madkat Posted November 21, 2012 Share Posted November 21, 2012 Curatat resturile de garnitura cu ce? Smirgheluit bine dupa? Strans la cuplu in ordinea din manual? Verificata strangerea dupa un drum? Link to comment
ches Posted November 21, 2012 Share Posted November 21, 2012 Am gasit chiulasa mai ieftina, aprox 1900RON din pretul afisat scazi 10%: http://www.pieseautoradacini.ro/motor-matiz/24668-Chiulasa-completa-Matiz.html Oricum, nu e cazul sa o iei noua chiar daca s-a crapat. Gasesti un second OK si aia este. Link to comment
augustinionut Posted November 21, 2012 Author Share Posted November 21, 2012 Pana la primavara merg asa, cu antigel de rezerva(100 ml la 3-4 zile, depinde de talpa.) Link to comment
augustinionut Posted November 27, 2012 Author Share Posted November 27, 2012 De vreo doua zile checkengine. Pret 135 ron, senzor ax cu came. Se schimba la o cafea. Link to comment
augustinionut Posted December 11, 2012 Author Share Posted December 11, 2012 Are flanse, rulmenti, amortizoare noi fata. Sper ca deabia peste 5 ani sa le mai schimb. P.S. Am pus matizul pe burta. A durat 20 min lopatatul. Link to comment
augustinionut Posted February 12, 2013 Author Share Posted February 12, 2013 Consum 5,45 %. Detalii: 4 drumuri Pingarati -Piatra, un drum la Tg. Mures prin Cheile Bicazului si Praid cu 2 pasageri. Link to comment
korydon Posted February 14, 2013 Share Posted February 14, 2013 (edited) Vezi domnle`, daca nu o calci pe coada nici a ta nu ia mult. Edited February 14, 2013 by korydon Link to comment
augustinionut Posted February 14, 2013 Author Share Posted February 14, 2013 Daca o calc ia 6 Link to comment
augustinionut Posted March 4, 2013 Author Share Posted March 4, 2013 (edited) Urmatorul pitic, reducerea rezistentei la inaintare...pacient, spoilerul spate. Edited March 4, 2013 by augustinionut Link to comment
Salex Posted March 4, 2013 Share Posted March 4, 2013 Grija mare, va trebui sa ii faci upgrade la sistemul de frinare ! Link to comment
augustinionut Posted March 4, 2013 Author Share Posted March 4, 2013 (edited) Nu cred ca gasesc discuri pentru puntea spate... , dar pentru consum tot e bun. Edited March 4, 2013 by augustinionut Link to comment
korydon Posted March 5, 2013 Share Posted March 5, 2013 Bre, care consum, daca te incapatanezi sa pui de la petrom normal ca ai consum mare...pentru 5 bani ( cat e diferenta la Piatra intre statii) nu se merita. La mine treaba sta asa : Petrom - Kaufland ( vara ) consum 7.5 %, Lukoil - Dumbrava : 4.99 % ( ralanti instabil ), Rompetrol - Chimie + Petrodava : 4.99 %. Recent am trecut pe MOL, ultimul consum facut cu Rompetrol ( acum 2 saptamani ) 5.23% si ultimul consum facut cu MOL ( duminica trecuta ) 4.62 %. Toate au fost facute prin metoda plin/plin ( 99 % extra-urban ) si de la aceeasi pompa, deci baga benzina buna si nu te mai plange de consum . Link to comment
augustinionut Posted March 5, 2013 Author Share Posted March 5, 2013 (edited) Urmatorul pitic, reducerea rezistentei la inaintare...pacient, spoilerul spate. E in probe o bucatoaie de polietilena expandata Am astupat si spatiul stanga de langa radiator. Edited March 5, 2013 by augustinionut Link to comment
augustinionut Posted March 6, 2013 Author Share Posted March 6, 2013 (edited) Desi acul sta pe limitatorul de zero de ieri, dupa 40 km inca nu s-a aprins becul. Am inclinat masina si se aprinde Deci trebuie indreptata tija flotorului. Exista asa ceva pe loganul eco Edited March 6, 2013 by augustinionut Link to comment
ches Posted March 7, 2013 Share Posted March 7, 2013 (edited) Interesant, dar nu cumva ai consumul mai mic pt ca nu i-ai mai dat talpa la fel? )"> Edited March 7, 2013 by ches Link to comment
augustinionut Posted March 8, 2013 Author Share Posted March 8, 2013 nustiu . S-a aprins becul aseara, am pus de 50 ron (8,5 litri) petrom95 si astept sa se aprinda becul iar sa citesc jurnalierul. Link to comment
ches Posted March 8, 2013 Share Posted March 8, 2013 Eu zic sa aplici metoda plin-plin daca vrei sa fii precis, orice alta metoda fiind supusa unor erori mari, pornind de la inclinarea drumului si terminand cu viteza pe care o ai cand ti se aprinde becul. Orice medie facuta pe un interval mai mare duce la o valoare medie mai aproape de adevar. Link to comment
korydon Posted March 8, 2013 Share Posted March 8, 2013 (edited) Nu-ti mai raci gura de pomana, eu ii zic ca toate petroamele din Piatra fura 100 ml / l ( testat si pe masinile de serviciu - unele mai au si benzina proasta ) si el tot de acolo cumpara. Poate sa isi puna senzor si la mijlocul rezervorului, caci nu o sa ii scada consumul. Edited March 8, 2013 by korydon Link to comment
augustinionut Posted March 8, 2013 Author Share Posted March 8, 2013 Macar il aproximez Link to comment
augustinionut Posted March 9, 2013 Author Share Posted March 9, 2013 Grija mare, va trebui sa ii faci upgrade la sistemul de frinare ! I-am facut, uite aici http://www.gmclub.ro/forum/index.php/topic/4818-probleme-frane-matiz/page-22?do=findComment&comment=567722 Link to comment
florinellll Posted March 9, 2013 Share Posted March 9, 2013 (edited) Bre, care consum, daca te incapatanezi sa pui de la petrom normal ca ai consum mare...pentru 5 bani ( cat e diferenta la Piatra intre statii) nu se merita. La mine treaba sta asa : Petrom - Kaufland ( vara ) consum 7.5 %, Lukoil - Dumbrava : 4.99 % ( ralanti instabil ), Rompetrol - Chimie + Petrodava : 4.99 %. Recent am trecut pe MOL, ultimul consum facut cu Rompetrol ( acum 2 saptamani ) 5.23% si ultimul consum facut cu MOL ( duminica trecuta ) 4.62 %. Toate au fost facute prin metoda plin/plin ( 99 % extra-urban ) si de la aceeasi pompa, deci baga benzina buna si nu te mai plange de consum . Imi pare rau dar este aberant ce afirmati si media aceasta cu doua zecimale este de domeniul SF. Daca s-ar face comparatie benzina CO 100++ VS benzina CO75 de ultima categorie(folosita pe vremea lui nea Nicu la camioane Bucegi) si nu sunt diferente de 50% ca si consum. Dumneavoastra sunteti candidatul perfect pentru functia de "client super" in service, caruia i se spune ca masina consuma mult din cauza amortizoarelor de proasta calitate. Bafta si fiti mai realist. Edited March 9, 2013 by florinellll Link to comment
augustinionut Posted March 9, 2013 Author Share Posted March 9, 2013 Aveti si voi rabdare pana luni > Link to comment
korydon Posted March 11, 2013 Share Posted March 11, 2013 @florinellll : nu vreau sa intru in polemici, dar astea sunt rezultatele calculate prin metoda plin/plin asa empirice cum sunt, sunt niste rezultate orientative, alta metoda nu am la dispozitie pentru masina mea. Inca ceva, imi fac singur reviziile la masina, deci nu merg in service decat pentru operatii mai complexe. Link to comment
augustinionut Posted March 11, 2013 Author Share Posted March 11, 2013 Daca ati avut rabdare, 6,5 % Am trecut un service pe lista neagra, pentru rotile spate infranate si rulmentii prea stransi. Maine rezolv problema. Apropos, nu recomand metoda de la bec la bec: azi intr-o rampa lunga s-a dezamorsat pompa, in ciuda celor 5 litri din rezervor. Link to comment
Salex Posted March 11, 2013 Share Posted March 11, 2013 (edited) Eu zic sa aplici metoda plin-plin daca vrei sa fii precis... Cam asa ceva + manual (nu scrie sa nu se umble cu mai putin de un sfert de rezervor ?!) Edited March 11, 2013 by Salex Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now