vopsit, manoperă (montaj, îndreptat), şi o să vezi că preţul ... cam ăsta e Link to comment
aqua Posted February 12, 2005 Share Posted February 12, 2005 nu uita de uzura masinii - an de fabr. km. etc care se scad la orice asigurator deci acestea pot scadea valoarea reala a masinii la timpul accidentului. Link to comment
hellcat Posted February 12, 2005 Share Posted February 12, 2005 stai mai ca nu-i chiar asa. daca omul are bara praf, farurile, radiatoarele, nu trebuie sa-i puna piese noi? hai ca mai inteleg daca ii repara aripile si capota, dar ce-i iremediabil se inlocuieste fara discutii. @Vaxxi: o bara de espero 12 mil.??? Link to comment
VAXXi Posted February 12, 2005 Share Posted February 12, 2005 Da, 12 milioane (şi asta acum 2 ani, când am troznit-o eu ... ). Frumos, nu ? Cât despre asigurări, tre' să vezi cum te înţelegi cu inspectorul, să-ţi dea înlocuire şi nu reparare/îndreptare. La tablă mai greu de dat înlocuire, dar la restul merge. Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now