Mircea Posted September 19, 2011 Share Posted September 19, 2011 Englezule, fara sa vrei ne-ai confirmat teoria! Ia mergi tu cu alea de aliaj IARNA, ca despre asta era discutia! @Tolin, nubira era din 2002, avea jantele originale. Dupa 3 ani a trebuit sa le revopsesc, s-a mers cu ele si iarna si vara. Am pus dupa revopsire 2 jante de tabla cu anvelope de iarna. Am mers cu ele 2 ierni pana am vandut masina, si dupa prima iarna jantele de aliaj care ramasesera pe masina erau iar jumulite de sare si clorocalcin. Si la Lacetti am jante de tabla care au ajuns sa aibe rugina pe ele dupa 2 ierni, le-am curatat si revopsit, dar cele de aliaj n-au mers decat vara. Link to comment
tolin Posted September 19, 2011 Author Share Posted September 19, 2011 Incearca altele. Nu ma convingi cu exemplul cel mai prost. Asa pot sa-ti povestesc despre jantele vecinului cu BMW, cel cu Mertz, cel cu Toyota sau macar cel cu Megane. Si toti astia le plimba pe aici de 6 ani. Dar va las pe voi sa ganditi de ce unele auto au doar jante din aliaje. Probabil sa le schimbe la tot 2 ani, dupa voi. Link to comment
Mircea Posted September 19, 2011 Share Posted September 19, 2011 Nu mai am ce incerca, masina nu mai e la mine din 2007 dupa cum stii. Erau jante de prima echipare. Iar faptul ca unele masini au piese proaste de prima echipare si altele piese mai bune tinde de diferenta daca vrei, intre 14 k de euro si 50 k euro cat costa masina aia noua. Link to comment
tolin Posted September 19, 2011 Author Share Posted September 19, 2011 (edited) Acum nu mai este vorba despre aliaje, este vorba despre pret ? Cat costa un Megane, vecinul zice ca a dat 17k de nou.Forumul acesta este pentru saracie si lucruri proaste? M-am bucurat de anul 90 ca nu mai trebuia sa discut despre asta. Edited September 19, 2011 by tolin Link to comment
ZDN Posted September 19, 2011 Share Posted September 19, 2011 Uitati janta de 200k km si 4 ierni,minim 40k km circulat prin zapada cu ea, prin toata Romania Janta Masina de doar 18k euro,jantele vechi poate au un lac protector mai prost/slab. Link to comment
Mircea Posted September 19, 2011 Share Posted September 19, 2011 Acum nu mai este vorba despre aliaje, este vorba despre pret ? Cat costa un Megane, vecinul zice ca a dat 17k de nou.Forumul acesta este pentru saracie si lucruri proaste? M-am bucurat de anul 90 ca nu mai trebuia sa discut despre asta. Daca tu crezi ca poti cumpara cu 100 euro aceiasi calitate pe care o cumperi cu 1000 de euro, atunci incheiem discutia aici, eu nu mai am argumente. Link to comment
tolin Posted September 19, 2011 Author Share Posted September 19, 2011 In sfarsit o certitudine in tara unde totul este trimis in derizoriu: calitatea costa. Link to comment
laurentziu83 Posted September 19, 2011 Share Posted September 19, 2011 (edited) Jantele mele de aliaj de pe Megane au vazut 2 ierni si au lacul impecabil, intrucat n-am considerat ca merita sa dau 1000-1500 de lei pe inca un set de aliaje pe 16. La o adica, eu zic ca aia care fabrica jante ar trebui sa se gandeasca ca jantele alea pot ajunge in contact cu solutiile imprastiate pe sosele, la fel cum si anvelopele sunt proiectate sa reziste la asfalt incins, motorul sa nu se opreasca la prima balta, etc. Ca sunt strambe pe toate partile si ca urmeaza sa le roluiesc cand voi trece la gume de iarna, partea a doua. Eu gropile serioase le iau primavara, la peste 100 km/h, nu iarna, cand merg cu 20-30 la ora printre cratere. Cand iei groapa cu viteza mica nu strambi janta. Mai prefer aliaje si iarna pentru ca am spatiu intre cele 5 spite sa bag o perie sa curat zapada, ceea ce nu prea se poate la jantele de tabla. Am patit-o odata sa nu pot sa trec de 80 la ora dupa ce am iesit din nameti: imi bateau rotile ca dracu'. Bine, mie imi plac cel mai mult jantele alea de pe Opel, jante de tabla cu cateva spite, acoperite cu capace, de zici ca-s aliaje. Look de aliaj, avantaje de aliaj, reparatie ieftina. Edited September 19, 2011 by laurentziu83 Link to comment
closchkutza Posted September 20, 2011 Share Posted September 20, 2011 Fraaate, cat-a discutia s-a nascut de la faptul ca am scris ca vreau sa-mi pun jante de tabla pentru anvelopele de iarna.. Link to comment
NFS Posted September 20, 2011 Share Posted September 20, 2011 Pai nah, vecinii nu doarme niciodata! ) Link to comment
tolin Posted September 20, 2011 Author Share Posted September 20, 2011 Fraaate, cat-a discutia s-a nascut de la faptul ca am scris ca vreau sa-mi pun jante de tabla pentru anvelopele de iarna.. Prejudecata a deschis discutia pe topicul asta, n-are legatura cu tine sau cu ce vrei sa faci. Link to comment
closchkutza Posted September 20, 2011 Share Posted September 20, 2011 Pai nu este o prejudecata, avand in vedere ce Mircea, de exemplu, a venit cu exemple concrete. Intr-adevar, nu este o certitudine ca o sa se intample ce a zis mircea, insa posibilitatea exista. Link to comment
tolin Posted September 20, 2011 Author Share Posted September 20, 2011 Casca ochii iarna, sa vezi cate masini sunt echipate cu jante din aliaje, n-avem nevoie de exemplele personale. A spune ca jantele de tabla sunt mai rezistente, inclusiv mecanic, este o prostie cat casa, ar fi incetat productia lor din lipsa de clienti, dar cand e vorba de prejudecati, nici realitatea nu mai este perceputa. Din partea mea, toti care vor jante din tabla sa umble doar cu ele, cel putin, asa se recunosc mai usor. Link to comment
closchkutza Posted September 20, 2011 Share Posted September 20, 2011 (edited) Am scris eu undeva ca nu se poate merge cu jante de aliaj iarna? Am zis eu ca sunt mai rezistente mecanic? Nu, din punctul meu de vedere motivul pentru care sunt mai potrivite pentru iarna este ca mi se rupe daca indoi/lovesc/zgarii vreuna, atat. Atat timp cat pe timpul iernii nu imi aduc dezavantaje dar imi reduc eventuala parere de rau daca derapez si frec una de bordura, pentru mine sunt mai potrivite pentru iarna. Este un criteriu subiectiv pe care l-ai preluat din postul meu. Da, stiam si de anumite exemple de jante afectate de materialele antiderapante date pe strazi si asta a fost un alt motiv subiectiv. In cazul meu, nu e vorba de prejudecati ci de un cumul de factori subiectivi(cei de mai sus plus faptul ca imi fac schimbul de anvelope mai rapid, cu costuri 0, nu mai plimb anvelope de colo-colo, etc). Ce doresti sa insinuezi cu "recunoscutul" ala? Edited September 20, 2011 by closchkutza Link to comment
Dj_Dark Posted September 20, 2011 Share Posted September 20, 2011 Eu zic ca in general, sunt mai rezistente mecanic cele de tabla si mai usor de intretinut. Per total, o afacere mai buna calitate/pret. In ceea ce priveste "cate masini cu aliaje sunt echipate in trafic", e pur estetica. Sunt convins ca producatorii se gandesc mult la cata benzina economisesc (daca economisesc) sau cat de bine se racesc franele la aliaje, iar omul de rand care nu face curse cu masina, nici atat. Sa nu mai vorbim de ET-uri si cum afecteaza stabilitatea un ET mai mic. Asta intra in categoria tuning si in Romania e ceva rau. Link to comment
closchkutza Posted September 20, 2011 Share Posted September 20, 2011 In ceea ce priveste ET-ul, ambele jante au acelasi ET: 45. Link to comment
tolin Posted September 20, 2011 Author Share Posted September 20, 2011 (edited) ... Sa nu mai vorbim de ET-uri si cum afecteaza stabilitatea un ET mai mic... Cum afecteaza un ET mai mic ? http://www.alloywheels.com/fitment.asp?Make=Daewoo ... Ce doresti sa insinuezi cu "recunoscutul" ala? Ce afirm si cand cineva sterge motorul cu servetele umede inloc sa puna detergentul si jetul pe el. Edited September 20, 2011 by tolin Link to comment
closchkutza Posted September 20, 2011 Share Posted September 20, 2011 (edited) Din nou, este o problema de alegere. Curiozitatea mea este cu ce te afecteaza/deranjeaza si mai ales de ce te preocupa ce alegeri fac eu in privinta masinii mele? Pot sterge motorul si cu demachiant! Care este problema ta la toata chestia asta?? Si mai ales..de ce ar trebui sa fiu usor de recunoscut? Edited September 20, 2011 by closchkutza Link to comment
tolin Posted September 20, 2011 Author Share Posted September 20, 2011 Ti-am scris la #261. Link to comment
Wolfman Posted September 20, 2011 Share Posted September 20, 2011 Cum afecteaza un ET mai mic ? http://www.alloywhee...asp?Make=Daewoo In ce priveste Leganza, offset-ul e 49 la jantele originale de 15" (model cu 16 si 10 spite, din care am un set de iarna si unul de vara), deci cred ca tot vecinii si-au bagat nasul si-n link-ul ala de-au pus dezaxarea 35-42... Link to comment
tolin Posted September 20, 2011 Author Share Posted September 20, 2011 (edited) Aia isi zic specialisti, ar trebui sa lucreze cu datele de la producator. Pe un site pot aparea si erori de redactare, asa cum la producator pot exista si variatii de la standard. Link-ul l-am pus pentru a arata ca producatorul recomanda si offseturi mai mici, care nu afecteaza performantele masinii si sunt prevazute in tolerantele proiectantului. Edited September 20, 2011 by tolin Link to comment
Wolfman Posted September 20, 2011 Share Posted September 20, 2011 Nu m-am luat de Laganza (care chiar doare :uff , de PCD care e 5x114,3 si gaura de centrare care e 56,5 insa ET-ul e prin plopi deja... Cu 42 si jante pe 17 pun pariu ca atinge in buza aripii cu masina goala... Link to comment
korydon Posted September 21, 2011 Share Posted September 21, 2011 Curiozitatea mea este cu ce te afecteaza/deranjeaza... De ce nu ti-ai cumparat domle` Chevrolet ? Mi-au spus doi vecini ca e mai bun decat Toyota. Link to comment
Tommy Posted September 21, 2011 Share Posted September 21, 2011 Eu zic ca in general, sunt mai rezistente mecanic cele de tabla si mai usor de intretinut. Si cam de ce ar fi mai rezistenta o tabla decat un aliaj? Si de ce mai usor de intretinut? Inteleg ca nu compari o tabla noua cu un aliaj de 15 ani, da? Link to comment
closchkutza Posted September 21, 2011 Share Posted September 21, 2011 De ce nu ti-ai cumparat domle` Chevrolet ? Mi-au spus doi vecini ca e mai bun decat Toyota. S"> Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now