mongoose Posted March 21, 2005 Share Posted March 21, 2005 Si la mine bate clopotul la ambele. Auzi, da siguranta ai verificat-o? Sa nu fie arsa. Din cate stiu avertizorul ala are siguranta lui. Link to comment
alexutup Posted March 21, 2005 Share Posted March 21, 2005 Si la mine bate clopotul la ambele.Auzi, da siguranta ai verificat-o? Sa nu fie arsa. Din cate stiu avertizorul ala are siguranta lui. <{POST_SNAPBACK}> La contact face zgomot...deci nu are siguranta arsa Link to comment
mike.b Posted March 21, 2005 Author Share Posted March 21, 2005 (edited) cum imi dau seama care este siguranta pt clopotel??? am observat ca nici becul de la bord pt centura nu se mai aprinde!!! Edited March 21, 2005 by mike.b Link to comment
mongoose Posted March 21, 2005 Share Posted March 21, 2005 La contact face zgomot...deci nu are siguranta arsa <{POST_SNAPBACK}> @alexutup Esti sigur ca la contact face zgomot? Eu nu l-am auzit sa zica asa ceva. In primul post zice clar ca tace indiferent ce ii face. @mike.b nu ai cartea masinii? scrie acolo exact pe unde si cum vin Link to comment
mike.b Posted March 21, 2005 Author Share Posted March 21, 2005 am cartea masinii!! ..uite ca am omis acest fapt. thx Link to comment
alexutup Posted March 21, 2005 Share Posted March 21, 2005 @alexutup Esti sigur ca la contact face zgomot? Eu nu l-am auzit sa zica asa ceva. In primul post zice clar ca tace indiferent ce ii face. @mike.b nu ai cartea masinii? scrie acolo exact pe unde si cum vin <{POST_SNAPBACK}> Ahm...Deci...si prin urmare... Cind pun contact face "clanc...clanc...clanc" in rest ...poti sa uiti farurile aprinse si nu face nimic cind deschizi usa !!! Link to comment
Zmeul cel rau Posted March 21, 2005 Share Posted March 21, 2005 Asa face si la mine. Cu usa deschisa nu bipaie, dar daca apas de cateva ori contactul ala incepe sa cante. Am desfacut butonul si l-am curatat ca nu se mai aprindea nici plafoniera si l-am studiat. Are 2 fire si am impresia ca mai face contact si cu caroseria prin surubul de prindere (avea conductor de cupru "imprimat" pe acolo). Sa fie ala masa si celelalte contacte diferite pentru semnalizarea faptului ca e deschisa chiar usa de la sofer si nu alta? Pot sa verific asta desfacand si alt buton, dar nu prea am timp sa fac asta. Ah, acum se aprinde plafoniera, dupa operatia de curatire a tablei si a partii ascunse a butonului dar tot nu bipaie tot timpul. Link to comment
ovi_jer Posted March 21, 2005 Share Posted March 21, 2005 Trebuie sa beepaie cu pozitiile aprinse si usa deschisa. Link to comment
alexutup Posted March 21, 2005 Share Posted March 21, 2005 deci... am contacte de usi noi...am clanc clanc clanc cind pun contact...nu face beep cind tin usa deschis si faruri aprinse... deci...se poate face ceva? a Link to comment
ovi_jer Posted March 21, 2005 Share Posted March 21, 2005 Sa nu ai contactul pe pozitia motor.Scoate si releul bepaitor si verifica contactele lui. Link to comment
Zmeul cel rau Posted March 21, 2005 Share Posted March 21, 2005 Trebuie sa beepaie cu pozitiile aprinse si usa deschisa. <{POST_SNAPBACK}> Evident! deci... am contacte de usi noi...am clanc clanc clanc cind pun contact...nu face beep cind tin usa deschis si faruri aprinse... deci...se poate face ceva? a <{POST_SNAPBACK}> Sa nu ai contactul pe pozitia motor.Scoate si releul bepaitor si verifica contactele lui. <{POST_SNAPBACK}> Pai tocmai a zis ca bipaie! Si exact asa face si la mine. Link to comment
Mişulică Posted September 19, 2005 Share Posted September 19, 2005 (edited) Post 1: pana la urma ati gasit problema? nu de alta dar eu tocmai am cumparat bipaitorul ala si am dat o carca de bani pe el...si nu imi beepaie decat pentru centura nepusa. eu vroiam pentru pozitii, ca asa nu isi justifica banii. e nou nout deci nu cred ca se pune problema vreunui defect. contactele la usi sunt in regula. Post 2: am uitat un amanunt. nu stiu cum e la voi, dar la mine nu se sting luminile (faza lunga / scurta) cand scot cheia din contact (contact luat). asta sa fie cauza? contact blocat? stiu ca sunt ceva bube pe acolo pentru ca nu imi mai porneste casul, dar nu stiu cum e cu luminile. Nu mai posta consecutiv, foloseste butonul Edit! Edited September 19, 2005 by claz Link to comment
Zmeul cel rau Posted September 19, 2005 Share Posted September 19, 2005 "Asa face toate" dar e corect sa faca asa. Luminile care se sting cand scoti cheia din contact si se aprind cand o bagi se numesc "daytime running lights" (DRL) si sunt o optiune pentru tarile in care este obligatorie circulatia cu luminile aprins in permanenta, deci nu la noi. Link to comment
Mişulică Posted September 26, 2005 Share Posted September 26, 2005 (edited) poate nu e tocmai frumos dar eu rog pe cei cu care stiu mai multe lucruri despre electronica si in special despre masini sa arunce un ochi la schema clopotelului din manualul de cielo si sa imi spuna daca se poate adapta clopotelul sa sune si la deschiderea usilor cu pozitia aprinsa (contact luat). daca are altcineva (dintre cei carora le beepaie cand au pozitiile aprinse) o schema cu toate legaturile il rog sa o posteze ca sa ne dam si noi seama care ar putea fi problema. fftopic: nu stiu de ce nu pot sa atasez schema. poza are 1,5M. este prea mare? Edited September 26, 2005 by Mişulică Link to comment
Ndi Posted September 26, 2005 Share Posted September 26, 2005 Adaptat? Din cate stiu eu e feature constructiv: Contact pus, fara centrura: 5 sec ding Contact luat, faruri/pozitii aprinse, usa deschisa: Continuous ding. Deci sunt trei conditii la alarma de pozitii/faruri. Daca esti in masina, cu faruri (noapte) si deschizi usa sa vorbesti cu cineva tace malc. Abia cand tai contactu incepe sa injure. Atat pozitiile, farurile, proiectoarele(f/s) cat si calxonul sunt "pe direct" si se aprind oricand. Frana si (cred) marche-arriere, ca si stergatoarele si aeroterma sunt pe contact. Nu stiu diferentele la Espero dar presupun ca nu sunt majore? Link to comment
Mişulică Posted September 27, 2005 Share Posted September 27, 2005 serios? pai tocmai asta spuneam. ca unora dintre noi nu ne merge cea de-a doua combinatie. releul meu e nou, deci nu cred ca e defect. Link to comment
Ndi Posted September 28, 2005 Share Posted September 28, 2005 Scuze, din "adaptat" am crezuta ca nu ai asa ceva constructiv si vrei sa-l adaptezi. Sa inteleg ca vrei sa-l "repari" Link to comment
mcrusu Posted October 1, 2005 Share Posted October 1, 2005 stie cineva unde isi are locul bipaitoarea pt faruri uitate aprinse si...dupa un drum lplin de gropi la pescuit m-am trezit cu el cazut pe pres Link to comment
BlueBear Posted October 1, 2005 Share Posted October 1, 2005 pai vezi ca e subt tabloul de sigurante deci e cam greu de umblat pe acolo...anyway...nu cred ca poti sa-l bagi in locul altul releu deci treci la actiune. Link to comment
Abram Burel Posted October 2, 2005 Share Posted October 2, 2005 Pentru amatorii de senzatii tari, am publicat aici schema bipaitorului de Cielo/Espero si ceva comentarii despre ea. Link to comment
Mişulică Posted October 5, 2005 Share Posted October 5, 2005 eu am rezolvat problema clopotelului. in cazul meu lipsea firul de masa de la contactele de la usi. cred ca asa a iesit masina din fabrica, pentru ca nu nu se vedeau semnele unei interventii ulterioare, fir rupt sau ceva. toate erau la locul lor mai putin firul acela de masa. multimita lui Abaram Burel care a deslusit schema releului am stiut ce lipsea, respectiv pinul 3 - DR, de langa pinul lipsa. numaratoarea pinilor, conform analizei celui mai sus amintit este: _ 3 2 1 8 7 6 5 Link to comment
Florinut Posted January 21, 2006 Share Posted January 21, 2006 (edited) Astazi am constatat ca nu imi mai clopoteste avertizorul sonor cand deschid usa la sofer si sunt luminile aprinse. Acum doua zile stiu ca a functionat avertizorul, dar azi am patit-o, am lasat masina cu pozitiile si proiectoarele aprinse cca 5 ore, noroc ca a pornit din prima. Avertizorul nu este defect, pt. ca atunci cand pornesc motorul si nu am centura de siguranta pusa clopoteste. De la ce sa fie oare? Sa fie din cauza gerului, sau s-a ars ceva pe la instalatia electrica? Edited January 21, 2006 by Florinut Link to comment
Abram Burel Posted January 21, 2006 Share Posted January 21, 2006 In primul rand intentia acestui topic (exprimata de initiator in primul post) nu prea are legatura cu problema ta. Nu e neaparat clar ca avertizorul e intreg. O parte din el e "dedicata" farurilor. Asta nu inseamna nici ca e defect. Poate fi si de la frig, de exemplu contacte... contractate care nu mai fac... contact. Undeva pe aici pe un topic e si schema piuitorii (asta daca esti curios). Daca nu iti merge nici plafoniera, nici pozitiile verifica si siguranta Ef20 (din compartimentul motor). Link to comment
Florinut Posted February 15, 2006 Share Posted February 15, 2006 Saru'mana ca tare esti! S-a mai incalzit afara si si-a revenit clopotelul ca prin minune. Banuiesc ca ar putea fi ceea ce se numeste in electricitate "a face masa". Astept sa se mai incalzeasca si sa iau la frecat contactele alea! Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now