Fluturashul Meu

[qwerty66]

Bine v-am gasit!

 

Ma numar si eu printer fericitii posesori de Chevrolet-uri, mai exact de Chevrolet-uri Lacetti. Masinuta mea este un Lacetti Hatchback model 2009, motor 1.6 l (109 cai), varianta full de echipare (CDX), culoare Poly Silver. Am achizitionat-o in urma cu o saptamana de la GTT Bucuresti, pe care ii recomand cu caldura fiind foarte amabili si receptivi la nevoile mele. Pretul platit a fost de 11 243 euro, dupa toate reducerile aferente.

 

Dintre dotarile mai de seama as remarca:

- tapiterie textil/piele

- senzori de parcare pe spate

- jante aliaj

- scaun sofer reglabil pe inaltine

- coloana de directie reglabila in inaltime si profunzime

- volan si schimbator imbracate in piele

- cotiera centrala spate

- geamuri electrice fata-spate

- parbriz incalzit

- radio CD/MP3 cu 8 boxe

- climatronic

- servodirectie sensibila la viteza

- tractiune controlata

- ABS

- airbag-uri sofer, pasager si laterale

- alarma (montata de dealer)

 

Pana acum am parcurs 500 km si sunt super multumit de masinuta care s-a comportat foarte bine. Atasez in continuare niste poze exemplificative.

 

 

[Akon]

Primul lacetti din Ro care vad ca are piele/textil.

Felicitari!Sa o stapanesti sanatos!

[hades]

Si mie imi place, foarte frumoasa masina. Sa o stapanesti cu placere!

[Laurycã]

Misto! S-o stapanesti fericit; dar un singur lucru nu ne-ai aratat - portbagajul!!!

[Englishman]

Lui Hades ii place ca seamana cu Leonu`.

[KumKum]

Frumoasa, imi place...sa o stapanesti sanatos si la cat mai multi km

[qwerty66]

Multumesc pentru urari. Iata si pozele cu portbagajul, atat in pozitia normala cat si cu bancheta rabatata. Portbagajul mi se pare ok ca volum pentru un hatchback, iar la nevoie se poate mari considerabil prin rabatarea banchetelor.

 

 

PS: Se poate vedea in ultima poza ca eram pregatit de prima iesire la iarba verde: gratar, carbuni si friptura sub masina

[Costi VLN]

In primul rand bine ai venit in familia noastra.Felicitari pentru achizitie,frumoasa foc,sa o stapinesti cu placere si multi km fara probleme.Bafta.

[speedy82]

Bine ai venit in radul posesorilor de Chevy. Fumoasa masina sa o stapanesti sanatos si kilometrii multi.

@Akon, nu e primul Lacetti cu piele si textil din Romania. Mai este unul al unui coleg de forum, 2 litri diesel, automatic, caroserie sedan, ca a noastra

[silviu4you2003]

Frumoasa intradevar! Sa o sa stapanesti sanatos si sa va bucurati de ea la maximum!

Ochioasa masina, bine ai venit!

[GeorgeParaschiv]

Bine ai venit printre noi, masina este superba. Sa o stapanesti sanatos si cati mai multi kilometrii cu ea.

[EM!L]

Să vă bucuraţi de ea fără probleme.

Foarte faină alternanţa piele-textil. Ciudăţele jante (ca model) totuşi

 

[...] si friptura sub masina

Edited May 1, 2009 by EM!L

[Alex.T]

Nu seamana cu cele de Spark?

[speedy82]

Seamănă puţin cu cele de Spark, dar oricum sunt mai bune decât cele care au fost înainte montate pe Lacetti, cele cu spiţe duble, care îţi scoteau peri albi la curăţat.

Edited May 2, 2009 by speedy82

[Mircea]

Ciudatica dotarea pentru .ro Cred ca masina face parte din loturile pentru alte state, date fiind tapiteria, trim-urile negre de la interior, tipul jantelor de aliaj si senzorii de parcare. S-o stapanesti sanatos.

Apropos, ai verificat arcurile din spate daca au sau distantierii de transport montati? Ca e o moda cu alea sa ramana acolo...

[qwerty66]

Din ce am inteles de la dealer, modelele 2009 de Lacetti versiunea CDX vin cu tapiterie textil/piele si senzorii de parcare din fabrica. Chiar si pe site-ul chevrolet.ro au pus poze cu interiorul acesta si au trecut senzorii la dotari.

 

Am verificat de distantieri si presiune in pneuri primul lucru cand am luat masinuta, doar citisem toate topicurile despre Lacetti de aici de pe forum inainte

[qwerty66]

Sa mai vin cu niste noutati.

 

Masinuta a primit numerele definitive, cam urate ce-i drept, dar nicio combinatie din cele dorite de mine nu a fost disponibila asa ca am luat ce a picat. Are pana acum 3500 km fara nici cea mai mica problema. S-a comportat foarte bine, cei 109 cai se simt din plin si dau siguranta in orice depasire, chiar daca n-am fortat-o eu foarte tare. Suspensia spate independenta mi se pare excelenta si foarte confortabila, la fel si modul in care sta in curbe.

 

Consumul mi se pare bun, am facut un calcul pe un traseu de 1000 km dintre care 200 km urban si am obtinut media de 7,6 l/100km, folosind din plin aerul conditionat, ca se impune la caldurile de afara.

 

Atasez si cateva poze din excursiile pe care le-am facut cu masinuta, la Vulcanii Noroiosi si la Baile Herculane.