florin90 Posted July 9, 2013 Share Posted July 9, 2013 (edited) eu am patit la un opel asa, mam jucat cu becul lumini interioare de la oglinda dar era un neon albastru cu fire lam pus dar atingea plusu de caroserie, efectul era ca ramanea contactul pus, masina pornea dar nu se mai oprea chiar daca scoteam cheia din contact, iar cand clasonam se oprea motorul. totul a durat 30 de minunte pana miam dat seama, intre timp am desfacut tot bordul )"> gandestete la ce teai jucat, tin sa cred ca ti se intampla ce mi sa intamplat si mie. dupa ce am scos blestematul de bec toate bune si frumoase Edit moderator: dupa "n" avertizari, a sosit momentul unei scurte pauze ! Edited July 9, 2013 by Salex 1 Link to comment
djchriss Posted July 9, 2013 Share Posted July 9, 2013 Multumesc frumos sunt nou pe forum ce sa zic nu am mai patit asa ceva,deci sa inteleg ca ca am un plus undeva care da la masa? Ma gandesc nu cumva sa imi faca figuri de la bricheta sau de la un bec ars cumva? Link to comment
florin90 Posted July 9, 2013 Share Posted July 9, 2013 pai ai umblat la ele? scoate mufa de la bricheta si becul si vezi ce se intampla, sau daca nu eu as zice sa pui contactul sau cum ai zis tu ca e si sa scoti sigurantele pe rand sa vezi unde e problema inclusiv cele de sub capota din dreapta bateriei din panoul ala negru. o fi un scurt da cine stie unde Link to comment
djchriss Posted July 9, 2013 Share Posted July 9, 2013 La bricheta nu am umblat doar ca nu mai mi se aprinde becul de la scrumiera dintr-o data data am umblat la sigurante si sunt ok,am schimbat blocul de lumini cu altul,la fel face contactul este ok nu pot sa imi dau seama de un este,inca o chestie daca motorul este pornit la fel si pozitia si scot cheia din contact motorul merge in continuare se opreste in momentul in care opresc pozitia Link to comment
Viktor Posted July 9, 2013 Share Posted July 9, 2013 Banui ca nu a fost o aluzie colegului "djchriss", cel putin asa cred. ... tin sa cred ca ti se intampla ce mi sa intamplat si mie ... Edit moderator: dupa "n" avertizari, a sosit momentul unei scurte pauze ! Am tacut! Link to comment
Dj_Dark Posted July 10, 2013 Share Posted July 10, 2013 Cel mai probabil contact electric defect. Link to comment
djchriss Posted July 10, 2013 Share Posted July 10, 2013 Mersi faina pt raspuns domnu dark asta mi-a spus si de la service astazi dimineata contact electric defect. Link to comment
yneedlove Posted July 22, 2013 Share Posted July 22, 2013 Salutare dragi colegi....si prieteni de suferinta... Vin si eu cu o urgenta intrebare in care se necesita o rezolvare urgenta si cat mai clara posibil...daca se poate: Am un Cielo 1.5 cutie automata , servo...etc Problema mea si dilema in acelas timp: ba am lumina in bord , ba nu am , automat nu imi mai lumineaza nici maneta de la cutie si nu stiu in ce treapta sunt nici proiectoarele nu mai merg...si nici cu ce viteza rulez Are careva cumva vreo idee? Tin sa precizez ca am luat la dezpaducheat toate sigurantele de sub bord...si toate "par" oK ... Link to comment
Shift1 Posted July 22, 2013 Share Posted July 22, 2013 (edited) Sunt arse 2 sigurante: una de 20 si alta de 30 daca postezi o schema electrica a tabloului iti arat si care sunt alea Edited July 22, 2013 by Shift1 Link to comment
cris06 Posted July 22, 2013 Share Posted July 22, 2013 (edited) Siguranta "illumination" e de 10 A. La modelele fara airbag e F2 (a doua stanga sus) iar la cele cu airbag a treia (F3). Fara ea nu merg nici luminile de pozitie. Verifica, eventual, schimba releul de iluminare, in spatele tabloului. La ceata e una de 30 A in dreapta tabloului, langa relee. Edited July 22, 2013 by cris06 Link to comment
scoman Posted July 26, 2013 Share Posted July 26, 2013 Salut . Am si eu o problema cu alternatorul , am intrat cu masina in apa (apa a ajuns pana aproape sub bujii) si alternatorul printre altele care sa zic ca sunt rezolvate incarca foarte mult in jur de 22si ceva . Inca nu am incercat sa il dau jos (nici nu stiu cum dar nu cred ca e greu) Vreau niste pareri sa fie de la contacte oxidate , releu incarcare ? , dar nu se aprinde martorul in bord. Multumesc Link to comment
Salex Posted July 26, 2013 Share Posted July 26, 2013 Nu mai merge cu masina in starea asta ! Deloc !! In cel mai fericit caz a bubuit doar regulatorul (cei 22V confirma ipoteza asta). Link to comment
augustinionut Posted July 26, 2013 Share Posted July 26, 2013 Cei 22 ar putea bubui si bateria desi nu prea cred ca incarca 22 v. Link to comment
florin90 Posted July 28, 2013 Share Posted July 28, 2013 daca-mi zice si mie cineva unde se afla releu la faza scurta pentru expero vas fi recunoscator. eventual o poza ar fi super. si inca o chestie,la expero 1.5 16 valve unde se afla senzorul de pe axul traducator sau ce senzori are pentru relantiu sau alte minuni "> nimeni nu stie? )"> nimeni nu stie? )"> Link to comment
cristian_g8 Posted July 29, 2013 Share Posted July 29, 2013 salutaree colegi. am un cielo din 2002 motor cu 16v. in ultima vreme turatia motorului scade brusc si parca imi merge in 2 pistoane, dar daca deschid consumatorii (faruri, aeroterma) se indreapta cat de cat turatia si daca o accelerez merge bine. Am schimbat la ea fisele, bujiile, senzor turatie, alternatorul incarca ok, bobina e ok, am verificat compresia si e ok. am fost cu ea la sermecom iasi (fost service daewoo) si nu a putut sa-i faca diagnoza pt ca la modelul meu euro2 nu are mufa pt ECU(ecm). La un electrician a facut "o diagnoza babeasca", o punte intre 2 pini de la mufa ECU si martorul CHECK din bord a inceput sa clipeasca si a numarat de cate ori a clipit(asta fiind un cod pentru o eroare). a iesit vreo 4 erori cu numerele 19, 25, 63. Imi zice electricianu dupa ce se uita intr-un program de diagnoza la codurile de erori ca la opel astra f codul 63 ar fi de la calculatorul masinii, pt ca a avut si el aceeasi problema la masina lui. Aveti vreo idee despre ce ar putea fi? In Iasi gasesc de unde pot lua un calculator si sa-l pun pe masina sa verific daca asta e buba? Link to comment
evanul Posted July 29, 2013 Share Posted July 29, 2013 Salutare, am si eu o rugaminte daca puteti sa ma ajutati cu un sfat, am un cielo executive din 2005, atunci cand uit luminile aprinse nu ma m-ai avertizeaza (si asta nu se intampla rar), care piesa ar putea fi vinovata? Multumesc! Cu stima! Link to comment
Corneda Posted July 29, 2013 Share Posted July 29, 2013 Avertizarea la centura si martorul centura din bord banuiesc ca nu mai merg nici acelea nu? Posibil sa fie ''clopotelul'' defect sau doar iesit din mufa. Il gasesti uitandu-se sub bord, in partea stanga a coloanei de directie. Este o cutiuta maro. Link to comment
evanul Posted July 29, 2013 Share Posted July 29, 2013 Da nici avertizarea la centura nu merge, diseara cand ajung acasa verific, multumesc! Link to comment
yneedlove Posted July 29, 2013 Share Posted July 29, 2013 Siguranta "illumination" e de 10 A. La modelele fara airbag e F2 (a doua stanga sus) iar la cele cu airbag a treia (F3). Fara ea nu merg nici luminile de pozitie. Verifica, eventual, schimba releul de iluminare, in spatele tabloului. La ceata e una de 30 A in dreapta tabloului, langa relee. ms dragi colegi , am rezolvat problema , era o siguranta arsa...si una damblagita , par a fi dalea la 1 leu suta de grame , acum am pus in tablou sigurante noi , si gata problema , insa lumina din bord pare slaba , astept sa pun mana pe bani sa bag leduri in bord ...alta solutie mai luminoasa nu vad... sau ceva idei?! Link to comment
yneedlove Posted July 30, 2013 Share Posted July 30, 2013 intamplare ciudata : azi la semafor...ma uit pe bord in timp ce imi aprindeam un cui ...cu stupoare vad rosu in fata ochilor... 2 martori rosii BRAKE slab aprins si BATERIA full... brusc subit , de la ce o fi ?! INTREBARE: se potriveste alternatorul de opel astra f la cielo?! poate cineva sa imi spuna exact? sau trebuie sa aflu eu maine , ca am un alternator de la fostul opel care este un bosh de la mama lui la 14v si 70Ah o fi bun?! help me pls Link to comment
Geo_ZGA Posted July 31, 2013 Share Posted July 31, 2013 La 14v sigur nu e bun ) Ai si masurat incarcarea sau doar mergi pe intuitie? Link to comment
evanul Posted July 31, 2013 Share Posted July 31, 2013 Am rezolvat problema aseara, de vina era "clopotelul", iesise din mufa , multumesc mult pentru sfat. O zi buna! Link to comment
yneedlove Posted July 31, 2013 Share Posted July 31, 2013 La 14v sigur nu e bun ) Ai si masurat incarcarea sau doar mergi pe intuitie? merg si eu pe ce pot colegu , asta nu e masina , este OZN... mai devreme in parcare iam dat 3000 de ture...dadea sa se stinga ...luam piciorul de pe acceleratie , poc se aprindea am masurat baterie pe stop 12...si ceva V am pornit motorul 11. si ceva V am accelerat dadea sa scada... Nu inteleg momentan ce poate fi , culmea ca iam scos din spate o mufa , si a disparut martorul din bord , insa tot nu incarca , presupun ca ala era doar martorul din bord si atat , sau habar nu am ce poate fi , momentan aceasta masina alba za zapada, imi face numai minuni...neplacute ceva idei...acum as vrea sa cobor jos sa ai dau alternatorul jos sa vad poate e vreun contact imperfect , pt ca acum cateva zile nu avea nimic si mergea ok ...zic si eu Link to comment
Dj_Dark Posted July 31, 2013 Share Posted July 31, 2013 (edited) Ce e atat de greu de intuit? Alternatorul nu incarca absolut deloc. Sfaturi pentru demontare gasesti mai in spate in acest topic. Cauze probabile: carbuni tociti/ blocati, punte diode arsa, releu incarcare defect. PS Nu e treaba de facut "la bordura" recomand sa te duci la un specialist sau ia altul cu totul de la dezmembrari . Mufa aia din spate e martorul din bord si tensiunea de referinta (care ar fi prima de masurat daca mai exista, unul din fire trebuie sa dea 12v pe aparat, daca nu, e arsa o siguranta din bord si alternatorul e bun). Edited July 31, 2013 by Dj_Dark Link to comment
yneedlove Posted July 31, 2013 Share Posted July 31, 2013 ms colegui, le-am rezolvat la bordura ca sa vad ce are si sa stiu ce e de facut... concluzie: caut alternator cielo Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now