Clopotel(avertizor sonor) Cielo/Espero/nubira/leganza

[george_d]

Am si eu o belea cu clopotelul asta. In timp ce mergeam s-a aprins indicatorul de baterie si au murit turometrul, idicatorul de temperatura si ceasul. Siguranta corespunzatoare era arsa. Am shimbat-o si s-a ars iar, imediat. Am scos avertizorul si acum nu se mai aprinde indicatorul de baterie, nici nu se mai arde siguranta.

 

Acum, e doar avertizorul busit sau am un scurt in alta parte? Am sa fac o vizita la electrician dar pana atunci niste sfaturi nu ar strica.

[george_d]

am masurat tensiunea la borne si are:

 

13 V cu motorul oprit

14 cu motorul pornit si fara consumatori, la accelerare urca pana la 14.2

 

e normal?

 

PS n-am putut edita postul anterior

[george_d]

Nu e clopotelul...iar s-a ars siguranta, iar se aprinde indicatorul de baterie.

[Abram Burel]

Vezi ce consumatori pornesti cand se arde siguranta.

Daca nu e din cauza vreunui circuit "comandat" (adica sa se intample ca mai sus), atunci ai o problema pe un circuit permanent si investigatia este mai laborioasa.

Eu zic sa mergi totusi la un electrician, vorba ceea: nu te juca cu focul, Doamne fereste.

[george_d]

Am sa ma duc dar pana atunci tre sa ajung cu masina acasa...

Acum ca stau sa ma gandesc...de fiecare data s-a intamplat dupa ce am trecut peste o sina de tramvai nu l-a pornirea unui consumator.

Edited May 17, 2006 by george_d

[Abram Burel]

Deci, ai o atingere la trepidatii. Verifica intai conexiunile (conectorii) tuturor consumatorilor de pe siguranta aia si pe urma ia-o pe fire la deal (spre baterie). Ai totusi grija sa nu "deranjezi" ceva, adica sa-ti poti da seama de unde a fost (asta daca esti curios, daca insa nu esti, nu prea o sa sti daca ai rezolvat problema sau nu, pentru ca s-ar putea sa nu fi inlaturat cauza reala).

Succes!

[leo]

Salut. La mine problema e invers. Azi am observat ca nu mai suna clopotelul cind pun contactul, dar suna cind deschid usile cu pozitiile aprinse. Tot un contact imperfect?

[CieloFan]

Asa si trebuie ... clopotelul suna daca uiti luminile si deschizi usa ... sau daca nu ai centura cuplata.

Daca centura nu e pusa si totusi nu suna cand pui contactul abia atunci ceva nu e in regula. Vezi ca este un fir ceva pe sub scaun ... nu stiu sigur, mai cauta pe forum.

Edited August 31, 2006 by CieloFan

[ianakysss]

salut...am si eu aceiasi problema cu bling blingu asta...cand era masina lu tata cika la gropi facea ding ding!si intr-o zi a cazut peste picioare ...dracului de sperietura! intre timp eu l-am pus la loc...facea ding ding la faruri,centura,usi! m-am uit la el si imi lipseste un dinte...dubios pt ca chiar si cu lipsa dintelui mergeau toate aceste functii...dar aseara m-am gandit de ce nu imi face ding ding cand pun centura!!!! si culmea de ce nu mai functioneaza becul rosu de la centura!!... stie cineva ce fel de simtom are? sau mai bine zis cati dintii are BLING BLINGU!!! va multumesc! fftopic:

[Mircea]

Pentru becul rosu si ding-dingul la centura, verifica mufa de sub scaunul soferului. Pentru dinti, intreaba un dentist (sorry, nu m-am putut abtine )

Foloseste te rog majuscula la inceput de fraza/propozitie, iar litera k, pune-o in cuvinte gen kilogram, kilometru etc.

[Abram Burel]

Ai un pic mai sus o poza din care rezulta ca lipseste un "dinte" de la mama natura. Deh, nu toti se nasc cu toti dintii, dar la asta a fost intentionat

Verifica ce a zis Mircea, si daca totul e in regula sub scaun, ar mai putea fi si de la contactul care este in cupla unde bagi centura.

[ianakysss]

Ai un pic mai sus o poza din care rezulta ca lipseste un "dinte" de la mama natura. Deh, nu toti se nasc cu toti dintii, dar la asta a fost intentionat

Verifica ce a zis Mircea, si daca totul e in regula sub scaun, ar mai putea fi si de la contactul care este in cupla unde bagi centura.

Cablul de sub scaun pare a fi inregula! mai degraba contactul din culpa centurii! Multumesc mult!

[silversf]

Salut !

 

Am recuperat de la un Cielo avariat un modul de avertizare sonora. Am citit manualul de service si postarile voastre dar nu am reusit sa ma lamuresc cum trebuie legat acest modul pt a functiona corect pe un Matiz, in sensul in care nu am identificat toate terminalele modulului.

 

 

TK DR Contact usa (Door ?)

85 KEY

58 LIT + de la blocul de lumini

15 IGN Contact motor

L LP

31 GND Masa

G S/B Led centura siguranta (Seat Belt ?)

 

 

Prima coloana reprezinta marcajele de pe cutie, a doua marcajele de pe cablaj, iar a treia explicatiile gasite de mine.

 

Stie cineva cum sa leg mudulul fara sa-l distrug ?

 

 

Multumesc anticipat pt ajutor !

Edited April 27, 2007 by silversf

[dorucioby]

Legat de acest buzz la al meu Cielo bazaie si daca am pozitiile aprinse si usa inchisa. Ce defect are oare? Normal n ar trebui sa urle numai cand deschid usa?

[ovi_jer]

Nu ti se pare normal sa te atentioneze cand deschizi usa ca sa te dai jos din masina ca ai uitat luminile aprinse?

Edited July 4, 2007 by ovi_jer

[Abram Burel]

Nu vreau sa par nepoliticos, dar tocmai asta spunea Doru, ca lui ii piuie pana sa deschida usa

Ar fi doua variante:

(a) semnalul de la usi (masa) nu ajunge la piuitoare

(b) piuitoarea are buba

Ca sa discerni intre ele: gaseste piuitoarea, identifica pinul unde vine semnalul de la usi (sunt destule informatii pe aici), asigura celelalte conditii, da-i o masa "adevarata" de undeva. Daca se opreste din piuit esti in cazul (a), daca nu (b).

[ovi_jer]

Corect.Eu am inteles gresit dar la primele modele koreene este normal daca luminile sunt aprinse si motorul oprit.

[papie]

Foarte corect, si este foarte enervanta chestia. Opresc sa cumpar ceva (noaptea fiind, pe partea carosabila, ramane cu pozitiile aprinse - oprire 2-3 minute) si "binganitoarea" face incontinuu scandal. La alte masini (ex. Mazda 626) incepea sa te avertizeze doar in momentul in care cheia nu mai era in contact.

fftopic: "Si de atunci... japonezii se ocupa doar de proiectare ."

[Abram Burel]

Dar si corenii au invatat ceva deci care va sa zica 1995 e an... coreean? Nasol! Poate totusi "ciripoiul" stie si "intrerupatoare de usa". Daca nu... buzz scrie pe voi

Era sa uit, mai e si varianta DRL.

Nota: nu e... reclama mascata ca sunt aproape in vacanta

Edited July 4, 2007 by Abram Burel

[papie]

"DRL" nu cunosc, "intrerupatoare de usa nu stie ciripoiu" asa ca ... "buzz" scrie pe mine .

[Mike1]

Deci, corect trebuie sa emita respectivul sunet doar cand pozitiile/ farurile sunt aprinse, cheia nu se afla in contact, iar usa soferului este deschisa.

In acest fel functiona la fostul meu Cielo GLE/AC fabricat in 99, modelul corean

Daca usa era deschisa, luminile aprinse, insa cheia se afla in contact.. nu scotea sunete.

Edited July 4, 2007 by Mike1

[ovi_jer]

Mai exact romanesc in 1999

[Mike1]

Era fabricat la Craiova, insa era modelul corean (fetele de usi cu cotiera integrata, medalion textil moale la atingere; comenzi geamuri + window lock pe usa soferului, tapiterie mai rezistenta, ornament vopsit pt al treilea geam, cheder capota motor).

Dupa 2000 au inceput sa-l distruga.. pardon sa-l imbunatateasca ) Cost-efective ways..

[ovi_jer]

Asta e altceva.Cielo korean nu a existat decit intre 1994 si 1996.Ai avut modelul GLE 100% romanesc

[Mike1]

Legat de acest buzz la al meu Cielo bazaie si daca am pozitiile aprinse si usa inchisa. Ce defect are oare? Normal n ar trebui sa urle numai cand deschid usa?

 

Revenind, exista posibilitatea ca, contactul din prag sa fi oxidat, iar usa sa apara ca fiind deschisa. La bord se aprinde martorul usa deschisa?

 

Asa este @ovi_jer, insa este pacat ca in scopul reducerii costurilor au renuntat la elementele enumerate mai sus..

 

End of off