raresvintea Posted September 26, 2016 Share Posted September 26, 2016 Buna ziua. Am un cielo 2003, aprind pozitiile, merg, daca aprind faza scurta se aprinde cea Lunga si daca dau flash se aprinde tot cea lunga. Care sa fie problema? Blocu de lumini? Link to comment
kikosro Posted September 26, 2016 Share Posted September 26, 2016 Buna seara am si eu o problema cu contactul electric , anume ca se incinge foarte tare chiar daca nu am consumatori foarte mari decat radio-cd si pozitia .. Am fost la un electrician si mi-a recomandat sa schimb contactul , dar acesta pe care il am e de origine GM , schimbat acuma 6 luni si nu cred ca ar fii de la el . Sa fie undeva vre-un contact imperfect ? Link to comment
raresvintea Posted September 26, 2016 Share Posted September 26, 2016 (edited) Daca ala vechi a avut mult de suferit, ma refer la contact si la incalzirea locala a contactelor, aceestea se decalesc si presiunea contacului nu mai este cea adecvata si de aici rezistenta mare de conctact si incalzire. Prin el trec sarcini serioase. Daca gasesti un electrician dibace care nu alearga dupa bani, 3 relee de forta si legaturi, rasucite si asigurate bine. Asa am facut la 2 cielo si mi-am luat grija de contacte fie ele GM sau pe producator.Dar atentie la calitatea releelor. Dar revenind, daca ala vechi a avut un sfarsit greu, bine de curatat si de strans papucii si va mai tine o perioada. Edited September 26, 2016 by raresvintea Link to comment
kikosro Posted September 26, 2016 Share Posted September 26, 2016 Cel vechi , adica cel original a fost schimbat deoarece sa rupt tija din capatul contactului mecanic si a ramas blocata inauntru , nemaiputand fii scoasa ! + ca i-am stricat si capu cat l-am invartit o saptamana la surubelnita pana ce am reusit sa schimb contactul mecanic ..Asa mi-a sugerat cineva care a lucrat ca electrician dar sa lasat , sa pun 1-2 relee de protectie si pot sta fara nici-o grija Numai ca nu prea ma pricep .. A mai pus cineva ceva de genul ? Link to comment
Viktor Posted September 27, 2016 Share Posted September 27, 2016 Numai ca nu prea ma pricep .. A mai pus cineva ceva de genul ? Cris, din cite retin, dar scopul fu cu totul altul, pentru a asigura un surplus de tensiune becurilor (luminarilor, parca asflel fu numite ) din faruri. Link to comment
cris06 Posted September 27, 2016 Share Posted September 27, 2016 Da, pe circuitele contactului electric si cele ale farurior am aplicat relee de protectie cu rezultate foarte bune! Link to comment
kikosro Posted September 27, 2016 Share Posted September 27, 2016 Si ai o schema sau ai putea sa imi explici mai in detaliat cum ai procedat si ce materiale ai folosit ? Link to comment
cris06 Posted September 27, 2016 Share Posted September 27, 2016 Tocmai ce am scris aici: http://www.gmclub.ro/forum/index.php/topic/1138-contact-defect/page-7?do=findComment&comment=590143 , postul nr. 134. Link to comment
kikosro Posted September 28, 2016 Share Posted September 28, 2016 Gata am inteles in mare parte dar ce relee sa caut sa cumpar ? Pentru ce mai exact ? Stergatoare , faruri .. etc. Link to comment
cris06 Posted September 28, 2016 Share Posted September 28, 2016 Gasesti la dezmembrari relee cubice cu 4 sau 5 pini. Sa nu aiba electronica in ele. Daca au bornele cu numerele 85, 86, 87, 30 sau 87a e ok. Cam de-astea: Link to comment
AlbertAG Posted September 28, 2016 Share Posted September 28, 2016 Am o problema la o Nubira 2, nu mai porneste aeroterma pe nicio treapta de viteza si nici A/C, totul s-a oprit dintr-o data si odata cu asta nu mai am curent nici la oglinzi si nici la geamuri, are cineva idee de unde ar putea fi, au legatura toate astea intre ele?? Am verificat toate sigurantele si releele din masina si de la motor!!! Link to comment
kikosro Posted September 28, 2016 Share Posted September 28, 2016 Masoara sa vezi daca ajunge tensiune la butoane Link to comment
AlbertAG Posted September 29, 2016 Share Posted September 29, 2016 O sa masor astazi cand ajung acasa, dar nu inteleg legatura cu oglinzile si geamurile electrice , au legatura intre ele?! Link to comment
kikosro Posted September 29, 2016 Share Posted September 29, 2016 Sunt pe acceasi siguranta banui la nubira 2 din cate stiu Link to comment
Dj_Dark Posted September 29, 2016 Share Posted September 29, 2016 Apropo de relee mai sus. Mare grija cu alea cubice, alea de la daewoo au 2 pini inversati fata de unul de 30A standard pe care il gasesti la orice magazin (gen alea cu ureche din poze). Nu stiu daca se potrivesc in soclu dar daca se potrivesc nu vor functiona. Deci de la dezmembrari si sa aiba siglade daewoo pe ele, altfel trebuie modificata instalatia. Link to comment
cris06 Posted September 29, 2016 Share Posted September 29, 2016 (edited) Din acest motiv nu am utilizat socluri! In plus, releul de 70A din gama VAG are pinii de forta 30 si 87 mari (cam 1cm latime) iar cel de masa e mic (cam 2mm). Din fericire, am avut papuci speciali pe marimile alea. Majoritatea releelor noi, cu ureche, sunt chinezesti. Nu stiu cat de fiabile sunt.. @ AlbertAG: in manualul de utilizare al Nubirei 2 am gasit schema cutiei de sigurante de la motor (pag. 7-24) unde e trecut un intrerupator actionare ferestre. Trebuie verificate si releele. Pe langa verificarea pe care a indicat-o colegul kikosro, iti recomand sa scoti burduful dintre usa si stalp pe unde trec firele. In multe cazuri (alte masini) am gasit multe fire rupte in acel loc! Edited September 29, 2016 by cris06 Link to comment
AlbertAG Posted September 29, 2016 Share Posted September 29, 2016 Am verificat sigurantele si merg toate, inclusiv releele. Mai sunt pe undeva alte sigurante in afara de cele de la motor si cele de langa pedalier?? Link to comment
Geo_ZGA Posted September 29, 2016 Share Posted September 29, 2016 Ce inseamna ca ai verificat sigurantele? Si releele cum le-ai verificat? Link to comment
kikosro Posted October 12, 2016 Share Posted October 12, 2016 Astazi am fost la electrician si mi-a pus un releu de 70A de VW mi se pare sau AUDI , avea si un cod parca 404 sau 408 , nu-mi amintesc . Acuma partea electrica la contact numai se incalzeste mai deloc , doar releul se incalzeste putin ! Mi-a placut cum a lucrat numai ca mi-a cositorit firele pe releu, nu mi-a pus papuci in caz ca se arde sa il pot schimba ... I-am zis de asta si mi-a garantat ca se strica masina dar nu pica releul ala ..Sper sa tina deacuma Link to comment
Geo_ZGA Posted October 12, 2016 Share Posted October 12, 2016 Are dreptate, ai dat peste un electrician bun, pastreaza-l aproape ca stie ce zice si face. Ca sa si explic: papucii nu fac contact perfect, in timp se mai si uzeaza, mai oxideaza. De la contact imperfect apare caldura in zona respectiva, care duce la contact si mai imperfect si la probleme. Cositorirea e ideala si releul ala nu cred sa crape. In ultima instanta, taie firele si pune altul. Link to comment
kikosro Posted October 12, 2016 Share Posted October 12, 2016 Cred ca o sa caut sa am unul de rezerva prin masina in caz ca vreodata ... cine stie speram totusi sa nu fie nevoie Link to comment
liviu_np Posted October 18, 2016 Share Posted October 18, 2016 Salut, La Nubira 1, cum scot bordul? Am un bec buclucas care atunci cand aprind pozitia lumineaza, dar numai cand vrea el, cand trec printr-o gropita, dar la un moment dat nu a mai vrut. Am dat o palma in bord in ideea ca isi va reveni (deh, vechea meteahna cu televizoarele de pe timpuri), dar s-a intamplat ceva ca acum sunt mai multe becuri in bord care nu se mai aprind (ABS, presiune ulei etc.) M-am uitat pe manual unde scrie: "Se demonteaza suruburile tabloului de bord Se deconecteaza conectorii electrici" Am facut si eu asa, dar nu pot sa deconectez conectorii pentru ca nu-mi incape mana. Cred ca nici mana fii-mi de 10 ani nu are loc. De tras mai tare pot sa o fac, dar mi-e ca se deconecteaza si nu mai pot sa-i pun la loc. Am demontat finitia de sub volan, dar tot nu ajung la conectori. E ceva ce-mi scapa? Mai trebuie sa demontez ceva? Poate casetofonul ca sa am loc pe gaura aia? Link to comment
tunning4life Posted October 19, 2016 Share Posted October 19, 2016 Incearca pe jos, pe deasupra pedalelor, poate ai loc asa. La espero merge si pe langa, si pe sub Link to comment
liviu_np Posted October 20, 2016 Share Posted October 20, 2016 Pe acolo am incercat demontand finitia de sub volan. O sa incerc in weekend desfacand si carcasa inferioara a volanului, cu toate ca nu cred ca merge, dar barem ma uit la avertizorul de usa deschisa care nici ala nu merge (bine, ala nu merge de mult, nu de la palma data bordului in incercarea de a repara becul cu probleme ). Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now