Stilul De Condus

[Moshu]

Asta da, cu Megane. Asa inteleg si eu semnalele cu lumini. Am mai zis, dau lumini sa-l las pe unul sa iasa din lateral, la un autobuz sa iasa din statie etc. Si-mi place cand ma saluta cu avariile. Asta e. Te simti bine. Am un prieten, nu lasa nimic de la el. Ii zic: fa ma semn lu ala sa iasa, ca sta de juma de ora acolo. El: da ce, el m-ar lasa pe mine? si-i da viteza.

[test_driver]

Fi sigur ca si eu am dat avarii. am primit si doua flashuri, si m-am simtit bine ca mai sunt si oameni cu bun simt.

@moshu, acum am vazut ca esti invidoas pe mine, nu trebuie sa fii invidioas, eu nici nu visam vreodata ca o sa am BMW, si nici macar acum nu am unul, pe talon e numele tatalui meu. Eu daca o sa am mai dureaza ceva. sper sa am unu cu numele meu in talon indiferent cand.

Edited February 22, 2006 by test_driver

[Tommy]

Eu pe a 2-a merg cand e liber. De ce sa merg pe prima?

Ma retrag cand se apropie din spate cineva mai rapid sau cate un zmeu din fata

Daca am pe vreunul in siajul meu, s-a intamplat de multe ori, il ajut la depasiri in sensul ca

revin mai tarziu in banda pentru a trece si el sau semnalizez 'obstacolele' mai din timp.

Edited February 22, 2006 by Tommy

[madkat]

chestia cu raspunsul cu avarii o practic si eu si consider ca e de bun-simt - inclin sa cred ca vine si din experienta si numarul de ore al soferului - daca mergi zilnic mult iti mai trece de teribilisme si devii mult mai civilizat, ajungi sa lasi si pe altii sa intre in fata ta, si apreciezi cand te lasa altul etc.

 

asta am simtit eu la mine, de cativa ani de cand umblu mult cu masina, nu doar in w-end etc.

[NFS]

2. Asa cum este de prost gust sa scrii cu CAPS LOCK, tot asa e si cu luminile. Daca stii sa conduci, foloseste ambele benzi si du-te unde vrei. Fara claxoane si lumini. Nu cred ca trebuie sa-ti deschida altii tie calea, precum apele si Moise, ca sa treaca domnu "jmecher". Invarte volanul si descurca-te, ca n-oi fi tu coloana oficiala, sa se dea toti din calea ta.

Aici n-ai dreptate moshule! Ce scrie la ?

Art. 131. - (1) In cazul in care drumul are doua sau mai multe benzi pe sensul de mers, vehiculele vor fi conduse pe banda situata langa acostament sau bordura. Celelalte benzi pot fi folosite succesiv, de la dreapta spre stanga, daca banda de circulatie utilizata este ocupata, cu obligatia de a reveni pe banda din dreapta atunci cand acest lucru este posibil . - (copy/paste din postul lui masterbobs, sublinierile imi apartin).

 

De ce sa ma expun eu la accidente (schimbare de banda, asigurare, etc... daca nu le fac ca lumea, ma expun, nu?), in timp ce tu incalci regulamentul? De ce sa reduc eu viteza, ca sa te ocolesc, cand tu ai putea la fel de bine sa meargi pe banda 1 cu aceeasi viteza (a ta) ? De ce ma obligi pe mine la slalom, cind eu am dreptul sa folosesc banda 2 si tu nu?

 

Parerea mea... nu c-as fi eu ala care "vin tare din spate"... dar asa... de dragul adevarului!

[test_driver]

Mai, deja cred ca omu a inteles, ce si cum ,si poate a inteles si mentalitatea unora care vin din spate, poate omu nu stia ca cei ce vin din spate si nu primesc liber se enerveaza si blesteama la volan, acum stie, si poate ca nu va mai face asa o data ce a inteles ce si cum. El, am inteles ca asa face, dar la majoritatea nu le place lucrul asta. Ia sa vedem acum ce zice moshu?

Edited February 22, 2006 by test_driver

[Moshu]

@testdrv> Am promis ceva mai sus, si ma tin de cuvant. Ne vedem la mare. Am glumit cu datul cu BMW-ul, dar tot nu mi-ai zis ce culoare este!

@nfs> s-a mai discutat regulamentul ceva mai sus, si asa este cum scrie acolo. Eu m-am referit la cei care tot conform aceluaiasi , merg pe DN cu 170 si se sparg in bashini bulversand toate circulatia. Da asta nu se pune, ma scuzati Am ochiu format crede-ma, ca de asta sunt in viata si acum dupa 28 de ani de condus. >- Si cum spuneam, am promis ceva si ma tin de cuvant.

 

PS Dar apropos de incalcarea regulamentului, v-ati facut seara acasa o suma a "golaniilor" care le-ati facut peste zi? Cand scoateti detectorul de radar seara din masina, nu se pune... Nu va dati sfinti, ca incep sa va citez din topicul asta si deja... ) Eu asa fac macar o data pe saptamana. Dupa care stabilesc ce nu o sa mai repet niciodata in viata mea. E cel mai bun mod de a constientiza ca de multe ori faci lucruri pe care ai ocazia sa le regreti toata viata.

Uite, tatal meu are 76 de ani si este in perfecta stare de functionare, ca sa zic asa. A inceput la 18 ani cu bicicleta cu motor, motoreta Simson (daca am scris corect), dacia 1100, care mi-a revenit mie la 18 ani si apoi o lada 1200 cu care se mai da si azi, si poate unul din prietenii nostri il injura de mama focului (ce draku nu stai acasa cu rabla ta boshorogule! si-i da lumini in kur). Si a luat in toata aceasta perioada doar 2 amenzi. Iar pana acum vreo 15 ani, iesea cu masina macar la 2 ani afara, pana in Germania. Pariu ca cei de pe aici, mai tinerei, cu luminitele active, au strans mai multe amenzi in cei 2-5 ani de condus decat batranu meu in 50 ani? Hehehe, nu generalizez, dar... macar radare, ca se pune.

Edited February 22, 2006 by Moshu

[VAXXi]

Apropos de flashuri - de obicei, daca sunt in depasire pe banda a 2-a si vine vreunul de departe flashuind, pun semnal dreapta inainte sa termin depasirea si de obicei se potolesc, si asteapta cuminti, in ideea "te-am vazut, stai calm ca ma bag pe dreapta imediat ce am loc".

[test_driver]

Ai promis ca inchizi subiectul asta? parca asta e ultima promisiune. sau ce?

Al meu BMW este Negru nu stiu denumirea exacta a culorii. Si de ce sa nu ne dam cu BMW-ul? crezi ca se plateste ca in parcul de distractii? nu, e putin mai scump glumesc.

[Moshu]

1. Da

2. Trebuie ca arata laser.

3. Ne dam, ne dam, eu ca moshu , da Cielofan, fecioru-meu, e innebunit dupa BMW. De aia cand "te ascult" parca il ascult pe el Numa ca tacsu', adica eu, are Cielo S"> Si el viseaza sa aiba un talon de BMW in mana cu numele lui pe el, ceea ce ii si doresc din toata inima. Acum conduce pe domnul Woo, si vad ca nu se plange prea tare...

[test_driver]

Pai si eu visam de cand eram in fasha la un BMW, dar cand am vandut Espero, mai ca-mi venea sa plang, cu toate ca avema deja talon si chei de BMW. Inca mi-e dor de Esperache al meu ("> . Dar ma consolez cu tractorasul meu.

[bobo77]

In afara localitatilor merg tare, in localitati legal, m-am saturat de cite radere am platit mai ales vara,cind este militie din m in m pe litoral.

[BogdanG]

Pai si eu visam de cand eram in fasha la un BMW, dar cand am vandut Espero, mai ca-mi venea sa plang, cu toate ca avema deja talon si chei de BMW. Inca mi-e dor de Esperache al meu ("> . Dar ma consolez cu tractorasul meu.

Chiar si mie mi-e dor de Esperache al meu dar parca Dieselul toarce altfel ,si parca nu mai sunt gauri in buget

[test_driver]

asta cu gaurile asa e.

[dreamlike]

Eu nu ma dau la o parte pt nici o sigla.Gresiti toti.Legea este una ,iar toti participantii din trafic sunt egali.

Asta poate in Norvegia.

Daca ar fi sa sintetizez stilul meu de condus pot sa spun ca sunt un sofer model (foarte rar sunt nervos si atunci doar datorita unor soferi teribilisti cum sunt si unii de pe aici care se lauda cat de grozavi sunt).

In oras merg numai in limita legii (doar cu centura nu ma prea impac), daca sunt intr-o coloana si un alt sofer vrea sa traverseze - opresc si il las sa treaca (nevasta-mea e exasperata, iar soferilor le ies ochii din cap de mirare - in fond cat as castiga 10-15"?), de asemenea pe cei care vin de pe strazile laterale - le dau prioritate, intr-un cuvant in trafic imi place sa las de la mine, iar daca un sofer imi intoarce gestul ii multumesc cu avariile. Poate nu ma credeti dar asa procedez si cea mai mare satisfactie a mea e expresia de pe fata soferilor - pur si simplu fac asta din dorinta de a face toti la fel ca mine, pentru a demonstra ca se poate sa conduci si civilizat.

In afara orasului regulile se schimba putin - rulez numai pe banda a 2-a datorita faptului ca pe banda I se pot ivi tot felul de pericole (carute, caini, cuie, etc) si de obicei e mai cu gropi. Nu sunt genul care incurca circulatia iar cand vad pe cineva ca vine tare din spate, ma dau frumos la o parte, dupa care revin pe banda a 2 a. Asta daca nu imi da flashuri.

Referitor la flashuri - daca e ceva ce ma scoate din sarite astea sunt flashurile - sunt soferi pentru care ar trebui sa tragi pe dreapta sau sa zbori cumva numai pentru a trece ei, pentru a-si satisface vanitatea.

Am mai scris pe undeva pe aici

- un flash consider ca inseamna - da-te ba la o parte, nu vezi ce bazat sunt

- 2 flashuri - bai p### da-te la o parte nu vezi ce masina am n-o sa stau dupa un fraier ca tine

- 3 sau mai multe flashuri - bai in mortii m### da-te-n #### mea la o parte ca ...

Nu cred ca flashurile pot insemna: te rog frumos treci pe banda I pentru ca eu am o masina mai puternica si chiar daca tu circuli cu 120 km eu ma grabesc putin, iti multumesc anticipat.

Reactia mea fata de cei care dau flashuri este exact inversa - nu ma feresc sau, daca nervosul insista, semnalizez dreapta dar mai continui sa merg vreo 100-200m, ba chiar ocolesc o groapa imaginara spre stanga, suficient pentru ca cel din spate sa incetineasca si sa-i sara mustarul iar satisfactia mea e maxima daca face spume la gura - necioplitul. (In unele tari civilizate e interzis sa claxonezi sau sa dai flashuri masinii din fata pentru ca nu stii cum reactioneaza soferul la un astfel de stimul iar daca se intampla un accident din acesta cauza cel care a dat flashuri sau claxoane e vinovat - am vazut o emisiune pe tema asta).

In baza celor spuse mai sus eu nu dau flashuri niciodata, ma apropii suficient de mult cat sa fiu sigur ca cel din fata m-a vazut in oglinda retrovizoare iar daca nu se fereste il depasesc pe banda I fara sa fac prea multe valuri - daca omul asa vrea sa circule, treaba lui - nu imi terfeleste mandria daca il depasesc pe dreapta.

Scuze ca am scris atat dar poate sunt unii care vor sa-mi urmeze exemplul. Haideti sa fim civilizati!

[test_driver]

Referitor la Flashuri, eu cand dau unu inseamna te rog frumos sa ma lasi si pe mine sa trec. Daca dau si pe al doilea la fel, poate pe primul nu l-a observat, daca insist si nu se da, aprind faza luga, si atunci inseamna: %^&$^&$****((_&^*%. si spumele de rigoare la gura. Si daca nu se da o sa-i para rau, ca daca nu ma grabesc ma pun in fatza lui si incetinesc isesizabil pana la o viteza sacaitoare pe care o pastres 2-3 Km, apoi imi vad de drum, dupa ce primesc si eu flashuri, etc.. dar asta mai rar. De obicei il fac sa treaca pe banda 1. Pe mine ma deranjeaza sa depasesc pe banda 1, am patito de 2 ori sa am belele din cauza asta, unu s-a gandit ca e mai bine pe 1 si... si numai vreau. si am mai zis si eu, sunt un sofer cu respect pentru ceilalti, dar cand ma calca pe bube, parca mi se urca la cap.

[silviustel]

Legat de flashuri: accept, ba chiar uneori si practic, semnalizarea luminoasa in cazul in care de exemplu, o masina merge cu viteza mica, din varii motive, dar pe mijlocul drumului, sau , in oras, mai ales, pe banda 2; Ma streseaza insa la culme toti disperatii care dau flash-uri ca sa ma depaseasca, spre exemplu in oras, cand eu sunt pe banda 2 si depasesc ceva, ei se lipesc de mine si fac ca toate animalele, ba chiar mi s-a intamplat sa ma si claxoneze nu numai sa dea flash. Cum spunea si @dreamlike, sunt situatii in care poti sa te sperii si sa reactionezi aiurea, ceea ce poate duce la conseciinte grave.

In alte tari cu apa calda sunt limite minime de viteza pe care daca le incalci iei amenda. Nu poti merge pe banda de 70 de km/h cu 40. Ori la noi abia au asfaltat cat de cat B-dul Unirii, asa ca pana atunci... Nu avem infrasctructura necesara, dar asta nu inseamna ca unii au 8 oua si altii 1.

Ma vazut si reversul situatiei, acum o saptamana cand am fost pana in Vama Veche, pe soseaua dintre statiuni, pe drum cu 2 benzi pe sens cum un individ cu o Dacie (Nu am nimic cu Daciile), mergea cu 70 pe banda 2. Si in spatele lui un altul cu o masina straina, tot il semnaliza. Eu ma apropiam din spate destul de tare. Drumul era gol, banda 1 era libera, fara gropi etc. Normal ca ala cu Dacia nu s-a lasat, celalalt nici atat, l-a facut prin dreapta si s-a oprit in dreptul lui , au deschis geamurile, s-au injurat, s-au scuipat, deci, nu am cuvinte. Sper sa traiesc sa vad si la noi faza de genul: accident, ma rog fara victime, dupa care soferii stau de vorba de genul: ati patit ceva? e totul in regula? nu ca la noi, de preferi sa iei un stalp decat o masina cu wow, guw, wuw, ) plina cu indivizi dubiosi, care cauta scandal cu lumanarea.

Eu personal merg in functie de drum. Daca e liber merg cat consider ca stapanesc masina, si in oras merg mai tare daca stiu f bine ruta (treceri de pietoni, viraje riscante etc.), dar nu mai mult de 80 km/k in oras. Sa fim seriosi, nimeni nu cred ca merge de exemplu noaptea pe Stefan cel Mare, cand e gol, cu 50.

 

P.S.: Si ca sa inchei, poate OFF-TOPIC, poate nu, pt ca tine de stilul de condus pana la urma, eu port centura de siguranta tot timpul, indiferent daca in oras sau afara, indiferent daca merg 1 km sau 1000. Cel putin la mine este reglabila pe inaltime, asa ca se poate pune sa nici nu o simt. Am avut un bun prieten care a suferit o fractura de bazin foarte nasoala pt. ca nu a purtat centura si a fost aruncat din masina, in oras, la un accident la maxim 60 de km/h. Eu cred ca la capitolul educatie rutiera trebuie inceput cu purtarea centurii de siguranta si folosirea proiectoarelor si stopurilor de ceata numai in conditii de ceata. Drive Safe!

Edited March 1, 2006 by silviustel

[test_driver]

la faza cu stopurile de ceata ai maaaare dreptate, si astia ma irita. Uneori este extrem de obositor si fac tot posibilul sa-l depasesc pe cel cu stopul de ceatza aprins, proiectoarele nu ma deranjeaza, dar stopurile sunt criminale. as ruga toti cititorii acestui forum sa caute cumva sa le stinga, daca le au aprinse, si sa informeze tot ce cunoaste pe tema asta, mai ales pe ploaie, cum a fost ieri in constanta, sunt deosebite, de naspa.

 

Bafta!!

[dreamlike]

Patanie no 2: Azi cand am iesit din Palazu Mare pe DN am constatat cu stupoare ca pe banda 1 erau niste crengi aruncate si niste muncitori din zona(care sapau sau ceva de genu) se uitau cu o privire tampa ca si cum nu se intampla nimic

 

L-am citat pe mike de pe topicul - accidente vazute sau suferite - asta ca sa nu mai dati cu legea in oameni, cum ca esti obligat sa mergi pe banda I ...bla bla bla... si sa intelegeti de ce eu nu merg niciodata pe banda I (exceptie face A2 unde este si o banda de rezerva si poti folosi banda I cu incredere).

[george03]

la faza cu stopurile de ceata ai maaaare dreptate, si astia ma irita. Uneori este extrem de obositor si fac tot posibilul sa-l depasesc pe cel cu stopul de ceatza aprins, proiectoarele nu ma deranjeaza, dar stopurile sunt criminale. as ruga toti cititorii acestui forum sa caute cumva sa le stinga, daca le au aprinse, si sa informeze tot ce cunoaste pe tema asta, mai ales pe ploaie, cum a fost ieri in constanta, sunt deosebite, de naspa.

Cei care merg permanent cu stopurile de ceatza ma scot si pe mine din papuci ... da' am noroc ca in general conduc incaltzat cu ceva cu siret .

Insa proiectoarele le folosesc intotdeauna noaptea. Explicatia e simpla: daca cel care ma orbeste cu niste faruri reglate aiurea are proiectoarele aprinse ... si reglate cat de cat corect ... imi permite sa vad ceea ce se gaseste la nivelul soselei, pentru ca acolo bat proiectoarele!!!

Am studiat destul de mult problema asta ... iar cel mai clar exemplu a fost cu cateva zile in urma cand, venind noaptea de la Slobozia spre Braila m-am trezit cu un camion care dirija avioanele in fata. Am incetinit foarte mult .. probabil la vreo 60 km/h ca sa pot vedea cat decat ceva. Se pare ca omu' uitase sa-si aprinda proiectoarele ... si le-a aprins la cca 100 metri de mine. In acel moment am inceput sa vad asfaltul, chiar daca mana stanga era pe post de cozoroc ca sa nu-mi bata farurile direct in ochi.

Pana atunci observasem doar ca se vede mai bine soseaua cand cel din fataza are proiectoare decat atunci cand nu are ... dar asta a fost demonstratia ca am dreptate. Din cauza asta folosesc intotdeauna proiectoarele ... dar numai noaptea si numai in afara localitatilor. Cand intru in oras ... si sunt aprinse luminile pe strada ... le inchid pentru ca sunt inutile.

Ca o paranteza ... in urma cu cativa ani ... pe vremea aia "calaream" un Tico ... un camion cu proiectoarele aprinse m-a salvat de la pupat o carutza complet nesemnalizata (nici ochi de pisica ... nimic ) care mergea singura ... adica condusa de cal (singurul acare mai era cat de cat treaz) ... foarte aproape de axul drumului. Am franat la cativa metri de fundul carutei ... pe care in farurile mele (ploua ... nu tare dar oricum erau murdare) nu o vazusem

[nexxus]

Cat priveste stilul de condus, da, eu unul m-am cumintit de cand am "muscat" cateva radare!! Deci, in localitate merg aproximativ legal, desi cateodata o mai iau si eu razna.

In afara, o calc serios si la fel ca voi pot spune ca ma calca pe bataturi maimutoii care cand ii dai flashuri nu numai ca nu se da la o parte dar mai si incetineste sau arata destu' din mijloc!!

Cultura rutiera din parti pe la noi!!

A, cat priveste stopul de ceata, nu-l folosesc decat foarte foarte rar.

[Moshu]

In baza celor spuse mai sus eu nu dau flashuri niciodata, ma apropii suficient de mult cat sa fiu sigur ca cel din fata m-a vazut in oglinda retrovizoare iar daca nu se fereste il depasesc pe banda I fara sa fac prea multe valuri - daca omul asa vrea sa circule, treaba lui - nu imi terfeleste mandria daca il depasesc pe dreapta.

Scuze ca am scris atat dar poate sunt unii care vor sa-mi urmeze exemplul. Haideti sa fim civilizati!

In sfarsit... No offense, dar cei care dati flashuri sunteti perceputi exact cum a spus dreamlike. Culmea ca cei care se exprima aici despre ceilalti participanti la trafic cu "vite", "maimutoi" si alte expresii din "folclor", au cele mai mari pretentii la "cultura" si "respect" din partea celorlalti. Flashuiti in continuare si veti primi "respect" la greu. ">

In Galati flashuri se dau numai pentru a oferi prioritate cuiva, a lasa sa treaca sau sa iasa o masina dintr-o laterala, a lasa un autobuz sa plece din statie etc. Si de obicei se multumeste cu avariile. Dar poate dupa vreo 25 de ani de condus o sa folositi farurile pentru ce au fost ele concepute: adica pe timp de noapte (sau ziua pe faza de intalnire pentru a va face mai vizibili in trafic)

Nu stiu daca ati aflat, dar limita de viteza exista si in afara localitatilor... apropos de cultura rutiera care implica, din pacate, cunosterea codului (regulamentului) rutier:

(4) Limitele maxime de viteza, in afara localitatilor, sunt:

a) pe autostrazi, 130 km/h;

b) pe drumurile expres sau pe cele nationale europene (E), 100 km/h;

c) pe celelalte categorii de drumuri, 90 km/h.

Sorry, cred ca e a treia oara in topicul asta cand se dau citate din ...

 

PS V-ati pus problema, cati din noi ar mai trece un examen pentru obtinerea carnetului de sofer, daca l-ar da maine?

Edited March 3, 2006 by Moshu

[Tommy]

Moshu, nu era vorba de circulatia in Galati sau in alt oras, nu cautam unul sa-l luam de reper, eu am condus in majoritatea oraselor din tara, si putin si afara.

Si de asemenea nu cred ca-i cazul sa luam ca etalon anii condusi, nici zecile de masini conduse, nici macar sutele de mii de km.

Era vorba de circulatia in afara localitatii.

Afara banda a 2-a sau a 3-a, dupa caz, se cheama "Banda de viteza". Cred ca asta spune tot.

Pentru a putea fi folosita ca atare trebuie ca toti care circula mai incet sa faca loc celor ce vin mai tare.

Daca unii sunt nesimtiti si nu vor, le dau flash. Acum am fost clar?

Edited March 3, 2006 by Tommy

[Moshu]

Ca intotdeauna ai fost foarte clar. Nu era vorba de circulatia in Galati, era vorba de bunul simt. Nu mi-ai raspuns la intrebarea de mai sus... crezi ca iei examenul? >-

Si era vorba de postul lui dreamlike, cu care banuiesc ca nu esti de acord, nu-i asa? Si era vorba de modul de exprimare - chiar si aici pe forum - si de pretentiile de a fi respectat. Iar faptul ca eu am 28 de ani de condus fara evenimente imi da dreptul sa-ti doresc si tie acelasi lucru >- La cat mai multe flashuri!!!

 

PS Daca TU ai condus in majoritatea oraselor etc, iti dai seama ca eu... Ti-am dat Galatiul ca exemplu, nu ca etalon, Doamne fereste!

Edited March 3, 2006 by Moshu

[NFS]

Prima oara dau un flash scurt. Aia inseamna "te rog, fa-mi si mie loc!", daca nu vrea sau nu intelege, mai dau unul tot scurt. Ceva de genul "Ok, nu m-ai vazut, da' totusi as vrea si eu sa trec, daca nu te superi".

Daca tot nu vrea, pina la urma ii bag faza mare in ochi impreuna cu calduroase urari de bine, eventual si niste claxoane.