Daewoo Cielo 1995

[Dj_Dark]

Eu il am de un an si ceva in instalatie si o sa te anunt cand imi strica garniturile .

 

Ia la rasfoit topicul "sistemul de franare cielo/espero", acolo sunt o gramada de pareri.

 

Ti-au venit etrierii aia pana la urma?

[Costi VLN]

Nu,inca astept.

Edited June 23, 2010 by velican_costi

[Englishman]

Bestiale si discurile si placutele.

Numai eu stiu de cand intorc internetul pe dos sa gasesc placute Ferodo si ...nimic.

 

 

Astept cu nerabdare impresiile dupa montaj .

[Salex]

DJ_Dark mi-a dat 2 flacoane de lichid de frana OMV 5.1 si ma indemnat sa il inlocuesc cu el pe actualul DOT3.

Am vb si cu mecanicul cand mi-a pus burdufii la planetare si cu domnul in varsta de la Magazinul de piese din Dimitrov,care pare ca are idee despre ce vb si nici unul nu mi-a recomandat acest lucru. Cica nu ar rezista garniturile.

Acum nici nu stiu,cred ca raman pe actualul DOT3.

 

Nu ca as vrea sa ii tin partea DJ-ului ... dar ma mir ca ii pui sfaturile la indoiala .

 

Ca idee, DOT 5.1 este compatibil cu DOT 3.0 si 4.0. Cel care iti ataca garniturile este DOT 5.0. Sint aproape 101% sigur ca au existat discutii pe tema asta pe forum. Mergi linistit pe DOT 5.1, diferenta este uriasa. Cauta pe net (desi sint sigur ca am discutat asta si pe forum) specificatiile DOT 5.1 si specificatiile DOT 3.0 si 4.0

 

Eu merg pe DOT 5.1 de ani buni, naiba mai stie de cind. Masina e din '97, schimb lichidul la fiecare 2-3 ani si nu am avut vreodata probleme cu frinele sau ambreiajul (circuit comun la Leganza). Totul este absolut original, nu am schimbat nici o garnitura, nu am avut pistonase blocate.

[Costi VLN]

Azi am reusit sa cumpar etrierii.

Am vazut un anunt pe net ca dezmembreaza Daewoo Lanos si am si sunat.

M-am intalnit cu baietii si i-am cumparat.Pretul a fost initial de 150 lei,insa la sfarsit cand le-am spus ca am nevoie si de suportul de prindere au mai cerut 50 lei.Asta e,pret total 200 lei.

 

Mi-au dat si placutele,sant Bendix.Ati auzit de asa firma?.Carne au inca pe ele,insa le voi schimba cu altele noi,pacat de discuri nu?

Ajuns acasa,am vrut sa ma apuc de curatat,insa mi sau parut ciudate placutele.

Am facut comparatie cu cele Ferodo proaspat cumparate si nu sant lafel,cele de Matiz.

cu etrierii necuratati si rezultatul,cu ei luna..Am sunat la magazin sa le explic,m-au chemat sa le vada si norocul meu a fost sa pot face comanda de altele,la acelas pret.

Placutele sant de Opel.

 

Am aflat aici ca etrierii sant de Opel Vectra A.

 

Acum sa vad cu discurile,presupun ca pot monta discuri de 256 mm.Lanos-ul avea jante pe 13.

Voi vedea la montaj.Am vb cu baietii de la magazin si ziceau ca mu-le scimba fara nici o problema,insa sant ceva mai scumpe.

Apoi,ajuns acasa am curatat bine trierii si i-am bagat in decarbusolv.Au iesit ca noi.

Plec acum, sa iau noile placute.

Poze...si cu masina donatoare,cu diferenta de placute,

 

 

 

 

[Dj_Dark]

Cum facusi tu ca tot cum am zis eu ai ajuns sa faci. Lasa, sunt mai buni decat aia de lanos. Sper sa incapa roata de 13" acum, desi parerea mea e ca iti faci prea multe probleme pentru un nimic. Las-o incolo de roata de 13 .

[Salex]

Deci ... placute de Espero

Edited June 24, 2010 by Salex

[Costi VLN]

Am schimbat placutele de frana,cele de Matiz,Lanos cu cele de Vectra A.

Am facut azi proba cu DJ-Dark,am dat cate o roata masinilor jos si am cercetat bine.Se pare ca etririi sant aceiasi ca ai sai de pe Espero.Implicit trebuie sa schimb si discurile de frana din 236mm in 256mma.Am vb deja cu domnul de la magazinul din Dimitrov si s-a rezolvat.S-a dat comanda si luni le am.Le dau pe ale mele deja cumparate Ferodo 236mm plus diferenta de aproximativ 35 lei bucata pe cele de 256mm,tot Ferodo.Asta insa luni,cand le si montez.

 

A trecut pe la noi apoi si Alex,Vanderkeb,cu o interfata de diagnosticare si am tras masinile pe ea.Cu acesta ocazie am aflat ca masinuta e ok,in parametrii,nici o problema. Se pare ca iar am facut o mica intalnire DWC in Aviatiei.

 

Axul ala cu came ma cam streseaza,cu bataia lui,insa ai vine si lui randul,la anul cand schimb si distributia.

 

 

Bag si poze,cu noile placute,cu specificatiile lor si cu diagnoza pe masina mea..

[tolin]

De ce stati cu o tensiune asa mica la baterie (13,5V) ?

[Dj_Dark]

E din cabluri de undeva insa nu mi se pare ingrijorator de mica. Eu si Alex aveam 13,8 in aceleasi conditii.

[big2shae]

Ahaa! De asta nu mai era nimeni la polivalenta (ce-i drept am ajuns destul de tarziu) si a trebuit sa ma intrec cu mine pana acasa .

Astept impresiile despre noile discuri si placute ca ale mele s-au ovalizat si trebuie schimbate.

[Costi VLN]

Azi am vopsit etrierii,asta dupa ce i-am periat bine si degresat cu diluant.

Cu ocazia asta am vazut ca etririi sant ATE,originali GM.

Se pare ca am facut alegere buna cu ei.

 

 

 

Acum vreo 2 saptamani am trecut noaptea pe la ora 1 pa soseaua Stefan Cel Mare si in zona cu intersectia Lizeanu am trecut peste o panglica neagra ce tranversa soseaua.Pe dreapta erau utilaje ce astfaltau cu bitum soseaua.

Ajuns acasa,cobor si facand ritualul de a cerceta usile dupa ce le incui din telecomanda constat ca masina e plina de smoala.

Am consumat 3 ore,pana la 4 dimineata si un litru de diluant sa curat aripile,usile,aripile spate si jantele. >

Lacul jantelor s-a dus,a facut priza cu jegul stradal si praful placutelor si si-au schimbat culorea radical,in gri inchis.Am incercat sa le curat insa nu se mai ia.

Drept urmare azi am cumparat 2 sprayuri jante,un litru de Nitrodiluant si o rola de banda izolari pt vopsit si sa trec la treaba,sa le vopsesc iar.Lac mai am juma de spray,ramas de data trecuta,sper sa-mi ajunga.

Noroc ca nu sant zgariate,abea ce le facusem. >

 

Cum fac nemernicii astia de romani treaba.Daca nu cedeam in seara respectiva sa curat si se usca,ce draq facem. Trebuia vopsita toata masina.

 

[Englishman]

Nasol moment, urat tare...

Vopseaua masinii ai curatat-o tot cu diluant? Nu a patit nimic? S">

[madkat]

Pentru smoala am gasit printr-un hipermarchet o solutie de la Elf - in flacon albastru cu pulverizator ca la solutiile de spalat geamuri. Curata foarte bine chiar si smoala uscata de cateva luni, si are avantajul ca nu ataca absolut deloc luciul vopselei - eu aplic tratament cu solutia asta in fiecare toamna, ambelor masini (toamna, pentru ca degeaba faci treaba asta cat e cald, tot se va stropi)

 

Despre jante... patania ta ma face sa cred ca nu e chiar in relula ori sprayul ori lacul pe care le-ai dat pe jante. Sau - n-ai folosit ce trebuie pentru curatare. Aliajele au tampitul obicei de a se imbacsi foarte rau de la pilitura de placute, combinata cu umezeala, dupa 1400km de mers salbatic pe drumurile patriei - a trebuit (la Alfa) sa curat jantele tot cu o solutie speciala pentru aliaje - cu nimic altceva nu le aduceam la argintiul original - si nu au fost revopsite.

Edited June 25, 2010 by madkat

[tolin]

Atata lume are jante din aliaj si le curata la fiecare spalare cu spuma activa si jet de apa calda. E suficient sa rogi operatorul sa trimita jetul dinspre interiorul rotilor si jantele capata stralucirea initiala.

[nonel]

Acum vreo 2 saptamani am trecut noaptea pe la ora 1 pa soseaua Stefan Cel Mare si in zona cu intersectia Lizeanu am trecut peste o panglica neagra ce tranversa soseaua.Pe dreapta erau utilaje ce astfaltau cu bitum soseaua.

Ajuns acasa,cobor si facand ritualul de a cerceta usile dupa ce le incui din telecomanda constat ca masina e plina de smoala.

Am consumat 3 ore,pana la 4 dimineata si un litru de diluant sa curat aripile,usile,aripile spate si jantele. >

Lacul jantelor s-a dus,a facut priza cu jegul stradal si praful placutelor si si-au schimbat culorea radical,in gri inchis.Am incercat sa le curat insa nu se mai ia.

 

 

Cum fac nemernicii astia de romani treaba.Daca nu cedeam in seara respectiva sa curat si se usca,ce draq facem. Trebuia vopsita toata masina.

Acea smoala se ia foarte bine cu motorina chiar dupa cateva luni si nici nu ataca vopseaua.Eu am mai folosit si silicon de bord la spray si a iesit smoala.

[Salex]

Lac mai am juma de spray,ramas de data trecuta,sper sa-mi ajunga.

Lacul ala la spray NU este bun nici macar pentru reparatii usoare la caroserie, cu atit mai putin la jante (din motivele pe care le-a insirat @madkat). Vopseaua nu are nici o vina, practic nu conteaza, daca vrei poti sa vopsesti si cu oja sau vopsea de pereti DACA ai un lac bun !

 

Un lac bun este un lac insensibil la solventi, benzina, smoala si alti agenti de genul asta. Rezumind, lacul respectiv trebuie sa fie bicomponent. Altfel ... patesti ce ai patit tu. Mi-am vopsit si eu jantele in urma cu niste anisori. Desi nu am facut treaba cum as fi vrut (adica inclusiv sablare), lacul rezista si in ziua de azi. Cum zicea @tolin mai sus, se spala foarte usor chiar si fara spuma activa.

[Dj_Dark]

La mine e ciudat. Mi-a ramas praf de placute pe cele din fata si nu mai iese cu spuma, a incercat ala in fata mea, parca s-a impregnat acolo. Au zis ca iese cu degresant si imi cerau 5 ron de roata, am zis pas atunci mi s-a parut mult comparativ cu pretul pentru exterior si am incercat eu cu burete si detergent acasa. Nimic, de asemenea.

Edited June 25, 2010 by Dj_Dark

[Costi VLN]

Din fericire da,masina s-a curatat pt c-am curatat-o proaspata,cu benzina,daca se usca nu stiu ce mai puteam sterge.Insa vreo 4-5 zile tot mai stergeam din ce arunca rotile,anvelopele fiind pline de gumosul bitum,iar cand se incingea arunce peste tot,intins ca ciunga.

Insa jantele trebuiau neaparat revopsite.Le-am rezolvat si pe ele azi,sa vedem insa pt cat timp reusesc sa le pastrez asa.

 

 

2 poze cu masina incaltata in jantele pe 13 de tabla,ce fata are?

 

Sa vezi ce sa imprgnat la mine,fiind si lacul muci.Am incercat cu domestos,axion,ariel si scotch brite si nimic.

 

Din pacate alta solutie nu ai,decat sa le vopsesti,ca mine.Tot treci pe la mine sa montam ferita si condensatorul,iti arat ce sa cumperi si cand ne-om gasi odata liberi le facem boboc.

[Costi VLN]

Si cum ziceam,cu ele pe masina.

 

Incredibil,cat poate schimba jentele maisna,nu-mi vine sa cred.

Radical,zici ca e alta masina.

[Costi VLN]

Gata am FRANEEEEEEEE..

 

Upgrade-ul a constat in urmatoarele.

Etrieri ATE-GM-200 lei

Placute Brambo 110 lei.

Discuri vntilate Brambo 236 mm 98 lei bucata.

Monopera 150 lei.

 

Treaba a inceput pe la ora 16.

M-am dus la mecanic si am dat roata st jos.Am demontat etrierul vechi,montat supotul celui nou,montat discul de 256mm,insa cvand sa montam etrierul nu intra,nu ajungea pana la garile filetate de preindere.Nu accepta discuri de 256.

Drept urmare mers la magazinul de piese auto si schimbate,iar,cu cele de 236mm.

Intors cu discurile de 236mm,montate,montati si etrierii...

 

Dupa ce am terminat cu fata,demontat tamburii spate,curatat bine cu solutie speciala spray.Apoi vericicati,reglati,se pare ca sant ok.

 

Dupa asta scos lichidul de frana DOT3,inlocuit cu noul OMV DOT5.1.Facut aerisirea.

Treab a fost gata pe la 8 seara.

Va spun ca diferenta de franare e uimitoare.

Mecanicul mi-a spus ca imi vor intra si jantele pe 13 fara probleme,o sa probez zilele astea,azi nu am mai avut timp.

 

Gata,am rezolvat si cu asta,cu frana.Pacat ca nu mi-au intrat discurile de 256 mm,le cumparasem deja,insa e ok si asa,fata de ce era inainte.

 

PS.Multam DJ_Dark pt sfaturi,ajutor si pt lichidul donat.Esti un adevarat prieten.

[Salex]

Fain ! Totusi iti doresc sa nu ajungi in situatii in care sa iti faci cruce si sa zic "Noroc ca am avut frine bune !" E bine sa le stii in stare buna si ca te poti baza pe ele, dar atit ...

 

Placute Brambo 110 lei.

Sigur ? Ca din poze par a fi Ferodo

Edited June 28, 2010 by Salex

[Dj_Dark]

Cu placere domnu' . Inseamna ca ce am masurat noi in seara aia a fost frectie. Flansa de cielo GLE e diferita de cea de espero la prinderi. Bine ca ai rezolvat, i-ai frecat pe aia de la magazin ceva

 

Ferodo sunt .

[Costi VLN]

 

 

Sigur ? Ca din poze par a fi Ferodo

 

Mda,scuze,vroiam sa zic Ferodo.

[Costi VLN]

Am facut azi,pe seara proba cu jantele pe 13,tablele si intra fara probleme. :cool

Am scpat de 2 griji,una cu ITP-ul iar a doua nu mai sant nevoit sa cumpar table pe 14 pt anvelope de iarna,avandu-le deja.:drink