aliyen Posted August 31, 2010 Share Posted August 31, 2010 Scantei ai la bujii? am, problema pare sa fie la injectoare.nu primesc curent deloc decat in momentul acelui tacanit care dureaza prea putin ca sa poate porni.doar atunci baga putina benzina Link to comment
Dj_Dark Posted September 1, 2010 Share Posted September 1, 2010 Nu ai cum sa-ti dai seama de asta avand in vedere sunt comandate direct de ECM, si timpul ala de deschidere e de ordinul milisecundelor. Daca deschid, inseamna ca merg. Mai bine fa un test la pompa de benzina sa vezi ce debit asigura, dupa care mai vorbim. Link to comment
bella Posted November 22, 2010 Share Posted November 22, 2010 Salut, Am probleme cu pornirea la rece, doar dimineata, de cateva saptamani. Mai exact, dimineata, la prima cheie masina nu porneste...de fapt, "porneste" pentru o fractiune de secunda si se opreste. La a doua cheie sau seara la plecarea de la serviciu nu are absolut nicio problema. Nu stiu daca are legatura dar, in aceste saptamani, am mai observat ca pe GPL fiind, la scoaterea din viteza inainte de oprirea la semafor, turatia scade sub pragul normal si isi revine. Multumesc anticipat. P.S. Idle learn a fost facut, bujiile si fisele au sub 20.000 KM. Link to comment
Mircea Posted November 22, 2010 Share Posted November 22, 2010 Mai mergi si pe benzina nitel Simptomele tale le vei gasi in topicul despre injectoare si mersul pe GPL. Link to comment
bella Posted November 22, 2010 Share Posted November 22, 2010 Merci Mircea. Am mers si pe benzina dar probabil nu cat mergeam inainte si categoric nu cu motorul la fel de turat. Link to comment
montzy Posted November 26, 2010 Share Posted November 26, 2010 ajutor nu mai porneste.. s-a oprit in mers , nu am scanteie pe nici o fisa nici macar pe centrala. Am mutat delcoul meu pe alt cielo ... porneste la sfert. Am montat bobina de aprindere tot pe aceeasi masina ... tot Ok Schimbat cotact pornire nou ,verificat cablaj intre Delco si bobina. curatat toate contactele cu spray.verificat tablou sigurante. pompa de benzina desi nu are legatura cu scanteia baga la greu. chiar nu stiu ce sa-i mai fac cum se leaga bobina pe direct ca pe firul mai gros rosu cu alb vin 12 v Link to comment
papie Posted November 26, 2010 Share Posted November 26, 2010 Axa cu came se invarte? Intreb si eu ... Ai incercat si alta fisa centrala? Link to comment
montzy Posted November 26, 2010 Share Posted November 26, 2010 Axa cu came se invarte? Intreb si eu ... Ai incercat si alta fisa centrala? se invarte... delcoul l-am montat cu toate fisele+ bobina pe un alt cielo merge perfect Link to comment
danutza Posted November 27, 2010 Share Posted November 27, 2010 Daca nu ai scanteie nici pe fisa centrala problema e inainte de delcou.Verifica si fisa centrala. Link to comment
montzy Posted November 27, 2010 Share Posted November 27, 2010 Deci demontat de pe masina mea : Delcoul, fisele de bujii cu tot cu fisa centrala, bobina de aprindere si montate pe alta masina ...functioneaza perfect. Am schimbat si contactul de pornire tot nu porneste. cred ca bobina de aprindere nu se alimenteaza prostii de ale mele cu Bobina am desfacut capacul de la culbutori si axul cu came este rupt pe jumatate cind am zis ca se invarte eu m-am uitat la fulia dela ditributie nu la delcou am pus-o de varza Axa cu came se invarte? Intreb si eu ... Ai incercat si alta fisa centrala? scuze ai avut dreptate axa cu came rupta pe jumatate Link to comment
bogdan805 Posted December 4, 2010 Share Posted December 4, 2010 (edited) Salut. Am si io o problema. Daca poate sa ma ajute si pe mine vreun coleg. In timp ce mergeam cu masina mi s-a oprit motorul dintr-o data...Am chemat un mecanic si mi s-a spus ca este ceva pe partea electrica. A venit un electrician si mi-a spus ca este bobina de inductie de vina. Am facut ce mi s-a spus am cumparat bobina de inductie noua si un set de fise noi, le-am montat pe masina si tot nu porneste ce ar putea fii? ms De acord cu cris06: - citeste Regulamentul si respecta-l - foloseste majuscule si alte semne de punctuatie (necesare si utile!) - nu mai folosi limbajul IRC pe acest forum Edited December 4, 2010 by Salex Limbaj IRC Link to comment
cris06 Posted December 4, 2010 Share Posted December 4, 2010 Cred ca limbajul tau e neinteles de... masina! Citeste regulamentul si foloseste functia "search"! Sigur va porni dupa... Link to comment
Salex Posted December 4, 2010 Share Posted December 4, 2010 @bogdan805: Cel mai probabil mecanicul a avut dreptate, ai o problema la partea de electrica. Ti-as recomanda sa schimbi bobina din delco, aproape sigur de acolo ti se trag necazurile. Link to comment
bogdan805 Posted December 7, 2010 Share Posted December 7, 2010 Colegi am desfacut capacu de la culbutori sh am gasit axa cu came rupta pe jumate deci nu a fost de la nici un delcou de la nici o bobina... stiti cumva vreun site on-line unde as putea sa gasesc sa cumpar? am gasit la mine in orash la un magazin de piese auto la pretul de 400 lei:-s. mersi Link to comment
9formula20 Posted January 5, 2011 Share Posted January 5, 2011 Servus, Am o problema cu al meu Cielo, si anume ca nu mai porneste cand afara e ger. Adica sub -15 grade gen. Inainte de revelion nu a mai dat niciun semn de viata. I-am mai bagat benzina crezand ca s-ar putea sa fie din cauza asta, deoarece mai aveam destul de putina, dar degeaba. Asa ca am lasat-o pana a doua zi, cand a fost mai caldut asa. A pornit la a doua cheie. In seara asta a facut la fel, nu mai vrea sa porneasca. DIn start se exclude bateria - care e in garantie, pompa de benzina care amorseaza, filtrul de benzina e schimbat acum 1000 km. Inarte se invartit, dar nu vrea s-o ia. Nu am verificat bujiile, care ce si cum, nici fisele. Maine o sa ma ocup de ea. Intrebare: de ce cand e decent afara imi porneste la prima cheie si cand e ger grav nu mai vrea deloc? Sa fie oare din cauza bujiilor? Sincer sa fiu, nu stiu cand au fost schimbate ultima data, deoarece am masina de cateva luni si pana acum nu am intampinat probleme. O seara faina! Link to comment
madkat Posted January 5, 2011 Share Posted January 5, 2011 Cielo-ul meu, in aproape 14 ierni a dat un singur rateu de pornire. Si asta din cauza unor bujii de kk - si anume Bosch. Destul de noi, insa prea "reci" pentru acest motor. Schimbate cu Champioanele cu care venise masina a plecat la sfert de cheie. Verifica bujiile, si daca ai scanteie. Link to comment
mocanuga Posted February 17, 2011 Share Posted February 17, 2011 Salut, Am si eu probleme cu pornirea... uneori. Acest lucru se intampla complet aleator se manifesta astfel: Dupa ce astept sa se amorseze pompa de benzina dau la cheie, se aud toate cum se invart toate cele pe la motor dar nu porneste. Am observat aseara (cand s-a intamplat ultima data) ca imediat inainte sa porneasca motorul, dand la automat, s-a auzit un clanc de la un releu. De aici presupun ca vreun senzor nu furnizeaza un semnal decomanda asa cum ar trebui dar intrebarea este care? Daca dupa ce dau la automat de cateva ori si nu porneste, plec, revin dupa vreo 10 min si pleaca la sfert de cheie. Daca aveti idei sau pareri, sunt nerabdator sa le aflu. Multumesc. Link to comment
geo_myly Posted July 10, 2011 Share Posted July 10, 2011 Ajutor! Nu m-ai nu mai porneste masina,ieri am facut 100 de km cu ea si a fost in regula dimineata cand sa plec am pus contactul si face doar un clank,pomapa de benzina se aude ,sa fie probleme la electromotor? Link to comment
geo_myly Posted July 10, 2011 Share Posted July 10, 2011 AM rezolvato!dat jos elctromotor curatat pus la loc si a mers cred ca fost blocat si ar trebui sa ai schimb si carbunii. Ajutor! Nu m-ai nu mai porneste masina,ieri am facut 100 de km cu ea si a fost in regula dimineata cand sa plec am pus contactul si face doar un clank,pomapa de benzina se aude ,sa fie probleme la electromotor? Link to comment
putatoru13 Posted July 12, 2011 Share Posted July 12, 2011 Salut,am si eu un cielo din 96,l-am luat acum vreo 6 luni de la cineva din ploiesti,am schimbat la el pompa de benzina consumabilele si cate ceva la frane di directie. a mers ca uns pana acum vreo luana cand a inceput caldura tare;Intai instalatia electrica,scurt dupa scurt.apoi butucul,a cum folosesc 2 chei,apoi alarma,pornea singura masina si daca faceam greseala sa o las in viteza pleca singura din fata blocului.In fine am demontat alarma nu mai am,acum am probleme cu pornirea,acum 2 sapt.pornea bine dimineata cand era racoare iar daca se incalzea putin afara si oa lasam 2-3 ore in soare trebuia sa-i dau la automat 5-10 sec.ca sa o ia Acum porneste greu si cand e racoare afara si parca porneste si in 3 buji timp de 2,3 sec. si imi sta si martorul de la ulei aprins pana o ia motorul rotund. nun ce sa-i mai fac. de fiecare data cand o duc la service porneste bine,merge bine,zici ca o face intentionat.Mentionez ca am schimbat uleiul,i-am pus si aditiv,am schimbat si filtrul,am pus-o si pe tester si cica numic... si cateodata cand ii dau la automat se aude un cland,sta 1-2 sec si dupaia o ia electromotorul si invarte timp de 5-10 secunde pana porneste. Spuneti-mi si mei o parere!!! Link to comment
Dj_Dark Posted July 13, 2011 Share Posted July 13, 2011 Sunt mai multe probleme. Incepi prin a studia topicurile de electromotor, ai un contact imperfect undeva in traseul lui. Pentru restul, studiaza topicul asta bine. Link to comment
OmCret Posted July 13, 2011 Share Posted July 13, 2011 Am avut si eu problema cu "clant-ul" la pornire. Am pus pe cineva sa invarta cheia si eu am ascultat sub capota. Clant facea un releu care se ocupa de pornire. Are 40 Ah si e legat de niste magistrale de fire in zona din dreapta-sus a compartimentului motor ( nu in cutia de relee). La un magazin de piese Daewoo mi s-a spus ca dureaza pana vine de la Craiova, probabil avea si un pret pe masura. Asa ca am pus unul pentru Dacia, are tot 40 Ah. Primele dati a facut clant dupa care a pornit bine de ficare data. Incearca sa-l schimbi, eventual cu unul din cutia de relee ( eu nu ma gandisem la asta ) , numai ca sa vezi daca e el de vina. Sau curata papucii in care se prinde acel releu si interiorul lui. Pot fi putin oxidati si sa nu permita sa treaca suficient curent... sa nu fie nevoie sa-l schimbi degeaba ( nici la asta nu ma gandisem ). Eventual curata si bornele bateriei. Link to comment
putatoru13 Posted July 13, 2011 Share Posted July 13, 2011 (edited) sal,astazi am desfacut protectia volanului si am gasit contactul topit jumatate;poate sa fie si asta o problema de nu porneste cum trebuie si ii da asa mult la automat???? Edited July 13, 2011 by putatoru13 Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now