strumfuadi Posted April 15, 2004 Share Posted April 15, 2004 motorul asta a aparut in nusht ce revista alaturi de poza cu bordul ala fu-trist..shi cele doo poze de bora retushata cu iz de x90.. Link to comment
danielson Posted May 7, 2004 Author Share Posted May 7, 2004 Ceea ce deja stim cu totzii DAEWOO ROMANIA E PE DUCA, CHIAR DACA AU UN NOU PRESEDINTE: Joo - Sung CHUNG, de profesie economist. Daewoo in 1999 was the market leader in Bulgaria and Macedonia; No.2 in Poland, Romania and Slovakia; No.3 in Slovenia; No.5 in Hungary and Croatia; and No.6 in the Czech Republic. But Daewoo is weak in the Baltics where Hyundai is strong, and ranks No.3 in Lithuania and No.7 in Estonia. Daewoo also leads in local production. In the 1990s, its plans were quite ambitious. There was hardly a Eastern European car manufacturer that was not visited by a Daewoo delegation looking for a deal. The results are varied. The Polish company Daewoo-FSO Motor SA is Daewoo's most successful automotive operation in Eastern Europe. The Uzbek plant, UzDaewooAvto, has yet to come up to speed, but plays an important role as an export base for Russia. Daewoo Automobile Romania SA and the Ukraine's ZAO AvtoZAZ-Daewoo are far behind what Daewoo had forecast. The Korean company obviously overestimated its potential in these markets. Si despre Dacia Solenza Dacia Solenza este cea mai importată maşină din Croaţia http://www.masini.ro/stiri-detalii,1183,1,...din-Croatia.htm Link to comment
iuzar Posted May 7, 2004 Share Posted May 7, 2004 Dacia X90 va egala, până în 2010, vânzările Renault Mégane din 2003, apreciază Louis Schweitzer Renault arată mult optimism pentru succesul comercial al noului model Dacia X90 şi speră să atingă, până în 2010, un volum al vanzarilor comparabil cu cele înregistrate de modelul Mégane anul trecut, a afirmat preşedintele Renault, Louis Schweitzer, citat de AFP. Familia Mégane-Scénic s-a clasat, în 2003, pe prima poziţie în Europa Occidentală după numărul de unităţi vândute de grupul francez. Potrivit estimărilor realizate de Renault, vânzările automobilului de 5.000 de euro - proiectul Dacia X90 ar putea atinge cel puţin 700.000 de unităţi anual până în 2010. Acest model economic, care a intrat în producţia societăţii Automobile Dacia, reprezintă pentru constructorul auto francez un puternic potenţial de creştere, a subliniat Schweitzer în faţa unei asociaţii a jurnaliştilor din presa economică şi financiară. X90 ar trebui să sprijine Renault în atingerea obiectivului său de a genera vânzări de 4 milioane de automobile în 2010 şi de a se extinde pe pieţele din statele emergente. Proiectul, anunţat în anul 1998, este pe ultima sută de metri, Renault urmând să preznte automobilul presei la începutul lunii iunie şi îl va comercializa începând cu luna septembrie în România şi în Europa Centrală, sub marca Dacia. "Marja profitului operaţional obtinută la vânzările de X90 nu ar trebui să fie inferioară celei pe care o obţinem pe piaţa Uniunii Europene. O marjă de ordinul a 5% este ceva complet natural, depinde de pieţe", a estimat Schweitzer. Link to comment
strumfuadi Posted May 7, 2004 Share Posted May 7, 2004 mai copii, pai in 2010 e uzata moral rau x90... comparativ cu alte marci, cred k e demodata shi la momentul lansarii... in 6 ani de acum incolo... parerea mea e k GG asta de la reno se abereaza... Link to comment
danielson Posted July 20, 2004 Author Share Posted July 20, 2004 The birth of a Frankenstein car http://news.ft.com/servlet/ContentServer?p...d=1087373834607 Link to comment
Doru Posted July 20, 2004 Share Posted July 20, 2004 Ma credeam depasit de evenimente sau lipsit de bun gust, dar ma bucur ca mai sunt si altii care gandesc ca mine. Scuze daca calc pe cineva pe bataturi dar eu ii spuneam Frankenstein lui Clio. Link to comment
danuzz Posted July 28, 2004 Share Posted July 28, 2004 a mai auzit careva despre faprul ca la craiova s-ar monta si motoare de 1,1l pe acelasi model de matiz? Link to comment
zalmoxis Posted October 29, 2004 Share Posted October 29, 2004 Ia uitati ce mai face Rover http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/3961279.stm Link to comment
zalmoxis Posted November 5, 2004 Share Posted November 5, 2004 Si ia uitati ca misto e prin service-urile din vest (Anglia) http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/3979405.stm Link to comment
hitman Posted November 5, 2004 Share Posted November 5, 2004 Si ia uitati ca misto e prin service-urile din vest (Anglia)http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/3979405.stm Da mai e misto. :-D Ce vrea sa zica tipa asta citez de acolo: 'As a female car owner I encounter a lot of sexism within the industry when taking my car to be serviced under warranty.' Si mai zic altzii ca romanians ie misogini. Bai, asta e adevarat: 'I have generally found the large dealerships to be worse, and the small back street places to be fine.' Si io am constatat asta la noi aici!!!!!!! Deci CONCLUZIE: Noi sintem ca ienglezii, cu singura diferentza ca noi mincam si lebede! :machiavelic: Link to comment
FLEX Posted November 5, 2004 Share Posted November 5, 2004 Hehe, ce misto! "> "> "> Si io care credeam ca 30% din automobilistii englezi fac intretinera periodica cu mina lor din pasiune (sondaj Quattroruote) ... cind colo, ce sa vezi ... Link to comment
danielson Posted November 5, 2004 Author Share Posted November 5, 2004 Sper sa nu repet o informatie deja existenta pe site: Car of The Year 2005 http://www.jurnalul.ro/modules.php?op=modl...ticle&sid=16997 Bataia se da intre finalistele: BMW Seria 1 si Peugeot 407 Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now