ady_brezi Posted June 19, 2009 Share Posted June 19, 2009 Stiu ca sa mai discutat dar am o nelamurire, cand iau curba tare spre partea stanga masina merge in hopuri ca si cum ar fi desfacuta roata, cand iau curba in dreapta nu are nimik. Problema este: am schimbat cu roata de rezerva si surprindere nu mai face,....pana azi cand iau curba sa intorc si iar valuri. Am pus masina pe cric am miscat de roata mam uitat eu pe acolo .. am dato jos de pe cric si iar nu mai face,. Care ar fi cauza, directia? de trans in stanga/ dreapta nu trage. Si eu ma minunez. Link to comment
Nu_stiu_totul Posted June 19, 2009 Share Posted June 19, 2009 La viraj usor pocneste? Eu cred ca poate fi pivot inferior dreapta sau capat de bara . Link to comment
ady_brezi Posted June 19, 2009 Author Share Posted June 19, 2009 nu pocneste nu nimic...doar cand iau curba tare stanga masina se misca in valuri cand dau in dreapta se comporna normal, am schimbat si cu rezerva si cauciucul si tot nimik. Am observat ca doar daca o ridic pe cric si o las jos nu mai face o perioada. Link to comment
ady_brezi Posted June 19, 2009 Author Share Posted June 19, 2009 ce treaba are telescopul sau arcu, telescop nou arc nu. Totusi alta e buba dar nu stiu ce ar putea fi... Link to comment
Costi VLN Posted June 19, 2009 Share Posted June 19, 2009 Face asa pe asfalt curat sau doar pe asfalt prafuit,cu nisip,drum pamant etc.Daca face pe astfalt curat e posibil pivot inferior sau planetara.Pt test planetara viraj maxim in directia rotii cu problema si pleaca cu ceva demaraj.Dac e dusa pocane.Test pt pivot ridica masina pe cric si cu un levier incearca sa vezi daca are joc pivotul.Daca face acele valuri pe astfalt cu praf,etc,e normal nu are aderenta,cand prinde cand nu.Tinene la curent. Link to comment
ady_brezi Posted June 20, 2009 Author Share Posted June 20, 2009 mult mai tare face pe asfalt cu pamant/ nisip ( cand iau stanga tare) pe asfalt curat nu prea ff putin, dar daca iau viraj dreapta tare se comporta normal, am incercat si testul` la planetara nu pocane nimic, la pivot nu am reusit sa-mi dau seama., Deci planetare bune , schimbat cauciuc + jeanta (ma gandeam ca e strama janta) de tras in stanga/dreapta nu trage , pivotul are 6 luni deci cat de cat noutz, altceva ce ar mai putea fi.? Stima Link to comment
Costi VLN Posted June 20, 2009 Share Posted June 20, 2009 Daca nu face rau pe asfalt curat nu te speria,nu e asa grav.Cand ai timp da o fuga si verifica unghiul de fuga.Toceste cauciucul neuniform,interior-exterior? Link to comment
Dj_Dark Posted June 22, 2009 Share Posted June 22, 2009 Ambele roti pe care le-ai probat sunt "pachet". Probabil janta stramba din butuc sau, mai sigur, cauciucuri ovalizate (de la borduri, gropi). Ia inlocuieste si roata de pe cealalta parte cu alta. Link to comment
bsf_dany Posted December 29, 2009 Share Posted December 29, 2009 Salut , am si eu o problema de genul acesta , mai precis, de curand am observat ca in momentul in care iau maxim stanga/dreapta si fac garare masina merge in hopuri si se aude ca o troznitura. ESte grava problema ? Cat mai pot merge cu masina asa? Sarbatori Fericite ! Link to comment
scorpion Posted December 30, 2009 Share Posted December 30, 2009 Din ce spui tu , daca zgomotul apare la cap de cursa , poate fi din cauza pompei de servodirectie . Link to comment
zamolxe Posted December 30, 2009 Share Posted December 30, 2009 Ce treaba ar putea avea pompa de servodirectie? In cazul de fata este vorba despre o miscare a rotii.Roata merge in valuri, din spusele userului. Pompa are rolul de a usura miscarea directiei.In cazul in care era de la pompa ar fi devenit greoaie manevrarea directiei. Link to comment
bsf_dany Posted December 31, 2009 Share Posted December 31, 2009 (edited) Dap .. ai dreptate.. parca rotile merg in valuri. Astazi m-am dus intr`o parcare goala si am fortat putin cu maxim stanga/dreapta sa vad daca planetara trozneste si... nimik !! In plus am incercat si cu spatele.. si tot asa.. nimik.. !! Edited December 31, 2009 by bsf_dany Link to comment
Costi VLN Posted December 31, 2009 Share Posted December 31, 2009 Gaseste pe cineva de la care sa imprumuti niste roti cu gume bune si fa o proba.Daca ai cauciucurile uzate e posibil ca asta sa fie buba.A fost o perioada cand imi facea si mie asa,cand am cumparat masina,iar dupa ce am incaltat-o cu gume noi a disparut fenomenul.Se manifesta in viraj,parca cand prindea cand derapa putin si scotea un sunet de frecare neuniform,concomitent cu perioadele de "derapaj". Link to comment
bsf_dany Posted December 31, 2009 Share Posted December 31, 2009 (edited) Chiar am 2 gume pe care vroiam sa le pun pe fata.. am sa le schimb si sa ascult pe urma fenomenul.. merci mult pt pont !! Edited December 31, 2009 by bsf_dany Link to comment
prozatos Posted January 4, 2010 Share Posted January 4, 2010 (edited) Si eu am avut o pb asemanatoare mai demult, dupa ce am iesit cu ea din servis, ii schimbasem capete de bara si facut unghiuri, la un moment dat cand am plecat de pe loc niste trosnituri...credeam ca s-a rupt planetara...deja ma gandeam la costuri... si eu nu am putut merge cu ea in servis si l-am trimis pe tata...si cica nu i-a mai facut nimic deosebit...a mai strans putin amortizorul pe fata...si apoi nu a mai facut deloc deloc...asa ca are importanta si amortizoarele...cred doar ca la mine a facut de 2 ori pe loc drept nu in curba Edited January 4, 2010 by prozatos Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now