Espero 1.8 - Nivel Ulei Peste Maxim!

[starsteel]

Pozele facute cu telefonul sunt oricum aproape de realitate cea cu furtunasele e edificatoare pe un laptop la desktop apar mai inchise...oricum nimeni nu mi-a spus nici macar la service insa sunt constient ca drumurile de 5-6 km pe care le fac zilnic duc la o ardere mai pronuntata a uleiul, e regimul in conditii grele! Am citit parca in cartea tehnica sau pe aici pe undeva, nu mai stiu sigur.

[tolin]

Si ce legatura are asta cu uleiul "nou" din motorul tau ? Sau vrei sa ne spui ca nici n-a fost schimbat ?

[starsteel]

Uleiul meu nou s-a combinat cu uleiul vechi nescurs si astfel a rezultat ce am in motor...am ajuns avocatul serviceului?!!!

Ca sa fiu corect va redau o impresie despre ulei la 8000 km... http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=17719&pid=325616&st=0entry325616

Edited June 15, 2010 by starsteel

[tolin]

Intr-o combinatie din care sa rezulte culoarea celui uzat, acesta trebuie sa fie majoritar. Pentru ca ai intrebat ce am face noi in situatia ta, ti-am raspuns. Un ulei vechi are proprietati corozive, deci, fara sa circuli, iti ataca motorul.

[starsteel]

Probabil voi face schimbarea uleiului mai devreme de 10.000 km si obligatoriu o voi face personal...nu am nevoie decat de o rampa! Ieri am pus cu mana mea 0,5 litri de ulei nou peste cel pe care l-am adus in discutie ce era in cantitate de sub 3,5 litri...nu pot sa cred ca actualmente am un ulei coroziv in baie! Sper sa am dreptate!

P.S. As putea lejer sa fac o proba, mai precis 10 ml de ulei colorat deja scos din motor peste care as turna 5, 10, 15, 20 ml de ulei nou sa vad ce rezulta...desi solutia ideala probabil ar ramane o analiza in laborator a uleiului. http://www.total.com.ro/Lub/lubroumanie.nsf/VS_OPM/4197EDC5638D668EC1257460003053F7?OpenDocument

Edited June 15, 2010 by starsteel