smv Posted September 19, 2014 Share Posted September 19, 2014 De la conectorul oricarui buton prevazut cu iluminare (banuiesc ca macar butoanele n-or fi "oarbe"), spre ex. Link to comment
vrazvanc Posted September 19, 2014 Share Posted September 19, 2014 M-am decis sa iau de la butonul de reglat faruri. Imi puteti spune, va rog, pe care fir pot lega pozitiile? Nu prea inteleg, am tensiuni pe mai toate... Link to comment
cris06 Posted September 19, 2014 Share Posted September 19, 2014 Ai iluminare in acel buton? Leaga un tester al voltmetrului la masa si celalalt de + atinge pe rand contactele butonului, aprinzand concomitent si pozitiile de la blocul de lumini. Link to comment
vrazvanc Posted September 19, 2014 Share Posted September 19, 2014 (edited) Este iluminat, sunt 4 fire, pe unul am 12 volti, celalalt are 12,20, doar ca bateria are mai mult. Edited September 19, 2014 by vrazvanc Link to comment
smv Posted September 19, 2014 Share Posted September 19, 2014 La Cielo, firele "ILL" (iluminare butoane, aparate) au de obicei culoarea gri. Poate se pastreaza "obiceiul" si la Matiz ... Link to comment
augustinionut Posted September 19, 2014 Share Posted September 19, 2014 In mufa de casetofon. Link to comment
vrazvanc Posted September 19, 2014 Share Posted September 19, 2014 Marfaaa! Am reusit, e exact ce-mi doream! Am luat + pozitii de la butonul de reglaj al farurilor, firul violet. O fi bine, n-o fi... merge perfect totul. Acum ramane sa mai caut firul in conectorii de sub bord, care vine de la centura, sa fac si optiunea de avertizare, cand nu este pusa centura, activa. Acum e lasat permanent la masa, suna cateva secunde cand pun contactul. Sunt excelenti acesti conectori De curiozitate, la casetofon intra + pozitii pe undeva, Ionut? Va multumesc mult pentru ajutor! LE: Mda, acum am gasit schema... Din ce inteleg eu din ea, firul BrW duce la beculetul care ilumineaza rotita, si nu cel violet. Las asa, e OK? Link to comment
smv Posted September 19, 2014 Share Posted September 19, 2014 (edited) Amandoua vin de la bara 58 (ILL), deci este bine oricum. Edited September 19, 2014 by smv Link to comment
vrazvanc Posted September 19, 2014 Share Posted September 19, 2014 Perfect, multumesc mult! Se pare ca sunt praf in materie de electronica... Bine totusi ca am obtinut ce am vrut ) Link to comment
augustinionut Posted September 20, 2014 Share Posted September 20, 2014 Asta e electrica, dar treaca de la mine In mufa casetofon vine lumina ca sa iti diminueze luminozitatea afisajului cu farurile aprinse, adica probabil noaptea. Link to comment
smv Posted September 20, 2014 Share Posted September 20, 2014 ... si, tot noaptea, sa ilumineze device-ul atunci cand nu este pornit pt. a-l repera la nevoie fara sa bajbai in intuneric (asemenea tuturor butoanelor din bordul masinii). Partea cu dimmerul este mai putin valabila (se face de obicei dintr-un buton-potentiometru dedicat, existent ca dotare in bord la unele automobile - ex. Tacuma). Link to comment
vrazvanc Posted September 20, 2014 Share Posted September 20, 2014 Habar nu aveam. Nu face nimic casetofonul (Pioneer) cand aprind farurile. Dar mi-a fost mult mai comod asa, am tras mufa imediat de acolo, am pus un conector ca in poza care am atasat-o eu si gata. La casetofon trebuia sa scot cutia de manusi, poate chiar si masca centrala, de fapt, mai mult ca sigur. Am vazut eu in ce hal sunt firele pe acolo (montate de experti in domeniu), le-am aranjat cat am putut, dar... Link to comment
smv Posted September 20, 2014 Share Posted September 20, 2014 In mod normal ar trebui ca la aprinderea luminilor sa se ilumineze si aparatul in stare neactivata (ca sa-l reperezi noaptea cand vrei sa-l pornesti, sa vezi unde bagi "destu' "). Aparatul are sigur pin "ILL"; depinde daca cel care l-a montat a vrut sa-l foloseasca. In conectorul masinii ar trebui sa existe deasemenea pinul pereche legat la bara 58 (asa era obiceiul la Daewoo daca cumva meschinaria romaneasca nu a dus la eliminarea lui). Link to comment
adrian_r5 Posted September 20, 2014 Share Posted September 20, 2014 (edited) In schema asa arata ... ca ar fi acel fir pt. iluminat - pinu' 3: Edited September 20, 2014 by adrian_r5 Link to comment
cris06 Posted September 20, 2014 Share Posted September 20, 2014 @ smv: nu ai inteles ca omu' are un Pioneer care nu stie de functia expusa de tine? O dam in fftopic:! Si eu am un Clarion care, intr-adevar, la aprinderea pozitiilor, LINIA 58, ii micsoreaza intensitatea luminoasa la butoane si display cand este in functiune. Nici vorba de aprins ceva la el fara punerea contactului sau deschiderea din but, "power". Bine ca a descoperit un plus de la ILL! Link to comment
mr_alexandru Posted December 26, 2014 Share Posted December 26, 2014 Salutari! Am o NUBIRA care nu avertizeaza nici lumuinile uitate aprinse, nici centura nepusa. Masina o am de noua si cred ca nu are acest modul din fabrica. Eu am cumparat un chime bell second hand dar nu gasesc mufa in care sa il infig. Ma poate ajuta un coleg cu nubira sa localizaz aceasta mufa? Multumesc. Link to comment
vrazvanc Posted July 28, 2015 Share Posted July 28, 2015 (edited) Asta http://www.pieseautoradacini.ro/electrice/23022-Releu-Matiz.html are idee cineva ce anunta? Viteza peste cati km/h? Unde se leaga, daca e instalatie pentru asa ceva (eu nu pot sa ma uit ca acopera unitatea de la alarma). Edited July 28, 2015 by vrazvanc Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now