tolin Posted March 31, 2009 Share Posted March 31, 2009 ... Altfel lasa naiba exteriorul si concentreaza-te pe mecanica ... Azi totul este imagine, mancam si bem imagine. Nu se mai uita cineva la produs, sa dea bine pe sticla. Link to comment
ing3r Posted March 31, 2009 Share Posted March 31, 2009 Da, dar la el problema e ca produsul e bun, insa eticheta nu e chiar asa estetica! Link to comment
banzay Posted March 31, 2009 Author Share Posted March 31, 2009 Nene Tolin, eticheta este pentru prostime... Sunt de acord cu Dvs. Cine ma stie, stie si ce vreau eu de la masina si stie ca le fac pt mine nu ca sa se uite toti ratatii la mine. Mi se rupe de exterior, dar nu vreau nici sa am gauri de rugina... Eu si la matiz...ce voiam sa fac, voiam sa fac pt. mine. Eu as fi inceput cu modificarile de la interior. Si la asta voi face la fel. Intai sa imi rezolv tot ce am prin interior... si dupa vine si exteriorul. Daca imi iau jante, pt exterior ajunge deocamdata, si motivul pt care mi le-as lua ar fi ca as prefera sa dau 2,5 milioane pe una de aliaj decat 1,7 milioane pe o balarie de tabla... Deocamdata in legatura cu motorul...trebuie sa schimb distributia. Ce marci de curele/role recomandati? Si 2 sa rezolv mica problema cu troncaneala la volan care are loc din timp in timp. Link to comment
renatremo Posted March 31, 2009 Share Posted March 31, 2009 (edited) ca o recomandare pentru cureaua de distributie conti... sunt fiabile si ieftine... eu le folosesc de 8 ani... atat pe diesel cat si pe benzinare, 8valve si 16valve... spor la treaba si astept sa vad ce imbunatatiri mai aduci... felicitari... Edited March 31, 2009 by renatremo Link to comment
banzay Posted March 31, 2009 Author Share Posted March 31, 2009 Multumesc Renatremo! O sa caut prin magazine cand am timp... Link to comment
TBird Posted March 31, 2009 Share Posted March 31, 2009 (edited) Eu eu zic sa te feresti de curele BOSH, eu unul am si dupa 10000 km (cand am schimbat si pompa de apa, ca eu destept nu am schimbat-o de la bun inceput) un dinte era putin crapat a trebuit sa o schimb iar. Una BOSH costa 50 RON aia Daewoo originala era 200 RON, si nu mi-am permis-o. Eu iti recomand Daewoo original, o sa te trimita mecanicu la un magazin pe Bratianu si aia au piese numai OEM din cate am observat eu. In legatura cu exteriorul, m-am interesat eu ca vreau sa o vopsesc toata, am eu niste pitici. Costa 1000 RON la un vopsitor meserias(il cunosc chiar stie meserie) dar fara cuptor, si am intrebat azi la DEGA care ne da numai buleli la masinile de servici(partea de mecanica) costa 2000RON fara factura dar au cuptor... mai caut. Acum nu stiu daca tu ai vrea sa o vopsesti toata sau doar anumite piese de caroserie Edited March 31, 2009 by TBird Link to comment
banzay Posted March 31, 2009 Author Share Posted March 31, 2009 (edited) Deocamdata exteriorul nu cred ca va suferi modificari...cel putin anul asta... Si daca o vopsesc pe toata, imi cumpar si alta usa pe stanga fata ca asta e reparata la misto, dupa ce cretinii de au spart-o au bagat ranga in ea. Mi-e un pic asa sa dau 20 de mil la o vopsitorie Vreau intai sa ma mai duc la nea Gica sa schimb distributia cat de curand. Astept inca niste plastice din interior sa imi ajunga... Si pana vineri cred ca interiorul e cam gata. Imi cumpar original si burduful de la schimbator si pe cel de la frana de mana si cam atat. PS: nu mai vine nicu sa va arate ce am facut azi la masina lui... si am pus si niste leduri albe in bord la mine... O poza cu bordul dezlipit, pt cris06... Si poza a 2-a... O mufa gasita sub bord. Aveti idee ce e? Edited March 31, 2009 by banzay Link to comment
TBird Posted March 31, 2009 Share Posted March 31, 2009 Unde ai gasit mufa aia ? In ce parte a bord-ul ( consola, torpedo, sau capac sigurate ) ? Seamana cu o mufa de releu ? Link to comment
banzay Posted March 31, 2009 Author Share Posted March 31, 2009 Exact sub volan, un pic spre dreapta. Seama cu mufa de la care se schimba ceva legat de cifra octanica de la matiz. Nu e de releu. Pun maine o poza mai calumea, nu am avut decat telefonul la dispozitie... Link to comment
TBird Posted March 31, 2009 Share Posted March 31, 2009 Da ai dreptate, nu pare sa aiba legatura cu vre-un releu, vad ca are si niste urechi de prindere pe undeva... Hmm chiar nu cunosc, las oamenii mai in masura sa isi dea cu parerea. Link to comment
banzay Posted March 31, 2009 Author Share Posted March 31, 2009 (edited) Comutator cifra octanica ii zicea la matiz... Nu am reusit sa gasesc nimic in manualul de cielo... denumirea este, schema este dar nu gasesc cum arata exact, deci nu sunt sigur ca el este Edited March 31, 2009 by banzay Link to comment
Dj_Dark Posted April 1, 2009 Share Posted April 1, 2009 Ok, daca vrei sa faci o treaba ca lumea impotriva ruginii, incepi din interior. Altfel faci degeaba. Usile pe interior, curatate si date cu grund , daca este cazul, pasajele rotilor spate luate frumos la frecat si , la fel. In praguri din pacate in afara de vaselina nu prea ai ce-i face. Eu sper sa nu ajungi vreodata sa-mi dai dreptate, insa masinile astea nu au fost facute sa tina 30 ani din pacate. Numai tabla goala peste tot. PS. Cand o sa ajung prin Constanta o sa te caut sa iti arat la a mea exact despre ce vorbesc. PS2. Eu personal incercam doar sa te ajut. La urma urmei e masina ta si o intretii cum vrei si stii tu mai bine. Spor la munca in continuare. Link to comment
cris06 Posted April 1, 2009 Share Posted April 1, 2009 @ banzay: legat de bord: cred ca se poate rezolva prin injectarea unui adeziv. Intai trebuie facute cateva gauri finute cu un varf de ac pt. a scoate aerul din umflatura. Mufa aia din imagine cate contacte are? Dupa forma ei (nu-mi dau seama din poza pt. ca e neclara) seamana si dupa "urechile" dreptunghiulare - izbitor de bine cu cea de la contactul lampilor stop de la pedala de frana. Link to comment
banzay Posted April 2, 2009 Author Share Posted April 2, 2009 (edited) Am si uitat de mufa aia pt ca am stat si mi-am pus bordul la loc. Mi-am cumparat burdufurile originale de la frana de mana si de la schimbator. Am intrebat de distributie. Si daca merg pe original GM fara 4-5 milioane, fara manopera nu cred ca scap. In rest, am gasit produse coreene, care erau ceva mai ieftine. Pun poze cu ce mi-a iesit la bord. O sa pun si cu bordul montat, cu tot cu butoane, etc. Acum detalii: In bord sunt 8 leduri pe soclurile normale, pentru a usura o eventuala schimbare. La aeroterma sunt 4 leduri+cele 2 de la butoanele de recirculare si a/c. Lumina este alba, dar se vede un pic albastruie in poze... Edited April 2, 2009 by banzay Link to comment
Banderas_232003 Posted April 2, 2009 Share Posted April 2, 2009 Oho, felictari, ti-a iesit chiar foarte frumos si pare si eleganta culoarea. Intrebare: Cielo nu are si bec de faza scurta in bord, asa cum majoritatea masinilor au? De culoare verde? La mine se aprinde doar pe faza lunga culoare albastra. Link to comment
cris06 Posted April 2, 2009 Share Posted April 2, 2009 Din pacate acest "neajuns" al lipsei martorului de faza scurta din tabloul de bord e mostenita de la Opel. Deci, Cielo nu are asemenea indicator. Mai mult, niciun model de Dw (cel putin care si-au facut veacul pe la noi) nu are! Link to comment
madkat Posted April 2, 2009 Share Posted April 2, 2009 de-aia are buzzer - sa te avertizeze ca ai lasat luminile aprinse Link to comment
closchkutza Posted April 2, 2009 Share Posted April 2, 2009 (edited) Nici nu vad utilitatea unui asemenea martor in bord, decat poate pentru cei carora le place sa aiba pomul de craciun aprins in bord(ca e mai interesant cu mai multe beculete). Daca este noapte iti dai seama ca ai luminile aprinse pentru ca ai iluminat bordul. Daca este zi nu trebuie decat sa arunci o privire la maneta de lumini si vezi ce ai aprins. Nu mai e ca la dacie la care nu-ti dadeai seama ce lumini ai aprinse pentru ca maneta aia statea mereu la fel. In plus, asa cum a zis si MadKat, ai si buzzerul care te anunta ca ai uitat ceva aprins. Sa ai un martor care sa-ti spuna ca ai luminile aprins in conditiile in care bordul este iluminat, aceasta intamplandu-se doar cu luminile aprinse mi se pare redundant. Edited April 2, 2009 by closchkutza Link to comment
banzay Posted April 2, 2009 Author Share Posted April 2, 2009 Eu n-am buzzer! Pe cieloul GLE din familie, dinaintea astuia (1998-2004) era buzzer Nu stiu daca am zis...luminile din bord sunt de culoare alba, dar datorita telefonului au iesit albastrui. De asemeni, au o intensitate destul de scazuta, ceea ce ma bucura... La butoane e un alb mai puternic, le-am si dat cu smirghel, am incercat sa le indoi, dar loveau in buton si nu am reusit sa reduc din intensitate Link to comment
Banderas_232003 Posted April 2, 2009 Share Posted April 2, 2009 Nici pt mine nu prezinta utilizate un posibil led de faza scurta. Am intrebat gandindu-ma ca poate este ars la a mea batrana din '95. Cat despre "buzzer", dupa parerea mea, este o (semi)inutilitate. De ce? Cand stationezi noaptea si nu ai motorul pornit nu o poti lasa cu pozitiile aprinse pt ca bipaie porcarioara, trebuind sa pui avariile, care dupa cum probabil stim cu totii consuma foarte mult. Pe de alta parte unora ignoranti le poate fi utila, eu ma uit instinctual de fiecare data la exteriorul masinii cand cobor. Dar haideti ca i-am "poluat" topicul lui@banzay cu becul de pozitie. Link to comment
banzay Posted April 2, 2009 Author Share Posted April 2, 2009 (edited) Eh, nu e nimic Ideea e ca eu ma grabeam de 2 ori, alergam intr-un suflet prin oras, pe afara si tot asa si am uitat becurile aprinse (la fostul matizaur. Vorbeam zilele trecute cu persoana care are matizul acum si cica a uitat si el farurile aprinse o data)... Sau mai esti obosit, nu ai chef de nimic se mai intampla sa uiti... de aceea buzzerul mi se pare util. Edited April 2, 2009 by banzay Link to comment
vlad_andrei Posted April 2, 2009 Share Posted April 2, 2009 Arata bine bordul cu alb! Aceiasi culoare intentionez sa o folosesc la tico pentru ca lumina de la cd-player e alba si da foarte bine noaptea. Link to comment
madkat Posted April 2, 2009 Share Posted April 2, 2009 @banderas - buzeru buzuie doar cu lumini aprinse, cheia afara din contact SI usa deschisa... daca stationezi tii si tu usa inchisa - nu de alta dar ti-o da peste cap primul camion care trece pe langa tine > Link to comment
Banderas_232003 Posted April 2, 2009 Share Posted April 2, 2009 @madkat, merci. Ma declar in acest caz "habarnist", nu stiam de conditiile usa inchisa si cheie in contact. Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now