Daewoo Cielo 1995

[madkat]

Probabil ca te vei oftica pe mine. Rau. Dar tot trebuie sa iti spun - imi plac mai mult jantele astea decat cele de vara... parca se potrivesc mai bine cu masina...

[Dj_Dark]

Si mie imi plac, pacat ca sunt de 14'

 

Exact modelul asta am cautat si eu cand le-am luat pe astea ale mele dar nu am gasit pe 15.

[Costi VLN]

Sant frumoase si astea Borbet asa vopsite,fata de galbejeala aia initiala,insa nu se compara cu cele pe 15 Arbet.

 

 

Alea au fost dragoste la prima vedere,cum le-am vazut la vanzare cum m-am dus pana'n Ploiesti sa le iau.Imi plac mult,mult de tot.

 

Bag si o poza cu diferenta,dupa reconditionare.

Edited October 14, 2010 by velican_costi

[Dj_Dark]

Chestie de gusturi. Astea de iarna seamana cu alea de supernova de uzina si mie imi plac mult. Nu m-am omorat dupa "buze polishate" niciodata.

 

PS. Madkat parca tu aveai ceva similar pe 13" ?

[Costi VLN]

Dap,el are de Supernova pe 13.

[argon]

unu...ai luat prezoane? vezi ca sunt cu cap sferic, nu merg conice, daca sunt ca ale me,e pune o poza de aproape sa se vada interiorul gaurilor..

 

doi..nu te supara pe mine, dar le-ai facut ampixu, de ce ai lasat buzele pline de belituri? faceai treaba buna si luai un disc cu smirghel de 120-240 de flex, si le faceai ca noi la buze, la mana e exclus, ca esti robocop sa freci atat. A mele erau mai zgariate ca a tale, au iesit cum se vede in poza din susul paginii.

 

trei...spray-ul ala e o gluma, doar le atingi si sare, foarte prost..mare si prost.

Edited October 14, 2010 by argon

[madkat]

Da, eu am de Supernova pe 13'. Mi se pare ca dau foarte bine jantele "plate" in 5 spite cu suruburi vizibile (indiferent daca sunt pe 13/14/15) impeuna cu designul woo-urilor mai vechi, cum avem noi.

 

Exista (sau existau) la CMS (marca jantelor mele, doar ca sunt OEM) un model aproape identic cu 5 spite. Diferenta e ca OEM-urile de dacia (cum am eu) au buza si se pot pune plumbi pentru jante de tabla, cu clema - la celelalte trebuie musai plumbi lipiti.

[argon]

Eu stiu ca astea sunt OEM dar pentru Espero, am vazut in prezentari, genul cum cea visinie din poza.

 

Ceea ce imi aduce aminte de punctul patru ce l-am omis mai sus, jantele astea de le-ai luat, au gaura de centrare 57.1, si o sa patesti ca mine, nu stii de vibreaza volanul de la 80 in sus ca toti dracii..pentru ca nu se centreaza...ele dau impresia ca se potrive la fix, dar lasa 0,5 mm care fac diferenta. CUm inele nu gasesti asa subtiri...e nasol.

Edited October 14, 2010 by argon

[Englishman]

doi..nu te supara pe mine, dar le-ai facut ampixu, de ce ai lasat buzele pline de belituri? faceai treaba buna si luai un disc cu smirghel de 120-240 de flex, si le faceai ca noi la buze, la mana e exclus, ca esti robocop sa freci atat. A mele erau mai zgariate ca a tale, au iesit cum se vede in poza din susul paginii.

 

 

Domnu` Argon, Costi a zis clar ca nu vrea sa munceasca aiurea pentru ele caci oricum sunt de iarna. Postul e mai sus. Si procedura cea mai buna e prezentata de subsemnatul, tot mai sus, in filmulet.

Edited October 14, 2010 by Englishman

[argon]

procedura aia e pentru buza polished, nu ce urmeaza a fi vopsita dupa. Si ce daca e de iarna? ce-ar fi sa ne luam toti pentru 6 luni din 12 cate un trabant..oricum nu conteaza..e de iarna.

[Dj_Dark]

Presimt eu ca l-ai suparat rau pe Costi cu treaba asta , drept urmare sa fii atent in urmatoarea saptamana pe topicul asta.

 

La espero intr-adevar, cele de 2 litri din afara au fost dotate cu jante de aliaj, am vazut unul pe viu in Bucuresti adus de afara, se aseamana cu ce a cumparat Costi.

[Costi VLN]

Nu m-am suparat deloc,are dreptate.Le-am facut in graba.

M-am gandit si eu la panza abraziva pt flex,insa mi se cam luase de frecat.Oricum la primavara,dupa sloiurile si substantele pt deszapezire,vor arata ca draq.

Intr-adevar pacat de materiale,dar pt iarna e mai mult decat suficient.

 

P.S. Trage un ochi la cum le-am facut pe cele de vara,acolo m-am straduit sa iasa cat mai bine.

Edited October 14, 2010 by velican_costi

[argon]

Bine ca nu te-ai suparat, e un defect de al meu sa spun prea direct. Poate spui si cand rezlvi cu prezoanele...eu am umblat mult dupa ele, poate scapi si iti trebuie cu con, nu sferice ca mie.

[Salex]

Am inceput sa scriu un post insa am renuntat, nu am vrut sa ii fac singe rau lui Costi. In plus, sint sigur ca la primavara o sa le rezolve, o sa le "traga" doua straturi de vopsea si doua straturi de lac si o sa arate f. bine.

 

Ma alatur Pisicii Nebune ... si mie imi plac mai mult decit celelalte

[Costi VLN]

In afara de faptul ca nu au fost pregatite bine,jantele au 3 maini de vopsea si una de lac.Suficient parerea mea.

 

Lasand jantele deoparte,azi am reusit sa fac si pafonul.Multa,multa munca.

 

Demontat plasticele stalpilor,centurile,plafonul,degresat tabla,montat alubandul,tras fire pt lampile laterale deasupra banchetei,degresat si vopsit plasticele in negru mat,belit plafonul de tapiteria veche,lipit vinilinul,decupat pt plafoniera si suruburi de prindere,lipit pe plasticele in zonele de contact cu stalpii acel material de izolat tocul de usa,apoi montat totul la loc,facut legaturile la lampile spate.

Tosate acestea au durat de la ora 9 pana la 5 juma,fara pauza nici de masa.

 

Nu va apucati daca nu santeti relaxat,e belea mare.

 

Promit ca maine fac si un topic dedicat.

 

Poze.

Edited October 14, 2010 by velican_costi

[adostar]

Nu ai gasit nimic pe gri pentru plafon? E indracit de negru.

[Rafi]

ai prea mult timp liber bree glumesc imi place cu a iesit..dar ai grija cu alubandu ala e pacatos rau,sper ca l-ai intins bine la cald,ca la vara o sa ai probleme cu el..eu la din portbagaj am intins de m-am durut mainile 2 zile dar nu am probleme cu el vara sta acolo beton oricum foarte frumos ce ai facut multa bafta si tine-o tot asa..mai vino cu poze

Edited October 14, 2010 by Rafi

[Salex]

Eu cred ca nu va avea nici pe naiba alubandul ala la vara, daca a degresat bine (si cred ca a facut-o) tabla, nu-l mai da jos nici cu aruncatorul de flacari.

 

@Costi: remarca vis-a-vis de jante viza exclusiv ciobiturile din material, nu cum le-ai vopsit. Dat fiind numarul redus de spite si suprafetele cu acces bun, vor iesi super misto daca le vei pregati cu grija. Mai mult ca sigur vei putea folosi un aparat de slefuit electric

 

In legatura cu tavanul, a iesit bine insa negrul ala imi da fiori S"> . Culoarea mi se pare "cam" neinspirata pentru tavan

Edited October 15, 2010 by Salex

[madkat]

E cam negru ...

intuneca rau interiorul masinii...

[EM!L]

Motiv să vopsească maşina... s-o facă neagră ">

Edited October 15, 2010 by EM!L

[cristidavid]

Da, Costi plafonul ala negru nu da chiar bine, mai ales ca ai si geamurie fumurii bine! O sa te simiti ca intr-o pestera (iertata fie-mi expresia), dar gandeste-te ca in cateva luni ai sa pui acolo un copil cu mama lui. Mai degraba ar trebui sa fie o atmosfera mai vesela!

P.S. Fetita mea (ai vazut-o), imi tot smulgea parasolarele de pe geamurile din spate. Pana m-am prins: erau negre si nu-i placeau. De cand le-am pus pe acea cu model nu a mai facut asa! Gandeste-te si la asta!

[Englishman]

Ai pregatit cumva plasticele pentru vopsire?

[Costi VLN]

Am mers din start pe negru,asta mi-a placut,ca si culoare.

 

Da Englezule,am fost la un nene de la un laborator de vopsele auto si i-am cerut 100ml de primer pt plastice vopsite.Intai degresate,apoi date cu primer si apoi 2 maini de vopsea-spray negru mat.

Edited October 15, 2010 by velican_costi

[marius.nita]

Mie imi place pe negru. La BMW E46 par example e optiune plafonul negru.

[Costi VLN]

Ieri am parcat langa o Nubira Hatchback si nu m-am aptinut sa-i trag o poza s-o vedeti si voi.

Voi ati mai vazut Nubura Hatchback?