Chevrolet Cruze - Impresii, Pareri

[paul_marines]

Parerea mea este ca pana acum , dupa doi ani de la aparitie, problemele semnalate la Cruze (exceptand consumul de carburant) sunt minore, nerelevante ( cod 95, volan/schimbator julit, etc) si nu sunt direct legte de fiabilitate. Uitati-va la Octavia si comparati...

Imi mentin opinia, Cruze are cel mai bun raport calitate/pret

 

 

Probabil daca ai compara si cifrele de vanzare ale celor 2 modele ai avea cu adevarat o estimare statistica corecta.

[Hassel]

Vanzari pe plan national sau mondial ?

Edited April 21, 2011 by Hassel

[paul_marines]

Vanzari pe plan national sau mondial ?

 

Te-ai fastacit cu intrebarea incat a trebuit sa faci modificari? )">

In "franceza" ti s-ar putea raspunde: You name it!!

Am avut Kalos 6 ani sau 180 000 km / am un Superb de 10 luni si 28 000 km. Ma opresc aici lasand ca fiecare sa dezvolte mental sau in scris opiniile, chiar daca nu poti pune egal intre cele doua masini, dar eu nu vad unde raportul pret / calitate ar fi cumva avantajos Chevroletului Cruze? Daca in locul calitatii pui un parametru, gen minima satsifactie la pret corect, parca as mai accepta. Nu uita este vorba de raportul calitate / pret.

[Hassel]

)

 

Te-am intrebat ceva scurt si ai dat-o in diverse.

Ti-ai imaginat mai mult decat trebuie, te macina chestia cu calitate/pret ?

 

Pe mine nu.

[paul_marines]

Cu atat mai putin pe mine.

[P.marius]

fratilor nu stiu cum de santeti asa multumit de conserva asta de masina cruze,  arata fforte bine de asasta   am si ales masina asta acuma un an am ramas inpresionat de cum arata si de dotarile care le are   dar in resttt   e ultima masina de pe teraaaaa    pararea mea nustiu altiii   fff rigita bate pe fata   scaune scartie cutie cazuta la 800 km  senzori aprinsi prin bord m am saturat cand dau cu spatele ii hurie etrierele apropo acuma a inceput la viteza mica si la mersul inainte sa huruie    volanu l am schimbat ,,,, butonu la porbagaj scimbat ,,,discuri pe fata schimbate sa u ovalizat la 8000 de km  consumul nu mai spun ca nu se loveste cu cartea deloc sare la 13 la suta in oraas                             este o conserva pe roti parerea mea   care spune ca e incantat de masina asta inseamna ca nu o avut masina in viata lui sau a venit de pe dacie pe cruze  

[socio]

fratilor nu stiu cum de santeti asa multumit de conserva asta de masina cruze, arata fforte bine de asasta am si ales masina asta acuma un an am ramas inpresionat de cum arata si de dotarile care le are dar in resttt e ultima masina de pe teraaaaa pararea mea nustiu altiii fff rigita bate pe fata scaune scartie cutie cazuta la 800 km senzori aprinsi prin bord m am saturat cand dau cu spatele ii hurie etrierele apropo acuma a inceput la viteza mica si la mersul inainte sa huruie volanu l am schimbat ,,,, butonu la porbagaj scimbat ,,,discuri pe fata schimbate sa u ovalizat la 8000 de km consumul nu mai spun ca nu se loveste cu cartea deloc sare la 13 la suta in oraas este o conserva pe roti parerea mea care spune ca e incantat de masina asta inseamna ca nu o avut masina in viata lui sau a venit de pe dacie pe cruze

 

 

nu stiu cum de ai tu atatea probleme cu masina...eu intr-adevar dupa 5500km o sa-mi schimb difuzorul dreapta fata dar nu consider asta o problema, de-aia mi-am cumparat masina noua sa pot folosi garantia, cat despre consum sa stii ca asta depinde de stilul fiecaruia de mers...mie in oras imi consuna intre 10 si 15...depinde cum prinzi trafic si ai ghinion sa mergi decat cu a 1-a si a 2-a, depinde de accelerari si de cat de mult stai pe loc cu motorul pornit, depinde de conditiile climatice, daca iarna mergi cu motorul neincalzit si daca vara mergi cu AC-ul la maxim...iar daca tu ai impresia ca orice alta masina din lumea asta cu acelasi motor si greutate consuma mai putin de 1 litru sub cruze inseamna ca habar nu ai despre ce vorbesti si te uiti in gura unuia care iti zice ca scoate 6 in oras cu motor de 3.2 V6...app am 22 de ani, cruze este a 3-a masina a mea personala si am condus mercedes, audi, bmw, renault, citroen, peugeot, opel si volswagen si nu vorbesc de modele din clasa mica si motoare mici, de cruze sunt multumit, iar daca tu astepti calitate de bentley la o masina care costa 17000 de euro full options eu zic sa-ti iei bicicleta sa nu mai fi dezamagit

Edited May 24, 2011 by socio

[paul_marines]

.iar daca tu ai impresia ca orice alta masina din lumea asta cu acelasi motor si greutate consuma mai putin de 1 litru sub cruze inseamna ca habar nu ai despre ce vorbesti

 

Chiar mai bine

[anatoli]

O intrebare as avea ai venit de la drum lung si ai intrat in oras si ai facut pozela cat ti-a consumat la drum intins? sa ubli numai in oras si sa iti consume doar atat asta nu mai cred

[tolin]

Oamenii au crezut mii de ani ca Soarele se invarte in jurul Pamantului si n-a deranjat decat pe vreo 2. La un recent sondaj de opinie, aproape 50% din romani cred ca acum cateva sute de ani si nu deranjeaza pe cineva.

[AlexBarsan]

 

Chiar mai bine

 

Al meu stand pe loc la relanti (cum e luata foto la tine) imi consuma 3 la suta si e motor 6.4l V8 hahahahaha

 

Enviado desde iPad usando Tapatalk

[paul_marines]

O intrebare as avea ai venit de la drum lung si ai intrat in oras si ai facut pozela cat ti-a consumat la drum intins?

 

Corecta observatia pentru fotografia 2, deoarece am intrat in Bacau dinspre Piatra Neamt. Drum lung nu poate fi vorba, doar 50 + km intre Bacau si Piatra si sa fiu sincer nu prea conteaza. Totusi considerand sirul lung de localitati si viteza limitata la 50km/h cu radarul omniprezent la Hemeiusi, poti considera ca tot trafic urban se numeste.

Ideea acestui post, nu este "a mea este cea care consuma cel mai putin", dar prea acceptam cu usurinta, ce ne spun unii experti cu ".." despre consumurile normale de peste limita data de constructor, indiferent care este acesta.

Mereu cred ca trebuie sa invatam sa utilizam corect performantele unui motor, pentru a avea satisfactie maxima. Unii prefera doar "talpa", iar eu nu-i acuz, este preferinta lor pe care nu o apreciez.

 

Al meu stand pe loc la relanti (cum e luata foto la tine) imi consuma 3 galoane la suta si e motor 6.4l V8 hahahahaha

 

Deci diferenta HPG (hour per gallon ) ) de la 0,7litri la 3,0 gal (11.36 litri) este doar 10,66 litri .

 

Consumul la relanti la mine este exprimat in litri / ora si apare dupa cateva secunde de stationare.

Edited May 28, 2011 by safari hunter

[AlexBarsan]

Hahaha era gluma, nici vorba de asemenea motor sau consum... Eu am un Spark 2011 in Mex asa ca...

Felicitari!

 

Enviado desde iPhone vía Tapatalk

[socio]

Chiar mai bine

 

 

 

 

tu imi arati un consum instant la un golf/jetta 1.2 tsi...iti arat si eu la cruze 4 la suta in oras pe instant

 

 

[Raresh20]

Uita-te mai atent, nu poate fi instant 7, fiindca sta pe loc.Ar arata litri pe ora.Are Superb , 1.8 Tsi daca imi aduc bine aminte.

[paul_marines]

tu imi arati un consum instant la un golf/jetta 1.2 tsi...iti arat si eu la cruze 4 la suta in oras pe instant

 

1. scrie in profil si la "masina mea" Superb 1,8 TSi , dar nu aceasta era disputa initiala

2. simbolul "diametru - fi" apare doar la consumuri medii insotit de cifra 1 si 2 care reprezinta doua intervale de analiza

3. daca poti sa obtii doar un consum instataneu de 4l/100km, aunci nu te-ai straduit mult, in frana de motor ...orice masina cu BC va arata 0,0 l/100km. )">

Edited June 2, 2011 by safari hunter

[birla]

Buna seara la toata lumea.

Dupa exact 2 ani de la cumpararea unui Cruze si dupa 84.000 km cu el, raman la ideea mea de la inceput. E O TIGAIE DE MASINA. Piese infernal de scumpe ( placutele de frana schimbate la 55.000 km au costat 950 ron .FARA MANOPERA.. Ca si comparatie , pentru X6 ambele seturi 600 ron. Tabla e varza, zici ca e foaie de ceapa. Martorul motor aprins de la inceput de cand am luat-o. Raspuns invariabil. Nu are nimic. Da e aprins. Nici nu vreti sa stiti cat costa distributia. Tb schimbata la 70.000 km. Va las ca surpriza. Poate aveti noroc si mai scad preturile pana atunci. Difuzor dreapta fata dus. Amortizor fata dreapta troncane de la inceput. Da nu are nimic. Doar troncane. Motorul consuma la fel de mult ca la inceput. 9.5 % media.Plus zeci de alte probleme minore.Care fac deliciul acestei masini. Citeam inainte un forumist care spunea ca daca ai garantie la masina , nu e problema. PROBLEMA E CA DACA ITI CADE IN GARANTIE APROAPE TOATA MASINA, MA GANDESC CU GROAZA CAND O AVEA 3,4 ANI. Tigaie coreeana, cu piese din China si cateva din Mexic. Imi mentin parerea, masina unei firme falimentare.

 

.

Edited June 3, 2011 by birla

[ALiCE]

E O TIGAIE DE MASINA.

Nu, ca la tigaie nu prea are ce sa se strice.

Piese infernal de scumpe ( placutele de frana schimbate la 55.000 km au costat 950 ron .FARA MANOPERA.. Ca si comparatie , pentru X6 ambele seturi 600 ron.

Cele de X6: ambele seturi originale, cumparate de la reprezentanta? PT Cruze, GM originale se gasesc la ~350 lei /set (si fata si spate).

Tabla e varza, zici ca e foaie de ceapa.

Asta e un lucru bun - deformare controlata in caz de impact.

Martorul motor aprins de la inceput de cand am luat-o. Raspuns invariabil. Nu are nimic. Da e aprins.

Refuz sa cred ca sunt ATAT de imbecili cei din service. Sincer.

Nici nu vreti sa stiti cat costa distributia. Tb schimbata la 70.000 km. Va las ca surpriza. Poate aveti noroc si mai scad preturile pana atunci.

De fapt e vorba de 5 ani si 90.000km. La 1.6 cureaua + 2 intainzatoare costa vreo 750 lei. La diesel cat sa fie, vreo 2500 cu tot cu manopera?

Amortizor fata dreapta troncane de la inceput. Da nu are nimic. Doar troncane.

Esti sigur ca este amortiozorul? Asa am zis si eu, "ba troncane peste tot, din ce in ce mai tare". Cica sunt de vina culisele de la etrieri, fata+spate. Or sa le schimbe, dar Koreea e departe.

Motorul consuma la fel de mult ca la inceput. 9.5 % media.

Pe bord sau la pompa? Si la mine pe bord arata 8, la pompa peste 10. Media mea reala e aproape 11l/100km.

Plus zeci de alte probleme minore.Care fac deliciul acestei masini. Citeam inainte un forumist care spunea ca daca ai garantie la masina , nu e problema. PROBLEMA E CA DACA ITI CADE IN GARANTIE APROAPE TOATA MASINA, MA GANDESC CU GROAZA CAND O AVEA 3,4 ANI. Tigaie coreeana, cu piese din China si cateva din Mexic. Imi mentin parerea, masina unei firme falimentare.

E, lasa cand o avea 3-4 ani. Dar daca te duci la garantie si nu le poti spune "Ba, schimbati piesa AIA pentru ca ..." sau "Curge ulei pe acolo", ai sanse de 99% sa nu rezolvi nimic.

 

Ca veni vorba de "curge ulei":

- Scurgeri motorina: da

- Scurgeri ulei motor: da

- Scurgeri ulei servodirectie: da

- Scurgeri ulei transmisie: da

 

Bine, e normal ca la o masina ATAT de veche (1.5 ani) cu ATAT de multi km (15.000) sa curga toate alea.

 

Cu agentul de racire am un oaresce dubiu. Pe sasiu scrie 650g iar in instalatie au gasit doar 500g. Oricum, cica e bine sa fie mai putin pt. ca se face presiune prea mare si s-au spart condensoare/evaporatoare.

 

Antigelul si lichidul de frana deocamdata vad ca sunt la nivel, dar m-am invatat sa-mi las loc muuuuuuuuuuuuuuult loc in fata, intotdeauna ma astept sa raman fara frane.

[abdul]

Si motorul de 2.0 127 cp poate ajunge la 180 cp (stiti ca voi sigur ca difera turbo intre cel de 127cp si cel de150) sau ati auzit de la gogosarii de la reprezentanta?

 

Priviti aici:

http://eng.smchiptuning.com/3790/chevrolet-cruze-2.0-vcdi-127

[birla]

Multumesc Alice pentru sustinere

Vreau sa iti spun ca doar piesa din imagine ,( nr 12 din poza 2 ) care face parte din distributie si care a cedat bineniteles, m-a costat 950 RON. fara montaj. partea buna este ca am cumparat " made in germany" . Spre deosebire de ce am avut " made in China". Placutele de frana le-am comandat din China, 3 seturi . Sa am. Pret de achizitie la furnizor : 4.5 USD /set fata, 4 USD/set. set spate. Am mai atasat o oferta de la un producator din china de diverse. Iti comanzi ce vrei si iti trimit cu DHL. Normal , la schimabrea distributie ar tb sa schimbi si pompa de apa , care e suficient de scumpa. nu doar rolele si cureaua. Unii zic ca tb alti zic ca nu. Mai nou se aprind 3 lampi pe bord. ABS , ASR si nu mai stiu ce , Scot cheie si repornesc si se sting. Mai apar la 4-5 zile cate odata.

cruze US.xls

Edited June 13, 2011 by birla

[pomo]

Vezi ca o sa pice( sau e picat) un senzor abs, de asta ti se aprind becurile. L a mine a fost cel de pe stinga fata, se schimba pe garantie. Bafta!

 

 

[birla]

Astazi am injurat GM de la cel mai mic muncitor pana la cel mai mare CEO.

NU AM TRECUT ITP-ul . NOXELE. ..IN REST OK. DA NOXELE APROAPE DUBLU .

[Phonyx]

Dute fa itp ul la ei si daca nici atunci nu il iei fa scandal.

Edited June 22, 2011 by Phonyx

[ALiCE]

Birla, tu ai diesel daca nu ma insel, corect?

 

In acest caz, pun pariu ca maine, la aceeasi statie, iei ITP-ul fara nici o greata.

 

Sa detaliez:La diesel, singura chestie verificata dpdvd al "noxelor" este opacitatea fumului. Nu numai ca nu se verifica altceva, dar norma de trecere este aceeasi indiferent de categoria de poluare a vehiculului, singura diferentiere fiind facuta de turbosuflanta (are sau nu). Cel putin asa retin din ce am citit in normele ITP, daca gresesc va rog sa ma corectati.

Bineinteles, Cruze avand DPF, nu are nici o problema in a trece.

 

Eu am facut testul de 2 ori - prima oara 0.04 (maxim admis 2.5 parca) iar a 2-a oara l-am picat cu brio - s-a nimerit sa-l fac in timp ce regenera filtrul de particule. Cel mai probabil asta s-a intamplat si la tine.M-am mai plimbat nitel prin oras, pana a terminat de curatat, am revenit la statie si valorile au fost 0.00 0.01 0.00, daca retin bine.

Edited June 22, 2011 by ALiCE

[birla]

Birla, tu ai diesel daca nu ma insel, corect?

 

Din pacate, benzina, as fi vrut eu diesel. 1.6 LS. Cred ca e ceva de la distributie, nu este pusa la punct , si consuma si ceva ulei . O sa ma duc la ei sa le dau cu masina in cap. Merci din nou