NanuTz Posted May 31, 2009 Share Posted May 31, 2009 Am ramas blocat azi dimineata, cand, dupa ce am pornit masina, vedeam cum scade indicatorul de benzina, si nu se mai oprea! S-a oprit pe rosu! Primul meu gand a fost ca mi s-a stricat plutitorul de la rezervor, dar curiozitatea m-a impins sa ma uit pe sub masina, si am constatat ca furtunul care intra in rezervor era desprins, si lasat in aer. Am facut imediat legatura cu ce s-a intamplat si cum s-a operat, in apropierea masinii am vazut si o pata de benzina pe jos. Pe drumul spre benzinarie am mai observat pe cineva care se uita neputincios la masina, dar am inteles amplitudinea situatiei abia cand am ajuns la pompa si am observat alte doua persoane posesoare de Matiz, care nu intelegeau de ce nu mai au benzina in rezervor, si de ce le curge benzina cand alimenteaza. Mare atentie in general, iar in special in zona Energeticienilor, Fizicienilor, Ramnicul-Sarat, Matizul este foarte vulnerabil la acest aspect, se poate ajunge foarte usor la acel furtun, mie doar mi l-au scos, dar altuia i l-au taiat. Si mare atentie la alarma, eu am ignorat-o, am crezut ca este de la ploaie... ps. sentimentul acesta l-am mai avut doar dupa revolutie, cand se fura benzina din rezervoare, roata de rezerva, si chiar trusa de scule. Link to comment
BogdanG Posted May 31, 2009 Share Posted May 31, 2009 Si la Matiz hotul poate vedea foarte clar cata benzina este in rezervor, deci daca merita efortul . Link to comment
hitman Posted May 31, 2009 Share Posted May 31, 2009 Confirm. Si la Cielo au incercat, au strimbat usita dar nu au reusit sa fure. La Cielo e mai greu de furat benzina. E foame mare. Link to comment
EM!L Posted May 31, 2009 Share Posted May 31, 2009 Ce scârbe Partea nasoală e că dacă o parchezi undeva "ferit" nici n-ai ce face. Ţin minte că acum câţiva ani, în Craiova, unui Ford ceva mai vechi i se furaseră într-o noapte atât motorul (da! motorul cu totul) cât şi roţile Link to comment
Cumnatu Posted May 31, 2009 Share Posted May 31, 2009 Hai ma cum dracu sa furi motorul. Daca esti pregatit cu tot ce trebuie si tot trebuie sa ai lumina puternica, 2-3 insi si cel putin 1 ora. Asa tupeu mare pe ei ? Link to comment
Englishman Posted May 31, 2009 Share Posted May 31, 2009 Pai si la Cielo se poate vedea pe bord cata benzina mai ai...acul sta in permanenta in erectie deci nu numai Matizul este expus... Link to comment
Den Posted May 31, 2009 Share Posted May 31, 2009 Se pare ca pazesc astia mai bine conductele de au trecut la asemenea masuri .Ce chestie.Am auzit si eu de spargeri pe la rezervoarele de benzina.Banuiala era pe "scuteristii astia de cartier". Link to comment
Dumitru Cristian Posted May 31, 2009 Share Posted May 31, 2009 Si la nubira e foarte usor sa te alegi cu cativa litrii, in bord arata tot timpu cata ghenzina mai are. Cel mai protejat mi se pare Oltcitu, in bord nu arata cata benzina are, ca sa ajungi la vre-un furtun trebuie sa dai cateva scuturi de fier jos > Link to comment
ing3r Posted May 31, 2009 Share Posted May 31, 2009 Si la Espero e la fel : nu iti arata cata benzina ai in rezervor. Acul se ridica doar dupa ce pui contactul. Oricum, chiar asa ma, sa iti fure benzina din rezervor? Sau motorul cu totul...Doamneeeeee ! Link to comment
NFS Posted June 1, 2009 Share Posted June 1, 2009 Cel mai protejat mi se pare Oltcitu, in bord nu arata cata benzina are, ca sa ajungi la vre-un furtun trebuie sa dai cateva scuturi de fier jos > Zaaaau? Ia vezi pe unde-l parchezi. Link to comment
Zmeul cel rau Posted June 1, 2009 Share Posted June 1, 2009 Da, vezi ca ramai si fara filtru. Link to comment
EM!L Posted June 1, 2009 Share Posted June 1, 2009 Hai ma cum dracu sa furi motorul. Daca esti pregatit cu tot ce trebuie si tot trebuie sa ai lumina puternica, 2-3 insi si cel putin 1 ora. Nu ştiu cum, cert e că am văzut "rezultatul". Maşina era pusă pe BCA-uri, fără roţi, fără motor&cutie... Probabil doar în asta a constat comanda Link to comment
Zmeul cel rau Posted June 1, 2009 Share Posted June 1, 2009 E mai simplu sa o furi pe toata. Link to comment
sorin1983 Posted June 1, 2009 Share Posted June 1, 2009 (edited) La oltcit e muult mai simplu Ca si broasca testoasa are carapace dar e vulnerabila rau Si totusi eu nu am inteles... de ce mama lu` proces verbal ramane acul de la benzina ridicat? Are efect de viagra benzina? Edited June 1, 2009 by sorin1983 Link to comment
mike.omega Posted June 1, 2009 Share Posted June 1, 2009 Ete d'aia mi-am pus eu GPL! ) Benzina in rezervor nu depaseste niciodata prima liniuta(~15L) deci e ca si cum n-as avea "> Link to comment
DGT Posted June 1, 2009 Share Posted June 1, 2009 Oltcitu, in bord nu arata cata benzina are, ca sa ajungi la vre-un furtun trebuie sa dai cateva scuturi de fier jos > Ce scuturi de fier? Tu nu ai schimbat niciodata filtru de benzina la roata stanga spate(In fata ei).Are un simplu capac de plastic si tragi de filtru si itit curge tot din rezervor! Link to comment
Englishman Posted June 1, 2009 Share Posted June 1, 2009 Bre, nu mai dati idei de furaciuni...stiu ca sunt neintentionate, dar cine stie cine mai citeste pe acilea... Link to comment
banzay Posted June 1, 2009 Share Posted June 1, 2009 Bine ca nu stiau maimutele care, in trecut, au umblat la usita de la rezervor la cielo, pe vremea cand era in posesia tatalui. Golisera atunci aproape toate masinile din parcare, la cielo parca nu a mers, doar au deschis usita...Deci asta se practica de mult, nu e noutate cu furtul de benzina... Link to comment
Salex Posted June 1, 2009 Share Posted June 1, 2009 Pai si la Cielo se poate vedea pe bord cata benzina mai ai...acul sta in permanenta in erectie deci nu numai Matizul este expus... La fel si la Leganza. M-a ofticat intotdeauna faza asta. O am de mai bine de 10 ani si inca ma oftica. Oricum, chiar asa ma, sa iti fure benzina din rezervor? Asa cum s-a spus mai sus ... fara roti am ramas, fara benzina am ramas (la alta masina) ... deci ce sa mai zic decit: "Confirm din experineta proprie" Benzina in rezervor nu depaseste niciodata prima liniuta(~15L) deci e ca si cum n-as avea "> Cam asa merg si eu, intre 1/4 si 1/2, niciodata nu am mai mult daca nu plec la drum lung. Cel mai bun antifurt, sa nu ai ce sa iti fure Link to comment
banzay Posted June 1, 2009 Share Posted June 1, 2009 Si eu care umblu si cu full-ul de gaz si de benzina. Plus ca la gaz nu am capacelul ala de protectie si stiu ca se mai baga cate o cheie/surubelnita si gazul iese, iar dupa rad de nu mai pot copchii/raufacatorii Grija si la gaz si daca tocmai faceti plinul si nu mai aveti gaz a 2-a zi(presupunand ca nu mergeti cu masina ), sa stiti ca asta e o posibila cauza. Link to comment
sorin1983 Posted June 1, 2009 Share Posted June 1, 2009 Gaz pe la supapa de alimentare nu iese mai mult decat ce e pe conducta intre supapa si butelie. Link to comment
VFX Posted June 1, 2009 Share Posted June 1, 2009 ...unui Ford ceva mai vechi i se furaseră într-o noapte atât motorul (da! motorul cu totul) cât şi roţile Se intampla si la altii Link to comment
TBird Posted June 1, 2009 Share Posted June 1, 2009 Confirm ce spune sorin, are supape care blocheaza. Link to comment
mike.omega Posted June 1, 2009 Share Posted June 1, 2009 (edited) Si eu care umblu si cu full-ul de gaz si de benzina. Plus ca la gaz nu am capacelul ala de protectie si stiu ca se mai baga cate o cheie/surubelnita si gazul iese, iar dupa rad de nu mai pot copchii/raufacatorii Grija si la gaz si daca tocmai faceti plinul si nu mai aveti gaz a 2-a zi(presupunand ca nu mergeti cu masina ), sa stiti ca asta e o posibila cauza. Ca tot am deschis subiectul Rezervorul de gaz, cel putin cel toroidal are o supapa unisens la umplere. Ea face ca pistolul sa "sara" si sa opreasca umplerea cu gaz Edited June 1, 2009 by mike.omega Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now