Becuri H4 Philips Vision Plus pe Tico/Matiz

[andreib]

Curios dar eu am fost dublu norocos... La nubira au 2 ani aproape iar la GP au un an (le-am montat la intalnirea de la Nisipuri...). Trebuie mentionat ca am mers f mult in afara localitatii - peste 30.000 km (implicit cu faruri aprinse) iar la GP pornesc cand pui contactul deci merg mai tot timpul (mama nu se oboseste sa le stinga...)

Edited September 10, 2009 by andreib

[lascarica]

Si la mine se folosesc destul.

In fiecare seara cind ma duc acasa, la drumuri lungi prefer sa conduc noaptea...deci se foloseste si faza lunga din cind in cind... si am depasit deja 20k decind le am.

Sintem noi mai norocosi si au tinut spre deosebire de Tolin...

Edited September 10, 2009 by lascarica

[zeneseu]

...

Sintem noi mai norocosi si au tinut spre deosebire de Tolin...

 

Nu chiar. Tolin stie ce vorbeste. Phillips nu da durata de viata pe ambalajul becurilor. Spune doar ca se recomanda inlocuirea becurilor dupa 2 ani.

Osram in schimb, pe ambalajul becurilor Osram Silverstar +50% informeaza ca durata de viata a acelor becuri e cu 50% mai mica decat in cazul becurilor premium. Ceea ce a zis @tolin este logic.

Edited September 10, 2009 by zeneseu

[tolin]

Durata de functionare a unui filament depinde de numarul de ore de functionare, de numarul de aprinderi si nu de numarul de km parcursi de masina sau de numarul de luni decand au fost montat becul pe masina. Cautati specificatiile producatorului si luminati-va. Becurile plus, ultraplus, extrem si asa mai departe au durata de functionare de pana la 10x mai mica decat becurile standard. Toata smecheria acoperita puternic de marketing si reclame colorate rezida in subdimensionarea filamentului pentru a produce o incalzire mai mare si deci, a emite mai multi fotoni. Evident, si gazul din interior este mai bun, mai nu stiu cum, pentru a permite asta, dar pretul mult mai mare la o durata de functionare mult mai mica nu justifica lucrarea. In fond, numarul total de fotoni emisi este constant.

Edited September 10, 2009 by tolin

[Tetea]

Eu am avut bafta cu Philips Extreme . Le am de mai bine de 1 an si inca merg.

 

 

Idem. Si la cat sunt de multumit de ele, daca se ard chiar si dupa 1 an, tot din astea iau.

[lascarica]

Te contrazic putin. Durata de functionare are legatura si cu nr. de km parcursi, indeosebi extraurban-atunci ai farurile aprinse.

Are legatura si cu lunile de cind sint utilizate, deoarece in amindoua cazuri becurile sint utilizate in conditii de mers...

Una e sa stea becul pe raftul magazinului si alta sa fie zdruncinat pe masina fie si stins. Variatiile de temperaturasi toate celelalte conditii de utilizare au influenta asupra duratei de functionare...

Nu e un bec care sta pe tavan in bucatarie...

Conteaza foarte mult tehnologia si materialele bagate la producerea lui...de aici si pretul mai mare...ar trebui sa mai aduc in discutie si calitatea manufacturarii...

Nu neg faptul ca Extreme Power de exemplu are viata mai scurta decit Nightguide de exemplu...si amindoua durata de functionare si performantele mai mari decit un bec de 7RON de la PECO...

Pina la urma faci un compromis intre durata de viata,calitate, performante...

Altfel toti am conduce Logan ca e ieftina si buna si restul ar da faliment...Golful de 1.4 FSI e o gogoasa de marketing si reclama fara acoperire...Logan RULZ

[closchkutza]

Eu am pe masina Philips Blue Vision si au 1 an si 4 luni. Becurile originale, Philips normale m-au tinut 1 an si 6 luni, dupa care, arzandu-se unul, le-am schimbat cu astea. Practic, mai au 2 luni si egaleaza durata de viata a celor normale...Partea proasta este ca mi-au cam ars "sticla" farului, aparandu-mi 2 dugi pe fiecare far...bine, nu stiu sigur daca de la becuri este problema sau de la plasticul ala infect ce serveste drept far.

[andreib]

Ca sa dea o lumina mai alba filamentul trebuie sa ajunga la o tempreatura mai ridicata, de aceea este ceva mai subdimensionat (e logic ce zice tolin). Totusi, se pare ca folosesc materiale si tehnici de fabricatie mai bune deoarece la mine cel putin vad ca au tinut cat cele standard. Oricum, urmatoarele probabil tot acelasi brand vor fi, n nici un caz nu ma intorc la lumanarile de 7 ron din benzinarii .

[Den]

Philips night vision de aproape un an de zile.Merg perfect si acum.Conditii extreme..apa in faruri mult timp+ chiar gheata.

Multumit deplin si ca lumina net superioara celor standard cat si o buna vizibilitate pe ploaie si ceata (filtre de culori pe galben).

Cat despre durata de viata..cu ele aprinse tot timpul,foarte foarte multi kilometrii la bord.Dar am si o tensiune mai mica pe ele..

Edited September 11, 2009 by Den

[ToPser]

Asteptam noile Bosch Xenon Silver !!!

[tolin]

Ca sa ne lamurim de ce ne plangem de lumina farurilor:

 

Battery voltage:

Light output, or luminous intensity drops off faster than the voltage drops because of the relationship between the two. Here's what happens according to Hella:

 

100% voltage = 100% intensity

95% voltage = 83% intensity

90% voltage = 67% intensity

85% voltage = 53% intensity

 

Deci, borne haurite, cabluri bune, contacte la masa neruginite.

Edited September 12, 2009 by tolin

[andreib]

De ex in cazul meu nu cred sa fie vreo pb de cablaj la GP nou (dar voi verifica cu multimetrul). La nubira de asemeni, borne haurite sunt, cabluri decente sunt, masa ok este...

Oricum, cablajul standard la multe masini e subdimensionat si faruri galbejite pot fi provocate f bine de o pierdere de tensiune...

[tolin]

Masoara tensiunea la bornele becului.

[Den]

Eu am 10 volti si ceva ).am verificat cam tot,dar numai daca duc fir direct de la baterie am mai mult.Cam lung traseul electric.

[tolin]

La Tico trebuie aplicata solutia lui Dr.L, relee separate montate in apropierea farurilor, altfel becurile sunt subvoltate, deci, se pierde pana la 50% din intensitatea lor.

Edited September 12, 2009 by tolin

[Den]

Astept sa fac itp-ul si ii dau bice.50% e imens si merita din plin.De fapt si la un 10 % se merita.

[lascarica]

Asteptam noile Bosch Xenon Silver !!!

Cica e promotie 1-30 sept. pret recomandat 18e ~90RON

[ToPser]

Lascarica ,au aparut deja pe piata romaneasca ? Unde? da-ne un link daca esti amabil !

[lascarica]

http://www.temeco.net/snippets/attachments...0Septembrie.pdf

[ToPser]

Am sunat acolo,din pacate nu distribuie decat la service-uri in vestul tarii ! Poate ne ajuta baietii din Timisoara !

[iuliu m.]

X-treme Power de la Philips ( http://www.autoexpress.co.uk/products/prod...reme_power.html )cum or fi ,comparandu-le cu Bosch-urile astea(Xenon Silver)? Sau cu Osram-urile Night Breaker?

Edited September 21, 2009 by iuliu m.

[lascarica]

Pai ai gasit Bosch-uri? Baga un link ceva... ca sint amatori de testat pe aici

[iuliu m.]

Pai ai gasit Bosch-uri?...

 

Mie imi poate lua comanda la un magazin de piese import pentru Xenon Silver de la Bosch, la 111 RON/set.Dar nu stiu daca s-o dau...

Link de cumparat "on line", nu gasesc...

Edited September 22, 2009 by iuliu m.

[DarkDogg]

@iuliu.m - referitor la X-treme Power de la Philips, experienta avuta cu ele a fost una de durata scurta (3 luni) sidupa aceea mi s-a ars cel montat in stanga si dupa inca o luna celalalt. Lumina este buna, nu te astepta la miracole, doar in prima luna si un pic au luminat f bine, dupa au devenit "normale" (aici facand comparatia cu Blue Vision, Vision Plus si Osram Silver <ceva de genul> . Asa ca, dupa mine, suna cam a "aruncatura de 1 milion blister-ul acum 1 an si ceva", dar fiecare poate avea experiente diferite. Si acum tin in masina ca de schimb Blue Vision-ul, montate Vision Plus-ul (pana rezolv cu adaptorul la xenon) si pe Matiz-ul tatei Osram-urile. Decizia este la tine. Parerea mea este ca o comparatie cu un produs abia lansat (Bosch Xenon Silver) pe care inca nu l-a achizitionat si incercat cu un produs aflat de buna vreme pe piata este cam pripita, dar... timpul le decide pe toate

[ToPser]

Mie imi poate lua comanda la un magazin de piese import pentru Xenon Silver de la Bosch, la 111 RON/set.Dar nu stiu daca s-o dau...

Link de cumparat "on line", nu gasesc...

 

Ai PM !