Piese Daewoo

[alex75]

salutare la toata lumea!

dupa cate am vazut pe aici se pare ca matizurile nu prea sunt asa cum credeam eu.chiar ma batea gandul sa-mi iau unul dar m-ati cam dezumflat.ca sa nu mai spun ca lucrez chiar unde se fac ele, la fabrica.oricum daca aveti nevoie de informatii sau anumite repere (in special din cele care nu prea se gasesc - plasticuri, etc), in limita posibilitatilor va pot ajuta.

[aztec]

fftopic: pai atunci mai pune-ne la curent cu zvonistica referitoare la viitorul fabrici...ceva "> nou, cine o cumpara , cat se mai produce fftopic:

[NFS]

... dupa cate am vazut pe aici se pare ca matizurile nu prea sunt asa cum credeam eu.chiar ma batea gandul sa-mi iau unul dar m-ati cam dezumflat.ca sa nu mai spun ca lucrez chiar unde se fac ele, la fabrica...

Pai tu lucrind acolo, ar trebui sa stii cel mai bine ce si cum cu matizul. Ca sa nu mai zic ca nu cred ca ai duce lipsa de piese de schimb sau de mecanici buni.

Acu nu te uita foarte tare in gura noastra... noi suntem aia mai circotasi care ne-am strins aici exact ca sa il facem masina perfecta.

Cu vreo 2 exceptii (care nu fac altceva decat sa intareasca regula), nu cred ca e nimeni pe forum care sa vrea sa scape de Matiz.

[FLEX]

Alex, treaba e simpla, daca poti transmite mai departe nemultumirile clientilor despre Matiz situatia se prezinta cam asa:

 

PIESE PROASTE:

- amortizoare spate

- sincroane cutie viteze (tr.2 si 3)

- caseta de directie cu zgomote

GRESELI DE ASAMBLARE:

- consola centrala nu e aliniata si nu e bine montat amortizorul de vibratii peste geamul bordului

- diverse finitii prinse cu joc, provocatoare de scirtiiieli si zgomote

- sigurantele interioare ale usilor montate cu joc FOARTE MARE

FINISAJE:

- bavuri pe elementele de plastic si cauciuc vizibile

GARANTIE:

- din ce in ce mai multe service-uri servesc placa "asa face toate".

- din ce in ce mai multe service-uri refuza lucrari in garantie pe motivul ca sint platiti prea prost; sa vezi cum li se inegureaza fata cind mergi cu ceva mai serios la remediat in garantie

- slaba instruire a sefilor de service si a mecanicilor, lipsa SDV-urilor dedicate pentru diverse lucrari, lucrul de mintuiala.

- tratarea efectului si nu a cauzei.

 

LUCRURI BUNE:

- o masina mult mai rezistenta decit pare

- nu rugineste

- relatia clientului cu fabrica e foarte buna, de cite ori am apelat la oamenii D.A.R. lucrurile au mers struna; totusi, exista un scurtcircuit in relatia fabrica - service si clientul e nevoit sa apeleze mult prea des la producator pentru rezolvarea unor maruntisuri; nu e comod pentru nimeni sa chemi reprezentantul fabricii in service si ala sa mature pe jos cu mecanicii si inginerii respectivi ... plus ca ulterior esti privit cu ura de catre acestia.

 

Mie imi place mult masina, dar recunosc ca daca as fi acum in situatia de a mai lua un Matiz si stiind ceea ce stiu din experienta a 2 ani si 40kkm nu as mai repeta manevra; repet, NU MASINA E PROASTA, CI OAMENII (PROFESIONISTII) CARE VIN IN CONTACT CU EA NU O TRATEAZA CU RESPECT.

[alex75]

...

PIESE PROASTE:

- amortizoare spate

- sincroane cutie viteze (tr.2 si 3)

- caseta de directie cu zgomote

...

<{POST_SNAPBACK}>

 

 

salutare!

cam greu de raspuns la interpelarea ta...dar voi incerca

1.amortizoare: dupa cate stiu eu acum vin din coreea

2.cuitie de viteze - import coreea ; idem caseta de directie - nu depinde de noi

3.asamblare,finitii,etc - vreau sa te asigur ca exista un control al caliatii fff exigent - piesele si finitiile romanesti se controleaza atat dimensional cat si dpdv al caliatii materialului,aspectului si montabilitatii, dar exista si piese care vin din coreea (in general acestea nu se controleaza dpdv al calitatii!).aici e mult de discutat .oricum astept exemple.

4.partea cu serviceurile - poate aveti dreptate dar ma depaseste.

5.in ceea ce priveste lucurile bune aici ai dreptate - ce este este.

dar una peste alta la banii astia ce pretentii aveti? si dupa cate stiu eu in ceea ce priveste pretul la piese de schimb, disponibilitatea acestora si service-ul eu zic ca stam destul de bine.in comparatie cu altii.uitati-va la OTV duminica la emisiunea lui Lazarus si veti intelege mai bine de ce am dreptate.

[alex75]

Pai tu lucrind acolo, ar trebui sa stii cel mai bine ce si cum cu matizul. Ca sa nu mai zic ca nu cred ca ai duce lipsa de piese de schimb sau de mecanici buni.

Acu nu te uita foarte tare in gura noastra... noi suntem aia mai circotasi care ne-am strins aici exact ca sa il facem masina perfecta.

Cu vreo 2 exceptii (care nu fac altceva decat sa intareasca regula), nu cred ca e nimeni pe forum care sa vrea sa scape de Matiz.

<{POST_SNAPBACK}>

 

eu nu am ocazia sa fac anduranta cu masinile dar cel putin vad cum sunt lucrate si ce piese intra in ele.si treaba nu merge deloc rau.adevarul e ca si voi sunteti destul de carcotasi.in ceea ce priveste mecanica eu cred ca in comparatie cu masinile europene e superioara ( totusi ma surprinde neplacut cutia de viteze).totusi mi se pare destul de accesibila din pct de vedere al reparatiei (cel putin la suspensii,frane si chiar si motor).dar stii cum sunt mecanicii romani...noi muncim nu gandim, si se uita sa-ti ia banii.aici n-ai ce face.

in ceea ce priveste viitorul nu se stie nimic - cert e ca atat cat vor fi vanzari (ia treaba merge bine) fabrica va produce.

[FLEX]

Hihi! pai la banii astia am pretentia sa am o cutie de viteze ca lumea, atit ma intereseaza, restul au fost nimicuri care nu mi-au mincat MIE zilele, am incercat sa sintetizez in postul meu nemultumirile cu caracter general existente pe forum.

Dupa experienta nefericita cu Dacia tot ce vroiam de la o masina era sa porneasca pe orice vreme, sa aiba un motor care sa nu-mi faca probleme (aici jos palaria!), niste frine decente (destul de OK!), electrica fara bug-uri (nici o problema!) si nu in ultimul rind o cutie de viteze care sa mearga unsa ... ei bine, taman aici e problema; si de fapt nici macar nu e in sine o problema, cutia cred ca e OK, dar nimeni nu are rabdarea sau priceperea sa faca un reglaj personalizat la actionarile cablurilor de comanda si ambreiaj ... si uite asa incep bulelile ...

Io unu' m-am convins, garantia de 3 ani a devenit pentru mine o povara, nu un beneficiu, din cauza ca banii platiti de mine la revizii nu se regasesc in calitatea muncii prestate.

 

Probabil ca e necesar ca fabrica sa treaca toate service-urile prin procedura de reatestare, sa-i scuture un pic fiindca realmente mergi la ei la jupuiala, o gramada de bani pentru lucru prost (prost = neconform cu manualul de reparatii).

[Ana]

eu vreau daca exista pe vreundeva garnitura pentru corpul distribuitorului pe chiulasa (in dreapta chiulasei cum te uiti la motor, poz 27 in poza din manual, cea de la pag 55-56-57 cu chiulasa).

si de asemenea o axa cu came ieftina daca s-o gasi pe vreundeva. a mea e ciobita da merge, asa ca daca s-o gasi una ieftina bine, daca nu, nu.

[andreib]

@Flex:Ai uitat de etrierii care fac zgomot de lighene. )

[laurentziu83]

...care se reolva cu una bucata dinte de curea de distributie, parca asa am inteles la intalnire

[danvezi]

eu vreau daca exista pe vreundeva garnitura pentru corpul distribuitorului pe chiulasa (in dreapta chiulasei cum te uiti la motor, poz 27 in poza din manual, cea de la pag 55-56-57 cu chiulasa).

si de asemenea o axa cu came ieftina daca s-o gasi pe vreundeva. a mea e ciobita da merge, asa ca daca s-o gasi una ieftina bine, daca nu, nu.

<{POST_SNAPBACK}>

 

desigur ca exista si garnitura respectiva. da-mi un semn si ma interesez de amandoua.

 

AX CAME (96571295) MATIZ 1,785,000